2018年第二彈：爪哇全景，沒有巴釐島的旅程依舊精彩

↑Amanjiwo ↑Amanjiwo 飽餐一頓，離去機場還有一段時間，昨天預約了屋內 Amanjiwo 著名的Mandi Lulur Amanjiwo Spa，好好放鬆一下。
↑Amanjiwo ↑Amanjiwo Amanjiwo 的精品店也是必逛的，琳琅滿目的精緻蠟染，小擺件讓人愛不釋手。
↑Amanjiwo ↑Amanjiwo 是時候離開了，離開之前一定要留下剪影，後會有期！
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簡單的對 Amanjiwo 說兩點：
PS1、參加 Amanjiwo 付費的 婆羅浮屠 之旅毫無必要，早在2012年 Amanjiwo 已經失去了在正式售票前（6點）獨一進入 婆羅浮屠 的特權，花了將近900塊卻和其他旅行社200塊一樣的待遇顯得性價比很低，所謂特權都是國內這些無良的公眾號人云亦云的說法，他們大多根本沒有實地考察過，只是將國外幾年前的文章翻譯一下就來轉發，誤導國內游客。 Amanjiwo 真正付款值得推薦一個是SPA，另外一個就是河邊早餐，其他的活動基本都不是獨家，很多旅行社都可以做。
PS2、但是 Amanjiwo 絕對值得前來，甚至為他單獨安排行程，有對 日本 老夫妻前後16年來到 Amanjiwo 就是最好的佐證。來 Amanjiwo 就是享受的，我們因為時間不夠，只在 Amanjiwo 獃了一天，如果時間允許的話建議獃3天，3天可以充分享受時光，3天的套餐也更加優惠，包括每天一次的免費活動，探索 日惹 鄉村的田園生活。
Amanjiwo 送機到 日惹 機場，所謂獨立清關、獨立候機室是需要另外付費的。印尼亞航直飛 雅加達 ，印尼不虧為一個多火山的國家，在飛機上隨便一拍就是可以美哭的藝術大片。 ↑日惹 ↑日惹 飛機準點到達 雅加達 ， 中爪哇 \- 日惹 之行結束。印尼最美麗的城市點綴著 Amanjiwo ，加上不可思議的 婆羅浮屠 ，下次有機會還想再看，多住幾天 Amanjiwo ，多探索 日惹 周邊的田園風光。中部享受之旅結束了， 西爪哇 \- 烏戎庫隆國家公園 最後的探險之旅來了。 PART3：西爪哇-探尋爪哇犀牛最後的棲息地 DAY1：路途漫漫-家門口的動物園早上5點，旅行社的車輛準時來到 雅加達 的酒店接我們，此行我們將探索 西爪哇 的 印度尼西亞 第一國家公園。想去探索 烏戎庫隆國家公園 （Ujung Kulon National Park）純屬巧合，在7月初準備這次旅行中原本訂了 馬來西亞 、 貴州 等地，無疑中看到公眾號推薦的一篇文章，文章的內容就是 烏戎庫隆國家公園 和喀拉喀托火山的，頓時被其所吸引，不但促成我們本次的 烏戎庫隆國家公園 之旅，也促成了我們這次的印尼之行，只不過相對於喀拉喀托火山的吸引力，我們去了 東爪哇 的 宜珍火山 和 布羅莫火山 ，但是我們仍然安排了2天1夜的 烏戎庫隆國家公園 之旅，去探索這人跡罕至的原始森林。
烏戎庫隆國家公園 （印尼語：Taman Nasional Ujung Kulon）是 印度尼西亞 最早建立的自然國家公園，位於 爪哇島 的最西端的 萬丹省 （Banten），毗鄰 印度 洋。烏戎庫隆（Ujung Kulon）印尼語的意思就是最西端。公園範圍包括喀拉喀托火山以及巴娜依丹（Panaitan）、漢都倫（Handeuleum）、珀烏章（Peucang）等其他一些島嶼。公園總面積為1206平方公里（包括443平方公里的海洋），主體部分是朝向巽他海峽突出的烏戎庫隆半島。遺產項目共計包括了五個遺產點：烏戎庫隆半島（Ujung Kulon peninsula）、紅葉自然保護區（Honje Nature Reserve）、巴娜依丹島（Panaitan Island）、珀烏章（Peucang Island）、喀拉喀托自然保護區（Krakatau Nature Reserve），列入遺產的面積為785.25平方公里。
1883年，喀拉喀托火山爆發並引發了一場海嘯，毀滅了巴娜依丹島海岸地區的村莊與作物，同時也在當地土地上覆蓋上了一層厚約30釐米的火山灰。這次災難引發了附近居民的大疏散，從而致使這個地區成為許多動物、植物物種的天堂。
烏戎庫隆國家公園 海撥從海平面到620米左右。其中烏戎庫隆是一處呈長方形的半島，自爪哇的西南端突出至海，有一條1－2公里寬的地狹與之相聯。半島西南部被三條南北走向的山脈所占據。該區氣候是典型的熱帶海洋性氣候，年降水量在3294毫米左右，10月到4月是降水的高峰期，5月到9月是旱季，月降水量只有100毫米左右，雨季則是400毫米左右。年平均氣溫在25度到30度，濕度很高，在65%以上。
烏戎庫隆北、南、西三面環海，毗鄰 印度 洋，廣闊的 印度 洋海域是游覽公園的主要路徑，而其唯一的內陸邊界是東部的弘傑山脈，該山脈的最高峰即 烏戎庫隆國家公園 最高點是海拔620米的弘傑古農峰。這裡的動植物主要生存於低地雨林、沼澤、紅樹林及海濱森林環境里，在島上雨林、沼澤、紅樹林及海濱森林植被中一個最明顯的特征是棕櫚樹隨處可見。當您游覽爪哇半島時還可以潛入海底在精緻的珊瑚礁叢林中暢游一番。
安克-喀拉喀托島是在喀拉喀托火山爆發後形成的，因而島上的動植物種類比較稀少而且各自的發展歷史都比較短，僅僅是一些小的動物和一些鳥類逐漸棲息在這個熔岩遍佈的島上；而在海拔相對較高的山上，植被主要分佈在草地、海濱森林、雨林和蘚類林中。地域內植物茂盛，遮天蔽日，地面上則生長著眾多苔類。
烏戎庫隆國家公園 是 印度尼西亞 第一個建立的國家公園，併在1991年被聯合國教科文組織列入世界遺產名列，旨在保護留存在 爪哇島 上的世界最大的低地雨林。較常見的植物為棕櫚樹，並有著大面積的沼澤與紅樹林。公園內還保護有57種稀有植物物種。
這裡也是極危物種爪哇犀牛唯一的棲息地， 烏戎庫隆國家公園 保存著世界上瀕臨滅絕的爪哇犀牛群，而這點正是申報 烏戎庫隆國家公園 為世界文化遺產的一個最重要的原因，這種稀有的但非常危險的爪哇犀牛群的數量據估計僅為五十至六十頭，屬於非常稀少，極其珍貴的罕見物種。爪哇虎在40年前已絕跡。 烏戎庫隆國家公園 其他珍稀哺乳動物有爪哇野牛、銀白長臂猿、爪哇烏葉猴、食蟹獼猴、爪哇豹、爪哇鼷鹿和水鹿等。另外，還有72種爬行動物與兩棲動物，以及240逾種鳥類。
現屬 烏戎庫隆國家公園 的一些區域早在20世紀前期就已經得到了保護，喀拉喀托島在1921年就已經被宣佈成立自然保護區，巴娜依丹島和珀烏章島也在1937年成立自然保護區。1958年，烏戎庫隆自然保護區成立。1992年，烏戎庫隆自然保護區被建立為 烏戎庫隆國家公園 。至2005年， 烏戎庫隆國家公園 又被指定為 東南亞 國家聯盟遺產公園。
↑烏戎庫隆國家公園 由於這裡相對難以到達，很少有人游覽過這個 印度尼西亞 的第一國家公園。我們翻遍了窮游網和馬蜂窩都看不到相關的記錄，只有到到網上有些英文點評。然而，這裡卻是整個 爪哇島 最值得參觀的公園之一。到達 烏戎庫隆國家公園 有兩種方式：
1．從 雅加達 開車前往 賈里達 海灘（Carita Beach）車程約3-4小時，接著在海灘租船前往珀烏章島（Peucang Island），船程約3小時。游客們便可以在珀烏章島過夜。
2．從 雅加達 乘車前往西冷（Serang）再前往拉布安（Labuan）車程約4-5小時。
此行我們選擇了第一種交通方式，因為即使第二種交通方式，最後住宿也必須選擇在珀烏章島或者漢都倫島，其他地方露營都不可以，所以第二種交通方式也必須乘坐慢船到達珀烏章島或者漢都倫島。
早上的 雅加達 的擁堵有所緩解，3小時即到達了 賈里達 海灘（Carita Beach），在 賈里達 享用了簡單的早餐之後，我們登上了去烏戎庫隆的快艇。
3小時的快艇是非常痛苦的，起初的浪花還比較平靜，但當行駛了1小時之後，海浪開始翻滾，我們就像一片孤舟在海中飄蕩，聯想起之前不久的 普吉島 沉船事件，心理的負擔更重了。 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 但又不可能回頭，只能祈禱加硬著頭皮向前，苦中作樂，大家快樂的像一隻海草海草。 整整3個小時的顛簸，快艇終於靠岸到漢都倫島（Handeleum）。 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 在漢都倫島，我們將劃獨木舟穿過Cigenter河，在河流中追尋動物。漢都倫島上有一家舒適但簡易的住宿，被紅樹林所圍繞著，島上生活著帝汶鹿，Cigenter河探險類似於 亞馬遜河 探險一樣，通過獨木舟來找尋動物與植物，極其刺激。 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 導游和船夫一前一後，我們則在中間，開心的時光合影留戀。
↑烏戎庫隆國家公園 河道非常的長，岸兩邊都是大型的蕨類植物，熱帶雨林風貌一覽無遺。
↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 需要時刻留意水面，也許水面的樹枝上就會停著一隻蜻蜓或趴著一條蟒蛇。
↑婆羅浮屠 和我們同行的有一對外國夫妻，後面在主島也看到了他們。
↑烏戎庫隆國家公園 獨木舟漂流往返持續了2個半小時，熱帶雨林的真是奇特，也看到蜥蜴和毒蛇等動物，一次不錯的體驗，為亞馬遜漂流打下良好的基礎。 回到碼頭享受中飯，中飯是旅行社早上在 賈里達 做好帶過來的，所以已經涼了，但是味道還比較可口，配上冰鎮可口可樂，荒島餘生的感覺。
↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 ↑烏戎庫隆國家公園 享受完中飯，就要發船去珀烏章島（Peucang），漢都倫島與珀烏章島相距1小時的船程，珀烏章島是烏戎庫隆的另一個公園入口（主要入口在塔曼賈亞村），唯一的交通工具是包船。除漢都倫島外另外一個可以住宿的島嶼，且住宿條件比漢都倫島要好很多。珀烏章島的 東海 岸綠樹成蔭，有 白沙 灘和成片的珊瑚礁，非常之美。
↑烏戎庫隆國家公園