【寶藏】只為舌尖上的那鍋紅和心中那抹藍● 重慶、黃龍、九寨溝、成都游記&攻略
2、坐車：早上進溝後上環保車會直接拉到諾日朗中心，由調度安排車是往左還是往右的，中間不停直接拉到頂端（除非你喊停），往左會直接拉到 長海 ，往右會拉到原始森林（也有人說到箭竹海，我沒坐到頂不清楚），讓游客都從頂玩下來，所以旅行團大部隊就是這麼形成的。如果你在中途下，游完後上想搭車繼續上行，對不起，景點不建議你這麼走，所以你只能坐下行車到諾日朗中心站，然後再坐上來。樹正溝基本都是下午出溝時一路玩出來，打算想躲開大部隊先玩下麵樹正溝的很不方便，因為上午的車基本都在上邊兩條溝跑來跑去，樹正溝的車不多，下午大家都出溝了，車就很多了。
有幾個站點特別說明一下，
箭竹海站點圖中有兩個，上行在右邊那個下，沿湖邊走到左邊那個才是下行站。
珍珠灘站點只能下車不能上車，要坐車只能下到珍珠灘瀑布沿棧道走到鏡海停車場。
五彩池站點不能下車，都是拉到 長海 站，下車後走700m棧道（圖裡的1700m不准確）到五彩池，看完還要走400m才到五彩池下行站點。
雙 龍海 站點已經撤銷，這裡也是蘆葦海的點，只能沿著棧道要麼從火花海走下來，要麼從盆景灘走上去。
3、棧道：圖中紅色虛線的是各條溝的棧道，整條溝棧道都是通的，但是每條溝長約17km，不太可能也沒有必要走完，特別是左邊則查窪溝，一路上沒有什麼景點的（其實圖中有兩個叫上季節海和下季節海，不過已經乾枯，不知道什麼季節才有水），如果真的有充裕時間，而且有體力打算玩兩天的，可以安排一天走日則溝，一天走樹正溝，門票太貴（220元）？一個是偷偷留宿溝內，官方不支持的！所以有黑衣人臨時檢查查票的，留宿在一個可以在則查窪寨，走出來就到諾日朗中心站，那裡人多坐車就沒人查了，要麼在樹正寨，出寨直接走山腳那條棧道，黑衣人坐車的查不到。還有一個辦法就是11月-次年4月來，官方認為這是淡季，門票打折而且允許你第二天免費再進溝。說到這，什麼時候能有時間能深秋（11月中下旬）來一趟最美的 九寨溝 ，看看什麼叫“上帝的調色盤”。
4、 九寨溝 的海拔並不高，最高 長海 3100m，其他地方基本都在2000m以下，沒有高反，溫度也不像 黃龍 那麼低，6月份20°左右。
5、 九寨溝 的食宿：溝口西邊是漳扎鎮，食宿很多，旅行團基本都在這邊，但其實路途較長，自由行還是建議住溝口東邊的邊邊街，離溝口近，而且也沒那麼吵雜。在 九寨溝 不能按外面的標準，東西基本都是外邊拉進來的，基本都貴一些，跟團的團餐沒有最差只有更差，我們兩天的吃對本地菜特別沒信心（主要是氂牛肉味道很重），所以都是去刷火鍋，酒店對面 重慶 齊齊火鍋，這兩天吃得都不錯，也不是特別貴。入溝內本來準備有乾糧的，結果不小心弄丟了，只能到諾日朗中心站吃面，美團便宜點。
6、往返九寨的交通：我們進是飛 黃龍 機場再包車到 九寨溝 （直接從機場接到 九寨溝 費用200左右，從機場接，然後送到 黃龍 玩，再接到 九寨溝 是500），九寨回 成都 是包車走九寨—（1.5h）— 松潘 —（2h）— 茂縣 —（1h）— 汶川 —（2h高速）— 成都 ，費用900（這裡出現的報價都是7座別克商務車的價，其他車型報價會有差別，也有拼車按人頭算錢的），很多淘寶會報價1600-1800，那是他空車往返的價，多問幾家，碰到他又接到返程的單，他就會給你單程的價，所以要找生意好的大店，但是要有客運資格的哦，路況不是很好，長年客運的師傅技術那是杠杠滴，大巴車10個小時的車程硬是給他們6個半跑完了，個個都是拉力賽車手的級別。師傅一般都會跟你推薦各種消費，臉皮厚不理他就好。
下麵放一些回程的圖，跟師傅說好，可以在沿途的一些點下車短暫觀賞，不是沿途的有要求可以，但是就得加錢。
———————回——————————程——————————————————————— 這個超五星酒店是因為師傅有點私事，順道把我們拉來玩玩的，附近還有個甲蕃古城酒店，一股羌寨風的建築也可以看看的
每到一個城市，要想體會一個城市的味道，就要等游人散去，清晨或者傍晚去走走當地人的生活區，看看當地人的油鹽醬醋。
訂了個文殊院附近的錦江，早餐去跟操著 四川 話的大爺大媽的排隊買宮廷糕點，或者去洞子口張老二打包甜水面和擔擔麵，然後溜進文殊院看信眾做早課，然後鑽進川大看看畢業季有沒有抱頭痛哭的橋段，中午跑進去看和尚如何吃午飯的，晚餐點桌耳熟能詳的經典川菜——陳麻婆豆腐、魚香肉絲、宮保雞丁、酸菜魚......，或者搞起皇城老媽的火鍋，或者乾脆去啃 雙流 老媽的兔頭和兔腿，傍晚去去文殊院的千佛 和平 台塔和信眾繞塔祈禱，然後到後花園和當地人散步，晚上再看一場戲，哎呀！真是過得“巴適巴適“滴。
