↑舊金山 舊金山 的唐人街可以說是規模龐大，在這裡各種 中國 特色的商店鱗次櫛比，從日用百貨、珠寶翡翠、黃金首飾、特色小吃等五花八門，置身其中給人一種仿佛穿越回了九十年代 香港 鬧市的感覺。不過感覺 美國 唐人街比國內城市要落後十幾年，建築有點老舊，賣的東西也很落伍。
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↑舊金山 從唐人街去九曲花街不遠，九曲花街就是在Hyde街與Leavenworth街之間的一個很短的街區，有八個急轉彎，因為有40度的斜坡，且彎曲像“Z”字形，所以車子只能往下單行。但是開車等候遛彎打卡的車輛由東往西排起了長龍，我們實在是耗不起時間，決定車子就不去打卡，人出來打卡就可以了。
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↑舊金山 金門 大橋是 舊金山 的名片，來 舊金山 如果不去 金門 大橋看看，就等於沒來。在 好萊塢 大片中這座明星大橋是備受歡迎的取景點，它擁有世界第四高的塔橋，是世界上第一座跨距千米以上的懸索橋，又因通體橘紅色的外觀顯得超凡脫俗，特別是在雲霧瀰漫之際， 金門 大橋宛如仙境之上的 通道 一般。
↑舊金山 環繞著大橋有不同的觀賞點，橋南是遼闊的海濱沙灘，是休閑散步的好地方，也是享受陽光欣賞大橋的去處。大橋的最佳觀賞點是北岸的山坡上（Battery Spencer）觀景台，在那裡可以欣賞到大橋的全貌。
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↑舊金山 大橋從南往北通過是需要收過橋費的，要在網站上繳費，從北往 南通 過是不收費，所以去之前大家可以提前規劃一下。我們則是讓租車公司代繳，但要被多收取代辦手續費。行駛其中，望著一排排橘紅色拉索，有那麼一剎那置身於電影片段里的錯覺，這種感覺棒極了。
↑舊金山 舊金山 一年四季溫差不大，來自太平洋的暖濕氣流始終籠罩著 舊金山 灣，於是經常會有“霧鎖 金門 ”的景色出現。我們下午前去，濃濃的霧氣被強烈的海風漸漸吹散， 金門 大橋慢慢露出它的真實面目，雖然天氣不盡如意，但大橋 玉樹 臨風般屹立在海面上，仍然感覺十分美麗壯觀。
↑舊金山 由於時間有限，市政廳和藝術宮就不去了，按照計劃晚上要去機場還車後回酒店。從市區回去的路上，按GPS導航指示找到TARGET超市買伴手禮，據說這是 美國 普通老百姓最常去的商場，性價比很不錯。
回機場途中，在加油站加滿油，看到旁邊的日式餐館（Cho-Oishi）是前天LA吃過的連鎖店，便打包一大份壽司帶回酒店做晚餐。
還車很簡單，把車開回停車樓，走還車 通道 ，到達租車公司的指定樓層，順著排隊就好了。工作人員會順著往後查，確認了交鑰匙就能走，不用再去櫃臺。
入住的 聖馬特奧 SFO機場酒店離機場只有7英里，打車費卻要29刀，真心感覺老美交通不便宜啊，還是租車划算。
晚上躺在床上，不由地感概萬分，一眨眼行程已經接近尾聲，明天就要回國了。
自駕4500公里，再加上時差，此行美西成為有史以來最累的一次旅行。但在美西看到廣袤多樣的自然風光，十餘天春夏秋冬盡嘗，大海、沙漠、紅岩、森林飽覽，這裡有太平洋波濤洶涌，大峽谷鬼斧神工，有 黃石 公園光怪陸離，還有拱門、紀念碑谷、羚羊谷這些去一次就能回憶一生的地方，即使再累也是值得的。 第十二天D12：7月22日
今天是我們回國的日子。早起整理好行李，酒店有免費的送機服務。
↑舊金山 到了 舊金山 機場，本想著早點去辦行李托運，再去免稅店逛逛，結果美聯航工作人員卻一直找不到我們的機票信息。我們是在飛豬上訂的機票，打電話給出票公司，對方很肯定的回覆我們“已經出票”，然而這邊卻一直找不到機票信息。隨著時間一點點過去，離十點四十五分的起飛時間越來越近，當時那個急啊，國內讓我們打電話給他們 舊金山 辦事處再次確認，經過再三溝通，最終在上飛機前一個多小時才查詢到機票，我們這才輕了一口氣，總算是有驚無險。
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↑舊金山 十二個小時後我們站在了祖國的大地上，到達首都機場是23號下午二點多，中轉7個小時後飛 杭州 蕭山 機場。出發前將車子停在 杭州 全季 蕭山 機場店，到停車場已經是24號凌晨了，開車回 溫州 ……
“結束語”世界是一本書，要讀懂它，必須親自前往。即使你被生活所累，也別忘記去旅行。用腳步感受滄海桑田的痕跡，留下與大自然壯麗景色的合影。在旅途中慢慢變老，我想這何嘗不是一種幸福呢？
一輩子是場修行，短的是旅行，長的是人生。旅行不是目的，是去另一個環境重新發現、認識自我的過程。你想做一個怎樣的人就會有怎樣的人生！
回到 溫州 ，一切繼續！
我很享受每一次的旅行，喜歡旅行途中看見的風景、遇到的人，喜歡“在路上”的感覺！
我將繼續“在路上”，下一站。。。
