2019年3月 冬季到北海道來看雪❉❉❉ 札幌/小樽/登別/旭川5日自駕游
這是一家開了46年的老店了，在 北海道 很有名氣，目前已經成為了網紅，所有去 札幌 的游客基本都要去體驗一次。蟹本家在 北海道 有好幾家分店，距離 札幌 站最近的一家位於 札幌 站南口不遠處，店門口的大螃蟹是蟹本家的標誌。
因為生意太火爆，基本都要提前預定，如果沒有預定就儘量趕早去，這裡有講中文的服務員，溝通沒有問題。我們的包廂在頂樓，上電梯前需要脫鞋，工作人員會幫你存起來。
蟹本家的食材非常新鮮，但是生食還是不太能適應，味道中規中矩，感覺這是一家不吃遺憾吃了也就這樣的蟹料理飯店。用一句話總結就是：用螃蟹來把肚子填滿。
最後，蟹料理的價格不菲，人均在500-600/人。
「Times Car」櫃臺辦理提車手續，工作人員叨叨叨說了很多，也給了我們很多資料宣傳冊等等，感覺這是很多 日本 人喜歡的做法。另外，一定要買包天的ETC卡（ 北海道 ），不買你就賠大了。
【ETC Pass】
東 日本 高速道路株式會社（East Nippon Expressway Company Limited / 簡稱NEXCO東 日本 ）推出一種名為Hokkaido Expressway Pass (簡稱HEP)，專門向外國自駕游旅客在 北海道 租車時銷售的 北海道 高速公路ETC Pass，外國游客只要在 北海道 租車，就可以在取車時購買HEP使用。眾所周知， 日本 高速公路的收費不便宜，所以這張HEP絕對是到 北海道 租車自駕不可不買的省錢利器。HEP的有效期由2日至14日，價格由3,600日元至11,300日元，有效期越長的HEP，平均每日的費用就越低。
ETC是指高速公路電子收費系統，只要將ETC卡插入車輛的ETC卡讀卡器，進出高速公路的收費站時，就可以使用ETC出入口，無須停車取票和人手繳費。HEP與 日本 人常用的一般ETC卡不同，一般的ETC卡是按行車路段的正常路費來收費，但節假日會有折扣，所以如果在節假日開車，使用ETC卡比以現金支付路費可以節省一些高速公路費用。
而HEP實際上是一種Day Pass，或稱為周游券，就好像JR、地鐵等的Day Pass，有效期內可以任用(必須連續使用)，即是說使用量越多越省錢，但使用量小的時候也有可能會賠本。所以，如果在有效期內需要行駛較長距離的高速公路，例如往來 札幌 與旭川或前往 函館 ，使用HEP就會比較划算；但如果行駛高速公路的距離短，例如只從 札幌 前往 小樽 ，或者行程中停留在某地的時間較長，又或者在沒有高速公路的地區，購買HEP就未必划算。
【雪胎】
許多人反對冬天在 北海道 自駕，原因就是國人不習慣在雪地裡開車，容易發生交通事故，而且萬一發生大風雪卡在路上，後果可是不堪設想。 北海道 開車一般道路不會裝雪鏈，只有雪胎，所以要特別當心打滑的問題，風險要自己考慮清楚。
查詢天氣與路況：每天查詢隔天的天氣狀況，如果下暴風雪，請絕對不要開車進山區。出發前要查詢最新的路況，確定你要走的路還能通行。
停車時要把雨刷拉起來，開車前要除雪：車子一夜不開時要把雨刷拉起來，以免它黏在玻璃上。開車前要用刷子（租車時要檢查有沒有雪刷）把玻璃、車頂的雪都除乾淨，尤其是車頂的雪一定要除，否則煞車時雪會掉下來擋住視線。有時玻璃上的冰塊會黏住清不掉，開車後開冷氣吹玻璃，很快它就會溶掉了（不能開暖氣，玻璃會起霧，冷氣的溫度還是高於零度，所以可以讓冰溶化）。
我們此行是3月初去的 北海道 ，此時道路結冰和積雪問題已經沒有困擾到我們了，也沒有暴風雪的發生，因此安全性上要比12月-2月期間出行高出很多了。
【開車上路註意事項 】
1.右駕方向與國內相反，油門與煞車的位置仍然一樣，其他的像雨刷與方向燈的位置就相反，駕駛的方向也相反，因此要特別特別特別註意轉彎時別開進去對向車道。
2.轉彎車輛一定要讓直行車輛，要轉彎時一定要讓車子完全停住，左看右看確定沒車後再轉彎，要是轉彎車輛沒有讓直行車而發車車禍，所有肇事責任都要歸給轉彎車輛。
3.高速公路上內車道為超車車道，只有超車的人可以用，超完後要回到外車道。
4.高速公路駕駛時會發現 日本 人幾乎都沒在遵守限速的規定，而且都開得比限速快很多，至於你要不要跟著一起超速，請自行斟酌。
位於 日本 北海道 有珠郡 壯瞥町 ，屬於支笏洞爺國立公園。第二次世界大站期間的1943年12月，有珠山發生了強大的地震活動，在接下來的一年中，山體東邊的土地開始隆起，創造出了海拔為407米(當時)的有珠山的寄生火山——昭和 新山 。
2000年3月昭和 新山 有珠山發生了100年以來的第四次火山噴發，歷時10多天，幾乎將周圍村落夷為平地。而如今， 日本 已將它重建，居民們又開始了正常的生活。而且已經是一個相當成熟的景區了，建有有珠火山纜車、熊樂園、火山災害館、昭和 新山 的觀景台。
原本山的高度只有270米，後來因為地殼不斷地活動，山的高度日益增加，現在標高402米。至今它仍是一座正在成長的“ 新山 ”。在昭和 新山 多個景點上，都放置了免費的三腳架供游客使用，三腳架上還專門手工製作了一個小平臺，方便傻瓜相機放置。
有珠山口的特點就是可以同時在高處看到 洞爺湖 和昭和 新山 。登山必須乘坐纜車，往返票價成人1600円，兒童800円。這台名為USUZAN的大型纜車，一次可乘坐一百餘人。纜車從山腳的“火山村”出發，到達山頂單程約6分鐘，上、下山的時候都會用日文語音播報可見範圍內的景點介紹，可惜完全聽不懂，只能自娛自樂了。
售票處有顯示屏顯示山頂的天氣情況和最終下山的末班車時間，山頂游玩時間大約玩1個小時左右。
時間：8am-6pm（隨季節變動）；外輪山散步道（11月～4月為冬季關閉期）
門票：免費；纜車1600日元/人
纜車往返有固定時刻表，等待的時候可以在站台內欣賞有珠火山噴發的視頻及火山爆發前後的採訪，也是更全面的瞭解有珠火山的歷史：有珠山的噴發，給當地人們的生活帶來的是毀滅性的破壞，人們開始去深入的瞭解這座火山，在它噴發前作出預警，最大限度的降低災害程度。而當地人，也充分享受著有珠山所帶給他們的溫泉，農作物 和美 景的恩惠。這就是所謂的與火山共生。
有珠山是 洞爺湖 的一個大型地質公園，現在仍然能看到新千年的時候噴發過後的火山遺跡，還能感受到地熱噴泉，在有珠山可以沿著棧道徒步。
有珠山位於 北海道 洞爺湖 南部，是一座海拔737米的二重式活火山，由大有珠、小有珠、有珠 新山 、ogari山組成。過去300年間觀測到10次噴發活動，在20世紀的一百年裡就有4次火山噴發，因此是世界有名的頻發活火山。2007年，有珠山與昭和 新山 共同被評選為 日本 地質百選。乘坐距離1370m，高度差達356m的有珠山纜車，到達山頂的單程時間為6分鐘。在山頂的 洞爺湖 展望台，可以一覽 洞爺湖 和昭和 新山 的美景；抵達有珠火口原展望台，可以遠眺大有珠、小有珠、有珠 新山 。
