日本：蜜月旅行日記2 （如何帶著自行車在日本上各種交通工具）

和小伙子住在歐盟中心，騎到機場一路相當順利。而且 布魯塞爾 機場讓我覺得最方便的就是自行車可以直接騎進出發大廳。那一瞬間覺得自己是最厲害的崽有沒有！ 當然坐電梯一定要去停車場的電梯，不然會像我們一樣卡在門裡。

話多一句：從 布魯塞爾 到 丹麥 一路以平地為主。非常適合自行車初級愛好者（假裝自己不是），以後有空也會開帖子。

航空公司的倒霉經歷我就不再複述了，直接從 東京 成田機場開講啦！ 落地東京 ↑東京 有騎行經歷的小伙伴們都會知道有一個問題會伴隨整個行程拷問你們靈魂，即：

如何將自行車運回到想要去的地方？

在成田機場有兩個選項：1. 大巴； 2. 地鐵

你想問我們用的哪個方法？naive，我們根本不用考慮這個問題.....因為 卡塔爾 航空把我們的車弄丟了....弄...丟...了

當然 日本 人做事還是很有保障的，有小姐姐陪著簽好行李托運單，和你約好第二天在家（旅館）的時間，並保證送到門口。

不過經過我們的研究還是比較推薦大巴的。理由很簡單：便宜，離航站樓近（避免背著自行車袋走過去的痛苦），而且各大站都有停靠。大巴的網址請戳：limousinebus.co.jp

收到自行車後，裝車，上行李，設計導航一氣呵成。重活基本交給老公，我就負責打打氣 。 ↑調布市 感受到老公的懵逼了麽 。所以前面的小白車是我的。我只負責背自己的裝備和衣服還有藥物。老公的車設有前袋，用來背食物以及炊具雨具。 騎向富士山以及突發的摔傷旅途正式開始，習慣右側騎行的旅寶們一定要註意左側行駛的規矩，先左看再右看。因為 日本 很多地方是沒有騎行車道的，所以騎行在機動車道上會成為旅途的家常便飯。好在 日本 人開車都很規矩，也會註意避讓，所以只要註意一點，多開車燈，就不會有事。

從 東京 往 富士山 走，上坡較多，所以一定要確保調速器好使哈。
有一點沒有想到的是 日本 的小路那麼多，所以在下雨，又不熟悉的環境的情況下我壯烈的摔傷了。

在這裡要提一嘴的是，某種程度上來說， 日本 人真的很冷漠。摔傷的時候整個腿都在流血，坐在街邊，老公在路的對面著急的想過來看我。但是沒有車停下，沒有行人停下，沒有人問你需不需要幫助。

由於沒有辦法繼續騎行所以我們只能選在在附近最近的車站坐 新乾 線去 京都 ，節省下的時間可以讓我修養修養。

這裡我要強烈安利一下 日本 的創口貼。對於我的這種嚴重擦傷的創口，只需要清洗傷口後貼上，創口貼第一防水，第二本身含有修複的藥物。所以只需要三天換一次，基本上到第二次貼的時候我已經可以隨便蹦躂了。 答應我沒事千萬不要試圖帶著自行車坐火車在 日本 坐 新乾 線，自行車必須拆開裝在這樣的自行車包里上車，包裹與飛機托運尺寸一樣。 比較讓人不舒適的一點是，工作人員是絕對不會讓你把自行車推進車站裡的。這裡帶來的問題是，你必須扛著自行車以及所有的行李從車站門口走到站台

相信我，這真的很痛苦。

像 京都 這樣的大站，一般站台離出站口都會很遠。可以想像一下 北京 或者 上海 站那樣的。即使像我這種能背能扛的女漢子走了兩步之後都被累的想要哭。

所以切記，沒有什麼事千萬別想著帶自行車上火車這件事。 京都小探經歷了腿傷，被車站工作人員驅趕（出於想幫老公減輕自行車袋的重量，我把車胎取了出來提在手上，然後被工作人員追著告知輪胎必須一起裝袋...），我們終於到達了 京都 。

再次裝好自行車，我們趁夜去了伏見稻荷 大社 。晚上一個人都沒有，隨便拍拍都美獃了。 ↑伏見稻荷大社 一番探險之後老公吵著要吃鐵板燒。也因此迎來了此次旅行最魔幻的時刻。

這家小館子叫做Hot shot，食物性價比很高。雖然無法和 京都 滿地的美食相抗衡，但它特殊在有一個超級豪爽的老闆娘。

首先在翻譯軟件和老托強大的肢体語言溝通能力的神助攻之下，我們 成功 和老闆娘以及其他當地的客人們打成一片。高高興興地喝到夜裡老闆娘一起興竟然關了店約了我們一起去唱K唱通宵。。。 ↑京都 （後面那個小姐姐就是老闆娘）

京都 的景色真的沒得說，也有其他的帖子細述瞭如何探店及景點。在這裡我只是想補充一下關於自行車的部分。在 京都 自行車不可以隨意停放。 比如 想要去主要景點或者 比如 先鬥町附近的話則需要將自行車停到指定位置。

日本 真的超級超級安全，基本我們就把行李留在車上，只帶重要的隨身物品。這30天不管我們晚上幾點去取車行李從來沒有丟過。

停一天的統一收費就是100日元而已，所以沒有必要冒著車被拖走的危險隨處亂停。 ↑京都 最後再感嘆一句，小姐姐們穿著和服真的好好看啊 ↑京都