北美四國游之美西自駕游第十六天
5月17日晴
昨天入住的民宿特別好，老夫妻的家佈置的特別有情調。各種藝術畫和裝飾物。後花園也打理得井井有條，奇花異草，人又特別熱情，讓人感覺特溫暖，早晨離別時，我特意回去和老媽媽擁抱了一下，好親切好溫暖，有種親人的感覺。匆匆一天的相識，讓我有種莫名的戀戀不捨。人是有感情的動物，不分國界，不分語言的。一見如故，相見恨晚真的是存在的。今天的行程是去 舊金山 ，里程不多，89英里，150公里左右。進 大城 市了，車多塞車。第一個景點去九曲花街，因在短短的一段路上，有8個急轉彎，旁邊種滿綠植鮮花，景色優美，故被當地華人稱為九曲花街，是 舊金山 的必游之地。九曲花街是世界上最彎曲的街道，當初在19世紀20年代的時候，是為了使繁忙的交通有所喘息而設計製造的。短短40度斜坡上有8個急轉彎。如今這裡成為景點了，好多游人來這裡拍照，來這裡親自開車體驗一下。下一景點去漁人碼頭，漁人碼頭的名字可謂家喻戶曉，從廣場一路到35號碼頭都屬於其範圍之內，其中39號碼頭最為熱鬧，周圍有各式特色的商店餐館，還有可以觀賞海獅，並遠眺 金門 大橋海灣大橋。據說仃車費很貴，所以我們沒仃車，兩人換著進去拍照的，感覺人氣挺旺的，好多海獅懶洋洋地在曬太陽是這裡的一大景觀。然後去藝術宮，藝術宮最初為1915年的 巴拿馬 太平洋世界博覽會而建，如今仿古 羅馬 廢墟的外形則是著名建築師梅貝克1962年重新設計建造的視覺上展現出一種壯觀的美感。加上有河水，有天鵝，海鷗，鴿子和綠色植物相襯，是好美的一幅畫捲。不收費景點，環境好。附近是 金門 大橋。 金門 大橋是 舊金山 的地標性建築，也是近代橋梁工程的一項奇跡，大橋長約2737.4米，寬27.5米，高227.4米，跨越了 金門 海峽，連接 舊金山 與北邊的 馬林 縣，大橋歷時4年建成，耗資達3550萬美元，大橋鮮艷國際橘格外顯眼，即使是大霧天氣也能清晰看到橋頂。原來我們是不打算開車過橋的，要收費的，行人和自行車不收費。後來用導航導景點車子上橋了，無法退回去了，只能前行了，沒想到這裡卻是一個大景觀，不光是拍橋，還是拍遠觀 舊金山 的全貌，拍無敵海景。圍繞大橋修建了好多個觀景台，從最下麵一直拍到山頂，增加了好多樂趣，異外的驚喜。然後60多公里去今天的住宿地民宿入住，今天條件一般，有點像青年旅社，共用廚房，衛生間，還好都挺乾凈的，比想象中好一些。
昨天入住的民宿特別好，老夫妻的家佈置的特別有情調。各種藝術畫和裝飾物。後花園也打理得井井有條，奇花異草，人又特別熱情，讓人感覺特溫暖，早晨離別時，我特意回去和老媽媽擁抱了一下，好親切好溫暖，有種親人的感覺。匆匆一天的相識，讓我有種莫名的戀戀不捨。人是有感情的動物，不分國界，不分語言的。一見如故，相見恨晚真的是存在的。今天的行程是去 舊金山 ，里程不多，89英里，150公里左右。進 大城 市了，車多塞車。第一個景點去九曲花街，因在短短的一段路上，有8個急轉彎，旁邊種滿綠植鮮花，景色優美，故被當地華人稱為九曲花街，是 舊金山 的必游之地。九曲花街是世界上最彎曲的街道，當初在19世紀20年代的時候，是為了使繁忙的交通有所喘息而設計製造的。短短40度斜坡上有8個急轉彎。如今這裡成為景點了，好多游人來這裡拍照，來這裡親自開車體驗一下。下一景點去漁人碼頭，漁人碼頭的名字可謂家喻戶曉，從廣場一路到35號碼頭都屬於其範圍之內，其中39號碼頭最為熱鬧，周圍有各式特色的商店餐館，還有可以觀賞海獅，並遠眺 金門 大橋海灣大橋。據說仃車費很貴，所以我們沒仃車，兩人換著進去拍照的，感覺人氣挺旺的，好多海獅懶洋洋地在曬太陽是這裡的一大景觀。然後去藝術宮，藝術宮最初為1915年的 巴拿馬 太平洋世界博覽會而建，如今仿古 羅馬 廢墟的外形則是著名建築師梅貝克1962年重新設計建造的視覺上展現出一種壯觀的美感。加上有河水，有天鵝，海鷗，鴿子和綠色植物相襯，是好美的一幅畫捲。不收費景點，環境好。附近是 金門 大橋。 金門 大橋是 舊金山 的地標性建築，也是近代橋梁工程的一項奇跡，大橋長約2737.4米，寬27.5米，高227.4米，跨越了 金門 海峽，連接 舊金山 與北邊的 馬林 縣，大橋歷時4年建成，耗資達3550萬美元，大橋鮮艷國際橘格外顯眼，即使是大霧天氣也能清晰看到橋頂。原來我們是不打算開車過橋的，要收費的，行人和自行車不收費。後來用導航導景點車子上橋了，無法退回去了，只能前行了，沒想到這裡卻是一個大景觀，不光是拍橋，還是拍遠觀 舊金山 的全貌，拍無敵海景。圍繞大橋修建了好多個觀景台，從最下麵一直拍到山頂，增加了好多樂趣，異外的驚喜。然後60多公里去今天的住宿地民宿入住，今天條件一般，有點像青年旅社，共用廚房，衛生間，還好都挺乾凈的，比想象中好一些。
