2019年春節游記——馬爾代夫(一)
↑胡魯馬累島 旅店還提供一頓簡單的早餐,煎蛋麵包烤腸果汁,味道不錯。吃完之後就急不可耐到門口拍照。旅店比較新,不過只是個過夜酒店,房間比較小的。 ↑胡魯馬累島 ↑胡魯馬累島 酒店的員工告知:8點,把我們送回 馬累 機場,然後幫我們找到阿瑪瑞Amari度假島的員工,辦理登機入島手續。
由於 馬累 離各個島之間有一定距離,所以 馬爾代夫 為大家提供了三種上島工具:
1)快艇:這是 馬爾代夫 常見的交通工具,專為游客而準備,往返於 馬累 ——酒店,適用於離 馬累 國際機場近距離島嶼,一般快艇乘坐時間在40分鐘以內。
2)水上飛機:這也是 馬爾代夫 的特色交通工具,適用於離 馬累 國際機場中等距離遠近的島嶼上島,一般水飛乘坐時間在1小時以內。
3)內陸航班+快艇:也就是 馬爾代夫 的國內航班,適用於離 馬累 國際機場超遠距離的島嶼上島,此類島嶼的游客會乘坐內陸航班先抵達內陸航班機場,再轉酒店快艇上島。
我們是阿瑪瑞Amari度假島, 選擇的是第三種方式:內陸航班+快艇。
飯後,利用早上這段時間大家在旅館附近轉了轉。下麵說說胡魯 馬累 吧。 胡魯 馬累 島(Hulhumalé,意為“鄰近 馬累 之地”),經過十幾年的填海造地,原先的潟湖已經成為一個比首都 馬累 (Malé)面積還大的地方。胡魯 馬累 人工島現已完工,已有 馬爾代夫 公民居住。島上已經有了清真寺、學校、居民樓以及連 馬累 都沒有的公共汽車。
因為海平面正不斷升高, 馬爾代夫 全境都有可能被海水淹沒,為了保留國家文明,政府在 馬累 東北 約1.3公里處修築了這座人工島,名為胡魯 馬累 ,海拔約3米。待到 馬爾代夫 被海水淹沒時,這裡就是島國的新首都。
這麼說吧, 中國 雄 安新 區的定位是“疏解 北京 的非首都功能”,是千年大計、國家大事。 南亞 島國 馬爾代夫 ,也有一個類似雄 安新 區的地方,叫“胡魯 馬累 ”(英文Hulhumale)。 ↑胡魯馬累島 馬爾代夫 是馳名世界的度假天堂, 馬累 機場是 馬爾代夫 唯一的國際機場,每天都要迎來大批來自世界各地的度假客。小小的 馬累 機場不堪重負,眼下正在進行擴建。承建 馬累 機場改擴建工程的,是來自
中國 的施工企業“ 北京 城建集團”。
新機場的正式名稱是易卜拉欣 · 納西爾國際機場。這座機場的改擴建工程是我國倡導的“一帶一路”的標誌性項目。從機場出來前往胡魯 馬累 市區,會經過新機場的工地。 ↑胡魯馬累島 把胡魯 馬累 稱為“ 馬爾代夫 的雄安”,首先如同雄安一樣,這地方原本也是一張白紙,甚至比雄安還“白”,填海填出來的嘛。而且, 馬爾代夫 政府也是把胡魯 馬累 作為一個“新區”來建設的。更重要的,胡魯 馬累 的功能定位是“疏解 馬累 的首都功能”。這個定位,比我們的雄安還高,雄安是疏解 北京 的“非首都功能”,而他這個直接就有遷都的意思了。 ↑胡魯馬累島 相比擁擠、嘈雜、甚至有點混亂的首都 馬累 ,胡魯 馬累 是一個安靜、寬敞、整潔的 新城 ,擁有嶄新的公共服務設施和漂亮的公寓樓,這裡很多現代化的生活條件,是首都 馬累 都不具備的。 ↑胡魯馬累島 胡魯 馬累 市內的清真寺 ↑胡魯馬累島 胡魯 馬累 是 馬爾代夫 全國唯一通公交大巴車的城市,連首都 馬累 都沒有公交。很多游客,會選擇在機場“隔壁”的胡魯 馬累 住上一宿、獃上半天,體驗一下這裡的風情。 ↑胡魯馬累島 ↑胡魯馬累島 ↑胡魯馬累島 馬爾代夫 由大約1190個珊瑚礁島組成,號稱“千島之國”。所有這些礁島,可分為三類:居民島、度假島和無人島。所謂居民島,是指 馬爾代夫 本國居民居住的礁島。度假島和無人島上都沒有當地居民定居。
胡魯 馬累 就屬於居民島。如果來 馬爾代夫 只住度假島,不在居民島上體驗一下當地普通民眾的生活,也是一種遺憾。
胡魯 馬累 市區東部的海濱,也就是那一拉溜兒小酒店門前,是一條漂亮的 白沙 灘,海水清碧、沙子白細。要是在別的國家,胡魯 馬累 完全可以憑“顏值”吃飯,但是在顏值爆表的 馬爾代夫 ,胡魯 馬累 就只能憑實力吃飯了。旅館靠近海邊建的,早上抓緊到海邊去逛了逛。
準備上島啦——內飛&佳特土機場9點多準備做內飛上島,內飛基本上都是小飛機,乘機時間也就1個小時左右,時間不長,不提供伙食,乘務員提供一杯飲料或水以及紙巾。內飛飛機很小,感覺好萌,一排只能作4個人,和大巴差不多。 ↑胡魯馬累島 馬爾代夫 是一個獨立國家,位於 印度 洋北部拉克代夫海海域,毗鄰 斯裡蘭卡 ;由26組自然環礁、約1200個珊瑚島組成。島嶼地勢低平,平均海拔僅1.2米,是世界 上海 拔最低的國家;由於其得天獨厚的自然環境與”一島一酒店”的特色,被公認為最適合海島度假和海島蜜月的目的地之一。
我甚至覺得馬代之旅,內飛或者水飛都應該是不可或缺的一部分,從飛機上俯瞰整片大海,大大小小的島嶼、礁石錯落有致,這簡直就是一個美麗的海洋星球。所以即使旅途長一點,折騰一點,也都是非常值得的。 馬爾代夫 的小島真像介紹說的,是 印度 洋上散落的珍珠,一顆一顆的,有開發好的,有未開發的。
一路看著大海不斷地驚呼景色太美的時候,時間也過得飛快,一個小時的飛行後,不知不覺飛機降落在就到了內飛機場島——佳特土島。
該島是上阿瑪瑞等度假島前的中轉島,佳特土機場Kaadedhdhoo Airport所在地。景色美麗,海水湛藍,在上島之前讓我提前領略了 馬爾代夫 的海島之美。
佳特土機場(Kaadedhdhoo Airport)是位於 馬爾代夫 卡夫 哈魯環礁佳特土島上的一座民用機場,距離Thinadhoo以南3.7公里,由 馬爾代夫 機場有限公司運營管理。機場於1993年正式投入使用,海拔高度為1米(2英尺),跑道長度為1220米(4003英尺),寬度為30米(98英尺)。內飛轉快艇,一個合格的中轉站。佳特土機場主營國內定期的客貨運航線,由 馬爾代夫 航空運營服務,通航至 馬累 和甘島等地。
↑佳特土機場 ↑佳特土機場 ↑佳特土機場 天氣真的很不錯。
總之,Kaadhdhoo機場真的很小,就一個停機坪,大概能停下兩架飛機。出入境大廳其實就是一個面積大概幾百平米的平方。不過內陸飛機都很小的,乘客也不是很多,所以機場也算夠用。
環境有點破舊,基本下了飛機到出口都是靠乘客步行的。走了百來米就到了海邊。這裡的風景也很美,兩邊的椰子樹真的是最美的風景。
↑佳特土機場 酒店工作人員會在這裡接機並幫忙接收行李。而漂亮的白色快艇已經等著我們向Amari出發!
由於 馬累 離各個島之間有一定距離,所以 馬爾代夫 為大家提供了三種上島工具:
1)快艇:這是 馬爾代夫 常見的交通工具,專為游客而準備,往返於 馬累 ——酒店,適用於離 馬累 國際機場近距離島嶼,一般快艇乘坐時間在40分鐘以內。
2)水上飛機:這也是 馬爾代夫 的特色交通工具,適用於離 馬累 國際機場中等距離遠近的島嶼上島,一般水飛乘坐時間在1小時以內。
3)內陸航班+快艇:也就是 馬爾代夫 的國內航班,適用於離 馬累 國際機場超遠距離的島嶼上島,此類島嶼的游客會乘坐內陸航班先抵達內陸航班機場,再轉酒店快艇上島。
我們是阿瑪瑞Amari度假島, 選擇的是第三種方式:內陸航班+快艇。
飯後,利用早上這段時間大家在旅館附近轉了轉。下麵說說胡魯 馬累 吧。 胡魯 馬累 島(Hulhumalé,意為“鄰近 馬累 之地”),經過十幾年的填海造地,原先的潟湖已經成為一個比首都 馬累 (Malé)面積還大的地方。胡魯 馬累 人工島現已完工,已有 馬爾代夫 公民居住。島上已經有了清真寺、學校、居民樓以及連 馬累 都沒有的公共汽車。
因為海平面正不斷升高, 馬爾代夫 全境都有可能被海水淹沒,為了保留國家文明,政府在 馬累 東北 約1.3公里處修築了這座人工島,名為胡魯 馬累 ,海拔約3米。待到 馬爾代夫 被海水淹沒時,這裡就是島國的新首都。
這麼說吧, 中國 雄 安新 區的定位是“疏解 北京 的非首都功能”,是千年大計、國家大事。 南亞 島國 馬爾代夫 ,也有一個類似雄 安新 區的地方,叫“胡魯 馬累 ”(英文Hulhumale)。 ↑胡魯馬累島 馬爾代夫 是馳名世界的度假天堂, 馬累 機場是 馬爾代夫 唯一的國際機場,每天都要迎來大批來自世界各地的度假客。小小的 馬累 機場不堪重負,眼下正在進行擴建。承建 馬累 機場改擴建工程的,是來自
中國 的施工企業“ 北京 城建集團”。
新機場的正式名稱是易卜拉欣 · 納西爾國際機場。這座機場的改擴建工程是我國倡導的“一帶一路”的標誌性項目。從機場出來前往胡魯 馬累 市區,會經過新機場的工地。 ↑胡魯馬累島 把胡魯 馬累 稱為“ 馬爾代夫 的雄安”,首先如同雄安一樣,這地方原本也是一張白紙,甚至比雄安還“白”,填海填出來的嘛。而且, 馬爾代夫 政府也是把胡魯 馬累 作為一個“新區”來建設的。更重要的,胡魯 馬累 的功能定位是“疏解 馬累 的首都功能”。這個定位,比我們的雄安還高,雄安是疏解 北京 的“非首都功能”,而他這個直接就有遷都的意思了。 ↑胡魯馬累島 相比擁擠、嘈雜、甚至有點混亂的首都 馬累 ,胡魯 馬累 是一個安靜、寬敞、整潔的 新城 ,擁有嶄新的公共服務設施和漂亮的公寓樓,這裡很多現代化的生活條件,是首都 馬累 都不具備的。 ↑胡魯馬累島 胡魯 馬累 市內的清真寺 ↑胡魯馬累島 胡魯 馬累 是 馬爾代夫 全國唯一通公交大巴車的城市,連首都 馬累 都沒有公交。很多游客,會選擇在機場“隔壁”的胡魯 馬累 住上一宿、獃上半天,體驗一下這裡的風情。 ↑胡魯馬累島 ↑胡魯馬累島 ↑胡魯馬累島 馬爾代夫 由大約1190個珊瑚礁島組成,號稱“千島之國”。所有這些礁島,可分為三類:居民島、度假島和無人島。所謂居民島,是指 馬爾代夫 本國居民居住的礁島。度假島和無人島上都沒有當地居民定居。
胡魯 馬累 就屬於居民島。如果來 馬爾代夫 只住度假島,不在居民島上體驗一下當地普通民眾的生活,也是一種遺憾。
胡魯 馬累 市區東部的海濱,也就是那一拉溜兒小酒店門前,是一條漂亮的 白沙 灘,海水清碧、沙子白細。要是在別的國家,胡魯 馬累 完全可以憑“顏值”吃飯,但是在顏值爆表的 馬爾代夫 ,胡魯 馬累 就只能憑實力吃飯了。旅館靠近海邊建的,早上抓緊到海邊去逛了逛。
準備上島啦——內飛&佳特土機場9點多準備做內飛上島,內飛基本上都是小飛機,乘機時間也就1個小時左右,時間不長,不提供伙食,乘務員提供一杯飲料或水以及紙巾。內飛飛機很小,感覺好萌,一排只能作4個人,和大巴差不多。 ↑胡魯馬累島 馬爾代夫 是一個獨立國家,位於 印度 洋北部拉克代夫海海域,毗鄰 斯裡蘭卡 ;由26組自然環礁、約1200個珊瑚島組成。島嶼地勢低平,平均海拔僅1.2米,是世界 上海 拔最低的國家;由於其得天獨厚的自然環境與”一島一酒店”的特色,被公認為最適合海島度假和海島蜜月的目的地之一。
我甚至覺得馬代之旅,內飛或者水飛都應該是不可或缺的一部分,從飛機上俯瞰整片大海,大大小小的島嶼、礁石錯落有致,這簡直就是一個美麗的海洋星球。所以即使旅途長一點,折騰一點,也都是非常值得的。 馬爾代夫 的小島真像介紹說的,是 印度 洋上散落的珍珠,一顆一顆的,有開發好的,有未開發的。
一路看著大海不斷地驚呼景色太美的時候,時間也過得飛快,一個小時的飛行後,不知不覺飛機降落在就到了內飛機場島——佳特土島。
該島是上阿瑪瑞等度假島前的中轉島,佳特土機場Kaadedhdhoo Airport所在地。景色美麗,海水湛藍,在上島之前讓我提前領略了 馬爾代夫 的海島之美。
佳特土機場(Kaadedhdhoo Airport)是位於 馬爾代夫 卡夫 哈魯環礁佳特土島上的一座民用機場,距離Thinadhoo以南3.7公里,由 馬爾代夫 機場有限公司運營管理。機場於1993年正式投入使用,海拔高度為1米(2英尺),跑道長度為1220米(4003英尺),寬度為30米(98英尺)。內飛轉快艇,一個合格的中轉站。佳特土機場主營國內定期的客貨運航線,由 馬爾代夫 航空運營服務,通航至 馬累 和甘島等地。
↑佳特土機場 ↑佳特土機場 ↑佳特土機場 天氣真的很不錯。
總之,Kaadhdhoo機場真的很小,就一個停機坪,大概能停下兩架飛機。出入境大廳其實就是一個面積大概幾百平米的平方。不過內陸飛機都很小的,乘客也不是很多,所以機場也算夠用。
環境有點破舊,基本下了飛機到出口都是靠乘客步行的。走了百來米就到了海邊。這裡的風景也很美,兩邊的椰子樹真的是最美的風景。
↑佳特土機場 酒店工作人員會在這裡接機並幫忙接收行李。而漂亮的白色快艇已經等著我們向Amari出發!