人生巔峰-加拿大之行
闊別多年的境外旅行終於在今年2019成了行,在此要非常感謝我的同學徐徠(Vanessa),不是她的精妙安排和給力付出也成就不了這次堪稱我人生巔峰的 加拿大 之行 ,這裡必須附上主人公劇照 。 我們倆其實是初中同學,我記得她當時坐在我的斜前方,一個安靜內斂的女生,感覺我們初中三年也沒有說過太多話,唯一對她的印象就是她當時報考了謝晉明星學校,還錄取了,她說如果她當時去讀的話跟趙薇是一屆的,哈哈哈哈哈哈,我想說真是個有個性的孩子,哈!!!
我們的緣分應該也是源於極光,之前我在各種旅游公眾號里看到有關極光的文章和圖片,深深被震撼,心心念念的想去看這一大自然的奇觀, 北歐 ?黃刀? 阿拉斯加 ?其實 中國 的 漠河 也能看到 。每次工作感到無聊無趣的時候就會翻翻這些文章和照片,變成了心理的一種寄托,因此有一天看到Vanessa在朋友圈發了極光的照片說心馳神往的時候我倆就一拍即合 。
Vanessa本身就是做旅游的,而且負責美加線路,因此這次我就找到一個好靠山,基本攻略行程機票酒店我一百樣做了個甩手掌柜,這裡還是要鄭重感謝一下我的老同學啦 ,整個行程相當完美,讓我有種走向人生巔峰的感覺 。
我們整個行程一共10天,於2019年2月9日從 上海 出發飛往 溫哥華 ,我們之前都是微信電話聯繫,到了機場真的是兩個多年未見的朋友,一見如故,相聊甚歡。 我們乘坐的是 加拿大 航空,乘坐將近14個小時的飛機抵達 溫哥華 , 加拿大 的原住民是印第安人,因此我們一下飛機就看到機場到處都是印第安人的木雕。
由於 加拿大 和 中國 有將近16個小時的時差,長途跋涉的我們到達酒店安頓好之後便開始了難熬的倒時差,我們於當地時間中午到達,兩個人強忍著疲勞和瞌睡,心想著屏住屏住,一定不能睡,一定要堅持到晚上才能睡,只想說倒時差的確需要強大的意志力和自控力!!!
第一天我們沒什麼行程安排,基本在街上逛逛吃了晚飯便到酒店休息,第二天我們報了當地一日游的團去了 惠斯勒 小鎮。
惠斯勒 小鎮是北美最大的滑雪勝地—— 惠斯勒 黑梳山(Whistler Blackcomb)的所在地,是世界知名的冬季滑雪勝地,曾協辦2010年 溫哥華 冬季奧運會。冬天的黑梳山白雪皚皚,群山環繞,來這裡滑雪的老外非常多,而且感覺個個技術高超,我和Vanessa兩個菜鳥頓時感覺相形見絀,我這種在國內初級賽道上滑的菜鳥實在有點不太敢上他們這種純天然雪道,感覺身邊的老外個個都是與身俱來,從嬰兒襁褓里就被帶來滑雪的高手,我們就只能坐坐纜車,拍拍照片,即便到了山頂在那邊瞎轉悠的時候也沒有人撞到我們,都能在我們旁邊穩穩的剎車剎住,哎,差距差距。。。 在山頂(Peak 2 Peak)我還拍了幾段抖音,我的手機在這樣極寒的溫度下沒有罷工也是非常可以的了。 在 惠斯勒 獃了一天真的是非常的喜歡,真想在那裡住上幾晚,滑個雪泡個溫泉,可惜行程限制,算了留個念想吧,以後肯定還是會再來的 。當天下午回到 溫哥華 竟然下起了大雪,街道都被白雪覆蓋,司機一直在那邊說開車那個緊張啊 。 在 加拿大 的第一天就這樣結束了,晚上因為時差的緣故,我們竟然還睡不著了,哎,真是折騰啊,但是為了能好好的玩,必須挺住挺住!!!
第二天我們也報了個當天游玩的路線去參觀了 溫哥華 的常規路線 加拿大 廣場和卡匹拉諾省公園。
卡匹拉諾省公園最有名的就是卡佩蘭奴吊橋了,其實對這個吊橋我早有所耳聞,自己最早對 加拿大 的認識大概就是從這個吊橋而來的,源於大學時期看過的一部電視劇《玉觀音》,故事敘述的開始就是從一條長長的索橋開始的。。。
下午我們逛了伊麗莎白女王公園便趕往機場飛往 黃刀鎮 。 接下來的三天便是在我心心念念的 黃刀鎮 啦, 黃刀鎮 離 北極 圈僅200多公里,冬天極其寒冷,氣溫低至零下30-40度,我覺得我為了完成心中的這個夢想也是蠻拼的了 。
在飛往黃刀的飛機上,偷瞄了一下駕駛室 極光,是一種發光現象,由於太陽帶電粒子流進入地球磁場,在地球南北兩極附近地區的高空出現的美麗徇爛的亮光。 黃刀鎮 一年約有240天可以欣賞到 北極 光,連續住3晚可看到 北極 光的機率高達95%,來也來了,就不要錯過這奇幻的大自然夢幻之舞啦。
初到 黃刀鎮 ,身體最大的感受就是寒冷,零下30度,真的不是蓋的。我們到達的第一天晚上,雲層非常的厚,導游事先說如果天氣好的話在飛機上就能看到極光,可是完全沒有看到,心中還是有些小失望,畢竟33.33%的概率沒有了 。
我們第一晚是獵人追光,導游開了一輛麵包車在伸手不見五指的冰面上行駛著,由於雲層太厚,基本也看不到什麼亮光,我在車裡看著外面的一片漆黑,心裡真是拔涼拔涼的,心想我之前在 內蒙古 晚上看銀河也就這樣啊,我大老遠坐了十幾個小時的飛機過來就看這個呀 。第一天晚上心裡還是有些小憂傷,就到網上看了些有關極光的文章,網上的照片果然驚艷,發幾張盜圖感受一下極光的魅力吧 。 畢竟能在黃刀獃上三晚,因此即使第一天沒看到,我們還是信心滿滿的等待後面兩天的出現。
我們的緣分應該也是源於極光,之前我在各種旅游公眾號里看到有關極光的文章和圖片,深深被震撼,心心念念的想去看這一大自然的奇觀, 北歐 ?黃刀? 阿拉斯加 ?其實 中國 的 漠河 也能看到 。每次工作感到無聊無趣的時候就會翻翻這些文章和照片,變成了心理的一種寄托,因此有一天看到Vanessa在朋友圈發了極光的照片說心馳神往的時候我倆就一拍即合 。
Vanessa本身就是做旅游的,而且負責美加線路,因此這次我就找到一個好靠山,基本攻略行程機票酒店我一百樣做了個甩手掌柜,這裡還是要鄭重感謝一下我的老同學啦 ,整個行程相當完美,讓我有種走向人生巔峰的感覺 。
我們整個行程一共10天,於2019年2月9日從 上海 出發飛往 溫哥華 ,我們之前都是微信電話聯繫,到了機場真的是兩個多年未見的朋友,一見如故,相聊甚歡。 我們乘坐的是 加拿大 航空,乘坐將近14個小時的飛機抵達 溫哥華 , 加拿大 的原住民是印第安人,因此我們一下飛機就看到機場到處都是印第安人的木雕。
由於 加拿大 和 中國 有將近16個小時的時差,長途跋涉的我們到達酒店安頓好之後便開始了難熬的倒時差,我們於當地時間中午到達,兩個人強忍著疲勞和瞌睡,心想著屏住屏住,一定不能睡,一定要堅持到晚上才能睡,只想說倒時差的確需要強大的意志力和自控力!!!
第一天我們沒什麼行程安排,基本在街上逛逛吃了晚飯便到酒店休息,第二天我們報了當地一日游的團去了 惠斯勒 小鎮。
惠斯勒 小鎮是北美最大的滑雪勝地—— 惠斯勒 黑梳山(Whistler Blackcomb)的所在地,是世界知名的冬季滑雪勝地,曾協辦2010年 溫哥華 冬季奧運會。冬天的黑梳山白雪皚皚,群山環繞,來這裡滑雪的老外非常多,而且感覺個個技術高超,我和Vanessa兩個菜鳥頓時感覺相形見絀,我這種在國內初級賽道上滑的菜鳥實在有點不太敢上他們這種純天然雪道,感覺身邊的老外個個都是與身俱來,從嬰兒襁褓里就被帶來滑雪的高手,我們就只能坐坐纜車,拍拍照片,即便到了山頂在那邊瞎轉悠的時候也沒有人撞到我們,都能在我們旁邊穩穩的剎車剎住,哎,差距差距。。。 在山頂(Peak 2 Peak)我還拍了幾段抖音,我的手機在這樣極寒的溫度下沒有罷工也是非常可以的了。 在 惠斯勒 獃了一天真的是非常的喜歡,真想在那裡住上幾晚,滑個雪泡個溫泉,可惜行程限制,算了留個念想吧,以後肯定還是會再來的 。當天下午回到 溫哥華 竟然下起了大雪,街道都被白雪覆蓋,司機一直在那邊說開車那個緊張啊 。 在 加拿大 的第一天就這樣結束了,晚上因為時差的緣故,我們竟然還睡不著了,哎,真是折騰啊,但是為了能好好的玩,必須挺住挺住!!!
第二天我們也報了個當天游玩的路線去參觀了 溫哥華 的常規路線 加拿大 廣場和卡匹拉諾省公園。
卡匹拉諾省公園最有名的就是卡佩蘭奴吊橋了,其實對這個吊橋我早有所耳聞,自己最早對 加拿大 的認識大概就是從這個吊橋而來的,源於大學時期看過的一部電視劇《玉觀音》,故事敘述的開始就是從一條長長的索橋開始的。。。
下午我們逛了伊麗莎白女王公園便趕往機場飛往 黃刀鎮 。 接下來的三天便是在我心心念念的 黃刀鎮 啦, 黃刀鎮 離 北極 圈僅200多公里,冬天極其寒冷,氣溫低至零下30-40度,我覺得我為了完成心中的這個夢想也是蠻拼的了 。
在飛往黃刀的飛機上,偷瞄了一下駕駛室 極光,是一種發光現象,由於太陽帶電粒子流進入地球磁場,在地球南北兩極附近地區的高空出現的美麗徇爛的亮光。 黃刀鎮 一年約有240天可以欣賞到 北極 光,連續住3晚可看到 北極 光的機率高達95%,來也來了,就不要錯過這奇幻的大自然夢幻之舞啦。
初到 黃刀鎮 ,身體最大的感受就是寒冷,零下30度,真的不是蓋的。我們到達的第一天晚上,雲層非常的厚,導游事先說如果天氣好的話在飛機上就能看到極光,可是完全沒有看到,心中還是有些小失望,畢竟33.33%的概率沒有了 。
我們第一晚是獵人追光,導游開了一輛麵包車在伸手不見五指的冰面上行駛著,由於雲層太厚,基本也看不到什麼亮光,我在車裡看著外面的一片漆黑,心裡真是拔涼拔涼的,心想我之前在 內蒙古 晚上看銀河也就這樣啊,我大老遠坐了十幾個小時的飛機過來就看這個呀 。第一天晚上心裡還是有些小憂傷,就到網上看了些有關極光的文章,網上的照片果然驚艷,發幾張盜圖感受一下極光的魅力吧 。 畢竟能在黃刀獃上三晚,因此即使第一天沒看到,我們還是信心滿滿的等待後面兩天的出現。