帶著媽媽去旅行,拉美初體驗(墨西哥城+智利+秘魯,內含西語旅游短語教學以及馬丘比丘詳細介紹

游覽之後我們去火車站搭乘inca rail,去 馬丘比丘 的火車只有兩家公司,一家是inca rail一家是peru rail,我們坐的是inca rail的普通席,inca rail只分兩種,普通,頭等,中途會發飲料,餅干和巧克力,peru rail分為expedition,vistadome,還有超豪華的由東方快車集團運營的Hiram Bingham。
兩家公司的車都在一個車站,上之前記得準備好護照和打印下來的車票預訂單,上車前會有人檢票,註意火車上是不允許帶大行李箱的
Inca rail





由於我們到的有點晚,吃了晚飯後才去的市場,很多小攤都陸續收攤了。如果想在熱水鎮市場好好逛逛得可以定早一點的火車或者第二天 馬丘比丘 早點結束來逛一逛。
晚飯--烤雞套餐,羊駝套餐




建議一個登山包,一個小包包即可,可以把行李寄存在cusco的酒店,這裡都是坡,而且大部分人應該只住一晚,湊合一下就行。
我們行程已過三分之一,從兩個箱子兩個包到這站就只剩一個包了。
早上6:50在酒店等導游來帶我們去 馬丘比丘 ,其實我是想一早5點多上山看日出的,但之前看攻略有說現在 馬丘比丘 必須有導游帶著才能進,所以只好按導游的時間走了,不知道是不是雨季的原因,之前我查的大巴要排好長的隊才能坐上車,但從大概6點吃早飯開始我看大巴站一直沒什麼隊伍,我們也是到了直接上車,去程的時間從早上5:30-下午4點,回程早上6點-下午6點。票價如圖,往返是24刀或77.7soles:


首先一路往上爬就到了明信片角度拍照勝地,下麵有好多只羊駝吃草,遠處是華納比丘,picchu是山的意思,machu是老的意思,相反Huayna是年輕的意思。所以華納比丘是年輕的山,想要攀登的話一定要提前在網上訂票,每天只有400個人可以征服這座高山,如果下次有機會我也想爬一次感受一下它的魅力。從明信片角度看整個 馬丘比丘 ,像一張人臉。
***下麵開始啰嗦的 馬丘比丘 介紹:(包含網絡科普以及我翻譯的當時錄的導游的西語介紹)
以聶魯達的詩《 馬丘比丘 之巔》中的一段開頭:
Y el aire entró con dedos
de azahar sobre todos los dormidos:
mil años de aire, meses, semanas de aire,
de viento azul, de cordillera férrea,
que fueron como suaves huracanes de pasos
lustrando el solitario recinto de la piedra.
空氣進來,以檸檬花的指頭,
降到所有沉睡的人身上;
千年的空氣,無數個月無數個周的空氣,
藍的風,鐵的山嶺的空氣,
猶如一步步柔軟的疾風,
磨亮了岩石孤寂的四周。
馬丘比丘 (Machu Picchu),無數西語系學生以及拉美旅游者的終極目標,一座遙遠且神秘的古城。 馬丘比丘 在克丘亞語(Quechua)中為“古老的山”之意,也被世人熟知為“失落的印加城市”,是保存完好的前 哥倫布 時期的印加遺跡,也是和長城齊名的世界新七大奇跡之一。 馬丘比丘 是 南美洲 最重要的考古發掘中心,也因此是 秘魯 最受歡迎的旅游景點。在1983年, 馬丘比丘 被聯合國教科文組織定為世界遺產,是世界上為數不多的文化與自然雙重遺產之一。
這座神秘的古城,在16世紀 秘魯 淪為 西班牙 殖民地後,就一直存在於民間的傳說之中,直至1911年, 美國 耶魯大學教授海勒姆· 賓厄姆 三世(Hiram Bingham III)在距印加古都 庫斯科 城120公里、海拔2400多米的群山之間,揭開了她的神秘的面紗,至此之後無數的游客自世界各地來到這個小鎮,登 上高 聳的山峰,一睹她的芳容。因此 馬丘比丘 也成為 秘魯 最受歡迎的旅游景點。

馬丘比丘 是個名副其實的石 頭城 ,每個建築都是由巨石壘砌而成,然而石塊之間卻沒有粘合劑卻依然嚴絲合縫,那個時代的人是如何將一塊塊巨石運至這崇山峻嶺之上;又是如何將這一塊塊巨石靠精湛的建築工藝完成粘合;而這失落的印加古城又是作何之用。這些謎題使得這個“天空之城”變得更加神秘而富有吸引力。
入口處的紀念牌


凹造型的憂郁駝




太陽廟

主廟

三窗廟(有個窗被人擋住了...)


攬日石是 馬丘比丘 的又一謎團,這個巨大石雕沒有人知道具體是何作用,不過有考古學家推測是日晷用於吸收太陽能量以及進行祭祀活動也有說是用來預報來年收成,這個基岩極具印加風格,在印加文化里太陽,土地,水是三大神,而這些巨石則被認為是Pacha Mama大地之母,所以在 馬丘比丘 的建築群里我們也可以看到很多巨石,未經打磨,隨處散佈。
攬日石






