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人間散策|北海道自駕:與北方大地的初秋相遇(更新至第四話)

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↑京極名水公園 將身上的空瓶打滿冰涼的山泉水,我們朝著下一站繼續前進。 第三話|餘市蒸餾所散策近幾年, 日本 威士忌在國內的價格日益高昂,喜愛威士忌的人好像紛紛著了魔似的愛上了口感較為清爽、柔和的日威。

早期在 臺灣 , 日本 威士忌就已大行其道,大人們聚會都喝「三得利角瓶」,電視上的廣告也是鋪天蓋地。然而對其味道,我只記得在親戚的一次壽宴上被嗆的人仰馬翻。後來,在玩「人中之龍」時,從這款游戲里經常出現的一種調酒飲料「HighBall」(ハイボール)中認識這款威士忌,也才知道「三得利」(Suntory)這塊 日本 威士忌市場的老品牌。現在許多「飲君子」都愛喝的山崎、白州、響,都是三得利其下的知名品牌,也是市場上極為熱門的日威。

不過日威並非都是口感清爽可人的。今天我們去的,這座位於 小樽 市西邊餘市町的釀酒廠,便是以釀造本色 蘇格蘭 威士忌聞名、由 日本 威士忌之父竹鶴政孝所建立的「餘市蒸餾所」。
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↑北海道工廠餘市蒸溜所 為了製作本土化威士忌而留學 蘇格蘭 的竹鶴政孝,靠著勤奮和翔實的筆記將釀酒技巧「偷」回了 日本 。他先受聘在三得利的前身 大阪 酒商壽屋研發威士忌,因與創始人鳥井信治朗理念不合,鳥井想打造溫柔順口、適合 亞洲 人的威士忌,而竹鶴則想保留 蘇格蘭 威士忌濃烈、帶有泥煤味的口感。
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↑北海道工廠餘市蒸溜所 離開三得利後,竹鶴於1934年在與 蘇格蘭 地理、自然、氣候條件都相近的 北海道 設立釀酒廠,就是現在的餘市蒸餾所,創辦了「Nikka」公司,開始了艱辛的國產威士忌之路。當然他不是一個人在作戰,和他一起從 蘇格蘭 回國的夫人麗塔,也一起住在酒廠里為了打造威士忌打拼,他倆的小居,現在也仍在蒸餾所中被保存起來。
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↑北海道工廠餘市蒸溜所 因為竹鶴堅持還原 蘇格蘭 威士忌的味道,餘市蒸餾所從設廠至今一直使用古法「手工石炭直火蒸餾」,不僅是 日本 唯一,也是世界唯一僅存的一家以此法釀造威士忌的酒廠。
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所 如今,我們還能在餘市蒸餾所的鍋爐房裡欣賞這項傳承了百年的造酒工藝,透過這種工藝釀造出的威士忌,口感厚重、帶有濃重的泥煤味,是「本色的 蘇格蘭 」。
餘市蒸餾所將威士忌從發酵、蒸餾到窖藏等全過程展示給來參觀的游人們欣賞,走在釀酒廠里,偶爾還能從窖藏處聞到淡淡的酒香—甚至入口處還有提示:酒精敏感者不要待太久,會醉哦!而在NIKKA威士忌博物館里,則可以清楚地瞭解整個NIKKA公司的百年奮鬥發展史,館內還保存了他們所釀造出來的第一瓶酒。當然,附設於博物館里的品酒吧更是讓人心動不已,只可惜因為還得開車去 小樽 ,只能望著滿牆五花八門的威士忌而興嘆了。
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所 博物館里還有提供游客拍照時使用的道具,每次出門必搞笑的我,那當然也是沒有放過這個機會啦!
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所
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↑北海道工廠餘市蒸溜所 在停車場旁的商店,出售許多不同種類的餘市威士忌和相關紀念品。原本還奢望能找到《我的前半生》里那支名貴的「餘市20年單一麥芽」,後來才知道早就停產也賣光了,只帶回了一小瓶2000年~2009年酒廠限定原酒做紀念。
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回到車上,將車開出酒廠,不舍地回頭看了一眼,心裡默默想著,下一次一定要坐車來喝個夠!
第四話|積丹散策「阿….」我握著方向盤,看著窗外。
「這雨,看來一時半會兒停不了阿….」坐在副駕的T喝下一口午後の紅茶,無奈的看著像瀑布一樣從前擋上嘩嘩流下的雨水。

小樽 出發時的陽光,好像騙人似的。行駛在通往積丹半島的229號國道上,我們穿過一個又一個隧道,每一個放晴的希望,都在出了隧道時被大雨衝散。國道右側的 日本 海波濤洶涌,墨色一樣濃的雲壓在灰黑色的海面上,大雨傾註而下,我們這輛小車好似暴風雨中的一條小舟。

一個半小時的車程後,我們到了位於積丹半島 西北 角的神威岬。大雨依舊下著,我和T決定冒雨衝進一旁的商店,試圖找找類似雨衣或大的雨傘可以買。不過後來發現一則是雨已經大到即便撐傘也沒什麼意義,而雨衣又太小,索性一人買了個 海鹽 冰淇淋,在商店里吃著,順便想想下一步。

「開這麼老遠來了…就這樣走也太可惜。」T說。
「是阿…但是,這個天氣,別說是『積丹藍』了,能順利的從停車場走到神威岬海邊,就很不容易了阿…。」咽下一口冰淇淋,看向窗外,雨絲毫沒有要停下的意思。

又是一陣奔跑回到車上,是做出決定的時候了。由於就是特別規劃要來這裡所以才在 小樽 停留兩天的,有些不甘心;打開Yahoo 天氣APP想看下預報,山上的信號彷佛被雨打亂了一般,時有時無。

正當想放棄離開的時候,「耶?APP說再一個多小時雨就會停了耶!」瞬間連上的4G信號在APP上報了喜。
「要不,咱找個地方先吃點東西,等等吧?」T說。
「剛纔山腳下好像有一間在海邊的小食堂,要不然我們去那邊看看吧?」坐在后座的老婆說道,「反正在這裡等也是等,不如就先吃中飯吧賭一把吧!」

原路回到山腳下,緊貼著海岸邊,確實有間外表不甚起眼大眾食堂。將車停妥,我們就先在這個兼賣著紀念品的小店坐下,四個人又點了不同的海鮮飯,等待APP上預告的放晴。
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↑神威岬 不到一小時,雨竟然真的漸漸地小了,將面前的茶和味增湯喝完後,雨也停了。走出食堂,沉甸甸的烏雲已經散去,天色逐漸放晴,遠方甚至能看見藍天。回頭準備進屋時,才知道這海邊的小食堂名叫「海潮」(うしお)。

「ご馳走さまでした〜」付了錢,我們驅車再次上山,車輪刷~的踩過積水的路面,而陽光透過雲層穿過點點雨滴的車窗,照在了我們的臉上。三分鐘後,我們又停在了停車場,
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↑神威岬 神威岬這個名字,來源於 北海道 原住民的愛奴伊語(カムイ,KAMUI),意思是「神靈」。這裡曾經是禁止女人進入的神聖之地,源自於一個一身是傳說的 日本 中世紀武士「源義經」,以及一個痴情的 北海道 愛奴伊女子チャレンカ的故事。愛戀著源義經的チャレンカ從日高地方苦苦追趕著,在神威岬時自知再也無法追上,便投海自盡;自盡前,她詛咒一切搭載女子的船隻經過此處必然沉沒,自己則化身成了海上的「神威岩」。
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↑神威岬
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↑神威岬
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↑神威岬 這段追逐源義經的山路,則得名「チャレンカの小道」。短短這700米的山路,如今走來也是崎嶇起伏,雖然落差並不大,但仍頗費體力。
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↑神威岬 細長的半島伸入海中,走在チャレンカ小道上,隨著越來越接近神威岬的邊緣,視野也越來越開闊。走到神威 燈塔 處,便差不多抵達了小道的終點,這裡是積丹半島的最北端。站在絕壁上,兩側是廣闊的 日本 海,前方則是煢然立於波濤之上的神威岩。漸漸放晴的天空,讓大海褪去了原先黑色的面具,露出了湛藍的笑容,而這笑容正是我們此次追尋的目標:「積丹藍」。
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↑神威岬
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↑神威岬
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↑神威岬
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↑神威岬
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↑神威岬
作為太平洋的孩子, 臺灣 也有許多美麗的海岸,但積丹的這一片海,由進而遠,多層次且清澈的藍色,仍舊令人驚艷不已。

「真是挺美的阿,這裡。」T說
「是阿,天氣要是再好一點的話應該就更棒了;」我一邊朝著神威岩按下快門,一邊說。「這個季節過來也正好,要是夏天來可能走一半就想放棄了」。
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↑神威岬
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↑神威岬
放下相機,初秋的海風夾著絲絲涼意吹拂過來,岸邊的蘆葦也隨之搖曳,秋天的海邊,有著一種夏天所沒有的表情與體溫。

趁著天色還早,我們順道拜訪了另一個名叫「島武意」的海岸,據說還是 日本 百大海岸。從停車場穿過一段像神隱少女穿越到神界的那樣一個隧道後,島武意海岸便出現在眼前。
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↑積丹半島
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↑積丹半島
或許是名氣不若神威岬來的大,游人並不多。從隧道口有一條曲折的小路,沿峭壁而下能直達落差數十米的岸邊;相較於チャレンカ小道,儘管距離短了不少,但直上直下,也不是件輕鬆的事,甚至需要一番「手腳並用」。不過也因山道上這一片與神威岬同樣擁有「積丹藍」的絕佳海景,讓人能忘卻大腿和小腿的酸疼,下到滿是圓石的海邊。