牛仔不騎馬——誰說美西一定要自駕（布萊斯峽谷、紀念碑谷露營）

↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 在賭城，幾乎每家酒店樓下都有賭場，閑的時候來個5刀，說不定運氣好就能變成60呢！（此處應配上“興奮地搓小手”的表情包） ↑拉斯維加斯 肥宅水商店，這麼多種類，看著就開心呢 ↑拉斯維加斯 弗里蒙特街（Fremont St）是 拉斯維加斯 的老城區。誕生了很多 拉斯維加斯 的第一， 比如 拉斯維加斯 的第一家酒店（內華達酒店，1906年，現叫 金門 酒店）、第一部電話（1907年）、第一條鋪設的街道（1925年）、第一部電梯（1932年）、第一座高樓（弗里蒙特酒店，1956年），還有第一個內華達的博彩牌照、第一個交通燈等。一到夜裡就五光十色，還是非常推薦的！ ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 由於行程緊張，在 拉斯維加斯 總共就待了2天，除了大街上簡單逛逛，就是買買買了。其實維加斯論起來可玩的地方也挺多的，有機會的可以適當深入哈。 DAY3 宰恩峽谷&布萊斯峽谷一大早就到了露營團約定的集合點，本來想著國慶期間麽，怎麼的也該有同胞的，蟹同學還信誓旦旦地說：“我們肯定不是唯二的 中國 人！我猜半個團都是 中國 人！”結果到了集合點一看，好嘛，我們還真是唯二的 中國 人。。。
我們的團一共12人：5個 美國 人、3個澳洲人、2個 印度 裔 美國 人，還有我們唯二的 中國 人。看出來了吧，除了我們全是native speaker，所以，我當仁不讓的，成了全團英語最差的那一個。司機兼導游叫Chris，一個穿格子襯衫的鬍子小哥。

集合後就直接出發前往第一個景點：宰恩國家公園（Zion National Park），也譯為 錫安國家公園 。官網地址： https://www.zionpark.com ↑Zion Canyon Visitor Center 游覽宰恩公園的方式有很多種：1、乘坐公園提供的以丙烷作為能量來源的免費區間車由主峽谷上行至吸納娃瓦神廟；2、通過騎行的方式進行游覽；3、溯溪。宰恩是 美國 人流最多的溯溪中心。受歡迎的路線如派因溪（Pine Creek）及神秘谷（Mystery Canyon）相繼於在1950年代和1960年代開通，並於1982年建成大型排水道。宰恩共有五十個考驗技術的峽谷，可分類為下攀及繞繩下降兩種。最艱難的峽谷有著很長的隘口及需要索具和特別技巧來逃離的地壺。這一次沒有時間體驗，下次有機會還是很想體驗下溯溪的。
其實 美國 的公園都會提供多種類型不同難度的線路供游客選擇，從一星到五星，甚至會標明具體的時間和路程距離。不同的人都可以根據自己的需要來選擇合適的方式進行游覽，甚至我親眼見到坐著輪椅的殘疾人毫無障礙的上擺渡車的過程，不得不說， 美國 在人權方面還是做得很到位的。 ↑Zion Canyon Visitor Center 這個就是擺渡車，兩截的。 ↑Zion Canyon Visitor Center 我們的午餐就是這樣的 三明 治啊，每天都是，吃的人一把辛酸淚。 ↑Zion Canyon Visitor Center 這裡的松鼠完全不怕人啊，請註意上面這張👆照片我眼神的方向哈~ ↑Zion Canyon Visitor Center 下午前往第二個景點：Bryce Canyon National Park。布拉斯峽谷並非真正的峽谷，而是侵蝕行程的巨大自然露天劇場。峽谷在10月的氣溫已經較低，別看陽光燦爛實際穿著輕羽絨還是冷的不行。一般游客會選擇的游覽路線有兩條，一條是從Sunset Point開始的Navajo Loop Trail，另一條是從Sunrise Point開始的Queen's Garden Trail。兩條道路是相通的。
具體的信息均可以從以下網址找到： https://www.nps.gov/brca/index.htm ↑布萊斯峽谷國家公園 ↑布萊斯峽谷國家公園 ↑布萊斯峽谷國家公園 ↑布萊斯峽谷國家公園 布萊斯峽谷一定要下到峽谷下方纔有更好地體驗，才能更好地感受到它的巍峨和險峻。
當天晚上露營在布萊斯峽谷周邊的營地，由於實在是太冷了，什麼都沒來得及拍就直接套著所有衣服鑽進睡袋不想動了。所以重要的事情再強調一遍：保暖的裝備很重要啊！
DAY4 羚羊谷&馬蹄灣&紀念碑谷大清早計劃6點出發，太陽都還沒升起。結果因為晚上氣溫太低車子被凍得發動不了，導游小哥折騰了好一會才終於在其他車的幫助下順利點火。謝天謝地，總算有驚無險。
今天終於要去我心心念念的羚羊谷了，美西打卡必到之地啊！露營團統一安排的是下羚羊谷，和上羚羊谷的區別就是沒有耶穌光和揚沙，不過人相對較少（其實還是很多）。羚羊谷拍照其實很不容易，因為是人貼人的走，基本沒法找到沒有人的景，同時也會遭遇後面人的催促，不好意思停下來拍照，而且，我們在外面作為一個負責任的旅行者，代表了國家的形象，自然不能厚著臉皮站在一個地方拍拍怕而不顧其他人的感受，所以其實，在羚羊谷拍出好的人像是一件挺有難度的事。
根據我們自己的經驗，我們認為在羚羊谷想要拍出好照也有一些技巧：
1.搶時間：羚羊谷里基本是排著隊人跟著人沒有空擋的，但還是有一些經典場景導游會停下來給大家講解，同時幫著大家調手機和相機參數，一個隊伍基本有十幾個人，在其他人拍照的時間里，你就可以在附近區域盡可能多拍拍人像；同時，有些時候，會因為其他隊伍在前方堵住了而影響整體進程造成”交通堵塞“，一旦這個時候，不要猶豫，趕緊抓緊時間拍拍拍。
2.找邊角：羚羊谷的主行線上幾乎找不到沒有人的場景，但除了狹窄的路徑外，還有些邊緣區域會出現空曠的場地，一旦有這種情況，就可以趕緊好好利用，放棄往路的前後拍而選擇左右兩側，能幫你找到好的無干擾區域。
3.前後交替：由於要跟上隊伍不能離隊，所以想要有盡可能多的時間拍照，最好的辦法是一開始緊跟導游腳步走在隊伍最前面，一旦找到可以拍照的區域後，抓緊時間拍，同時由於隊伍在正常行進，你只要能跟上隊伍成為隊尾就不會對行程產生影響。 ↑羚羊峽谷 ↑羚羊峽谷 ↑羚羊峽谷 ↑羚羊峽谷 ↑羚羊峽谷 ↑羚羊峽谷 本來我們的行程里是沒有提到馬蹄灣的，結果在從羚羊谷到紀念碑谷的路程中忽然停車了，一問，竟然是羚羊谷。Surprise！羚羊谷其實也是可以找角度好好拍的，但由於我們停留的時間只夠打個卡，所以也沒啥特別的體驗可以分享哈~ ↑馬蹄灣 忽然就明白了為啥馬蹄灣的照片大多數人都是坐著拍的，因為太高了，我一個不恐高的人站著都雙腿僵硬，所以坐資還是最保險和更能放鬆的造型。
↑紀念碑谷 紀念碑谷的營地，看看這個位置多棒，我們還特意將帳篷口朝向了外側。哦，對了，帳篷需要自己搭建和拆除，不過導游小哥會給予指導，所以幾乎沒有難度。 ↑紀念碑谷 ↑大峽谷國家公園 ↑紀念碑谷 紀念碑谷的日出真的非常震撼，詳情可以看開頭的延時視頻。 DAY5 大峽谷&66號公路去大峽谷這天是整個行程中天氣最不好的一天，因為下雨且雲層很厚，我一開始心裡不乏遺憾。上午11點左右到達大峽谷，由於想要多點時間拍照，我們沒選直升機而選擇了步行，導游小哥約定好步行線路，2點半在某一處集合。這裡就是要再跟大家強調一下調好手機或手錶的時間的重要性，我們一開始沒註意，直接扛著相機很開心的去拍照了，結果走過一段路確認時間時，蟹同學的手機顯示的是1點半，而我的確是12點半，由於不確定時間又不希望不守時讓別人等，我們選擇了按照他的時間加速前進而忽略了很多風景（當時也是傻了沒有找過路人問一下），結果當2點半到了集合點發現只有我們和一對澳洲的母子在，雙方一核對時間，2點半，沒錯啊！就在這時路過了一個大哥，看著我們淡定地來了句：現在只有1點半呢！
所有，再次提醒各位，一定註意核對時間哦。
但是，有些時候真的是塞翁失馬，正是由於天氣不好下過雨，正是由於我們時間估計錯誤提早到達，我們竟然有幸看見了峽谷上方的彩虹。只能說人生就是這樣，你永遠也不知下一步會出現什麼。 ↑大峽谷國家公園 一開始的天氣一直是小雨，天上全是雲。