2015金秋德法奧自駕游
接下來，就是我的工作了。這時是2014年11月，是的，我準備工作是在出行前10個月開始的。 路線謀劃一、閱讀
雖然2008年秋天，曾和同事一起去過 德國 ，但7年前的匆匆而過，已無太多印象。此次又是自由行，還是乖乖的從看游記、學攻略開始吧。已記不清看了多少篇文章了，但每一篇美文+美圖，心得+提示，都給我們的這次出行提供了寶貴的借鑒。雖和這些作者素不相識，但真心感謝他們！
由於LP看的那篇游記里，羅滕堡、 天鵝堡 、 哈爾施塔特 等地的美景，已把她深深吸引，我的閱讀重點自然也是從這些城鎮開始的，慢慢的擴大到了 德國 北部。 奧地利 沒有作為重點，文章看得不多，但事後看，可能是個失誤，因為 奧地利 給我們留下了十分美好的記憶。 柏林 、 德累斯頓 、埃爾福特、 漢堡 ......都曾映入眼帘，但最終還是放棄了。是的，看游記會讓你覺得都很好，都應該去，但時間不能都花在路上，而且 德國 也不是兩三次就能玩完的，所以權當給下次旅行提前做些準備吧。
Tips：推薦一些微信“訂閱號”，以便大家利用碎片時間閱讀
1、MTT 慕尼黑 頂級旅游
2、德食匯
3、環球旅行
4、歐來歐去GoEuGo
5、一起去旅行
6、發現 德國
7、 德國 敗吧
8、新 歐洲
9、行走 德國
10、七海星塵
11、Ornee 德國 生活館
12、道德經
13、 德國 國家旅游局
14、 德國 熱線
15、走進 德國
16、 德國 珍吉
17、 德國 印象
18、精緻 歐洲
19、 奧地利 商務處旅游局
20、開車看 德國
二、咨詢
現在有很多OTA網站、旅行社都有自由行顧問，可以提供線路設計、當地導游或用車等服務。所以，我也以EMAIL的方式和他們進行了聯繫，把旅行天數、大致區域發過去，得到了很多建議，很有價值。
當然，在 德國 的朋友也是十分重要的參謀。基本上給的意見是行程太密，會很累，而且都是走馬觀花，建議大幅度減量。
三、劃定基本區域
大約用了一個月的時間，完成了上述準備，出游的區域也就勾勒出來了： 萊茵河谷 、 黑森 林、浪漫之路、 奧地利 北部、 薩爾茨堡 、 慕尼黑 周圍，購物有4個地方備選， 法蘭克福 附近的wertheim， 斯圖加特 附近的metzingen， 慕尼黑 的ingolstadt和 薩爾茨堡 機場附近的outlet。
四、準備多條線路
為什麼要準備多條線路？原因只有一個：機票價格。（具體內容可參看下一段落）
我以 杜塞爾多夫 、 法蘭克福 、 科隆 、 斯圖加特 、 慕尼黑 這5個城市作為可能的起止點，準備了十多條線路。現在看來這是個十分正確的方法，在我最終確定機票、確定住宿地點時，都發揮了重要作用。 機票、住宿與租車之所以把這三件事放在了一個章節，一是它們是自由行過程中影響旅游質量、控制旅游成本的關鍵三要素（購物花銷個體差異較大），二是三者之間相互聯繫，尤其機票又起著主導作用。
在閱讀游記、學習攻略的過程中，發現直飛和中轉各有利弊，也就開始關註機票的行情了。個人感覺，除了直飛，中轉一次且轉機間隔<3小時，都能接受。因為是 北京 出發，所以可選餘地較大。我先把目標區域當中有機場，且與 北京 之間有不超過一次轉機航線的城市羅列出來，把任意兩點的往返 北京 機票價格記錄下來。
Tips：每個城市都可以是入境點，也可以是離境點，因為 德國 異地 還車 費用很低，我們租的BENZ VITO ，才21歐元。
機票價格查詢的網站很多，這方面的攻略也很多，我就不贅述了。按照上述方法，監控一段時間，基本發現可選城市的數量變少了，只剩 杜塞爾多夫 、 科隆 、 法蘭克福 、 斯圖加特 、 慕尼黑 這5個城市可選，周五飛，周二或周三回的價格相對便宜。根據我們出行的大致時間，9.18或9.25是出發日期備選，10.6或10.7是回程日期備選，並持續關註機票價格變化。
由於出入境城市未最終確定， 自駕 線路也自然有N種設計，住宿地點隨著線路不同，也須多訂備選。我用Booking預定的酒店。雖然也看到一些微詞，但友好的界面，豐富的信息，地址結合地圖的標註，再加上關鍵的免費取消，除了Booking，還有別的選擇嗎？
Tips：訂房心得（包括使用後的體驗）
1、一定註意酒店的特殊政策，尤其是“相關條款”欄中那個帶問號的藍色圓點，一定點開看清楚，有預扣款的內容，也有提示要收清潔費的。
2、對於房間的描述，Booking的內容和入住時的實際情況還是會有些差異，如是否允許吸煙，大床還是雙床，wifi等，但都不影響大局。
3、關於停車。因為是 自駕 游，還是建議儘量選有免費停車的酒店吧。當然，可能離主城區會遠些，但進城游覽有很多種選擇，公共交通、徒步。即使需要開車進城，停車費用也比過夜便宜。
4、關於早餐。含早與無早的價格差，如果<3歐/人，還是選含早吧，畢竟方便。
5、有些酒店的特價房是逐步釋放的，一般先放出來2間，訂完了再釋放。所以對於朋友結伴出游的小團隊，可以先訂特價房+普通房，並持續關註酒店。等到新增的特價房出來後，下訂，並取消普通房即可。
6、在目標區域內，同一天可以先在不同的地點訂房，因為隨著不斷的收集景點信息，你的游覽路線會有所調整。看似多訂的酒店，會讓你在線路調整上游刃有餘。
7、一定牢記免費取消的截止日期，以避免不必要的損失。（我就有一間多訂的房間，取消時離扣款只差1小時。）
8、早訂！
轉眼到了2015年春節，聽取旅游業朋友的建議，有價格合適的機票就趕緊訂。這個過程也有個小插曲。當時查的機票是9.18 北京 — 斯圖加特 （經停 維也納 ），10.6 慕尼黑 — 北京 （直飛），6700/人。僅過了不到2天，在各自請假的過程中，我們保留的機票居然被強制清空了！說是保留72小時啊。趕緊再查，調整為9.18 北京 — 法蘭克福 ，回程不變，漢莎航空，價格7000/人，馬上付款，終於搞定。雙直飛，性價比還是不錯的。雖然從6月份開始，各OTA陸續推出了特價機票，有機+酒，有單機票，但中轉居多，航空公司也是參差不齊。最關鍵的邏輯是，早訂機票，早訂酒店， 租車 訂單也可早下，價格都低。我們要算綜合成本，單項最優不等於整體最優。
訂完機票，就下了 租車 訂單。我們是直接從HERTZ租的，出發前取消是免費的，贊一個。因確定出行的是6人，還有2人要等到5月份才能定，小車肯定是不行了，主要看6座以上的車。因時間長，就不考慮自動擋了，保險也要不計免賠額的超級全險（也是朋友建議，在HERTZ做過），價格肯定會貴些，隊友們也都贊同。當把這些條件都明確之後，HERTZ 的優勢就很明顯了。當然，也可通過“ 租租車 ”來訂，但在我下單時直接租還是便宜些，若是等出簽後再查，一定是 租租車 了。
Tips：直接從 hertz 租車 ，最好辦金卡會員Gold Canopy ，可以直接去停車場辦手續、提車。另，若是國航會員， 訂車 時輸入折扣碼CDP#1445402，還有9折優惠！ 行前準備1、辦理簽證
自辦簽證的攻略很多了，我們圖省事，請眾信旅游代辦的。 德國 簽證是按機票日期前90天接受申請，個人感覺是儘量早。出簽後，可以再看看住宿，可以選擇價格優惠但不能取消的酒店。
還有一點，自由行的小團隊，機票和住宿訂單最好分別下單，有攻略說遇到一人有問題，全隊拒簽的情況。
2、確定最終線路
出簽後，離出發還有40多天，查看了酒店價格，沒有更便宜的了。又再次審視線路的流暢性和每天的行車距離，重點城市和景點的游覽時間，再次聽取了 德國 朋友的建議（實際行車時間比google地圖查的會略長，尤其是進城會堵車；正餐的等待時間長；旅行中後期會疲倦……），最終忍痛放棄博登湖及周邊、 班貝格 、 紐倫堡 、 雷根斯堡 。
最終線路，朋友們可以看看“詳細行程”。但客觀的說，仍然有些緊，疲勞會影響旅行的心情。所以僅供大家參考，可以再做些減法，不圖一次多玩，但求每次旅行都是輕鬆愉快的。
3、攻略準備
1）城市。通過在螞蜂窩的游記閱讀，和城市攻略的學習，主要參照景點的重要性、住宿地點（或停車場）、游覽時間等因素，初步確定游覽線路，包括景點間的交通串聯方式。例如，在 科布倫茨 ，從 德國 之角到埃倫布賴特施泰因要塞(Festung Ehrenbreitstein)，就選擇了橫跨萊茵河的纜車。同樣，在 海德堡 也可以選擇纜車來串聯老城和城堡。
2）景點。景點攻略除了要準備文字的景點介紹外，還要關註開關門時間（會根據季節不同，以及是周中還是周末而有所不同），門票預約，到達方式等。
以新 天鵝堡 為例，門票一定要預約，1.8歐元/人的預約費用，絕對值得！而從ticket center 到城堡入口，建議徒步吧，15分鐘單程。我是乘坐的bus，等候時間長，下車後還要走一小段路才到入口，不划算。馬車沒有隊友嘗試，不評價。
還有 楚格 峰，也是在做攻略的過程中，偶然發現還可以從 奧地利 一側乘纜車上去，又快捷又便宜，實際體驗後，強烈建議這一選擇。
3）門票。主要是有通票的地區和城市。拜仁州的14天宮殿聯票（14-days-ticket）、 薩爾茨堡 通票（有24小時和48小時兩種），這是我們行程上能用得上的，值得！
4）城市交通。原計劃9.29上午乘地鐵進入 慕尼黑 ，去啤酒節逛逛。（後因去了 斯圖加特 啤酒節的開幕式，就沒再去 慕尼黑 湊熱鬧） 慕尼黑 地鐵分四圈、可以買天票、團隊票不超過5人同時使用.......還是去官網學習吧：mvv-muenchen.de
4、駕照
德國 自駕 的駕照使用，已有很多攻略了。我們用的 成都 張律師的“宣誓翻譯”，300元/份，快遞費另計，駕照照片發過去後，3-4天就拿到了，很方便。（不一定是最便宜的方式）按我們這次的行程，這個翻譯件在 德國 和 奧地利 是可以的，但 法國 應該是不行的。因為我們只在 法國 獃2天，就沒在乎。計劃在 法國 長途 自駕 旅行的朋友，還是按當地要求辦吧。具體怎麼辦，朋友們查看其它攻略吧，我確實不知道了。另外，在HERTZ提車時，這個翻譯件是不行的，需要按HERTZ提供的模板做一份，免費。當然，從“ 租租車 ” 租車 的話，好像免費提供提車翻譯件。
在此，我想強調兩件事：
1）不同國家對駕照的要求不一樣，儘量按要求辦理。雖然我們這次全程沒有被查，但也聽說有被查罰款的，很貴。
2）給警察備查的翻譯件和 租車 公司提車用的翻譯件是不一樣的，這點千萬記住！
5、學習 自駕 攻略
解決完駕照翻譯，只是 自駕 游的開始，對於駕車行駛的其它事項，如交規、加油、停車場等，還是要有所瞭解，尤其是我們不懂 德文 。
1）交規。大家可以百度“ 德國 交規”，有很多網站有圖文並茂的詳細說明。我只想根據這次 自駕 的感受，分享一下我認為比較重要的一些標誌。（只寫文字，圖片請各位對照其他網頁）
a）道路先行權標誌。我途經的德奧法這些城鎮，感覺開車很守規矩，該你行駛時儘管開。所以記住這個標識，主要出現在沒有紅綠燈的路口，看到了你就大膽行進，其他車輛自然會減速讓行。
先行權標誌還有一些變種。一是十字路標黑色粗細線的牌子，粗的線路有優先權；另一種是紅黑箭頭式的，出現在窄路會車路段，黑色方向有先行權。這兩種標識我們都遇到了。
瞭解先行權標誌是為了提高通行效率，否則你在有優先權的路口減速讓行， 德國 童鞋們就不會開了，肯定會停在那裡等你通過。
b）讓行標誌（紅色倒三角）。同理，有先行權就有讓行。這個標誌使用也很廣泛，尤其是進入環島前、右轉後向左並線前、高速路匝道向主路並線前，等等。我把它理解為無條件讓行，看到它先減速，甚至停車，確保安全後再行駛。
我們在 自駕 的初期，對讓行的概念理解不深，還按照國內的方式進環島、並線，雖未出事故，但確實使其他有優先權的車輛減速了。後經 德國 朋友批評，後面的行駛途中就很註意了。
還有一種強制停車標誌，紅底白字的“Stop”，我們也遇到了。別多想，一腳剎車站住，就Ok。
c）進出村鎮的標誌。進，就是一塊黃色標牌，長方形，上面寫著村鎮的名稱。出，是上下兩塊黃色標牌，上面一塊標明到達下一個村鎮的名稱和距離，下麵一塊標明剛離開的村鎮名稱，並用紅色斜線划上。
之所以說這兩個標誌重要，是因為這是隱含的限速標誌。進入村鎮，限速50KM/h；駛出村鎮，若無其它標誌，限速100KM/h。若不註意，極易在進入村鎮後超速。我們租的車帶導航，有限速提醒，所以沒有超速，幸哉！
d）重要提示：
儘管在城市中每個小十字路口幾乎都有先行 和讓行 的交通牌，但是在一些車輛非常稀少的地方，也有沒有交通牌的情況。在這種情況下， 德國 採用“右先行”的法規。即，車輛行駛到路口必須減速，小心慢行至街口，然後向右觀察是否有車駛來，如有，則必須讓行。等右方的車輛行駛之後，才能通行。
在道路狹窄的情況下，不能隨便超越過路行人和自行車。必須確保有1.5米的間距後，才能緩慢超越。如果不足1.5米，則必須跟隨人或自行車慢行。不得按喇叭。
車輛在右轉時，不僅要觀看右方後視鏡，還必須扭頭看右側死角是否有行人和自行車。如果有，即便他們在車頭的後部，也必須停車讓行。等右側行人或自行車通過後，再右轉。註意，這不是“禮貌”，這是交通法規。一旦違反，將承擔全責。
對國人來說一定要註意、一定要遵守、一定要改正的是: 綠燈亮車要左轉時,不能立即斜行搶正面行駛車輛的道! 那樣是違反交通規則的。正確的做法是：綠燈亮後，將車緩慢直行至“該轉彎處”，等所有對面直行車過完以後再左轉。我這裡解釋一下“該轉彎處”，在 德國 交通法規中，左轉必須是“轉大彎”；右轉則“轉小彎”。也就是說，左轉彎時車直行，快與左道對齊時再轉，而不能從停車點開始就左轉，斜行。可以理解為“左轉彎，轉大直角”。右轉彎時，應該轉小彎，也就是說前面綠燈亮後，在確保右側安全時（必須先讓行右側的直行者，包括人和自行車），以最小的角度右轉。
德國 交通法最基本的法則，就是後行車輛不能對有先行權的車輛造成任何阻礙，這主要體現在是否造成了對方的剎車。這一點請大家牢記！凡是造成有先行權車輛殺車的行為都是違反交通法規的行為，造成的後果都負全責。
德國 交通法規很細，這裡無法一一細數。但是以上的法規是各位每天可能都會頻繁遇到的，希望大家遵守。最後祝大家在 德國 行車愉快！享受 德國 的行車快意！
2）加油。都是自助式的，最好在出國前找國內的自助加油站練練手。要註意的就是別加錯油品，柴油（）汽油（），在郵箱口有明顯的提示，只要找到對應的油槍即可。
另外，還有交費，有三種。一是先加油，然後打出小票，進入超市的收款台付款，信用卡或現金均可；二是在油槍處插入信用卡，加完油按確認，扣劃相應的費用；三是插入信用卡後，需先做預授權，80歐~130歐不等，加完油後扣款。對於最後一種情況，一定要保留好扣款小票，因為預授權時會收到國內銀行的消費提示短信（按預授權額），實際扣款後就沒有短信提示了，為了便於回國後對賬，不出其他意外狀況，有票為證。（從實際情況來看，我沒有遇到狀況。）
3）停車。認準停車場出入口的標識，入口（），出口（），不要和人行出入口混淆。另外關於停車費，眾多攻略介紹很多，我想強調幾點。首先，最簡單方式是入場取票，離場前自助交費，駛離（交費後15分鐘內要出場）。第二種，根據預估的停放時間，先刷卡交費，小票置於前擋風。第三種，類似第二種，但有停放時間上限（如在 奧格斯堡 市中心，我們找到的停車場只能停一小時；又如，在 因斯布魯克 市中心街道邊的停車場，只能停一個半小時），警察巡視的比較頻繁。最後，說說免費停車。 大城 市中心就別想了，小鎮中心會偶爾碰到，但有一定時間限制，例如在Wetzlar，就只有半小時。
6、導航方式
通過出國前的學習，我認為Wifi+Google Map就行。實際上，一路下來，尤其是在 阿爾卑斯山 區，Wifi信號不穩定，車輛自帶的車載導航還是發揮了很大作用的。因此，車載導航與GoogleMap相結合，是最佳組合。無論是租還是自購，不要省小錢而影響了整個出游，畢竟走錯路既耽擱時間，也影響心情。
7、物品準備
8、信用卡和現金
在路上 歸來
