乾貨多圖 | 年假一人行：大理—麗江—瀘沽湖7日自由行全記錄
來一段延時攝影：
蒼山
自曝一個正在接受高原紫外線照射的我：
午飯在山上吃的煮玉米（10元）和一個雞蛋（5元）。飯後就坐返程索道，游覽 七龍女池 。
所謂 七龍女池 ，就是由高到低連續7個水潭，需要登臺階逐一游覽，所以非常累。
游完之後我咨詢了景區工作人員，他建議我如果想去寂照庵，可以選擇從 七龍女池 這裡走4.5km玉帶路，到達感通索道站，再從感通索道站下山，然後前往靠近山腳的寂照庵。我擔心索道票無法通用，特意撥打了票面上的客服電話，客服告訴我可以通用，並且不用補差價，我這才放心開始走玉帶路。
玉帶路確實平緩，但走上四五公里，還是頗耗體能的。
兩張感通索道上拍的俯瞰圖：
通往寂照庵的路，就在感通索道出口旁不遠，是“之”字形機動車道，所以有拉客的司機問你要不要坐車，說寂照庵還在山腰。因為實在不想再爬上去，就坐了一個大姐的車，因為就拉了我一個人，要了我20元。這段路實際上並沒有那麼遠，但確實上起來會比較累。
寂照庵有兩點知名，一是多肉植物，二是齋飯。
齋飯20元一張餐券。午飯貌似11：30開，晚飯17：30開，排隊打飯，不許剩飯，吃多少打多少。
齋飯內容：大米飯，炒西葫蘆絲、炒胡蘿蔔片、炒芥藍、炒土豆片、蒸南瓜、一片炸面薄脆，辣黃瓜。（出於對佛的尊敬，我沒有拍照）
庵里牆上提倡大家自己洗碗，但我發現游客們基本都沒洗，除了我：）
幾張寂照庵的花和多肉（拍得不夠美，因為好多妹子搶著在多肉前自拍，留給我的時間不多）：
D4早上從 大理 古城拼車到 大理 火車站，坐火車前往 麗江 ，車程2小時，票價34元。
到 麗江 站後坐4路公交車（如果有加班的4路快車，僅停4站就到古城口）到古城（吐槽一句，古城裡粗糙的石板路對拉桿箱非常不友好，拉起來費力）。
僅就古城的特色建築風格說， 麗江 好過 大理 ，但 麗江 的商業化比 大理 更甚，所謂古城，其實全是商鋪，街上游客摩肩接踵，有一半的餐館里都有人在抱著吉他彈唱，真是日夜笙歌之地。
餐館老闆可能對食客並不會太友好，因為他們不擔心客源，也不指望做回頭生意。我的午飯就吃得一波三折，第一家店的米線等了半個多小時也沒上，第二家倒是很快上了，但不多的幾塊牛肉里，有快一半硬得像石頭。
頓時對 麗江 失望之極，下午也不想逛了，決定去7公裡外的 束河 古鎮看看。
去 束河 古鎮需在古城口公交站坐11路車，到 束河 路口下，再步行近兩公里。
到古鎮的時候已經下午4點多，進大門時被一個工作人員攔住要買票，40元。我看過攻略， 束河 古鎮很奇葩，門很多，但收門票的貌似只有一個門。我問可不可以微信支付，售票員指了指路對面的另一個售票處，說那裡可以。就在我走向那個售票處時，進景區的車一輛輛地開了進去，每一個停下來買票。老子平生最恨的就是雙標，一回頭，發現沒人註意，轉身就進了大門，也沒人攔我查票。
束河 古鎮是一個人少版、縮小版的 麗江 古城，商業化也不輕，沒啥可看的，有點失望。打算吃點晚飯就回去。在大眾點評搜索時，意外發現了一家“吃貨私房菜”，評價非常不錯。
店離古鎮最熱鬧的街略遠，所以挺清靜。進門就感受到了這家店的氣質。老闆和服務員都很nice，沒有因為我只是一個人就給白眼。
我坐下點了碗秘制米線（15元，每天限量20份），一篇清炒白菜（18元）。上菜很快，米線噴香，白菜不軟爛不生脆，恰到好處。這頓飯把我一整天對 麗江 的壞印象都治愈了。（這店我在朋友圈也推薦過了，自來水，沒有任何發朋友圈打折的因素，具體地址大家可以看看大眾點評）。
坐車的地點在 麗江 古城北門停車場，時間在7點到8點間，具體時間司機會前一晚告知。（來不及吃早飯問題不大，車子會在出發後不久停在一處 金沙江 觀景台，旁邊有農家小吃，可以簡單吃點。）
順利的話，車程4個半小時，但這段路確實不好走，中間有很長的 盤山 路，好幾個U形彎，路上偶爾還能看到落石（因下過好幾天雨）。
往返130塊，你是不是覺得有點便宜？最初我也好奇為什麼這麼便宜，到 瀘沽湖 後，司機阿米哥道出了原因。
阿米哥是 瀘沽湖 本地摩梭人，退伍軍人，現在經營著一支 瀘沽湖 旅游的車隊。據他說，近年 雲南 整治旅游市場有了些成效，不過在 瀘沽湖 玩，最容易被騙的就是打著瞭解摩梭文化旗號進行商品銷售的“摩梭家訪”環節，並描述了招攬游客參加家訪的“摩梭人”的裝束。但他表示，這些基本都是外地人做的，“本地人沒這個頭腦”，他自己聽過一次，驚訝於那些人的水平，“我自己都蠢蠢欲動”。
至於往返車費便宜，是因為進景區後他們有給游客“提供服務”的機會。所謂提供服務，就是 瀘沽湖 半日游，3個項目：環湖、正宗蒸汽石鍋魚晚餐、篝火晚會，自願報名，每人150元。
反正一個人下午也沒處去，我就報了名。實際體驗：環湖只環了一半，看了里格觀景台、祭神台，晚飯石鍋魚確實不錯，一條五六斤的草魚，配有四五樣涮菜。但他帶我們去的這家店，未必就如他所言正宗（很可能別家也假不到哪去）。至於篝火晚會，我興趣不大，坐著嗑瓜子一小時。
這150元花的，肯定不超值，但也不算太虧。
篝火晚會入場：
忘了說， 瀘沽湖 景區門票100元。
景區內有一些村子，大洛水、里格、小漁壩、三家村等等，沒有挨著，被山隔開了，住宿主要是在大洛水或里格。
我住在里格的錦瑟精品客棧，兩天778元。這店在馬蜂窩的評價還不錯，房間照片也很誘人，星空大床房，說是可看星星。
實際上，酒店狀況不如預期，主要問題是衛浴設施有點陳舊，水龍頭都活動了。星空大床房的天窗也不乾凈，很難說能有好的觀星體驗。（聽住在大洛水的同車姑娘說，她們的客棧也遠不如預期，也許 瀘沽湖 的整體住宿水平就是那樣？）
剛到的這天 瀘沽湖 陰雲密佈，景緻大打折扣，不少人都表示失望。
景區大門觀景台俯瞰 瀘沽湖 全貌：
里格觀景台俯瞰：
第一天剛到時，天氣不好，我很擔心第二天依然如此，那這一趟等於白來了，沒有領略到 瀘沽湖 真正的美，一度我還有提前退房的想法。
第二天早晨6點半，我睜眼第一件事，就是跑去拉開窗帘——晴天！趕緊穿衣服出門，以30元的價格在里格超市租好山地車，吃了早飯，7點50，開始騎行環湖。
相比 洱海 ， 瀘沽湖 的騎行難度高很多。主要是因為 瀘沽湖 海拔在2600米左右，周圍是山地，上下坡較多，要在一天內騎行完對體力是極大的考驗。
有攻略建議，上坡時推車節約體力，下坡時註意減速避免失控，我也是按這麼做的。但實際上，如果有一臺狀況良好的變速車，懂得一些變速技巧的話，騎行起來應該沒那麼費力。
大部分人沒有山地車騎行經驗，而且租到的車子多少都有點毛病， 比如 我的車子，變速器是失效的，一開始試車也沒檢查出來，因為不懂。
所以我的騎行有點痛苦，尤其大洛水到里格附近，連續的上坡，不一會兒就喘氣了。而且， 瀘沽湖 的路只有2車道，騎行者要與機動車搶位置，還是有點危險的。
瀘沽湖 在 雲南 的部分景點較多，在 四川 境內整體坡度較緩，景色也相對一般。我是從里格順時針環湖的，在上午光線最理想的時候，拍到了一些還不錯的圖片，和大家分享一下：
結束騎行回到里格，已經是下午近17：00，回到酒店直接趴倒。
最後提醒大家：騎行務必安全第一，第二是做好防曬。
D7：瀘沽湖回麗江，麗江回大理，大理回昆明
是的，這一天都在路上。
來 瀘沽湖 時我訂的往返票，所以還是坐旅游專線從 瀘沽湖 回 麗江 ，上車的時間地點，師傅會提前一天通知。
麗江 回 大理 ， 大理 回 昆明 ，都是通過鐵路。由於事前不知道 瀘沽湖 回 麗江 要多久，我訂的是 麗江 17：25回 大理 、 大理 20：06回 昆明 的票。但實際上，13：30左右，我就回到了 麗江 古城北門，然後坐4路快線公交車（僅停4站）到了火車站，用時僅40多分鐘。
路上我就把 麗江 到 大理 的車票改簽到了15：25的那趟車。17：25正點到達 大理 後，直接站內換乘上了回 昆明 的高鐵。我的票還是晚上的班次（無座），但乘務員查票也並沒說什麼，可見不按班次問題不大。
晚上19：54到達 昆明 ，入住火車站附近的頤華國際商務酒店（已改名天涵商務酒店）。商務單人房168元一天，非常便宜，房間狀況也很好，有點超出預期，除了沒有房間頂燈、網絡有點卡之外，真是沒什麼可挑剔的。
結語雲南 只來一次是遠遠不夠的。
因為平時工作較忙，這次旅行準備得還很不充分， 比如 酒店的選擇，基本是搜索區域，看評分最高的前5個，選價錢差不多最便宜的那個。
我的行程安排稍松，如果對 雲南 交通情況熟悉，也許還可以再安插進一兩個景點。不過，來 雲南 游的目的之一，不就是放鬆和慢節奏嗎，所以，不必準備太充分，就可以先走起了。
文中圖片拍攝設備為iPhone SE，後期APP為vsco，個別照片使用了外接廣角鏡頭。
希望這篇草草寫就沒什麼文采的流水賬，能給想去 雲南 休假的朋友一點實際的幫助。
出來走走，心就大了。來到 雲南 ，心就慢了。
