22 天北歐(丹麥,挪威,冰島),旅行中尋找攜手的意義(更新中)
↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 到達 米達爾 ,完全不知道會爬到這麼高,也完全沒想到會是雪山,不過不用擔心啦,以為會很冷,但是真的還好,換乘等待的時間也不是很長~ ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 ↑米達爾 換乘 費洛姆 鐵路:
費洛姆 鐵路全長20公里,號稱是鐵路工程的奇跡,斜坡坡度大約為1:18,通過修建20多條隧道,將運行海拔提高到864米。是世界上最陡峭的鐵路,行駛中沒有纜繩或閘輪,全程45分鐘,途經壯觀的瀑布群(在Kjosfossen可以下車拍照)。
這一段很值得體驗,火車內飾風格比較傳統,每次進隧道的時候,外面的風聲和車輪聲很像各種穿越火山的過山車,總幻想會不會待會就衝下去了!
先看看這一段的路線圖,迅速下降的高度,窗外的景色也是迅速變化風格。 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 下麵這個瀑布是最大的,還沒到就感受到撲面而來的水霧。這裡可以下車拍照,我們不知道,想下去的時候時間來不及了,不過人太多,要留念的要抓緊~ ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆
費洛姆 鐵路全長20公里,號稱是鐵路工程的奇跡,斜坡坡度大約為1:18,通過修建20多條隧道,將運行海拔提高到864米。是世界上最陡峭的鐵路,行駛中沒有纜繩或閘輪,全程45分鐘,途經壯觀的瀑布群(在Kjosfossen可以下車拍照)。
這一段很值得體驗,火車內飾風格比較傳統,每次進隧道的時候,外面的風聲和車輪聲很像各種穿越火山的過山車,總幻想會不會待會就衝下去了!
先看看這一段的路線圖,迅速下降的高度,窗外的景色也是迅速變化風格。 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 下麵這個瀑布是最大的,還沒到就感受到撲面而來的水霧。這裡可以下車拍照,我們不知道,想下去的時候時間來不及了,不過人太多,要留念的要抓緊~ ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆 ↑費洛姆