2016國慶，帶小優去感受“延安保衛戰”（壺口瀑布－延安－西安）
作為一個愛旅游，愛美食的孩他娘，這麼些年從未選擇在國慶出游。每當看到新聞里的各大景點被淪陷，人從眾……遲遲不敢去湊這個熱鬧。
小優一天 天長 大，求知欲也在日益增長。寒暑假不是太冷，就是太熱，平時的小長假只有三天，所以今年不想再錯過這個黃金周。去年去劉公島的時候給他買過一本《甲午海戰》，這一年來反反覆復看了好幾遍。暑假之時，又在圖書館借了一本《 延安 保衛戰》，之後，便對國內，世界各大戰爭充滿了興趣，先後又借了好幾本關於戰爭的書。國慶前，在一個論壇里看到了肉夾饃，我又想念我心中的美食之都－－ 西安 了。想著小優對 延安 保衛戰那麼感興趣，翻開我的跟著書本去旅行的目錄，秦始皇兵馬俑和 安塞 腰鼓赫然紙上， 延安 和 西安 便被我列為今年國慶的目的地。
分分鐘搞定了往返的車票，距離黃金周還有十幾天，車票還是很充裕的。本來的行程是1號出發，從 連雲港 東坐火車去 徐州 ，下午到 徐州 可以吃頓地鍋，傍晚坐唯一一趟從 徐州 站發往 西安 的高鐵，晚上到達 西安 北站，附近住一晚，2號坐最早班的高鐵，從 西安 去 延安 ，然後去 延安 市內景點。3號去 壺口瀑布 ，晚上坐最後一班動車回 西安 。 延安 到 壺口瀑布 的大巴是8:20發車，下午2點返回，正常行駛3小時。但突然考慮到國慶會堵車，趕不上最後一班動車就又要浪費半天時間。所以改了第一天的行程，最終確定：
關於行程Day 1 連雲港 東-- 徐州 \-- 西安 北-- 西安 南-- 延安
Day 2 延安 \-- 黃河 壺口瀑布 \--寶塔山
Day 3 延安 革命紀念館--楊家嶺-- 延安 保衛戰--棗園遺址-- 西安
Day 4 秦始皇兵馬俑-- 陝西 歷史博物館-- 西安 城牆
Day 5 碑林博物館--小寨--回民街
Day 6 返程
Day1 連雲港東-徐州-西安-延安為了避免國慶第一天高速堵車，穩妥的選擇了火車去 徐州 。
K301 11:41--14:38 連雲港 東-- 徐州
徐州 站一天只有一趟高鐵發往 西安 北站。本來也可以從 徐州 站坐車去 徐州 東坐高鐵，可為了儘量避免坐汽車，避開堵車高峰，就選擇了晚一點的動車了。
G1985 17:48--22:03 徐州 \-- 西安 北
↑連雲港東站 徐州 有美味的地鍋，有烙饃，有二中烤肉筋，有牌樓炸串……三小時，完全夠了。在火車上，從大眾點評上找出了 徐州 火車站附近好幾家地鍋的電話，很失望，我到 徐州 的時間點正是他們廚師休息時段，即使是黃金周，也沒有一家營業的。哎，作罷，吃點別的吧。下了火車，小雨淅瀝瀝的下著。寄存行李，直奔彭城廣場。下了車，偶遇一個美食廣場，剛進門，就看到了烙饃，地鍋，把子肉，煎餅……想吃的都有。坐倒點了兩個地鍋，打包一個烙饃，一個煎餅，先填肚子。 
吃完去金地樓下的家樂福補充點乾糧。去吃心心念念的二中烤肉筋了。蘇寧建設期間，金鷹附近的道路泥濘不堪，又下著雨，哎，為了幾個肉串，拼了。
每人捲個饃，又打包幾個，火車上吃。晚上10點多才到 西安 ，不能餓著😂
叫個快車去火車站，可是 徐州 各種堵車，等車期間只有在店里躲雨。百無聊賴的小優，小海龜看得獃滯。 
人呢？說好的人山人海呢，貌似比平時人還少。空空蕩盪的候車大廳。到高鐵上更失望，請看…… 
↑徐州火車站 
這真是國慶黃金周的高鐵嗎？簡直不敢相信自己的眼睛。 
又一次經過 華山 ，啥時我才能鼓足勇氣登頂 華山 呢？ 
↑華山北站 晚上10點準時到達 西安 北站。
在 徐州 淋了一下午，到 西安 頓時感覺暖和了不少。出去玩的時候遇上下雨就是遭罪，淋得整個人都不好了。
↑西安北站 西安 發往 延安 的卧鋪車，是從 西安 南站發車。動車到 西安 北站，這一北一南，有將近50公里的路程。十點多，公交結束了，地鐵還有，坐2號線到底站，航天城，一刻也沒耽誤，打了個快車直奔 西安 南站。剛上車，看到路邊好多大排檔，後悔應該吃點再上車了。
快車司機居然從來沒去過那個站，導航導到了一個斷頭路。一路上昏暗的沒有路燈，好恐怖。後來開了我的高德導航，上了一條全是貨車的國道。三十公里的路，開了一個多小時。提前半個多小時到了火車站。在快車上，我們還美滋滋的商量，到火車站進軟座休息休息，還能提前進站。
一下車，瞬間失望了，看那外形，老得不能再老，破得不能再破。
↑西安南站 很小的一間候車室，找個座位都很困難。廁所里散髮著惡臭，哎喲，深更半夜的好難過。好在火車整點到達了。
上車找到鋪位，躺倒就睡著了。
西安 到晚安，動車兩個小時，卧鋪也就三個半小時，只能睡很淺的一覺。
醒來天還沒亮，拉開窗帘，黃土高坡映入眼帘。哇，第一次見到黃土地，窯洞也同時撲面而來。
出站好冷，只有10度。
火車站對面找了個賓館，開個鐘點房，繼續補一覺。
如果玩別的景點，我肯定不會這樣安排，人休息不好，會疲憊。
可2號要去的是 壺口瀑布 。往返8小時的大巴，景區很小，游玩時間也就一小時左右，所以在車上還可以可勁的睡。
Day 2 黃河壺口瀑布——延安寶塔山這是我們在 延安 入住的黃土情大酒店，地理位置非常好，很有特色，就在火車站對面。當初訂房最吸引我的是他們家有炕房。 延安 也有幾家窯洞賓館，可條件不太好，而且都在棗園景區附近，離火車站和市區太遠。看著各攻略里說 延安 太堵，而且到處單行道，所以還是穩妥的選擇了住在火車站附近。
↑延安黃土情大酒店 
起了個早，先去汽車站換了之前在網上預訂的汽車票，又把行李拖到賓館寄存。這才顧上吃點早飯。 
肉夾饃，肉夾饃，是必不可少的。一人吃倆，又吃了點面，去趕大巴了。
延安 發往 壺口瀑布 的大巴在 延安 汽車南站，就在 延安 火車站對面。我怕黃金周人多，還提前訂了車票。等換票的是時候，售票員告訴我，因為人多，所以國慶發往壺口的大巴是流水發車，人滿發車。
哈哈，白緊張一場。不過每次出行之前，總是習慣性的把所有行程都落實好，不然不踏實。
這個汽車站發車的大巴類似旅行社的一日游了，上車司機會給你講解景點，到南泥灣和黃土高原的時候還會停車讓游客下車拍照，買點特產，返程的時候還是坐同一輛車，因為我們買的是往返票。下車的時候司機會告訴你返程發車的時間。 除了 延安 城區，公路兩邊都是肥沃的稻田，秋風吹過，金黃的稻田如波濤般洶涌。原來南泥灣快到了。
“花籃的花兒香,聽我來唱一唱。來到了南泥灣,南泥灣好地方……”這首歌曲《南泥灣》,成為抗日戰爭時期我軍開展大生產運動的見證。
南泥灣的大生產 抗日戰爭時期,由於日軍對抗日民主根據地頻頻發起進攻,根據地的生產力遭到極
大破壞，敵後軍民生活面臨極大困難。為了戰勝困難，堅持抗戰，爭取勝利，中共中央、中央軍委提出發展生產的策略。1939年春，毛澤東向陝甘寧邊區軍民提出“自己動手，生產自給”；“自力更生，剋服困難”的方針。1940年2月10日，中共中央、中央軍委發出《關於開展生產運動的指示》：“鬥爭已進入更艱苦階段，財政經濟問題的解決，必須提到政治的高度，望軍政首長，各級政治機關努力領導今年部隊中的生產運動。開闢財源，剋服困難，爭取戰爭的勝利”，並要求全軍“一面戰鬥、一面生產、一面學習”。八路軍野戰政治部也發出《關於生產運動的指示》。
特產：小米，南瓜，真是極富地方特色。
南泥灣成片成片肥沃的土地，難怪在大生產的時期能自給自足生產出那麼多的農作物， 成功 的打破了國民黨頑固派的封鎖和扼殺 中國 共產黨革命力量的企圖。
安塞 腰鼓 
司機只給15分鐘時間，走馬觀花看了南泥灣大生產展覽館。 
↑南泥灣大生產博物館 延安 到 壺口瀑布 導航也就一百多公里的路程，可開了4個多小時才到，沒有堵車， 延安 出來就有幾十公里的高速，然後就只能在全是大貨車的國道上行駛。最後還會翻N坐山，就是所謂的黃土高坡了，到山頂之後再下山，這樣才會到 黃河 邊，真正的到達 壺口瀑布 。
這就是黃土高坡了，每個小山坡里都種的各種果樹。
國慶正是蘋果豐收的季節，路邊都是果農新鮮採摘的蘋果。在停車的地方，我們也買了點，真心好吃，皮薄水多，又脆又甜。加了微信，以後可以直接網購寄到家啦。
小優一天 天長 大，求知欲也在日益增長。寒暑假不是太冷，就是太熱，平時的小長假只有三天，所以今年不想再錯過這個黃金周。去年去劉公島的時候給他買過一本《甲午海戰》，這一年來反反覆復看了好幾遍。暑假之時，又在圖書館借了一本《 延安 保衛戰》，之後，便對國內，世界各大戰爭充滿了興趣，先後又借了好幾本關於戰爭的書。國慶前，在一個論壇里看到了肉夾饃，我又想念我心中的美食之都－－ 西安 了。想著小優對 延安 保衛戰那麼感興趣，翻開我的跟著書本去旅行的目錄，秦始皇兵馬俑和 安塞 腰鼓赫然紙上， 延安 和 西安 便被我列為今年國慶的目的地。
分分鐘搞定了往返的車票，距離黃金周還有十幾天，車票還是很充裕的。本來的行程是1號出發，從 連雲港 東坐火車去 徐州 ，下午到 徐州 可以吃頓地鍋，傍晚坐唯一一趟從 徐州 站發往 西安 的高鐵，晚上到達 西安 北站，附近住一晚，2號坐最早班的高鐵，從 西安 去 延安 ，然後去 延安 市內景點。3號去 壺口瀑布 ，晚上坐最後一班動車回 西安 。 延安 到 壺口瀑布 的大巴是8:20發車，下午2點返回，正常行駛3小時。但突然考慮到國慶會堵車，趕不上最後一班動車就又要浪費半天時間。所以改了第一天的行程，最終確定：
關於行程Day 1 連雲港 東-- 徐州 \-- 西安 北-- 西安 南-- 延安
Day 2 延安 \-- 黃河 壺口瀑布 \--寶塔山
Day 3 延安 革命紀念館--楊家嶺-- 延安 保衛戰--棗園遺址-- 西安
Day 4 秦始皇兵馬俑-- 陝西 歷史博物館-- 西安 城牆
Day 5 碑林博物館--小寨--回民街
Day 6 返程
Day1 連雲港東-徐州-西安-延安為了避免國慶第一天高速堵車，穩妥的選擇了火車去 徐州 。
K301 11:41--14:38 連雲港 東-- 徐州
徐州 站一天只有一趟高鐵發往 西安 北站。本來也可以從 徐州 站坐車去 徐州 東坐高鐵，可為了儘量避免坐汽車，避開堵車高峰，就選擇了晚一點的動車了。
G1985 17:48--22:03 徐州 \-- 西安 北
每人捲個饃，又打包幾個，火車上吃。晚上10點多才到 西安 ，不能餓著😂
在 徐州 淋了一下午，到 西安 頓時感覺暖和了不少。出去玩的時候遇上下雨就是遭罪，淋得整個人都不好了。
快車司機居然從來沒去過那個站，導航導到了一個斷頭路。一路上昏暗的沒有路燈，好恐怖。後來開了我的高德導航，上了一條全是貨車的國道。三十公里的路，開了一個多小時。提前半個多小時到了火車站。在快車上，我們還美滋滋的商量，到火車站進軟座休息休息，還能提前進站。
一下車，瞬間失望了，看那外形，老得不能再老，破得不能再破。
上車找到鋪位，躺倒就睡著了。
西安 到晚安，動車兩個小時，卧鋪也就三個半小時，只能睡很淺的一覺。
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火車站對面找了個賓館，開個鐘點房，繼續補一覺。
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Day 2 黃河壺口瀑布——延安寶塔山這是我們在 延安 入住的黃土情大酒店，地理位置非常好，很有特色，就在火車站對面。當初訂房最吸引我的是他們家有炕房。 延安 也有幾家窯洞賓館，可條件不太好，而且都在棗園景區附近，離火車站和市區太遠。看著各攻略里說 延安 太堵，而且到處單行道，所以還是穩妥的選擇了住在火車站附近。
延安 發往 壺口瀑布 的大巴在 延安 汽車南站，就在 延安 火車站對面。我怕黃金周人多，還提前訂了車票。等換票的是時候，售票員告訴我，因為人多，所以國慶發往壺口的大巴是流水發車，人滿發車。
哈哈，白緊張一場。不過每次出行之前，總是習慣性的把所有行程都落實好，不然不踏實。
這個汽車站發車的大巴類似旅行社的一日游了，上車司機會給你講解景點，到南泥灣和黃土高原的時候還會停車讓游客下車拍照，買點特產，返程的時候還是坐同一輛車，因為我們買的是往返票。下車的時候司機會告訴你返程發車的時間。 除了 延安 城區，公路兩邊都是肥沃的稻田，秋風吹過，金黃的稻田如波濤般洶涌。原來南泥灣快到了。
“花籃的花兒香,聽我來唱一唱。來到了南泥灣,南泥灣好地方……”這首歌曲《南泥灣》,成為抗日戰爭時期我軍開展大生產運動的見證。
南泥灣的大生產 抗日戰爭時期,由於日軍對抗日民主根據地頻頻發起進攻,根據地的生產力遭到極
大破壞，敵後軍民生活面臨極大困難。為了戰勝困難，堅持抗戰，爭取勝利，中共中央、中央軍委提出發展生產的策略。1939年春，毛澤東向陝甘寧邊區軍民提出“自己動手，生產自給”；“自力更生，剋服困難”的方針。1940年2月10日，中共中央、中央軍委發出《關於開展生產運動的指示》：“鬥爭已進入更艱苦階段，財政經濟問題的解決，必須提到政治的高度，望軍政首長，各級政治機關努力領導今年部隊中的生產運動。開闢財源，剋服困難，爭取戰爭的勝利”，並要求全軍“一面戰鬥、一面生產、一面學習”。八路軍野戰政治部也發出《關於生產運動的指示》。
南泥灣成片成片肥沃的土地，難怪在大生產的時期能自給自足生產出那麼多的農作物， 成功 的打破了國民黨頑固派的封鎖和扼殺 中國 共產黨革命力量的企圖。
這就是黃土高坡了，每個小山坡里都種的各種果樹。
國慶正是蘋果豐收的季節，路邊都是果農新鮮採摘的蘋果。在停車的地方，我們也買了點，真心好吃，皮薄水多，又脆又甜。加了微信，以後可以直接網購寄到家啦。
