【維州•VIC】追憶似水年華(7): 邂逅貓本•那些年花園之城的告別之旅

↑墨爾本大學 這幢樓在校園的現代建築中算是最高的一幢樓了 ↑墨爾本大學 ↑墨爾本大學 ↑墨爾本大學 ↑墨爾本大學 話就這麼多了, 學渣就進來溜達溜達進來看看而已........ 2-21. 莫納什大學離Clayton校區最近的火車站是Huntingdale Station。從 墨爾本 市中心出發，只需搭乘Pakenham或Cranbourne二條線路中的任何一趟就可以到達Huntingdale火車站。該車站換乘公交601路前往學校。

2017-2018年 墨爾本 大學世界排名第60名, 位列 澳大利亞 第6名，澳州八大校之一 ↑莫納什大學 莫納什大學（Monash University），世界百強名校， 澳大利亞 頂尖學府， 澳大利亞 常春藤名校聯盟“八 大名 校”（Group of Eight）之一， 澳大利亞 五星級大學。1958年由國會建立，為紀念傑出的 澳大利亞 軍人、學者兼工程師約翰·莫納什爵士，大學以其姓氏命名。 ↑莫納什大學 莫納什大學以其卓越的教學和精湛的科研而在國際享有聲譽，莫納什大學是 澳大利亞 規模最大的國立大學之一，其綜合實力名列前茅，也是著名的密集研究型大學。 ↑莫納什大學 莫納什大學在四大洲多個國家設有校區和科研中心，與全球科研領域與高校緊密合作，在北美， 歐洲 ， 亞洲 以及 非洲 建立了合作關係並結為聯盟。[1] 莫納什在 墨爾本 有六個校區，每個校區皆各具特色。莫納什大學擁有包括 澳大利亞 肝細胞中心等100個研究中心和17個合作研究所，是 澳大利亞 的主要的國內研究機構。 ↑莫納什大學 話就這麼多了, 學渣就進來溜達溜達進來看看而已........ ↑莫納什大學 ↑莫納什大學 ↑莫納什大學 2-22. 迪肯大學墨爾本 75路電車可以直達Burwood校區
2017-2018年 墨爾本 大學世界排名第293名, 位列 澳大利亞 第17名 ↑迪肯大學 迪肯大學（Deakin University）位於 澳大利亞 維多利亞州 ，是一所建立於1974年的由政府資助的 澳大利亞 頂尖級大學，以 澳大利亞 聯邦運動的領導人和全國第二任總理阿爾弗雷德·迪肯（Alfred Deakin）命名。作為一所享有盛譽的國際化大學，迪肯提供學士、碩士、博士等級別課程，並與全球多個大學都有密切合作關係，提供學分互換、短期交流、訪問學者等機會。迪肯大學在教學和科研方面有持續和卓越的追求，目前共有七萬多名學生修讀學位或非學位課程，其中包括二萬名接受專業訓練的學生，是 澳大利亞 學生規模最為龐大的大學之一。 ↑迪肯大學 迪肯大學作為 澳大利亞 年輕但最具有活力的大學之一，在各大全球大學排行榜中，穩居世界大學前2%，並被享有聲望的Quacquarelli Symonds (QS) 評定為5星級大學。在2017年軟科全球體育類院系學術排名中，迪肯大學的“運動與營養科學學院”再次憑藉其卓越的科研總體影響力和高水平成果數量，摘得世界第一的桂冠。在就業方面，據 泰晤士 高等教育排名，迪肯大學有全澳第三的畢業生就業率。 ↑迪肯大學 ↑迪肯大學 2-23. 查斯頓購物中心Chadstone Shopping Center南半球及 澳大利亞 最大的購物中心，市區過去交通方式：先從Flinders Street Railway Station搭乘火車Pakenham Line到Oakleigh，然後換乘公交車900路就可以到，或者聯邦廣場有免費接駁巴士去的，但需要在網上預約，網址
https://www.chadstone.com.au/tourist-shuttle-bus ↑查德斯頓購物中心 文章前面說到不要去Harbour Town 購物， 在這裡給大家推薦幾個購物中心:
除了澳州及南半球頭牌Chadstone Shopping Center

Westfield Fountain Gate:
先從Flinders Street Railway Station搭乘火車Pakenham Line到Narre Warren , 換828,841路或步行1.8KM即可到達.

Highpoint Shopping Centre:
市區直接坐57路電車到Rosamond Rd/Raleigh Rd， 沿Rosamond Rd走幾步就到了，網上有說換82路電車，其實不用。

Westfield Knox:
市區75路電車到終點站Hanover Rd/Burwood Hwy， 沒錯就是去迪肯大學的75路電車。然後換乘公交732路車即可。

行了，就給大家說這麼多吧，一個Chadstone就已經夠逛死人了。

至於那一天的購物中心打卡之旅，應該是2017年的1月6日的行程，就是先坐車到Westfield Knox （75換732), 再Westfield Fountain Gate (901路到Dandenong火車站換828路), 返回市區和Grace女神會合，然後去Chadstone Shopping Center逛到商場快關門了才回去。 2-24. 尤里卡大廈 Eureka 88尤里 卡大廈本身並不像那些摩天大樓那樣是商務樓，它是世界最高的住宅樓，只是在它的88層的環形落地玻璃觀景台，通過望遠鏡，可以一一觀賞 墨爾本 的標誌性建築。 ↑尤里卡88層觀景台 膽子比較大的游客還可以進全透明懸崖箱體驗一下雙腳懸空的感覺，看著腳下的街道和樓房，感嘆生命的渺小。 ↑尤里卡88層觀景台 開放時間平日10:00-22:00（提前半小時停止入場）；聖誕節、新年10:00-17:30（提前半小時停止入場） 門票價格觀景台成人18.5澳元，4-16歲10澳元；懸崖箱成人12澳元，4-15歲8澳元 ↑尤里卡88層觀景台 大家就跟圖看看 墨爾本 夜景吧........ ↑尤里卡88層觀景台 ↑尤里卡88層觀景台 ↑尤里卡88層觀景台 ↑尤里卡88層觀景台 恩，行吧，就這麼著了， 墨爾本 的市區打卡結束，接下來就要進入第二部分，團隊游了...... 第二部分: 關於墨爾本周邊的團隊一日游部分第二部分是關於 墨爾本 周邊的團隊一日游的內容，此部分行程一共分為4個地方。參加的團隊都是長青旅行社的團。就華人旅行社而言，我個人認為長青，宏城和長城這三家華人旅行社真的沒啥太大的差別，而且在 墨爾本 市區的門店都是挨著的。當然英文夠好，就選英文團的，當然還有一個就是華人團的價格便宜。好了，下麵就直接進入正題吧...... GOR-C96 大洋路一日游時間: 2015年07月28日
團隊: 大洋路 一日游 Great Ocean Road Tour (中文團)
同行者: 賈女神和朱女神
費用: $45刀/人，午飯自理，小費$5刀/人， 直升飛機$90刀/人 (直升機價格現在已經漲到140了)

集合時間：
City市區：上午7點45分

集合地點：
City Office 市區: 260 Swanston Street, Melbourne City ↑大洋路 大洋路 位於 墨爾本 西部，是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的，參與建設的人也包括許多參戰老兵，共有3000餘工人為此付出了艱辛的汗水。這條路於1919年開始動工，1932年全線貫通。

大洋路 位於 墨爾本 西部，西區平原當初原是火山地區，經過物換星移，如今這裡是一片遼闊的荒原，只留下幾個醒目的火山錐、因岩漿阻斷水道而形成的湖泊、還有火口湖，星羅棋佈在這平原上。 大洋路 的東段則是蜿蜒著奧特威山脈（OtwayRange）。從南洋（SouthernOcean）吹來的西南風，帶著豐富的水氣，受到奧特威山脈所阻隔，降下地形雨，並形成相當濕涼的氣候，孕育著茂密高聳的樹林，還有農民所開墾的良田哦。

大洋路 是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的，參與建設的人也包括許多參戰老兵，共有3000餘工人為此付出了艱辛的汗水。這條路於1919年開始動工，1932年全線貫通。 大洋路 (Great Ocean Road) 沿著 維多利亞州 西海岸蜿蜒伸展，帶給游客壯麗的海洋風光和無數的海灘活動。沿途散落著一些海岸城鎮和漁村。 大洋路 位於 墨爾本 西南，從 吉隆 市，Lorne,Apollo Bay, Port Campbell,一直到Warrnambool，全長近300公里的海濱公路。 大洋路 從上世紀80年代初正式被定為國家自然公園對游客開放。經過20多年的開發和推廣，現在已成為澳洲境內為數不多的世界著名觀光景點之一。在懸崖峭壁中間開闢出來的 大洋路 ，正式的起點是托爾坎（Torquay），終點是亞倫斯福特（Allansford），全長276公里，沿途奇景迭出，世界上沒有第二條路可以媲美。駕車奔馳在大海洋路上，可說是一次又一次的驚奇之旅的大組合，沿途幾乎不到一公里就是個絕景，聳立在海上的岩柱沒有一塊是相同的。夕陽斜照、群鳥飛舞，是許多人一輩子可能都見不到的美景。 大洋路 沿岸的壯闊波瀾和筆直絕壁、是上帝的鬼斧神工，然而在十九世紀海員和移民看來，它卻有如捍衛 維多利亞 的鐵面戰士，那麼決絕地阻止滿 懷希 望的船隻靠近。如果從 墨爾本 出發，沿海岸線走到終點需時約四個多小時；如果走內陸的高速公路的話可以省下一個多小時，但是就會錯失好多只能在海岸線才看得到的風光！從 墨爾本 到亞倫斯福特（Allansford）沿途經過不少 大城 小鎮，包括： 吉隆 (Geelong) 、托爾坎（Torquay）、 阿波羅灣 (Apollo Bay) 及 坎貝爾港 （Port Campbell)等。 ↑大洋路 大洋路 一日游行程從市區出發，一路沿著海岸線行駛，其中包括 大洋路 180公里的精華，經角海(Anglesea)小鎮及 大洋路 紀念牌樓，在 阿波羅灣 (Apllo Bay)海邊小鎮享用午餐。所以通常情況下，在吃午飯之前你會停留的地方就是這個紀念牌樓。 ↑大洋路 午餐後前往 坎貝爾港 國立公園(Port Campbell National park)，途中是擁有無盡綠意的奧韋溫帶雨林Otway國家公園，沿路的蒼翠風景與之前完全不同，似乎是前段一片藍白海浪後的一個調節。

到達 坎貝爾港 國立公園(Port Campbell National park)後的景點有吉普森階梯(Gibson Steps)，游客可從懸崖邊的梯級走到海灘上去拍照，大家可以看到十二門徒石最漂亮的畫面，但是因為之前吉普森階梯(Gibson Steps)出過安全問題的事情，所以一般團隊不會帶游客去，自由活動期間你可以自己去，但是出了安全問題後果自負。 ↑大洋路 之後到第二個景點十二門徒石(12 Apostles)，也是行程最主要最壯觀的一個景點。十二門徒石經過幾百萬年的風化和海水侵蝕形成的斷壁岩石。形狀各異的獨立礁石。站在岬角邊的步道上，一面吹著強風，一面伴隨著海浪拂岸的聲響，這種神秘的氣氛只有親臨現場才能感受。而左邊最遠的觀景台, 除了看到右方的六座門徒石, 還可以看到左方吉普森階梯(Gibson Steps)的兩座門徒石。在這裡可以自費搭乘直升飛機由高空觀賞十二門徒的全貌。

十二使徒岩（The Twelve Apostles）位於 澳大利亞 維多利亞州 的 大洋路 邊上， 坎貝爾港 國家公園之中，屹立在海岸旁已有二千萬年曆史了。由幾億塊小骨頭聚積而漸漸形成，繼而埋藏在海底，直至後來，強烈的海潮和風力終令這些岩石暴露水面，成為現時著名的十二使徒岩。因為它們的數量及形態恰巧酷似耶穌的十二使徒，人們就以聖經故事里的十二使徒為之命名。

註意觀景台位於當中左邊右邊都是十二門徒石，所以不坐直升飛機真心拍不全，另外天氣挑好一點的去。LZ遇上這天氣真心Hold不住。 ↑十二使徒岩 這些石頭形成於海浪的侵蝕作用。在過去的1000到2000萬年中，來自南大洋的風暴和大風不斷的腐蝕相對鬆軟的石灰岩懸崖，併在其上形成了許多洞穴。這些洞穴不斷變大，以致發展成拱門，並最終倒塌。結果就是我們今天所看到的這些形狀各異的，最高達到45米的岩石從海岸分離了出去。

由於波浪緩慢的侵蝕著它們的根基，其中的一些石頭倒塌了。2005年7月3日1塊石頭碎裂，2009年9月25日又再有1條倒塌，因此僅剩7塊石頭。

海浪對這些石灰石的侵蝕的速度大約是每年2釐米。隨著侵蝕作用的進行，舊的“使徒”不斷倒下，而新的“使徒”不斷形成。

十二使徒岩附近的另外一個景點 倫敦 橋（London Arch）也緩慢地受到海浪的侵蝕。在1990年1月15日， 倫敦 橋的一個橋拱坍塌，兩名游客被困在另一個橋拱上，後被直升飛機所救。

這十二使徒岩實際是海蝕地型，受海水長期沖濁後，各以不同造型風姿卓越地屹立海上，大自然之美展現無疑。不過東算西算，也只見十來個使徒，到底海上風浪太大，還是眼花，只有等您親自去看去數才會知道。難怪世界各地的游客都蜂擁而至爭看這一奇景。 ↑十二使徒岩