飛天遁地--法屬留尼汪（七：一波三折的回國路）
行程1、LUX酒店至聖丹尼機場；
2、正常值機登機，但是登機後航班取消；
3、第二天航班正常，返回國內。 第一天返回早上安迪提前到了酒店，幫我們拿行李，我上車後安迪拿出一盒 留尼汪 當地出產的茶葉送給我，我非常高興的收下，車離開LUX酒店駛向聖丹尼機場。
路邊看到幾個大廣告牌，我問安迪廣告牌上寫的什麼？安迪告訴我這是政府的征兵廣告， 留尼汪 是 法國 在 印度 洋上的一個重要的海軍、空軍基地， 法國 在這裡常年都駐扎頗具規模的軍隊。
今天路上的車格外的多，沒有看到車禍的跡象，但就是象蝸牛一樣的緩慢行駛。 
由於前方路堵的厲害，我不斷的看著手錶，安迪看出我有些著急，他就開車繞道小道避開堵車的路段。 
由於著急趕路，路邊的美景我也提不起興趣了。 
緊趕慢趕的到了機場，在停車場下車後，安迪幫我們拿行李送我們去辦理登機手續，他一直在傍邊等著看我們辦理登機手續、托運行李、進安檢，他才離開，我在安檢口跟他打招呼再見，心裡想：這哥們真不錯，不知道有沒有機會再見到他（誰知心想事成，由於航班取消，改為第二天飛，第二天在機場外面還真見到了安迪，當他看到我時一臉的驚訝和興奮，我告訴他原因，他說今天到機場接客人，真是太巧了）。
留尼汪 的機場候機樓很小，巴掌大的地方，走兩步就到頭，進去後我給小葉發信息，我說我已經進候機樓了，問他在哪裡？他回答已經進了，我環顧四周看到給我打招呼的小葉，就過去聊聊，小葉向我介紹一起返回國內的 廣州 老楊父子，異地他鄉見到國人還是比較親切的。
在我對面坐著一對帶小朋友的夫妻，丈夫穿著麻質服裝，留著大鬍子、長髮，很有仙風道骨的味道。
在 留尼汪 我發現帶小孩的男士占比高於女士。
登機時間很準時，走過廊橋的時候，我看著天空心裡想要是去瑪法特和大火山也是這天多好呀。 
航班是 馬達加斯加 飛過來的，在 留尼汪 接上客人一氣飛到 廣州 ，中間不停。 
馬達加斯加 航空公司執行飛 廣州 航線使用的是空客340機型，這飛機是4發動機，空客340由於經濟性不好，其實不少航空公司已經停飛340了，改成其他雙發機型， 香港 的國泰航空公司就在年初的時候停飛340。 
跑道邊緣就是大海。 
登機後，找到自己的座位放行李的時候，我發現坐我後面的乘客居然有一個“八一和16”標誌的小挎包，這個挎包可不是市面上能買到的，我也有一個，“16”在我們國家海軍序列里是什麼艦，大家自己去百度，我看了這個包後就像看到“16”艦，心裡暖暖的，有個願望就是“16”什麼時候能到 印度 洋轉轉，那時我們的海軍就真的是全球海軍了，加油海軍。 
登機後，我發現這航班挺滿的，而且 中國 人很多，他們都是從 馬達加斯加 上機的，有老有少，有像是出差的，旅游居多， 中國 人的生活水平提高了，大家外出走的距離越來越遠，還有一些我聽口音是 臺灣 的，估計是工作。
坐在座位上，系好安全帶，還有在 留尼汪 上機的人陸續進來，但是過了一會，我看空姐和空哥顯得有些忙碌，在客艙里來回走，似乎清點乘客，我的感覺就是飛機上有人在 留尼汪 誤下機了，但是我看空乘數了好幾遍，似乎他們沒有找到答案。
很快飛機上開始法語、英語廣播，周圍有人解讀廣播的意思“似乎是說有人在 馬達加斯加 帶了不該帶的東西，現在要把這個人找出來，這個人最好去自首”，由於這幾天都是早出晚歸的，我有些困了，就在座位上睡著了，等睡醒的時候，再看艙內，飛機還沒有飛，但是周圍少了好多人，我納悶這些人到哪裡去了？盤算著一會兒起飛，我就坐到靠窗戶的座位，可以拍外面的風景，瞄準心儀的座位偷偷笑起來的一起來。
可是高興的太早，從艙門口又開始有人走進來，原來是在 馬達加斯加 的人重新下機，再次登機。我心想靠窗戶的座位沒了，人也檢查過，這下該飛了吧，但是關艙門後，飛機還是沒有飛，發動機發動著，這時候離我們預定起飛的時間已經過去4個小時了，也就是晚點4小時了，終於飛機退出航站樓駛向跑道，我看著離候機樓原來越遠，心理突然有一個奇怪的念頭，就是飛機會終止起飛，停下來。
飛機駛到跑道盡頭，耳邊聽著發動機開始咆哮，飛機開始加速，強烈的推背感襲來，突然發動機聲音變下，速度慢下來，機頭拐彎又再次回到航站樓前，大家都楞了，這時廣播通知“由於飛機故障、航班取消，所有乘客下機到候機樓等待進一步通知”。
所有人開始下機，重新回到候機樓，在國內如果從飛機上回到候機樓是不用安檢的，但是在 留尼汪 就不行，必須重 新安 檢，而且檢查非常嚴格，要開包，有些人甚至被安檢員徒手摸身檢查(當然是同性檢查同性)，安檢速度非常慢，幾百人的隊伍象蝸牛一樣往前移。
到我的時候，安檢員說我的攝影包要開包檢查，讓我到包裹檢查櫃臺開包，實際上是我的相機吹灰皮球引起他們的懷疑，拿出後我給他們做了示範這個東東是乾什麼的，她們笑笑放手讓我離開。
重新進入候機後，我、小葉、老楊把行李和家人聚在一起，有用登機牌去取晚餐（麵包、汽水一類的），還有去服務台瞭解接下來怎麼辦？剩下的人看行李和小朋友。服務台的人員英語講的一般，溝通起來有些困難，一會他們像變戲法似的找了個會說 廣東 話的工作人員來，讓我們很是喜出望外，交涉後情況清楚了：飛機出了機械故障，今日航班取消，明天能不能飛不知道，今天晚上安排入住相應的酒店，安排專車送我們到住宿的酒店，酒店負責食、宿。地面服務員讓我們提供前一天各自住宿的酒店，我、小葉、老楊大家住的都不是同一家酒店，如果分開住聯繫不方便，我們就跟服務員說今晚安排我們三家住宿同一家酒店好了，交涉過程中會講 廣東 話的人走開了，同行的 臺灣 人英語很好，也協助我們交涉溝通，由服務員開具一個寫有我們姓名的單據，憑這個單據我們可以住宿指定酒店和坐專車。然後一個很有風度的中年男士帶我們出機場，但是走到出港櫃臺又被攔下了，檢查員說沒有接到命令我們不可以出去，這個中年男士去交涉也不行，他回到服務台打電話，很快出港檢查員接到上級指令，我們可以離開，然後我們到行李傳送帶去行李，再走出機場去巴士站等專車，等巴士又出問題，有好多坐車，司機不知道接誰好？小葉又跑回候機樓把那位中年男人，讓那個人安排我們坐哪臺車，就這樣我們坐上了駛往酒店的巴士，看方向好像是往聖丹尼方向。
到達酒店後，去了行李一進酒店大堂，發現內部裝飾是空中飄著幾朵白雲，我管這家酒店叫“白雲賓館”，此白雲跟我們 廣州 “白雲賓館”不是一回事哈。
我們排隊辦理入住手續，我發現好像大部分的同機乘客 都安 排到了這家酒店。
拿了房卡後去放行李，老楊兒子說：“今晚住的酒店是這幾天旅行住的最好的”。我女兒說這是我們住的最一般的了。然後大家去樓下吃飯，在吃飯時我、小葉、老楊在討論怎麼返回國內的事情，因為機場這邊沒有給我們明確的航班會延誤多長時間？現在班何時恢復不知道，而下一班從留尼旺飛國內的航班要7天后，如果是這樣就麻煩了。我聯繫留尼旺的書豪、國內旅行社的巧玲，還有在休假的胖子請他們給我參考意這種情況怎麼辦，小葉也在聯繫他的朋友，有一種建議就是從留尼旺飛 毛里求斯 ，然後從 毛里求斯 再飛 上海 ，但是具體的航班信息、機票價格等等都不清楚。
晚餐後我們到老楊的房間商量達成一致，先看明天是否航班執行飛行，如果不可以我們就要想辦法輾轉回國了，想想後面不可預知的事情，心情有些沉重，但是身處異國他鄉有同胞在一起，也倍感欣慰，大家一起想辦法。 第二天返程第二天一早樓下吃飯，看到已經有些同機的人拖著行李在酒店門口排隊等巴士了，我們回到房間也去了行李下樓，還是昨天晚上的車送我們回到聖丹尼機場，機場天氣比昨天還好。
還看到了橫掛天際的雙彩虹。 
彩虹似乎就在眼前的地方拔地而起。 
高大的椰子樹、藍天、彩虹，奪人眼球的景色，讓人流連忘返不想走了， 留尼汪 真是留你沒有商量哈。 
機場候機樓里有荷槍實彈的 法國 軍人以三角戰鬥隊形來回走動，當走到我旁邊的時候，我會面帶微笑與他們目光交流，他們也同樣點頭示意。 
軍人大概沒2個小時換一次班，中間還有女性軍人，身著軍裝很英武。 
機場里有麻雀大小的鳥兒飛來飛去，這鳥的脖子像是打了一條領帶，很有意思。 
馬達加斯加 航空公司的工作人員在給我們開具延誤證明，以便我們回國後向保險公司索賠延誤險，我們都是有序的排隊。 
馬達加斯加 航空公司的工作人員在給與我們同機乘客說明著什麼？講的是法語聽不懂。 
辦完航班延誤手續後，大家憑著昨天的登機牌去拿午餐（麵包和汽水），我們跟來自 安徽 合肥 的政委一家又認識了，大家談的很投機，他們給我們展示去 馬達加斯加 的照片，很棒，有機會要去一次。
又開始重新辦理登機手續，到我的時候，航空公司地勤人員叫我的名字居然說成“劉孝順”，我心想在 中國 沒有敢給自己起“孝順”的名字。再次經過安檢進入後候機樓，很快就廣播開始排隊登機，我們再次登機，再次坐到昨天曾經做的位置上，今天很順利，人員上滿，起飛前準備，飛機退出航站樓，滑向跑到，加力起飛，我們終於踏上了回程的路，直到今天上午一顆心還是忐忑不安。又經過9個多小時的飛行，再次回到 廣州 ，下機口有 留尼汪 的字樣，看著唄兒親切。
我拿著肯德基的咖啡杯在 廣州 機場候機樓出發時照相的位置又拍了一張，算是給妹妹交差了。 
後記回來後又開始忙碌的工作，從一個城市飛到另外一個城市，可是坐飛機時通過看報紙發現 留尼汪 似乎離我們又是很近。
在9月18日的環球時報上我看到介紹 留尼汪 的特產“香草”， 留尼汪 的香菜生長很特別，因為 留尼汪 沒有蜜蜂，香草的授粉都是人工實施，所以 留尼汪 的香草昂貴，一般一小把大概要20歐。
在10月23日的環球時報上我看到介紹 留尼汪 的冰鬥。 
留尼汪當地旅行資源選擇1、在此特別推薦一下愜意旅行社“ www.qieyi.mu ”，做 留尼汪 很多年了，徒步嚮導也很專業的，某寶上搜一下留尼旺愜意就好，也可以定 留尼汪 的所有酒店以及辦理通關文件。
2、胖子朋友的旅行社--LWL 留尼汪 國際旅行：
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w400216076923746.54.2ffd4ef74kjRyC&id=532624801457
3、Alexis VINCENT的聯繫方式如下：
Alexis VINCENT - AYAPANA REUNION & METROPOLE
Accompagnateur en Montagne - Moniteur VTT - Encadrant Trail
Tel portable : 0693 022 668
Mail : info@ayapana-reunion.com
Site web : www.ayapana-reunion.com
Calendrier des activités sur le site, onglet PROGRAMME.
TripAdvisor : Ayapana Ile de la Réunion
SIRET : 53427628200025
以上在大家選擇自由行時都可以提供一些幫助， 留尼汪 值得一去，我去了後甚至都不想回來了，由於工作繁忙這個結尾內容乾癟，自己都不滿意，請大家湊合著看吧。
2、正常值機登機，但是登機後航班取消；
3、第二天航班正常，返回國內。 第一天返回早上安迪提前到了酒店，幫我們拿行李，我上車後安迪拿出一盒 留尼汪 當地出產的茶葉送給我，我非常高興的收下，車離開LUX酒店駛向聖丹尼機場。
路邊看到幾個大廣告牌，我問安迪廣告牌上寫的什麼？安迪告訴我這是政府的征兵廣告， 留尼汪 是 法國 在 印度 洋上的一個重要的海軍、空軍基地， 法國 在這裡常年都駐扎頗具規模的軍隊。
留尼汪 的機場候機樓很小，巴掌大的地方，走兩步就到頭，進去後我給小葉發信息，我說我已經進候機樓了，問他在哪裡？他回答已經進了，我環顧四周看到給我打招呼的小葉，就過去聊聊，小葉向我介紹一起返回國內的 廣州 老楊父子，異地他鄉見到國人還是比較親切的。
在 留尼汪 我發現帶小孩的男士占比高於女士。
坐在座位上，系好安全帶，還有在 留尼汪 上機的人陸續進來，但是過了一會，我看空姐和空哥顯得有些忙碌，在客艙里來回走，似乎清點乘客，我的感覺就是飛機上有人在 留尼汪 誤下機了，但是我看空乘數了好幾遍，似乎他們沒有找到答案。
很快飛機上開始法語、英語廣播，周圍有人解讀廣播的意思“似乎是說有人在 馬達加斯加 帶了不該帶的東西，現在要把這個人找出來，這個人最好去自首”，由於這幾天都是早出晚歸的，我有些困了，就在座位上睡著了，等睡醒的時候，再看艙內，飛機還沒有飛，但是周圍少了好多人，我納悶這些人到哪裡去了？盤算著一會兒起飛，我就坐到靠窗戶的座位，可以拍外面的風景，瞄準心儀的座位偷偷笑起來的一起來。
可是高興的太早，從艙門口又開始有人走進來，原來是在 馬達加斯加 的人重新下機，再次登機。我心想靠窗戶的座位沒了，人也檢查過，這下該飛了吧，但是關艙門後，飛機還是沒有飛，發動機發動著，這時候離我們預定起飛的時間已經過去4個小時了，也就是晚點4小時了，終於飛機退出航站樓駛向跑道，我看著離候機樓原來越遠，心理突然有一個奇怪的念頭，就是飛機會終止起飛，停下來。
飛機駛到跑道盡頭，耳邊聽著發動機開始咆哮，飛機開始加速，強烈的推背感襲來，突然發動機聲音變下，速度慢下來，機頭拐彎又再次回到航站樓前，大家都楞了，這時廣播通知“由於飛機故障、航班取消，所有乘客下機到候機樓等待進一步通知”。
所有人開始下機，重新回到候機樓，在國內如果從飛機上回到候機樓是不用安檢的，但是在 留尼汪 就不行，必須重 新安 檢，而且檢查非常嚴格，要開包，有些人甚至被安檢員徒手摸身檢查(當然是同性檢查同性)，安檢速度非常慢，幾百人的隊伍象蝸牛一樣往前移。
到我的時候，安檢員說我的攝影包要開包檢查，讓我到包裹檢查櫃臺開包，實際上是我的相機吹灰皮球引起他們的懷疑，拿出後我給他們做了示範這個東東是乾什麼的，她們笑笑放手讓我離開。
重新進入候機後，我、小葉、老楊把行李和家人聚在一起，有用登機牌去取晚餐（麵包、汽水一類的），還有去服務台瞭解接下來怎麼辦？剩下的人看行李和小朋友。服務台的人員英語講的一般，溝通起來有些困難，一會他們像變戲法似的找了個會說 廣東 話的工作人員來，讓我們很是喜出望外，交涉後情況清楚了：飛機出了機械故障，今日航班取消，明天能不能飛不知道，今天晚上安排入住相應的酒店，安排專車送我們到住宿的酒店，酒店負責食、宿。地面服務員讓我們提供前一天各自住宿的酒店，我、小葉、老楊大家住的都不是同一家酒店，如果分開住聯繫不方便，我們就跟服務員說今晚安排我們三家住宿同一家酒店好了，交涉過程中會講 廣東 話的人走開了，同行的 臺灣 人英語很好，也協助我們交涉溝通，由服務員開具一個寫有我們姓名的單據，憑這個單據我們可以住宿指定酒店和坐專車。然後一個很有風度的中年男士帶我們出機場，但是走到出港櫃臺又被攔下了，檢查員說沒有接到命令我們不可以出去，這個中年男士去交涉也不行，他回到服務台打電話，很快出港檢查員接到上級指令，我們可以離開，然後我們到行李傳送帶去行李，再走出機場去巴士站等專車，等巴士又出問題，有好多坐車，司機不知道接誰好？小葉又跑回候機樓把那位中年男人，讓那個人安排我們坐哪臺車，就這樣我們坐上了駛往酒店的巴士，看方向好像是往聖丹尼方向。
到達酒店後，去了行李一進酒店大堂，發現內部裝飾是空中飄著幾朵白雲，我管這家酒店叫“白雲賓館”，此白雲跟我們 廣州 “白雲賓館”不是一回事哈。
拿了房卡後去放行李，老楊兒子說：“今晚住的酒店是這幾天旅行住的最好的”。我女兒說這是我們住的最一般的了。然後大家去樓下吃飯，在吃飯時我、小葉、老楊在討論怎麼返回國內的事情，因為機場這邊沒有給我們明確的航班會延誤多長時間？現在班何時恢復不知道，而下一班從留尼旺飛國內的航班要7天后，如果是這樣就麻煩了。我聯繫留尼旺的書豪、國內旅行社的巧玲，還有在休假的胖子請他們給我參考意這種情況怎麼辦，小葉也在聯繫他的朋友，有一種建議就是從留尼旺飛 毛里求斯 ，然後從 毛里求斯 再飛 上海 ，但是具體的航班信息、機票價格等等都不清楚。
晚餐後我們到老楊的房間商量達成一致，先看明天是否航班執行飛行，如果不可以我們就要想辦法輾轉回國了，想想後面不可預知的事情，心情有些沉重，但是身處異國他鄉有同胞在一起，也倍感欣慰，大家一起想辦法。 第二天返程第二天一早樓下吃飯，看到已經有些同機的人拖著行李在酒店門口排隊等巴士了，我們回到房間也去了行李下樓，還是昨天晚上的車送我們回到聖丹尼機場，機場天氣比昨天還好。
又開始重新辦理登機手續，到我的時候，航空公司地勤人員叫我的名字居然說成“劉孝順”，我心想在 中國 沒有敢給自己起“孝順”的名字。再次經過安檢進入後候機樓，很快就廣播開始排隊登機，我們再次登機，再次坐到昨天曾經做的位置上，今天很順利，人員上滿，起飛前準備，飛機退出航站樓，滑向跑到，加力起飛，我們終於踏上了回程的路，直到今天上午一顆心還是忐忑不安。又經過9個多小時的飛行，再次回到 廣州 ，下機口有 留尼汪 的字樣，看著唄兒親切。
在9月18日的環球時報上我看到介紹 留尼汪 的特產“香草”， 留尼汪 的香菜生長很特別，因為 留尼汪 沒有蜜蜂，香草的授粉都是人工實施，所以 留尼汪 的香草昂貴，一般一小把大概要20歐。
2、胖子朋友的旅行社--LWL 留尼汪 國際旅行：
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w400216076923746.54.2ffd4ef74kjRyC&id=532624801457
3、Alexis VINCENT的聯繫方式如下：
Alexis VINCENT - AYAPANA REUNION & METROPOLE
Accompagnateur en Montagne - Moniteur VTT - Encadrant Trail
Tel portable : 0693 022 668
Mail : info@ayapana-reunion.com
Site web : www.ayapana-reunion.com
Calendrier des activités sur le site, onglet PROGRAMME.
TripAdvisor : Ayapana Ile de la Réunion
SIRET : 53427628200025
以上在大家選擇自由行時都可以提供一些幫助， 留尼汪 值得一去，我去了後甚至都不想回來了，由於工作繁忙這個結尾內容乾癟，自己都不滿意，請大家湊合著看吧。
