北京出發--阿爾山--海拉爾--滿洲里自駕游記
時間:2016年8月、自駕游8天
車輛:大眾途觀
行車路線: 出發之前查過資料 北京 去 阿爾山 有三條路線:A東線:沿京哈高速(G1國家高速 北京 \- 哈爾濱 )出 山海關 \---在 遼寧 錦州 轉阜錦高速( 阜新 \- 錦州 )---長深高速(G25 長春 \- 深圳 )---內蒙 扎魯特旗 轉S203省道--- 阿爾山 全程約1451公里 B西線:沿京藏高速(G6 北京 \- 西藏 拉薩 )出八達嶺---在 河北 張家口 轉張石高速( 張家口 \- 石家莊 )---錫張高速( 錫林郭勒 \- 張家口 )---內蒙段S307省道---S203省道--- 阿爾山 全程約1277公里 C中線:沿大廣高速(G45 大慶 \- 廣州 , 北京 段稱京承高速)出古北口---在 河北 承德 轉丹錫高速(G16 丹東 \- 錫林浩特 )---在內蒙 巴林右旗 (大板鎮)轉S205省道(省際大 通道 )---轉S203省道--- 阿爾山 全程約1312公里。網友介紹說西線 內蒙古 錫林郭勒 盟白音查幹路段因拉木材的大貨車比較多,路面破損,行車緩慢,於是選擇了中線。 D1、北京出發--宿內蒙古赤峰市巴林右旗行程:D1 出發---目標 內蒙古 興安盟 阿爾山 市
中午1點與朋友會合(2車8人三戶家庭),從天壇公園東門出發,開啟高德地圖導航直接上京承高速---一路無話,出古北口進入 河北 境。沿京承高速一路奔向 承德 ,經過 承德 以後在 赤峰 圍場方向指示牌處轉丹錫高速一路向西,天擦黑兒到達 內蒙古 赤峰 市 巴林右旗 (大板)下高速進入大板鎮(丹錫高速西線建設至此--2016年)。在查乾沐淪街國稅分局對面找了一家有停車場的賓館住下。賓館條件不錯,120元的標間,旁邊一家大酒樓的飯菜也是可口。這段路程約580公里,用時6個半小時。過橋費240元。 D2、省際大通道--阿爾山市早上8點起來,用過早餐後繼續前行,出大板鎮拐上S205線,一路向北。S205線也稱省際大 通道 ,標準的上下兩車道,部分路段是上下三車道,道路筆直寬闊,交叉路口少,車輛稀少。一路上美景無限,盡收眼底---到處可見Windows視窗屏保的藍天白雲青草地場景。經過 赤峰 市 巴林左旗 查乾哈達蘇木路段,可以看見路邊一處奇異的景象---一望無際的草原中矗立著不少大石頭,其中就在路邊有一大坨怪石十分搶眼,走近一看介紹,原來是七鍋山地質公園(免費),怪石是冰川運動沖刷出來的花崗岩石堆積形成,值得一看。
省際大 通道從大板鎮出來,這條省際大 通道 因經過各市、旗叫法也不一樣,S205、S306、G111國道,但一直在大 通道 上行駛,不會有偏差。沿途收費站約6個,每個路段收費10元。約450公里後來到 烏蘭浩特 西互通立交橋,由此轉向S203---一直西行去往 阿爾山 。傍晚時分,終於到達了 阿爾山 市。從 北京 出發開始計算,行程約1320公里。說是市區,其實就是一個鎮子,由一條長約3公里、乾凈筆直的大道貫穿,兩旁酒店、賓館、餐廳、小超市林立。我們看了幾家酒店,標間環境一般且不能加床,而且是旅游季節,房間價格小貴350元--500元不等。決定去旁邊不遠的農家自建獨棟別墅式旅館看看(沿共建街向西過橋、停車位充足),終於選到了滿意的套間,價格不貴,300元左右不含早餐(一定要問清楚洗澡水的供水時間、最好選擇安裝電熱水器的)。也有含早餐的,價格500--1000元以上。安頓好了住處,稍事休息,溜達著10分鐘左右回到大街上,按照大眾點評上推薦的,去了一家涮肉館吃了個肚兒歪。人多、肉鮮美、味道好,等座約半個小時。回去早早休息,養足精神準備次日的登山旅行。
重要提示: 內蒙古 路段的國道、高速路,是在中間隔離帶內豎立安裝超速監控,模樣就像立體聲喇叭音箱,司機朋友一定不要超速。。 D3、阿爾山國家森林公園--天池景區起了個大早,開車在市區加油站加滿油,出了小市區直接拐上了去 阿爾山 國家森林公園的旅游專用道路。道路上下行各一條,不是很寬闊,有幾處急彎兒和一座小橋(單向交替通行)。通行時不要過快,註意安全駕駛。沿途不少風光值得停車欣賞、拍照。溪流、湖泊、麥田、草原盡收眼底。。。行駛約60公里,到達 阿爾山 森林公園,管理員指揮車輛有序停進一個偌大的露天停車場。直接去購票大廳出示身份證後購買門票(旺季180元+旅游專車票價70元吧好像),然後檢票進去直接登上景區旅游大巴車,送您去往天池、駝峰嶺等各個景區。中間還有集散地需要轉車再去往各小景點,一定向司乘人員問清車次和停靠地點,別坐錯了。
重要提示:1、門票是兩天內有效的,一定保留好。景點一天是轉不完的。
2、自駕旅行的朋友,可以在公園大門向管理人員表明自己是在景區住宿(需提供旅店名字、電話),購買門票和收取一定停車費後,走自駕專用的道路進入景區(售票大廳後面)。在天池風景區有專用的停車場和不少旅店、餐廳提供食宿(價格當然不便宜)。可以轉乘旅游專線大巴或繼續自駕前往各個景點,但是有些景點還是必須停車換乘旅游大巴前往的。
3、 第二天再次開車來,我們選擇了自駕進景區,向管理人員出示了門票和手機里拍下的景點照片後被放行,同樣也走售票大廳旁邊的自駕旅游道路進入景區瀏覽美景。
4、8月的景區氣溫早晚涼爽,溫差較大,中午穿半袖即可。建議還是預備一件長袖保暖透氣的衝鋒衣,隨時加減。
5、天池的登山步道比較陡,大約1000級臺階,建議老年人自備伸縮登山杖。
阿爾山 , 大興安嶺 綠色森林里的一顆璀璨的明珠,是天然的旅游、避暑、休閑的好去處。著名的景點主要有天池、杜鵑湖、石塘林、駝峰嶺小天池、三潭峽,它們的魅力還是請您自己去體會吧。。各個景點內均需徒步游覽,註意調配體力,大家可依身體狀況和行程安排選擇景點玩耍。喜歡購買土特產的朋友可以在當地購買蘑菇、木耳、靈芝等。 阿爾山 天池(網絡圖片)
D4、阿爾山駝峰嶺景區-呼倫貝大草原-海拉爾昨日盡情游覽了天池、石塘林、杜鵑湖,駕車回到小市區休息。早上起來收拾停當,退房再返 阿爾山 。這回直接出示門票、照片走自駕 通道 進入景區,開車沿路慢慢欣賞湖光山色。。。駝峰嶺、三潭峽、龜背岩一併游覽一番,下午2點多駛出景區結束游覽,多少還是有些留戀。。回小市區用過午餐,加好油,導航了下一個目的地--- 海拉爾 ( 呼倫貝爾 市轄區),從 阿爾山 市到 海拉爾 區還是一路向西走S203再轉S202一路向北,全程約300公里(這段路到 海拉爾 之前加油站稀少)。出發約百十公里後,遇見一個大T字路口,由此右轉折向北,進入S202,直奔 海拉爾 。沿途是不盡的 呼倫貝爾 大草原美麗風光,在一個巨大的湖泊邊看見了馬場,於是停車休息,帶著孩子騎馬、射箭、燒烤都嘗試了一下。騎馬一般是圍著兩個足球場面積大小的草場跑一圈,100塊大洋,多跑可以議價。一定註意穿厚實一點的長褲或自備馬靴,不然馬上一顛簸,粗糙硬質的皮製馬鞍很容易磨破騎手腿部的皮肉。貪玩兒到日落,啟程繼續趕路,途中飽覽了大片的鬆林、木屋小鎮風光,後來才知道附近有紅花爾基樟子松國家森林公園,可惜已經天黑,公園應該早就閉園了。繼續向北,晚上9點左右到達 海拉爾 ,在市區 滿洲里 路找酒店住下,價格300元左右,相當寬大舒適的大套房。勞累一天,舒舒服服的睡去。 呼倫貝爾 大草原的麥浪 D5、呼倫湖--“東亞之窗”滿洲里海拉爾 市區比較有名的地方有世界反法西斯戰爭 海拉爾 紀念園、成吉思汗廣場,去 滿洲里 要路過紀念園、呼倫湖,於是一早出發先去紀念園參觀。導航顯示出 海拉爾 沿G301海滿一級公路( 海拉爾 \- 滿洲里 )可直達 滿洲里 ,全程約200公里,收費站1個,路費10元。出市區不遠到北山就來到紀念園,這裡是原侵華日軍 海拉爾 要塞遺址,現在建為國家5A級戰爭主題公園,總面積110公頃,是集愛國主義、國際主義、革命英雄主義為一體的軍事主題紅色旅游景區。園內建有 海拉爾 要塞遺址博物館,園外有北山陣地遺址,遺址上散落了幾輛蘇式坦克、複原了部分蘇軍打擊日寇的戰場模擬場景。參觀完戰場遺跡之後,繼續行駛在海滿一級公路上奔赴呼倫湖。天高地闊的 呼倫貝爾 大草原上不時呈現散落在各處的旅游設施:馬場、草原賽車、餐飲 蒙古 包。當時乾旱少雨,草場植被泛黃,湖面退至草場深處,喜歡自駕進入草原深處的朋友可以離開G301,向草原深處進發欣賞美景。 G301海滿一級公路的晴天和雨雲。。。道路依舊是筆直、寬闊,車輛稀少,遇乾旱,草場泛黃。 行進百十公里後,按照路牌指示左轉開出海滿一級公路,穿越城鎮於中午時分到達呼倫湖旅游景區。景區門票旺季每人30元,進停車場就是呼倫湖畔。呼倫湖又名呼倫池、達賚湖,是 中國 北方數千里之內唯一的大澤,水域寬廣,面積2339平方公里,是 內蒙古 第一 大湖 、 中國 第四大 淡水 湖,與貝爾湖為姊妹湖。在這裡不但可以觀賞到美麗的景色,還可以租漁具垂釣、坐游艇、快艇牽引滑翔傘、小型觀光飛機。服務區可以品嘗到新鮮的魚蝦美味佳餚。悠閑的玩耍到黃昏,重新啟程開赴 滿洲里 。傍晚時分抵達這個 中國 最大的陸路口岸城市。
滿洲里 是 內蒙古 自治區直轄縣級市和 內蒙古 自治區計劃單列市(準地級市),城市發展最早應該是受到沙俄殖民者影響, 俄羅斯 風格老建築隨處可見。城市夜景燈火輝煌,餐飲、購物、住宿集中在主幹道南部的五、四、三、二、一道街上(註意單行道路標誌)。我們在四道街安排好了住宿,去附近世紀廣場一家 東北 菜館飽餐了一頓(半地下),味道著實不錯,第二天又去吃了早餐,呵呵。
特別提示:G301海滿一級公路為開放式雙向兩車道,一些路段要註意放牧的牛馬穿越公路,有時能見到城市裡見不到的註意動物穿越的警告標誌。 D6、滿洲里套娃廣場--國門早起用餐完畢,駕車沿五道街一路向西約12公里就是中俄貿易口岸國門景區。中途路過 俄羅斯 套娃廣場,這是全國唯一的以 俄羅斯 傳統工藝品---套娃為主題的旅游休閑娛樂廣場,集中體現了 滿洲里 中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。主體建築是一個高30米的大套娃,景區內設套娃世界、歡樂地帶、套娃劇場、 俄羅斯 民俗體驗館、俄蒙演藝劇場、極限樂園六大功能區,擁有享譽世界的 俄羅斯 大馬戲、夢幻芭蕾舞劇、神秘奇幻的水幕實景演藝、套娃主題酒店、30餘項現代化高科技游樂設施、 俄羅斯 工藝品等。由於大多數表演是在下午和晚上,當天沒有留宿的打算,所以沒有去看。 天高雲淡, 滿洲里 俄羅斯 套娃廣場 用了一個小時逛了逛套娃廣場,然後驅車數公里到達國門景區。車輛直接開進中俄貿易口岸購物停車場,步行200多米到國門景區售票處憑身份證購票,每人80元。進入景區不遠就看見莊嚴偉岸的“門”字型建築---國門,國門總長105米,高43.7米,寬46.6米,2008年建成。國際鐵路在下麵通過。右邊門柱後面不遠處就是中俄邊境線上的第41號界碑。登上國門,俄境後貝 加爾 斯克區的車站、建築、街道、行人盡收眼底。國門對面不遠處是 俄羅斯 的國門,國門上“РОССИЯ”六個碩大的金色字母,格外引人註目。國門東南一側有一紅色旅游展廳,原為 滿洲里 中蘇會談會晤室,展廳以詳實的歷史資料和實物展現了一幅上個世紀初我黨早期領導人為了追尋真理,英勇鬥爭的恢弘曆史畫捲。國門西南有一處 滿洲里 紅色國際秘密交通線遺跡。早在20世紀20年代至1937年,我黨早期的領導人周恩來、瞿秋白、李立三,羅章龍、伍修權等人都是通過秘密交通線的掩護,前往蘇聯 莫斯科 和回國的。這兩處場景參觀之後,深深被革命先輩追尋真理、追求信仰的精神所折服。
大半天時間,兩處景區參觀完畢。出來必須通過貿易區的購物中心(旅游購物線路)回停車場,順手買了一些 俄羅斯 風格特點的小禮物--套娃、錫制煙缸、巧克力、 紫金 小首飾。回市裡的路上看見萬達廣場有必勝客,直接拐進去大吃了一頓。歇息停當,合計了一下假期臨近結束,放棄了再住一晚,晚上去套娃廣場看表演的念頭,直接沿G301原路返回 海拉爾 。沿途又找了馬場騎馬玩耍了一回(也是100元一圈)。 滿洲里 口岸國門 41號界碑。材質為花崗岩,高1.2米,寬0.4米,厚0.25米,面向 中方 一側,莊重、威嚴而神聖。左邊橘紅色圓形立柱、上端帶紅白藍三色的 石柱 是 俄羅斯 界碑,面向俄方一側。 D7、回程--夜宿赤峰阿魯科爾沁旗今天原計劃是從 海拉爾 取道 牙克石 \---綏滿高速(G10 綏芬河 \- 滿洲里 )---大廣高速返京,沿途領略 大興安嶺 原始森林的風光。但是休假將盡,路程有點趕,幾位大叔連日舟車勞頓,於是放棄計劃原路返回。一路無話安全行進,天黑時分到達省際大 通道 上的 赤峰 市 阿魯科爾沁旗 吃飯住宿(此地距離 北京 710公里)。
D8 一路安全行駛700餘公里返回 北京 。
友情提示:
一、帶齊旅游出行必備的“身”--個人相關證件、車輛相關手續,“手”--手機及附屬要件、“藥”--應急藥品、“錢”--現金、信用卡等,車輛必備的相關工具及出行前必須的檢查;
二、 內蒙古 6-9月是夏季旅游最好的季節,但是早晚溫差較大,提醒朋友們多帶些衣物,隨時加減;
三、夏季7月份以後草原上蚊子較多,應適當帶些預防免蚊蟲叮咬的藥品--風油精、薄荷膏等等(當地藥店有售);
四、參加草原各項活動要註意安全,騎馬的準備工作一定要做好。有條件的話可以自備馬靴或綁腿,能防止磨破腿;
五、草原上的飲用水大多鹽鹼含量較高,初來乍到者有時難以適應,有必要自備一些礦泉水;
六、住宿的房間里一般都配備洗漱用品(牙刷略顯簡陋)、拖鞋和水杯,建議還是使用自己的,請提前自備;
七、在草原公路上開車,要註意放牧的牛馬穿越公路,有時能見到城市裡見不到的註意動物穿越的警告標誌,一頭牛很貴的你懂 ;
八、在S203到達 阿爾山 之前的部分路段,受山巒影響,出現移動手機信號弱、電信手機信號短暫沒有的情況,其他地方都還好;
九、長線旅行,請準備一雙舒適合腳的旅游鞋;
十、自備環保垃圾收納袋,只留下您美好的身影和回憶;
十一、草原上的居民少數民族較多,人文資源豐富,請在旅途中尊重少數民族習慣和當地風俗。
個人游歷、感受,歡迎借鑒或批評指正。插圖--天池、大 通道 來源於網絡,其他為本人手機拍攝(水果6P)
車輛:大眾途觀
行車路線: 出發之前查過資料 北京 去 阿爾山 有三條路線:A東線:沿京哈高速(G1國家高速 北京 \- 哈爾濱 )出 山海關 \---在 遼寧 錦州 轉阜錦高速( 阜新 \- 錦州 )---長深高速(G25 長春 \- 深圳 )---內蒙 扎魯特旗 轉S203省道--- 阿爾山 全程約1451公里 B西線:沿京藏高速(G6 北京 \- 西藏 拉薩 )出八達嶺---在 河北 張家口 轉張石高速( 張家口 \- 石家莊 )---錫張高速( 錫林郭勒 \- 張家口 )---內蒙段S307省道---S203省道--- 阿爾山 全程約1277公里 C中線:沿大廣高速(G45 大慶 \- 廣州 , 北京 段稱京承高速)出古北口---在 河北 承德 轉丹錫高速(G16 丹東 \- 錫林浩特 )---在內蒙 巴林右旗 (大板鎮)轉S205省道(省際大 通道 )---轉S203省道--- 阿爾山 全程約1312公里。網友介紹說西線 內蒙古 錫林郭勒 盟白音查幹路段因拉木材的大貨車比較多,路面破損,行車緩慢,於是選擇了中線。 D1、北京出發--宿內蒙古赤峰市巴林右旗行程:D1 出發---目標 內蒙古 興安盟 阿爾山 市
中午1點與朋友會合(2車8人三戶家庭),從天壇公園東門出發,開啟高德地圖導航直接上京承高速---一路無話,出古北口進入 河北 境。沿京承高速一路奔向 承德 ,經過 承德 以後在 赤峰 圍場方向指示牌處轉丹錫高速一路向西,天擦黑兒到達 內蒙古 赤峰 市 巴林右旗 (大板)下高速進入大板鎮(丹錫高速西線建設至此--2016年)。在查乾沐淪街國稅分局對面找了一家有停車場的賓館住下。賓館條件不錯,120元的標間,旁邊一家大酒樓的飯菜也是可口。這段路程約580公里,用時6個半小時。過橋費240元。 D2、省際大通道--阿爾山市早上8點起來,用過早餐後繼續前行,出大板鎮拐上S205線,一路向北。S205線也稱省際大 通道 ,標準的上下兩車道,部分路段是上下三車道,道路筆直寬闊,交叉路口少,車輛稀少。一路上美景無限,盡收眼底---到處可見Windows視窗屏保的藍天白雲青草地場景。經過 赤峰 市 巴林左旗 查乾哈達蘇木路段,可以看見路邊一處奇異的景象---一望無際的草原中矗立著不少大石頭,其中就在路邊有一大坨怪石十分搶眼,走近一看介紹,原來是七鍋山地質公園(免費),怪石是冰川運動沖刷出來的花崗岩石堆積形成,值得一看。
省際大 通道從大板鎮出來,這條省際大 通道 因經過各市、旗叫法也不一樣,S205、S306、G111國道,但一直在大 通道 上行駛,不會有偏差。沿途收費站約6個,每個路段收費10元。約450公里後來到 烏蘭浩特 西互通立交橋,由此轉向S203---一直西行去往 阿爾山 。傍晚時分,終於到達了 阿爾山 市。從 北京 出發開始計算,行程約1320公里。說是市區,其實就是一個鎮子,由一條長約3公里、乾凈筆直的大道貫穿,兩旁酒店、賓館、餐廳、小超市林立。我們看了幾家酒店,標間環境一般且不能加床,而且是旅游季節,房間價格小貴350元--500元不等。決定去旁邊不遠的農家自建獨棟別墅式旅館看看(沿共建街向西過橋、停車位充足),終於選到了滿意的套間,價格不貴,300元左右不含早餐(一定要問清楚洗澡水的供水時間、最好選擇安裝電熱水器的)。也有含早餐的,價格500--1000元以上。安頓好了住處,稍事休息,溜達著10分鐘左右回到大街上,按照大眾點評上推薦的,去了一家涮肉館吃了個肚兒歪。人多、肉鮮美、味道好,等座約半個小時。回去早早休息,養足精神準備次日的登山旅行。
重要提示: 內蒙古 路段的國道、高速路,是在中間隔離帶內豎立安裝超速監控,模樣就像立體聲喇叭音箱,司機朋友一定不要超速。。 D3、阿爾山國家森林公園--天池景區起了個大早,開車在市區加油站加滿油,出了小市區直接拐上了去 阿爾山 國家森林公園的旅游專用道路。道路上下行各一條,不是很寬闊,有幾處急彎兒和一座小橋(單向交替通行)。通行時不要過快,註意安全駕駛。沿途不少風光值得停車欣賞、拍照。溪流、湖泊、麥田、草原盡收眼底。。。行駛約60公里,到達 阿爾山 森林公園,管理員指揮車輛有序停進一個偌大的露天停車場。直接去購票大廳出示身份證後購買門票(旺季180元+旅游專車票價70元吧好像),然後檢票進去直接登上景區旅游大巴車,送您去往天池、駝峰嶺等各個景區。中間還有集散地需要轉車再去往各小景點,一定向司乘人員問清車次和停靠地點,別坐錯了。
重要提示:1、門票是兩天內有效的,一定保留好。景點一天是轉不完的。
2、自駕旅行的朋友,可以在公園大門向管理人員表明自己是在景區住宿(需提供旅店名字、電話),購買門票和收取一定停車費後,走自駕專用的道路進入景區(售票大廳後面)。在天池風景區有專用的停車場和不少旅店、餐廳提供食宿(價格當然不便宜)。可以轉乘旅游專線大巴或繼續自駕前往各個景點,但是有些景點還是必須停車換乘旅游大巴前往的。
3、 第二天再次開車來,我們選擇了自駕進景區,向管理人員出示了門票和手機里拍下的景點照片後被放行,同樣也走售票大廳旁邊的自駕旅游道路進入景區瀏覽美景。
4、8月的景區氣溫早晚涼爽,溫差較大,中午穿半袖即可。建議還是預備一件長袖保暖透氣的衝鋒衣,隨時加減。
5、天池的登山步道比較陡,大約1000級臺階,建議老年人自備伸縮登山杖。
阿爾山 , 大興安嶺 綠色森林里的一顆璀璨的明珠,是天然的旅游、避暑、休閑的好去處。著名的景點主要有天池、杜鵑湖、石塘林、駝峰嶺小天池、三潭峽,它們的魅力還是請您自己去體會吧。。各個景點內均需徒步游覽,註意調配體力,大家可依身體狀況和行程安排選擇景點玩耍。喜歡購買土特產的朋友可以在當地購買蘑菇、木耳、靈芝等。 阿爾山 天池(網絡圖片)
D4、阿爾山駝峰嶺景區-呼倫貝大草原-海拉爾昨日盡情游覽了天池、石塘林、杜鵑湖,駕車回到小市區休息。早上起來收拾停當,退房再返 阿爾山 。這回直接出示門票、照片走自駕 通道 進入景區,開車沿路慢慢欣賞湖光山色。。。駝峰嶺、三潭峽、龜背岩一併游覽一番,下午2點多駛出景區結束游覽,多少還是有些留戀。。回小市區用過午餐,加好油,導航了下一個目的地--- 海拉爾 ( 呼倫貝爾 市轄區),從 阿爾山 市到 海拉爾 區還是一路向西走S203再轉S202一路向北,全程約300公里(這段路到 海拉爾 之前加油站稀少)。出發約百十公里後,遇見一個大T字路口,由此右轉折向北,進入S202,直奔 海拉爾 。沿途是不盡的 呼倫貝爾 大草原美麗風光,在一個巨大的湖泊邊看見了馬場,於是停車休息,帶著孩子騎馬、射箭、燒烤都嘗試了一下。騎馬一般是圍著兩個足球場面積大小的草場跑一圈,100塊大洋,多跑可以議價。一定註意穿厚實一點的長褲或自備馬靴,不然馬上一顛簸,粗糙硬質的皮製馬鞍很容易磨破騎手腿部的皮肉。貪玩兒到日落,啟程繼續趕路,途中飽覽了大片的鬆林、木屋小鎮風光,後來才知道附近有紅花爾基樟子松國家森林公園,可惜已經天黑,公園應該早就閉園了。繼續向北,晚上9點左右到達 海拉爾 ,在市區 滿洲里 路找酒店住下,價格300元左右,相當寬大舒適的大套房。勞累一天,舒舒服服的睡去。 呼倫貝爾 大草原的麥浪 D5、呼倫湖--“東亞之窗”滿洲里海拉爾 市區比較有名的地方有世界反法西斯戰爭 海拉爾 紀念園、成吉思汗廣場,去 滿洲里 要路過紀念園、呼倫湖,於是一早出發先去紀念園參觀。導航顯示出 海拉爾 沿G301海滿一級公路( 海拉爾 \- 滿洲里 )可直達 滿洲里 ,全程約200公里,收費站1個,路費10元。出市區不遠到北山就來到紀念園,這裡是原侵華日軍 海拉爾 要塞遺址,現在建為國家5A級戰爭主題公園,總面積110公頃,是集愛國主義、國際主義、革命英雄主義為一體的軍事主題紅色旅游景區。園內建有 海拉爾 要塞遺址博物館,園外有北山陣地遺址,遺址上散落了幾輛蘇式坦克、複原了部分蘇軍打擊日寇的戰場模擬場景。參觀完戰場遺跡之後,繼續行駛在海滿一級公路上奔赴呼倫湖。天高地闊的 呼倫貝爾 大草原上不時呈現散落在各處的旅游設施:馬場、草原賽車、餐飲 蒙古 包。當時乾旱少雨,草場植被泛黃,湖面退至草場深處,喜歡自駕進入草原深處的朋友可以離開G301,向草原深處進發欣賞美景。 G301海滿一級公路的晴天和雨雲。。。道路依舊是筆直、寬闊,車輛稀少,遇乾旱,草場泛黃。 行進百十公里後,按照路牌指示左轉開出海滿一級公路,穿越城鎮於中午時分到達呼倫湖旅游景區。景區門票旺季每人30元,進停車場就是呼倫湖畔。呼倫湖又名呼倫池、達賚湖,是 中國 北方數千里之內唯一的大澤,水域寬廣,面積2339平方公里,是 內蒙古 第一 大湖 、 中國 第四大 淡水 湖,與貝爾湖為姊妹湖。在這裡不但可以觀賞到美麗的景色,還可以租漁具垂釣、坐游艇、快艇牽引滑翔傘、小型觀光飛機。服務區可以品嘗到新鮮的魚蝦美味佳餚。悠閑的玩耍到黃昏,重新啟程開赴 滿洲里 。傍晚時分抵達這個 中國 最大的陸路口岸城市。
滿洲里 是 內蒙古 自治區直轄縣級市和 內蒙古 自治區計劃單列市(準地級市),城市發展最早應該是受到沙俄殖民者影響, 俄羅斯 風格老建築隨處可見。城市夜景燈火輝煌,餐飲、購物、住宿集中在主幹道南部的五、四、三、二、一道街上(註意單行道路標誌)。我們在四道街安排好了住宿,去附近世紀廣場一家 東北 菜館飽餐了一頓(半地下),味道著實不錯,第二天又去吃了早餐,呵呵。
特別提示:G301海滿一級公路為開放式雙向兩車道,一些路段要註意放牧的牛馬穿越公路,有時能見到城市裡見不到的註意動物穿越的警告標誌。 D6、滿洲里套娃廣場--國門早起用餐完畢,駕車沿五道街一路向西約12公里就是中俄貿易口岸國門景區。中途路過 俄羅斯 套娃廣場,這是全國唯一的以 俄羅斯 傳統工藝品---套娃為主題的旅游休閑娛樂廣場,集中體現了 滿洲里 中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。主體建築是一個高30米的大套娃,景區內設套娃世界、歡樂地帶、套娃劇場、 俄羅斯 民俗體驗館、俄蒙演藝劇場、極限樂園六大功能區,擁有享譽世界的 俄羅斯 大馬戲、夢幻芭蕾舞劇、神秘奇幻的水幕實景演藝、套娃主題酒店、30餘項現代化高科技游樂設施、 俄羅斯 工藝品等。由於大多數表演是在下午和晚上,當天沒有留宿的打算,所以沒有去看。 天高雲淡, 滿洲里 俄羅斯 套娃廣場 用了一個小時逛了逛套娃廣場,然後驅車數公里到達國門景區。車輛直接開進中俄貿易口岸購物停車場,步行200多米到國門景區售票處憑身份證購票,每人80元。進入景區不遠就看見莊嚴偉岸的“門”字型建築---國門,國門總長105米,高43.7米,寬46.6米,2008年建成。國際鐵路在下麵通過。右邊門柱後面不遠處就是中俄邊境線上的第41號界碑。登上國門,俄境後貝 加爾 斯克區的車站、建築、街道、行人盡收眼底。國門對面不遠處是 俄羅斯 的國門,國門上“РОССИЯ”六個碩大的金色字母,格外引人註目。國門東南一側有一紅色旅游展廳,原為 滿洲里 中蘇會談會晤室,展廳以詳實的歷史資料和實物展現了一幅上個世紀初我黨早期領導人為了追尋真理,英勇鬥爭的恢弘曆史畫捲。國門西南有一處 滿洲里 紅色國際秘密交通線遺跡。早在20世紀20年代至1937年,我黨早期的領導人周恩來、瞿秋白、李立三,羅章龍、伍修權等人都是通過秘密交通線的掩護,前往蘇聯 莫斯科 和回國的。這兩處場景參觀之後,深深被革命先輩追尋真理、追求信仰的精神所折服。
大半天時間,兩處景區參觀完畢。出來必須通過貿易區的購物中心(旅游購物線路)回停車場,順手買了一些 俄羅斯 風格特點的小禮物--套娃、錫制煙缸、巧克力、 紫金 小首飾。回市裡的路上看見萬達廣場有必勝客,直接拐進去大吃了一頓。歇息停當,合計了一下假期臨近結束,放棄了再住一晚,晚上去套娃廣場看表演的念頭,直接沿G301原路返回 海拉爾 。沿途又找了馬場騎馬玩耍了一回(也是100元一圈)。 滿洲里 口岸國門 41號界碑。材質為花崗岩,高1.2米,寬0.4米,厚0.25米,面向 中方 一側,莊重、威嚴而神聖。左邊橘紅色圓形立柱、上端帶紅白藍三色的 石柱 是 俄羅斯 界碑,面向俄方一側。 D7、回程--夜宿赤峰阿魯科爾沁旗今天原計劃是從 海拉爾 取道 牙克石 \---綏滿高速(G10 綏芬河 \- 滿洲里 )---大廣高速返京,沿途領略 大興安嶺 原始森林的風光。但是休假將盡,路程有點趕,幾位大叔連日舟車勞頓,於是放棄計劃原路返回。一路無話安全行進,天黑時分到達省際大 通道 上的 赤峰 市 阿魯科爾沁旗 吃飯住宿(此地距離 北京 710公里)。
D8 一路安全行駛700餘公里返回 北京 。
友情提示:
一、帶齊旅游出行必備的“身”--個人相關證件、車輛相關手續,“手”--手機及附屬要件、“藥”--應急藥品、“錢”--現金、信用卡等,車輛必備的相關工具及出行前必須的檢查;
二、 內蒙古 6-9月是夏季旅游最好的季節,但是早晚溫差較大,提醒朋友們多帶些衣物,隨時加減;
三、夏季7月份以後草原上蚊子較多,應適當帶些預防免蚊蟲叮咬的藥品--風油精、薄荷膏等等(當地藥店有售);
四、參加草原各項活動要註意安全,騎馬的準備工作一定要做好。有條件的話可以自備馬靴或綁腿,能防止磨破腿;
五、草原上的飲用水大多鹽鹼含量較高,初來乍到者有時難以適應,有必要自備一些礦泉水;
六、住宿的房間里一般都配備洗漱用品(牙刷略顯簡陋)、拖鞋和水杯,建議還是使用自己的,請提前自備;
七、在草原公路上開車,要註意放牧的牛馬穿越公路,有時能見到城市裡見不到的註意動物穿越的警告標誌,一頭牛很貴的你懂 ;
八、在S203到達 阿爾山 之前的部分路段,受山巒影響,出現移動手機信號弱、電信手機信號短暫沒有的情況,其他地方都還好;
九、長線旅行,請準備一雙舒適合腳的旅游鞋;
十、自備環保垃圾收納袋,只留下您美好的身影和回憶;
十一、草原上的居民少數民族較多,人文資源豐富,請在旅途中尊重少數民族習慣和當地風俗。
個人游歷、感受,歡迎借鑒或批評指正。插圖--天池、大 通道 來源於網絡,其他為本人手機拍攝(水果6P)