57.5千米1日，7千元16日，窮屌絲暴走富日本【鐮倉江之島東京札幌小樽富良野美瑛大阪奈良京都】

↑東京
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【 東京 市區→羽田機場】 羽田機場距離市區近，坐機場大巴要930円，所以建議選擇JR+京急線前往， 東京 站出發，只要580円，半小時就能到。 路線の東京⇄鐮倉江之島北京 時間23：30PM起飛， 東京 時間4：40AM降落。
一下飛機，取個錢、買張 東京 地鐵通票48小時券，完事直接出發 鐮倉 江之島。
我想不到除了自己還有誰會這般選擇，正常人都會選擇先把行李放下，再出發。
而非如我這般，扛著10KG的行李直接前往的。

我算了下，從 東京 羽田機場到 東京 市區再出發去 鐮倉 ，一來耗費不少時間，交通費上也會相應的增加，直接扛著背包羽田機場到 鐮倉 ，抵達 鐮倉 後存包費用500円（可刷西瓜卡，取包時只需要刷一下西瓜卡即可開門），能節省不少。


【 東京 羽田機場→ 鐮倉 江之島】

京急線到京急蒲田再到 橫濱 再到 鐮倉 共790円-西瓜卡 （羽田到京急蒲田210+京急蒲田到 鐮倉 580）
5:58羽田出發5站到京急蒲田6:08下車等去 橫濱 的車6:29上車（特急三崎口線）3站臺上車3站到 橫濱 刷西瓜卡轉JR9站台坐橫須賀線橫須賀到 鐮倉 7:04上車07:41下車。
從時間上可以知道， 東京 羽田機場到 鐮倉 ，約莫2小時。
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【 鐮倉 江之島→ 東京 東 日本 橋】（Hostel在東 日本 橋站附近）

鐮倉 到東 日本 橋834円-西瓜卡（ 鐮倉 到 橫濱 310+ 橫濱 到東 日本 橋524）
16:39 鐮倉 坐（JR湘南新宿線）6站到 橫濱 17:02下車換乘（京急本線快特）青砥2站台17:11 橫濱 上車3站到品川18:11下車（坐了個普通列車 25個站慢死了 ）
橫濱 去品川有五條線，其中一條特快，真的就特快，才停三個站就到品川了，不造價格會不會高一些咧...我坐的特慢。
另外，東 日本 橋不用換乘不用下車，從 橫濱 直接可以坐到東 日本 ，早前我並不知道，品川下車問了下工作人員後又再上車，8站到東 日本 橋18:41下車，從B4出口出到IRORI NIHONBASHI HOSTEL and KITCHEN。
【這裡還有個大bug，這段路可以用兩日券的！！！意味著我多花了32.51元！】


從 鐮倉 回東 日本 橋會經過六本木，本可以先去個六本木再回hostel，但考慮到行李寄存要500円，從Hostel到六本木只需要200円，就先回hostel放東西。 抵 達日 本第一日，就被 日本 的交通折服，被 日本 的女人吸睛，被 日本 的乾凈感嘆。
1、有且僅有日文播報，京急線的話，是司機自己播報，總之，清一色日語，我在想，不會日語，手機沒有網絡沒法google沒有路線圖的情況下，要怎麼破？
2、國內地鐵火車公車等一系列交通工具上的人，玩手機的居多，而 日本 ，睡覺的人居多，日文嘛，都聽的懂，也不擔心坐過站，可，對於，外來之人，那真的是，每到一個站扭頭或是探頭看下站名是啥，惶恐坐過站，坐過站可不是過對面就可以坐回去的， 日本 一些交通線路，那得繞好大一個圈甚至走N遠的路才能夠到另一個站台坐回去...
3、另外 日本 女性，真的很喜歡穿裙子，無論老少，都如此，膝蓋上下一點的長度，凍成狗也依舊露腿，成年女性，皮膚好且白，越看越羡慕。
4、 日本 東京 垃圾桶比 臺灣 多超多，起初小伙伴告訴我 日本 垃圾桶難覓，為此我還隨身獃了好幾個塑料袋... 路線の新千歲機場⇄札幌市區北海道 地區，此番起降選擇的都是 新千歲機場 。

【 新千歲機場 → 札幌 市區】
【 札幌 市區→ 新千歲機場 】
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【 新千歲機場 → 札幌 市區】 把hostel地址給問訊處的人看了看，告訴我，你可以選擇坐機場大巴到附近再換乘地鐵。
我問，下車後走的話要多久，“有點遠喲，有1公里。”
我默默的記下了。 ↑新千歲機場 ↑新千歲機場 ↑新千歲機場 札幌 新千歲機場 ，有JR,如果有買JR券的小伙伴就沒壓力了，可對於沒買JR套票的我，選擇了大巴。
大巴線路很多，經停N多站，所以建議把住宿地址告知問訊處工作人員，讓她們協助你，可避免瞎碰。

買大巴票時，明確把問訊處獲知的下車點，告訴售票員。
買好車票，在22號上車，1小時15分就抵達minami 3jyo susukino，下車Googlemap，一公里，開走。
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【 札幌 市區→ 新千歲機場 】 在 札幌 站，有機場大巴可直達 新千歲機場 。
但， 札幌 站，超級大，到底在哪兒坐機場大巴呢！！！費了我一番功夫尋覓。虧得我習慣提早去機場，不然，出現尋覓不到上車點這類突發事件時，誤機可能性就大了。 ↑札幌 熒光黃筆標記的位置，就是乘搭大巴的地方。


札幌 站南口，有bus station，按常識，會去bus station尋覓，感覺大巴巴士一類的會在那邊，但事實上，機場大巴，並不在那邊坐。
正確的位置是，從JR 札幌 站出來後daimaru商場正對面的北洋銀行門口坐。


車票：1030円（孩子520円）。比JR便宜560円。
時間上，JR只需45min，機場大巴要1h25min。 ↑札幌 ↑札幌 ↑札幌 作為一個旅行結束後會寫游記的我，習慣性把旅行獲得的各類資訊都保留起來，這不，在 札幌 游客服務站有看到這玩意兒，我就留著了，這跟我當日乘坐1030円大巴不同，留給有需要的小伙伴參考。 路線の札幌⇄富良野抵達 札幌 後，到住所，本能的向民宿老闆娘咨詢前往 富良野 路線車次和時間的問題，然而，她英文玩不轉，中文不會，日文我不懂，於是，借助Google翻譯，老闆娘用她手機上網查得時刻，通過Airdrop把截圖傳給了我。 【 札幌 → 富良野 】

Hostel到 札幌 站 200円---西瓜卡
Hostel步行七分鐘到豐水站6出口進入，2站到地下鐵 札幌 站，跟著指示牌走到JR 札幌 站， 購買好 富良野 美瑛四日券（分享篇中的交通卡部分有對 富良野 美瑛四日券詳細說明）後進JR八號口等車，有中文播報。3、4、5、6車廂都是for沒有座位號的車票，自由席，隨便坐。（早上，坐右邊曬）
札幌 到 富良野 5470円---四日券。10點 札幌 出發，85分鐘，11:25到旭川4站臺下電梯到1站台換乘搭乘11:33開往 富良野 的列車，68分鐘，12:41到 富良野 。故， 札幌 到 富良野 ，需2小時41分。
北海道 所定住宿在 中富良野 ，用四日券即可。
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【 富良野 → 札幌 】

我是從 中富良野 回 札幌 的。 中富良野 到旭川1070円---四日券，11:52 中富良野 上車，13:01旭川下車換乘。旭川到 札幌 4810円---四日券，14:00旭川上車，15:25 札幌 下車。 路線の札幌⇄小樽【 札幌 → 小樽 】

沒有買到 札幌 小樽 一日游券，就用西瓜卡了。
札幌 到 小樽 640円---西瓜卡
JR 札幌 站坐7:45分前往 小樽 的JR，8:35下車抵達 小樽 。50分鐘。

在 小樽 站外面，看到有巴士站，有發現到 札幌 的車，看了下價格，610円，決定，回程選擇大巴。
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【 小樽 → 札幌 】

17:15上大巴，開往JR 札幌 站，17:19開車，18:19下車。1小時。

綜上， 札幌 到 小樽 ，選擇大巴比JR便宜30円，慢10分鐘。讓我再次選擇，我會選擇往返都大巴。 蓋章の新千歲機場航班是11：30分的，尋覓機場大巴耽誤了不少時間，以至於我10點才抵達 新千歲機場 。
突然發現，有蓋章的活動，看了下時間，似乎，來得及。
於是，10點15開始蓋章，扛著行李在 新千歲機場 每層樓狂奔尋覓蓋章之處，10:45搞定章子。
跑到FLYERS這店鋪兌換禮品，十三選一，要了21張明信片，除了有禮品，還送了一瓶550ml的礦泉水。
要知道， 日本 買水也很貴啊。 ↑新千歲機場 ↑新千歲機場 ↑新千歲機場 在選擇蓋章前，我查看了地圖，得知兌換登機牌之處好遠，為了不走重覆之路，火速蓋完章之後，飛奔到F區自助機子兌換登機牌。
兌換完之後又看了下地圖，捷星航空安檢口賊拉遠，最角落。
不光如此，安檢口前，還有工作人員專門檢查行李重量，作為一個背包一直以來都超過7KG的我，趁人多時，閃躲開溜進安檢口過機檢查，過機檢查只查是否有違禁物品，重量體現不出來的，就這樣，鬆了一口氣，剛到登機口，不足半小時，就通知可登機了。
一切都是如此的，剛剛好。 ↑新千歲機場 ↑新千歲機場 蠻幸運的被安排到安全出口座位，灰常寬敞，捷星航空起飛後可以使用飛行模式的手機。13:35降落。 路線の大阪→奈良→京都→大阪【 大阪 → 奈良 】

7:00Hostel出發，7:05到達近鐵 日本 橋站6號口入坐往 奈良 方向開的電車。7:14上車，7:56西九條全員下車換乘，等下一趟列車前往 奈良 ，8:04上車，8:10下車抵達近鐵 奈良 站3號出口出。800円---西瓜卡。
故， 大阪 到 奈良 56分鐘。


奈良 很小，半天足矣。
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【 奈良 → 京都 】

12:35近鐵 奈良 站坐近鐵 京都 站 京都 方向電車急行線11站，13:35抵達 京都 下車。880円-西瓜卡。
故， 奈良 到 京都 1小時。
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【 京都 → 大阪 】

京都 Kyoto Guest House Hannari到 大阪 Nice Collection Buyer House。880円---西瓜卡
7:30出發，丸太町智慧光院上202，九條車庫方向到丸太町站下230円，換乘地鐵，7:50神宮丸太町京阪本線中之島方向1站再換乘快速急行12站到北濱（ 大阪 ）9:05下車470円，換乘堺筋線北濱（ 大阪 ）天下茶屋方向9:14上車2站到長堀橋180円，6號出口。9:20抵達nice collection buyer hostel。
故， 京都 Kyoto Guest House Hannari到 大阪 Nice Collection Buyer House，1小時50分。 省錢の大阪關西機場⇄大阪市區 ↑關西國際機場 離開 日本 當日，我那倆背包加一袋子的行李，21KG，累感不愛，我害怕背包托運時被搬行李的工作人員扔上扔下撐爆拉鏈，特意去尋覓了打包行李的地方，看了下價格，賊貴了，決定拼運氣看人品吧。
【 關西 機場→市區】
【市區→ 關西 機場】
【大半夜OR大清早航班，如何前往機場OR市區】
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【 關西 機場→市區】

關西 機場到我 大阪 住的HOSTEL沒有直達大巴，選擇了 南海 電車加地鐵的方式前往。1150円。
關西 機場坐 南海 電車 南海 空港線港急行難波行9站到天下茶屋，換乘 大阪 市營堺筋線天神橋筋六丁目行4站到長堀橋，230円。 從機場獲取的資訊，看到有蠻多優惠票可以選擇的，早前做攻略時未曾尋覓到。
對於上圖的三個優惠票，個人比較推薦2和3。
2的話，就是 關西 機場 大阪 市內周游券，1500円（兒童750円）， 包含一次 關西 機場到難波站+ 大阪 地下鐵新電車公車一日自由乘車券。也就是抵達 大阪 後第一天就要在 大阪 狂浪的小伙伴，選擇這個優惠票很科學，能節省不少銀子。

3的話，就是 關西 機場到 大阪 市內單程車票，1000円（兒童500円），包含一次 關西 機場到難波站+一張難波去各站的地鐵南港港城線各站的單程票。也就是從 關西 機場直接抵達住宿，買這樣一張優惠票非常科學。有個大前提，前提是難波站，機場到難波站下車後在難波浪一圈吃吃喝喝玩玩樂樂再難波站前往HOSTEL，非常靠譜。
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【市區→ 關西 機場】

作為一個屌絲，回歸之日，離開 日本 的這天。
從Hostel到難波站，只有1.2公里，然而，我耗費了40分鐘才走到，肩上的貨物實在太沉了，21KG，走走停停8次才挪到難波站。（有人問：你為嘛不打車？我說：這筆銀子下不去手。自作孽不可活。）

難波站在Namba Parks商場南門進去往左邊看，看到無印良品廣告牌（可能不定時會更新）的扶手電梯上去即為難波站。
坐 南海 電車 南海 本線前往 關西 機場，有兩款價位的車，一個是（1430円特急，9站台）一個是普通列車（920円，6站台），想省錢，千萬別走錯站台了，從難波站到 關西 機場約莫40分鐘。高價特急列車會快一些，具體多久，敝人沒坐，看官們可自行Googlemap下時間。
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【大半夜OR大清早航班，如何前往機場OR市區】 大家也可以參考 關西國際機場 官網 http://www.kate.co.jp/scn/ ，資訊灰常的齊全。
大半夜和大清早，可以忽略掉電車和地鐵，只有機場巴士這一個選擇。所以，這個 關西 空港網站，能解決凌晨抵達 關西 機場回市區的時間價格問題；清晨灰機，市區前往 關西 機場的時間價格問題。連在哪上車之類的一系列資訊，都有。 關西 機場→市區，凌晨下飛機不用擔心，真的不用擔心，機場大巴，一直都有，十二點多和一點多的也都有機場大巴，在時間表的最末尾，就沒有截圖出來了。


市區→ 關西 機場，大清早或者是凌晨的灰機，也都不用擔心，大巴都有，車次多著呢。 截圖只能截一部分，放不了全部，各位看官可自行查閱，各取所需。 PartⅢ---【游記篇】---PartⅢ說起 日本 ，我知道的只有 東京 北海道 大阪 ，我以為 日本 就這仨地方，此番我也確實去了這仨。
敲定要去，做攻略時，看了看 日本 的地圖，我才知道， 日本 地域，蠻複雜的。 日本 全國劃分8個“地方”。
分別是 北海道 、 東北 、 關東 、中部、近畿、 中國 、 四國 與 九州 。
我們口中常說的 東京 ，屬於 關東 地區。
口中常說的 大阪 京都 奈良 屬於近畿地區。
北海道 嘛就是 北海道 ，感覺最清晰明瞭就是它了。

現今 日本 全國分為47個一級行政區：一都（ 東京 都）、一道（ 北海道 ）、二府（ 大阪 府、 京都 府）、四十三縣，其下再設立市、町、村。
我只把自己要去的地方弄明白，就夠夠的了。
神馬 沖繩 鹿兒島 的，不去不科普。

日本 給我，
第一個感覺是，貴。
第二個感覺是，白。
第三個感覺是，矮。 在 日本 ，好像四點多，天就亮了。六點，外頭已經很多人了。
我不知道 日本 學生幾點上學，上班族幾點開工的，在 日本 半個月，六點半出去，人超多的，大家都辣麽熱愛生活啊？ 《關東關東關東》香港 時間夜裡24點起飛，大早上 日本 時間五點抵達 東京 羽田機場。
香港 快運航空飛機上的空調，跪了，敢不敢不要那麼冷？！
打著哆嗦睡了4小時的我， 日本 住宿一般都下午三四點才可以辦理入住，這時間點，不浪費一分一秒的我扛著行李就開浪，一個不小心，走了18KM。困＞累。

嚴重缺覺，只要上車，就瞌睡。
不認浪費，只要下車，就拍照。

可這老天，對我甭提多好了，到 日本 第一天就給我下大雨！
一個字，抖。
兩個字，好冷。
三個字，落湯雞。
四個字，凍成冰棍。
五個字，雨傘吹爛了。

無奈之下只能斥巨資購買了 日本 的雨傘。
在國內名創優品購買29元雨傘，到 日本 第一天就報廢了。
在 日本 找了一模一樣的雨傘，換算了一下，竟要49元人民幣。
頓時白眼翻上了天。

日本 消費雖高，可商品質量真的很好，相比國內那些價高質量差的貨， 日本 質量，確實了不得。 鐮倉江之島為什麼去 鐮倉 江之島。
Yvonne建議我去的，對我說， 鐮倉 江之島不錯，你去一下吧。好。

百度了一下 鐮倉 江之島，知道它是動漫迷們必去的一個地方。
對於動漫，我要說我印象最深刻的是黑貓警長嗎...

不可否認的說，我並不是一個動漫迷，對於動漫，我知之甚少，能說出來的也就只有柯南一休哥蠟筆小新哆啦A夢櫻桃小丸子美少女戰士了。 ↑鐮倉 大清早六點的京急線，清一色白襯衫黑褲子男，等車一道靚麗的風景線。敢情， 日本 女性，職業都是在家帶孩子嗎？神色匆匆，健步如飛，與我這扛著背包悠哉之人，反差不敢太大。
橫濱 JR線，六點四十五分，大伙都在跑步，跑步進出站。
值得點贊的是，等車時隊伍萬分整齊，列車來了後，門口的兩列隊伍自動移步兩側，中間用於下車 。
為啥感覺大家都受過訓練似的。太太太整齊統一了。 ↑橫濱 在這提一嘴， 鐮倉 人民英語真心不給力啊。
途徑郵局問個明信片，感覺他把所有會的英語單詞都搬出來用了。
鐮倉 郵局，9點上班。
明信片都好貴，一種是220円一張，一種500円八張，相當於人民幣13元一張和4元一張。 ↑鐮倉 八幡宮，大清早的，清一色掃地之人，沒瞧見游客。