一個周末也能浪，高鐵直達打卡小東江

“但我還是覺得旅行已經是生活的必需品，不僅僅是調味料，它給你多了一條奮鬥，儲蓄，鍛煉的理由，它會改變你對世界的看法，讓你有一種兼容並包，學 會理 解別人的心境，讓你知道你很多的抱怨，很多你認為的不可能，只不過是你見得太少，還需要努力更多。”

這是我在一個提問下麵的一段回答。旅行現在被人灌輸了太多詩和遠方，也成了我們普通人看著別人精彩游歷時的一種寄托嚮往。作為普通的上班族，其實旅行很多時候是個焦慮和壓力的出處，越是忙亂越是想往外跑。 所以，焦慮到了極點又想往外跑的時候，一個周末能去哪，周邊都玩遍了的我們打起了小東江的主意，畢竟高鐵直達真的很快，廣深出發一個多小時就到 郴州 西了。出站滴滴過去小東江40分鐘左右。 依然是周五下了班出發，結果遇到世紀大堵車，平時50分鐘到 深圳 北的，那天整整花了超過2個小時。悲慘的結果就是我完美錯過了明明感覺時間很充裕的動車。而且要瘋的是往 湖南 方向的所有動車都沒有了，只能改簽K字頭的普鐵，還沒座位。明明八九點就能到 郴州 還想著吃宵夜的，結果不得不從 深圳 北一路下班高峰擠到羅湖換乘普鐵，體驗了一把食物鏈低端的K字頭綠皮火車。站了七八個小時，去到 郴州 已經凌晨3點多了，到達小東江已經接近天亮了。真是對自己服氣…… 住的地方在吊橋酒吧街，是翻遍了整條街最好的酒店了。從那兒打部摩托車去小東江15塊，直接殺進景區送你到2號橋。PS：現在很難有傳說中的逃票了。有一堆工作人員和警察守在下棧道的入口，所以大家還是乖乖地買票吧。
↑小東江
下到棧道後我們是驚獃了的。出門的時候天還是完全黑的，去到那兒也就是微微亮，6點都不到。可是岸邊好一點的機位早就被一排自稱3點半來這兒占位置的人用用腳架給搶占完畢了。應該是那種有大神帶你拍攝的旅行團，專門有人負責占位置。當然也有勤奮的爺爺奶奶。感覺粵語在那邊幾乎通行，太多 廣東 游客了。 ↑小東江 不過也不是沒有機會，畢竟食物鏈頂端的土豪們起得都不早，可以暫時借用一下他們的腳架，只要你嘴甜一點。 ↑小東江 ↑小東江 天越來越亮，湖面開始有點霧氣了。真正看撒網要從二號橋往三號橋方向走。會有一個穿紅衣服的漁翁（工作人員）表演撒網，還會比較配合地“一，二，三……”給提示。
↑小東江 ↑小東江 ↑小東江
但是，港真，其實也挺千篇一律的。加之人實在非常非常多。棧道上全部是人從眾𠈌，扛著腳架寸步難行……體驗感大打折扣。加上那天霧氣並不算很大，不到8點我們就撤退了。有興緻的同學其實可以沿著棧道一直走，走到最後是個大堤壩，還能乘船游水庫的。

回到酒店發現這遠比想象中要漂亮。有種歲月靜好的感覺。 ↑小東江 ↑小東江
昨晚一晚沒睡，洗完澡第一件事情就是補眠，倒床上秒睡死過去……

午飯後出發去高椅嶺。高椅嶺和小東江算是一個組合景點，滴滴過去並不遠，不過滴滴們上車後都直接先談價錢，不按實際軟件計價。連續兩部都這樣，emmm……雖然理解那邊比較偏僻過去可能是不太好賺，但還是要差評，畢竟在我看來是一種不守規則的不誠信行為。 ↑高椅嶺風景區
高椅嶺暫時還不用門票，其實是一片丹霞地貌，但特別之處在於山下有水，山水融合得別有意境。景區的防護設置一般，基本人就在裸露的石山上爬。
↑高椅嶺風景區
就這樣在延綿的山頭上穿行，繞來繞去，又是另一番景觀。往返一趟慢慢玩還是要兩三個小時吧
↑高椅嶺風景區 ↑高椅嶺風景區 ↑高椅嶺風景區 當然，無人機上看就更加壯觀了。後悔沒帶電池來，高處看下去還挺像 千島湖 的。 ↑高椅嶺風景區 等不到一場壯麗的黃昏，選擇先下山。果然回程是叫不到滴滴的，山腳下的一家農莊可以幫忙叫私車司機送回城裡。費用不記得了反正不便宜。

吃飯的地方叫叢前慢，主要是被名字吸引到了，還有就是看點評說有水果茶。 郴州 出名的是小東江水庫的三文魚，但最近 淡水 三文魚鬧的沸沸揚揚，吃不吃就看大家自己了，反正我是不敢去吃了。 ↑資興 吃飯的時候驚喜來了。窗外來了一場紫色的黃昏，雲彩極端給力。看來還是走早了。 ↑資興 晚上找了部摩托車帶我們進景區，想要拍星空，無奈當晚山裡起霧了，啥也拍不了，又灰溜溜地回去了。

主要景點出乎意料順利地一口氣游完了，莽山太遠時間不夠。周日的時間就變得不好打發了。白天睡了個大懶覺，開窗看到了一個炙熱的眼神。 ↑小東江 ↑小東江 ↑小東江 確認過眼神，是二哈本狗了。 ↑小東江 剩下的時間只在市區轉悠了一下，靜待回程。 ↑資興 一段走了好像從沒來過的旅程。短暫的周末即將過去的時候，依舊躺在床上失了眠。旅行不應該是我們迴避生活的藉口，但應該成為我們努力的答案。