與極光女神的裙擺在中世紀的約會，挪威、瑞典、愛沙尼亞三國，自駕、游輪、夜火車全攻略

藍線Kungsträdgården站
國王花園站，是很多人心中 斯德哥爾摩 最美車站。1977年，藝術家Samuelson發現這站地鐵所在的地方曾是一座17世紀的豪宅——Makalos 宮殿，屬於當時的一戶名門望族。Samuelson驚嘆於 斯德哥爾摩 豐富的歷史痕跡，便以此為創作靈感，把地鐵站裝飾成了一座五彩繽紛的魔幻城堡。 藍線Solna Centrum站
這站由藝術家Karl-Olov Bjork和Anders Aberg在1975年共同創作。通紅通紅的山洞頂，綿延1000米長的綠色雲杉林牆壁圖景。 壁畫的主題是20世紀70年代 瑞典 工業革命巔峰時期的政治問題：農村人口減少，環境、森林和自然被破壞等等。 站內的牆上描繪雲杉林的圖景。 在乘客流線的重要視覺焦點處，佈置了一些嵌入岩石的燈箱，展示珍貴的野生動物標本和不同類型的建築模型。 藍線Västra Skogen站
這裡是藍線兩條支線會合的地方，設計師Sivert Lindblom的靈感來源於神秘主義“空無的森林”。無論是彩瓷拼貼而成的熱帶魚、不規則的幾何圖形，還是兩個月 臺中 間的彩色鐵藝裝置，都充滿了 北歐 的簡約主義。 綠線Hötorget站
這是離我們 斯德哥爾摩 住宿的酒店最近的地鐵站，是一座初見時讓人不怎覺得驚艷的地鐵站，冰冷的瓷磚，朴實的地面，好一股浴室風。設計師Gun Gordillo在1998年增加了103只五種漸變白光色調的霓虹燈管居於高處，或明或暗，或扭曲或平直，強化了乘客的視覺觀感，平添了一種奇妙的科幻氛圍。
說實話自從回到 斯德哥爾摩 以後就想回家了。就城市建設來說 上海 已經在國際上數一數二了，就算 北歐 高度發達國家的首都感覺和 上海 市中心也已經沒法比擬了，不過當地的人文、歷史還是值得我們置身此地來好好地瞭解和感受下。

後記回來已經3個月了，終於把這篇游記寫完了。本以為在出發前已經做足了準備，但落筆的時候才發現需要再查資料才能知道某些人、某些景背後更深層次的故事。這是我們第一次把旅程較為完整地進行回顧，仿佛又回到了那時那景。我們希望這篇文字能為這一路的嬉笑、吵鬧提供一個回憶的場所，旅行的意義在於什麼？觀花、賞景、發現彼此的美好。