天津的基輔號航母-蘇聯紅海軍的落日餘暉
十一期間前往 天津 濱海航母公園看 基輔 號航母。雖然這件事情計划了很久，但是一直沒有如願。如今終於看到了 基輔 級航母，但是心裡很難受。
基輔 號航空母艦（俄語：«Киев»）是一艘隸屬於前蘇聯海軍的航空母艦，也是一系列 基輔 級航空母艦的第一艘，以 烏克蘭 首府都 基輔 命名。1970年在黑海尼古拉耶夫造船廠開工，兩年後下水，5年後服役，也就是1975年，沒有發射機或著艦制動裝置。蘇聯解體後，由 俄羅斯 接手該艦，但由於蘇聯解體後俄國經濟實力不足，最終於1993年退役，隨後出售給 中國 一家公司，存放於 天津 ，成為 天津 濱海航母主題公園。
給我最直觀的感覺 基輔 號就是一個用來賺錢的商業化道具，而非一個博物館艦。首先，220元的票價真的非常不良心。比 美國 的中途島號航母、大黃蜂號航母以及無畏號航母都貴。無畏號航母雖然小30刀門票，但是可以看到額外的航天飛機展館啊。
另外，展品極其匱乏，從這個航母你並不能看到其曾經的內部佈置。原艦物品陳列大概只有一個小小的展室。原本寬大艙室內部空間被生生分割成了不沾邊愛國主義教育展室以及各種商店，居然還有氣槍打氣球。
修複者也是非常不上心，後弄的花花綠綠的控制台讓我分不清這是航母還是游樂場。好奇的小朋友各種按鍵挨個按一遍恨不得把這個船拆了，看的我都心疼。
基輔 號航母設計時並沒有考慮滑跳起降飛機，搭載的是雅克38垂直起降飛機以及卡莫夫的卡27/25。然而如今航母機庫中陳列的是殲10、眼鏡蛇直升機還有F117A的模型，簡直不倫不類，甲板上停放的是雅克38的模型和強5的模型，強5從來就沒有上過艦，航母的管理者簡直是異想天開。另外，還有一架米8直升機，應該是真機。
我在想， 俄羅斯 和 烏克蘭 要是還有一點良知就應該把 基輔 號買回去，不過如果真有良知的話，當初 俄羅斯 當初就不會連賣四條航母了，對於 烏克蘭 ，尼古拉耶夫船廠已經進入破產程序了，放置在尼古拉耶夫的未完工的光榮級巡洋艦 烏克蘭 號墳頭的草已經一人高了。
基輔 級四艘首艦 基輔 號改成了主題樂園，次艦 明斯克 號先是賣到 深圳 當航母公園然後被一個富二代3億接盤拉到 南通 蘇通大橋邊上以主題公園名義圈地，現在荒廢三年了，三艦 新羅西斯克 於 韓國 大宇集團拆解，四艦戈爾什科夫以白送名義送給 印度 ，然而改裝翻新成超日王號，不過改造費用超過造一艘新的了。雖然作為痴迷紅色帝國的人我曾經為三艦的拆解而惋惜，但是現在我覺得，對於現在的 基輔 號，和三艦那樣進入拆船廠真的是最有尊嚴的歸宿啊，那樣才是對曾經的蘇聯 紅海 軍最高的敬意啊！！
基輔 號級航母有4艘，隨後是2艘庫茲涅佐夫級，最後是一艘未完工便拆解的的 烏里揚諾夫斯克 級航空母艦。它們都向人們訴說著曾經強大的紅色帝國不可一世的 紅海 軍。
1993年， 俄羅斯 總理切爾諾梅爾金、海軍司令格魯莫夫在 烏克蘭 總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠，研究把“瓦良格”號航母建造完畢、並移交給 俄羅斯 的可能性。廠長馬 卡洛 夫此時報告道：“‘瓦良格’號不可能再完工了……”大家問道：“為了將艦完工，工廠究竟需要什麼？”馬 卡洛 夫回答道：“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。”馬 卡洛 夫繼續說，只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了。
顯然，馬 卡洛 夫沒有意識到 中國 就是那個強國，如今瓦良格被 大連 造船廠建造完畢，更名 遼寧 號，而同型號的001A形航母也即將服役，我有幸看到了雙航母同框的場面，不僅感慨，昔日的 紅海 軍的光輝只能由 中國 海軍來繼承了。
基輔 號航空母艦（俄語：«Киев»）是一艘隸屬於前蘇聯海軍的航空母艦，也是一系列 基輔 級航空母艦的第一艘，以 烏克蘭 首府都 基輔 命名。1970年在黑海尼古拉耶夫造船廠開工，兩年後下水，5年後服役，也就是1975年，沒有發射機或著艦制動裝置。蘇聯解體後，由 俄羅斯 接手該艦，但由於蘇聯解體後俄國經濟實力不足，最終於1993年退役，隨後出售給 中國 一家公司，存放於 天津 ，成為 天津 濱海航母主題公園。
給我最直觀的感覺 基輔 號就是一個用來賺錢的商業化道具，而非一個博物館艦。首先，220元的票價真的非常不良心。比 美國 的中途島號航母、大黃蜂號航母以及無畏號航母都貴。無畏號航母雖然小30刀門票，但是可以看到額外的航天飛機展館啊。
另外，展品極其匱乏，從這個航母你並不能看到其曾經的內部佈置。原艦物品陳列大概只有一個小小的展室。原本寬大艙室內部空間被生生分割成了不沾邊愛國主義教育展室以及各種商店，居然還有氣槍打氣球。
修複者也是非常不上心，後弄的花花綠綠的控制台讓我分不清這是航母還是游樂場。好奇的小朋友各種按鍵挨個按一遍恨不得把這個船拆了，看的我都心疼。
基輔 號航母設計時並沒有考慮滑跳起降飛機，搭載的是雅克38垂直起降飛機以及卡莫夫的卡27/25。然而如今航母機庫中陳列的是殲10、眼鏡蛇直升機還有F117A的模型，簡直不倫不類，甲板上停放的是雅克38的模型和強5的模型，強5從來就沒有上過艦，航母的管理者簡直是異想天開。另外，還有一架米8直升機，應該是真機。
我在想， 俄羅斯 和 烏克蘭 要是還有一點良知就應該把 基輔 號買回去，不過如果真有良知的話，當初 俄羅斯 當初就不會連賣四條航母了，對於 烏克蘭 ，尼古拉耶夫船廠已經進入破產程序了，放置在尼古拉耶夫的未完工的光榮級巡洋艦 烏克蘭 號墳頭的草已經一人高了。
基輔 級四艘首艦 基輔 號改成了主題樂園，次艦 明斯克 號先是賣到 深圳 當航母公園然後被一個富二代3億接盤拉到 南通 蘇通大橋邊上以主題公園名義圈地，現在荒廢三年了，三艦 新羅西斯克 於 韓國 大宇集團拆解，四艦戈爾什科夫以白送名義送給 印度 ，然而改裝翻新成超日王號，不過改造費用超過造一艘新的了。雖然作為痴迷紅色帝國的人我曾經為三艦的拆解而惋惜，但是現在我覺得，對於現在的 基輔 號，和三艦那樣進入拆船廠真的是最有尊嚴的歸宿啊，那樣才是對曾經的蘇聯 紅海 軍最高的敬意啊！！
基輔 號級航母有4艘，隨後是2艘庫茲涅佐夫級，最後是一艘未完工便拆解的的 烏里揚諾夫斯克 級航空母艦。它們都向人們訴說著曾經強大的紅色帝國不可一世的 紅海 軍。
1993年， 俄羅斯 總理切爾諾梅爾金、海軍司令格魯莫夫在 烏克蘭 總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠，研究把“瓦良格”號航母建造完畢、並移交給 俄羅斯 的可能性。廠長馬 卡洛 夫此時報告道：“‘瓦良格’號不可能再完工了……”大家問道：“為了將艦完工，工廠究竟需要什麼？”馬 卡洛 夫回答道：“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。”馬 卡洛 夫繼續說，只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了。
顯然，馬 卡洛 夫沒有意識到 中國 就是那個強國，如今瓦良格被 大連 造船廠建造完畢，更名 遼寧 號，而同型號的001A形航母也即將服役，我有幸看到了雙航母同框的場面，不僅感慨，昔日的 紅海 軍的光輝只能由 中國 海軍來繼承了。
