慶祝中巴建交！午後游巴拿馬運河
前言，略啰嗦巴拿馬 有一個地方，幾乎人人都知道； 巴拿馬 有一個地方，來了一定要留照！
巴拿馬 有一個地方，去了覺得沒啥看； 巴拿馬 有一個地方，說是景點趣味淡。
如此褒貶皆有理，這就是 巴拿馬 運河了。
我對運河的感情，源自初一的地理課。對曾經的我那種讀書沒有任何崇高目標只為了取悅父母、與學業優秀的哥哥爭寵的無知少女，初中時這些不列入總分排名的所謂副科——地理、歷史、音樂之類，我本決定看都不看的，有那時間，我不如拿來看小說了。可有一天，操著一口濃重 湖南 普通話的地理老師講到 巴拿馬 運河，講到 南美洲 、 北美洲 、大西洋、太平洋、 加勒比海 時，我居然被吸引住了，收起了地理書上的古龍武俠，開始津津有味地聽了起來。這一聽，從此愛上了地理，不只地理成績突飛猛進，也萌生了以後要周游列國的稍微高雅一點的夢想。當然，彼時的我只是一個封閉鄉村裡的傻乎乎的小女孩，我連我們鎮前那條國道一直走下去是什麼地方都還沒勇氣去看看，更別說有勇氣想到有一天能去遙遠的 巴拿馬 運河看看了。
夢想還是要有的，這不，我來了。
先來點維基百科的摘錄：
巴拿馬 共和 國（ 西班牙 語：República de Panamá [reˈpuβlika ðe panaˈma]），簡稱 巴拿馬 （ 西班牙 語：Panamá [panaˈma]），是中美洲最南部的國家。連接大西洋和太平洋的 巴拿馬 運河位於國家的中央，劃分了南 北美洲 ，擁有重要的戰略地位。
巴拿馬 位於中美洲，它的東岸是 加勒比海 ，西岸是太平洋，北臨 哥斯達黎加 ，南臨 哥倫比亞 ，它是連接 北美洲 和 南美洲 的地峽。其境內的野生動物多樣性是所有中美洲國家中最高的，並且也是很多 北美洲 及 南美洲 野生動物品種的發源地。
巴拿馬 運河（英語：Panama Canal； 西班牙 語：Canal de Panamá）位於中美洲的 巴拿馬 ，橫穿 巴拿馬 地峽，總長82公里，大致呈 西北 -東南走向，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。該運河連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道。
在太平洋一側有兩座船閘，在大西洋一側有一座船閘。在大西洋一側的船閘有三層，高達21米，每扇有745噸重，但平衡相當好，只要30千瓦功率的電機即可驅動開合。船室長305米，寬33.5米，船隻在船閘中被提升26米，進入人工築壩攔截查格裡河形成的嘎頓湖，通過運河再經過一座單層船閘降到海拔16.5米，進入米拉弗洛湖，最後經過一座雙層船閘降到海平面高度進入太平洋。每座船閘都是成對的，所以可以雙行，船隻在船閘中由軌道牽引機牽引行動。太平洋海面比大西洋海面高24釐米，並且潮汐較高。嘎頓湖中有幾個小島，是野生動物保護區。
好了，知識儲備充足，2016年10月2號， 巴拿馬 運河，你好！
1 交通打UBER走起，地址輸入：Miraflores Locks（Canal de panama也行，Miraflores Locks 定位更準，司機會送你到電梯口）。
從 巴拿馬城 高新區G小區到運河，20公里，星期天 巴拿馬城 不塞車（所以建議出行選擇在星期天），單程花費9刀，耗時近30分鐘。
城中海景
海邊綠道
郊外風光
2 購票司機送我們到電梯口，上了電梯，右手邊是購票處，以下是票價表：
上個月剛拿了MHQ，成為 巴拿馬城 合法居民，門票一人3刀，一共省了24刀。
3 看小電影買了票進門，工作人員會引導大家去看一段10分鐘的 巴拿馬 運河歷史介紹小電影，左手邊是英語配音，右手邊是西語配音，我們當然只能去左手邊了——沒有字幕，我渣渣的英語聽力，只聽個四四五五。
嘎頓湖
軌道牽引機
4 參觀展廳其實，購票進入的這整個建築物就是一座運河博物館，博物館里有：小型電影院、禮品店、展廳和可觀賞運河風景的觀景台。看完電影出來，電梯人滿為患，我們就上了入門右手邊的電梯，走上去一看，原來是博物館展廳，還蠻有意思的——其實正確的入口應該是在一樓右手邊遠離入門處，這裡是博物館展廳一樓，可以順著指引一直走到四樓，參觀完博物館，出門就是4樓的觀景台。
站在這裡，你覺得，通過運河，地球上一大片土地和海水就在你手邊：
博物館展廳
展廳有一層有美麗的蝴蝶圖片牆、昆蟲圖片牆、動物圖片牆，美美的燈光投射，很適合人像拍照。去運河之前，我在朋友圈看了Y美女的美圖，就念著也要去那裡好好拍些照片，果然，效果很贊。
5 運河觀光上了觀景台嚇一跳，這人也忒多了吧，剛好遇到旅游團了？
還好我們身形瘦小，等了一會，終於看到一道人縫，趕緊擠到邊上去，一看，原來是大船要出閘了，大家都興高采烈地舉著手機相機拍照、攝影，並朝著船員們招手歡呼，場面異常火熱。
站在這裡，你覺得，運河，其實只是運河：
船來了！
控制台
看看手錶，我們在觀景台獃了已近一個小時，跟著人們歡呼、招手、相視大笑，跟著F先生各種找角度拍照，時間隨著兩艘大船一晃而過，特別開心。
6 咖啡時光走累站累了，一樓有個小小咖啡屋，來上一杯卡布奇諾，然後跟 巴拿馬 運河道別，遠處的夕陽像一個美美的句號。
巴拿馬 運河，其實並不只是運河，還是很值得來看一看的！
PS：出門時，工作人員問我們來自哪裡，貼心地給了我們一本繁體中文（彼時 巴拿馬 與 中國 還沒建交，與 中國 臺灣 建交，所以是繁體中文，相信不久之後就有簡體中文版啦）的 巴拿馬 運河介紹冊，背面第一個數據好震撼：
巴拿馬 有一個地方，去了覺得沒啥看； 巴拿馬 有一個地方，說是景點趣味淡。
如此褒貶皆有理，這就是 巴拿馬 運河了。
我對運河的感情，源自初一的地理課。對曾經的我那種讀書沒有任何崇高目標只為了取悅父母、與學業優秀的哥哥爭寵的無知少女，初中時這些不列入總分排名的所謂副科——地理、歷史、音樂之類，我本決定看都不看的，有那時間，我不如拿來看小說了。可有一天，操著一口濃重 湖南 普通話的地理老師講到 巴拿馬 運河，講到 南美洲 、 北美洲 、大西洋、太平洋、 加勒比海 時，我居然被吸引住了，收起了地理書上的古龍武俠，開始津津有味地聽了起來。這一聽，從此愛上了地理，不只地理成績突飛猛進，也萌生了以後要周游列國的稍微高雅一點的夢想。當然，彼時的我只是一個封閉鄉村裡的傻乎乎的小女孩，我連我們鎮前那條國道一直走下去是什麼地方都還沒勇氣去看看，更別說有勇氣想到有一天能去遙遠的 巴拿馬 運河看看了。
夢想還是要有的，這不，我來了。
先來點維基百科的摘錄：
巴拿馬 共和 國（ 西班牙 語：República de Panamá [reˈpuβlika ðe panaˈma]），簡稱 巴拿馬 （ 西班牙 語：Panamá [panaˈma]），是中美洲最南部的國家。連接大西洋和太平洋的 巴拿馬 運河位於國家的中央，劃分了南 北美洲 ，擁有重要的戰略地位。
巴拿馬 位於中美洲，它的東岸是 加勒比海 ，西岸是太平洋，北臨 哥斯達黎加 ，南臨 哥倫比亞 ，它是連接 北美洲 和 南美洲 的地峽。其境內的野生動物多樣性是所有中美洲國家中最高的，並且也是很多 北美洲 及 南美洲 野生動物品種的發源地。
巴拿馬 運河（英語：Panama Canal； 西班牙 語：Canal de Panamá）位於中美洲的 巴拿馬 ，橫穿 巴拿馬 地峽，總長82公里，大致呈 西北 -東南走向，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。該運河連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道。
在太平洋一側有兩座船閘，在大西洋一側有一座船閘。在大西洋一側的船閘有三層，高達21米，每扇有745噸重，但平衡相當好，只要30千瓦功率的電機即可驅動開合。船室長305米，寬33.5米，船隻在船閘中被提升26米，進入人工築壩攔截查格裡河形成的嘎頓湖，通過運河再經過一座單層船閘降到海拔16.5米，進入米拉弗洛湖，最後經過一座雙層船閘降到海平面高度進入太平洋。每座船閘都是成對的，所以可以雙行，船隻在船閘中由軌道牽引機牽引行動。太平洋海面比大西洋海面高24釐米，並且潮汐較高。嘎頓湖中有幾個小島，是野生動物保護區。
好了，知識儲備充足，2016年10月2號， 巴拿馬 運河，你好！
1 交通打UBER走起，地址輸入：Miraflores Locks（Canal de panama也行，Miraflores Locks 定位更準，司機會送你到電梯口）。
從 巴拿馬城 高新區G小區到運河，20公里，星期天 巴拿馬城 不塞車（所以建議出行選擇在星期天），單程花費9刀，耗時近30分鐘。
2 購票司機送我們到電梯口，上了電梯，右手邊是購票處，以下是票價表：
3 看小電影買了票進門，工作人員會引導大家去看一段10分鐘的 巴拿馬 運河歷史介紹小電影，左手邊是英語配音，右手邊是西語配音，我們當然只能去左手邊了——沒有字幕，我渣渣的英語聽力，只聽個四四五五。
4 參觀展廳其實，購票進入的這整個建築物就是一座運河博物館，博物館里有：小型電影院、禮品店、展廳和可觀賞運河風景的觀景台。看完電影出來，電梯人滿為患，我們就上了入門右手邊的電梯，走上去一看，原來是博物館展廳，還蠻有意思的——其實正確的入口應該是在一樓右手邊遠離入門處，這裡是博物館展廳一樓，可以順著指引一直走到四樓，參觀完博物館，出門就是4樓的觀景台。
站在這裡，你覺得，通過運河，地球上一大片土地和海水就在你手邊：
展廳有一層有美麗的蝴蝶圖片牆、昆蟲圖片牆、動物圖片牆，美美的燈光投射，很適合人像拍照。去運河之前，我在朋友圈看了Y美女的美圖，就念著也要去那裡好好拍些照片，果然，效果很贊。
5 運河觀光上了觀景台嚇一跳，這人也忒多了吧，剛好遇到旅游團了？
站在這裡，你覺得，運河，其實只是運河：
6 咖啡時光走累站累了，一樓有個小小咖啡屋，來上一杯卡布奇諾，然後跟 巴拿馬 運河道別，遠處的夕陽像一個美美的句號。
巴拿馬 運河，其實並不只是運河，還是很值得來看一看的！
PS：出門時，工作人員問我們來自哪裡，貼心地給了我們一本繁體中文（彼時 巴拿馬 與 中國 還沒建交，與 中國 臺灣 建交，所以是繁體中文，相信不久之後就有簡體中文版啦）的 巴拿馬 運河介紹冊，背面第一個數據好震撼：
