遇見萬宜水庫的藍

位於 香港 西貢的萬宜水庫早就聽聞 大名 ，哪裡還是 香港 地質公園的游覽景點，自己早就想去，趁這個月21號的星期天有時間就決定出發，向萬宜水庫前進。
自己的路線是福田口岸過關坐東鐵到沙田廣場，在沙田廣場一樓公交站轉坐299X大巴到西貢碼頭總站，再從西貢碼頭總站坐的士去萬宜水庫東壩。
21號早上九點鐘在福田口岸過關坐上港鐵到沙田廣場，從沙田廣場轉299X大巴去西貢，這天的天氣好得不像話，哈哈哈，在去西貢的大巴上抓拍了幾張。
經過40分鐘左右的車程，到達西貢碼頭總站，下車後這時候剛好是午飯時間，順便先在西貢這裡逛一下，等吃完午飯再去萬宜水庫。
西貢位於新界東部，風景秀麗，許多 香港 人都喜歡到這兒度周末，被譽為 香港 的後花園。這裡幾百年以前是附近的客人做生意的中心，小街道道路狹窄，宛如迷宮，保留了濃厚的昔日的面貌。 過了市中心馬上就是郊野公園及海灘的範圍，在這裡可以進行海上活動、遠足登山等休閑活動。這裡的海鮮深受當地食客和游客的好評。
從西貢去萬宜水庫東壩（地質公園）哪裡只能打的進去，還只能打綠的才能進。因為裡面還沒有通公交車，私家車進去也要向交管部門申請才行，或在這裡坐94路公交車到北潭涌公交站再步行或打的進去也可以，所以在西貢這裡只有打的進去是最方便的。 香港 的綠的有的只能坐4個人，有的能坐5個人的，大家看綠的前面和後面貼有4或5的綠色圓標就清楚了.在西貢碼頭總站哪裡坐的士向萬宜水庫出發，大概20多分鐘的車程到達萬宜水庫東壩，打的費是港幣130左右，要是有5個人平分的話一個人也才20多塊錢，挺實惠的了。
萬宜水庫就修建在 香港 世界地質公園內， 香港 政府在修建萬宜水庫時，有意在水庫東壩附近開鑿了多個岩石剖面，讓六柱體火山玄武岩裸露出來，讓人們能近距離欣賞 香港 獨特的六角形火山岩柱、斷層、褶曲、扭曲的 石柱 及岩脈侵入等地質現象，成為地質公園與教育基地。
剛下車映入眼中的萬宜水庫藍得讓人心碎，讓我第一眼看到它時，都不相信自己的眼睛，讓自己的心裡也一直在嘀咕，這趟旅行來值了，真的來值了！
萬宜水庫據說當年修建花費了13.5億港幣，水庫儲水約2.73億立方，除了依靠 深圳 提供 淡水 外， 萬宜水庫是 香港 最大的飲用水源。在西貢群山環繞中就像一顆璀璨的藍寶石。
沿著大壩旁邊的萬宜地質步道向壩底行走，懸崖石壁都是粗大的六角形岩柱，條條向上直立著，堅硬無比。在陽光的照射下，這一片高達幾十米、淺紅黃色的岩石陡崖，其巨大的六角形節理岩柱的彎曲細節一覽無餘， 石柱 的剖面呈S形狀，一條條扭曲排列著，就像一本本待翻的書冊。
香港 地質公園，這裡有世界罕見的六角柱石。1億4000萬年前，西貢有一巨型火山，經過一連串猛烈的火山爆發噴出大量火山灰和熔岩，併排空了部分岩漿庫。火山頂部因失去支撐而崩塌，形成破火山口，當中大量熾熱的火山物質緩慢地冷卻，最後形成壯觀的六角形火山岩柱。有些岩石經過了億萬年的擠壓，被壓成了S形了-------大自然的力量真可怕！ 萬宜水庫由兩道大壩組成，為東壩及西壩。大壩封閉了海峽兩端，形成龐大的水庫，工程相當浩大。其 中東 壩尤為壯觀，其建築高度達一百零四米。落成於一九七八年，是當時世界最高的岩填大壩，這道大壩的下游朝向太平洋，工程師為了防禦洶涌的海濤和鞏固建築結構， 大壩是以主副壩形式建立，以主壩攔蓄 淡水 ，同時以副壩(弱波堤)對抗海浪侵蝕，主壩和副壩間由緩衝區隔開。副壩防波堤以超過2500個重達25噸的雙T形雜混凝土預製構件組成，直接面向外海。