波斯！波斯！！——伊朗行（2）：悲情兜風德黑蘭
踏上 伊朗 的土地後，大家都鬆了一口氣，準備開始一個“愉快的旅行”。
可是誰都沒有想到，這個旅行的第一天卻是如此“悲情”!
好吧，從頭說起。
從機場出來，早在 德黑蘭 國際機場等候的當地導游接到我們，領我們上了一輛大巴。
接應我們的是在 伊朗 開辦了私營旅游公司的老總“ 伊朗 老費”。據他自己的介紹說，因為到 伊朗 旅游的 中國 游客很少， 中國 的旅行社基本沒有在這邊的分支機構，而他已經在 伊朗 做了幾年旅游接待工作，並擁有了比較好的旅游人脈資源，所以國內有幾個旅行社是跟他合作的，包括負責我們組團的北青旅行社。
據統計，每年世界各地到 伊朗 旅游的游客有五百萬左右，而 中國 游客只有百分之一，五萬。
但就在我們到達 伊朗 之前， 中國 的國家主席剛剛訪問了 伊朗 ， 伊朗 旅游局馬上表態，今後幾年，將大幅提高接待能力，歡迎更多的 中國 游客來 伊朗 。從這點上說，他的公司其實會有很大的開拓空間。
老費大約50歲左右，能說會道，一路上給我們講 伊朗 的相關歷史文化知識，也講各種笑話。虛虛實實，真真假假。逗大家樂，也偶有不愉快的小事情發生。不過，大家都覺得旅行就是要個好心情，開心就好，而且團里大多人都上了年紀的，什麼沒見過？不計較就是了。
這樣的心態，反而讓雙方都處得還不錯，至少沒有發生什麼衝突。
按照原定計劃，我們今天的行程應該是這樣的：
“搭乘馬漢航空公司航班W5078(0040/0500)飛往 伊朗 的 德黑蘭 ，清晨抵達後，辦理入境手續，導游於機場接機。
早餐後，驅車前往地毯博物館，地毯博物館是巴列維王朝最後一位王后法拉赫巴列維所建，內部展示著16-20世紀5000餘件手織地毯。地毯博物館是 伊朗 歷史、文化和藝術的最傑出代表，除了展示各種各樣的地毯外，館內還展示著地毯的染色原料；
之後參觀格列斯坦王宮，格列斯坦王宮位於 德黑蘭 市中心，又稱玫瑰宮。格列斯坦王宮建築風格獨特，堪稱 伊朗 建築的精華，其中最具特色的是明鏡殿、 大理 石殿、鑽石宮、通風樓等。是 德黑蘭 最古老的建築。
隨後驅車前往國家珠寶博物館，這裡也被稱作“國家珍寶館”，歸 伊朗 國家銀行所有，是 德黑蘭 絕對不能錯過的景點。這裡有世界上數量最多的珠寶，到處都閃爍著光芒。展館內展示了不同時期的價值 連城 的皇冠、權杖和其他各種各樣的珠寶首飾。
午餐後，驅車前往自由紀念塔，這個倒“Y”形的建築——巴納亦•阿扎迪,完全用水泥鋼筋澆灌而成，融合古代薩珊王朝建築風格與伊斯蘭建築風格。是為了紀念波斯帝國創立2500年建立的紀念碑。
驅車前往機場，搭乘內陸航班IR424（1920/2045）飛往 設拉子 。
抵達後晚餐，入住酒店休息。”
因為航班的更改，我們在 德黑蘭 原定的幾個參觀項目都要取消了，所謂“絕對不能錯過”的景點，全都要錯過了。
但是導游說，現在只是下午兩點，七點才去 設拉子 呢，我們還來得及跑兩個地方，一個是薩德阿巴德王宮，一個是前往國內機場時經過的自由塔。
只好如此，一切都是馬航的錯，不能怪旅行社。
於是把行李堆進大巴的行李箱，趕緊上車前往 德黑蘭 市區。
看到路邊有波斯文的廣告，莫名地有點興奮起來，似乎鏡頭裡有了這個東東，才能確認“我們果然在 伊朗 ”的存在感。
路過霍梅尼的陵墓，導游喊司機停下，讓我們能在外邊遠遠地看一眼。
在百度上，霍梅尼是被這樣介紹的：
魯霍拉•穆薩維•霍梅尼（1902年9月22日－1989年6月3日）， 伊朗 什葉派宗教學者（大阿亞 圖拉 ），1979年 伊朗 革命的政治和精神領袖。該革命推翻了 伊朗 國王穆罕默德•禮薩•巴列維。在經過革命及全民公投後，霍梅尼成為了國家最 高領 袖，最 高領 袖是憲法所創造的一個職位，是國家政治和宗教上的最高職位。霍梅尼是一名什葉派伊斯蘭教十二伊瑪目派的瑪爾扎，但以他的政治角色最為聞名。他在著作和講道內容里擴展了十二伊瑪目派 烏蘇 里派主張的“法基赫的監護”（教法學家的監護），即是伊斯蘭教法學家的神權統治。
在國外的穆斯林世界里，他被描述為“西方大眾文化對伊斯蘭教的虛擬形象”。他在 伊朗 人質危機時支持挾持者，又頒佈追殺 英國 人薩爾曼•拉什迪的命令，因而聞名。霍梅尼被稱為“廣受支持、別具魅力的領袖”，什葉派學者視他為“伊斯蘭復興的戰士”。
這段話里，有一堆宗教術語不明覺厲!
我們由於年紀的關係，曾經在很長的一段時間里，對這個名字既熟悉又陌生，熟悉是因為這個名字在 中國 媒體的出鏡率頗高，陌生是因為伊斯蘭宗教對我們來說，實在是難以理解。
現在，我們看到了 伊朗 為他建立的陵墓。
有介紹說：
霍梅尼墓位於 德黑蘭 市南郊，始建於1989年。從外觀上看象一座大清真寺，金碧輝煌，寺頂東、南、西、北四個方向有四座尖塔，塔高91米，表示霍梅尼91歲去世。72個寺門象徵伊歷1360年4月7日(1981年6月28日)伊斯蘭 共和 黨總部爆炸事件中遇難的72名烈士。寺內共有124個 石柱 ，柱間距22 米，意指 伊朗 伊斯蘭革命勝利日(伊歷11月22日)。柱高12 米，表示什葉派有12個伊瑪姆。霍梅尼的墓穴安放在寺的正中間，圍以鐵欄，其子艾哈邁德•霍梅尼的墓穴安放在旁邊。
但是我們都沒有能近距離看到這些，只是遠遠地眺望了一下那些閃耀著金色光芒的宣禮塔和拱頂，還有因繼續建設而搭建的腳手架。
長久以來的神秘感依然沒有一絲絲被揭示。
之後，是一段有點漫長的行程，因為到了 德黑蘭 下班的高峰，路上開始出現大車流。
我們只好通過車窗看市景。
德黑蘭 的街道。（有點舊舊的呢。）
路上的行人
擁堵的車流，跟 北京 有一拼。
德黑蘭 的常住人口大約八百萬。每天有上百萬的人從市郊趕往市內上班幹活。據當局相關數字， 德黑蘭 的街道飽和量是70萬輛汽車，而現在，街道上奔跑的汽車是300萬輛。
可以想見早晚交通高峰時馬路上的壯觀情景。
伊朗 國旗隨處可見，老費說， 伊朗 人太喜歡他們的國旗了，不分節假日，到處懸掛，就像市景的裝飾。
薩德阿巴德王宮在 德黑蘭 的北部，所以，我們能看到城市北部的雪山。
另一位中文導游小蔣說， 德黑蘭 的地域氣候很明顯，同一個城市，北部和南部能差好幾度。
怪不得，剛纔還覺得天氣有點暖和，往北走走，就遇到下小雪了。
米德拉電視塔，又被稱為波 艾爾 •默德塔，這是 伊朗 最高的建築物，據說也是 中東 第一高、 亞洲 第二高以及世界第六高的混凝土塔。
塔高315米，連同天桿高達435米，共12層，底座三層為旅游中心，塔頂設高級餐廳，是欣賞 德黑蘭 全景的最佳位置。
米德拉電視塔的建築設計屬於伊斯蘭教建築藝術設計，並兼有傳統與現代的建築設計風格，配以複雜的抽像圖案裝飾。換句話說，米德拉電視塔是八角形基地，象徵著傳統 伊朗 的建築。此塔由五個主要部分組成：地基、過渡（大廳）結構、軸、頂部結構和天線桿（電視和電信）。整座高塔是一個由混凝土材質製作、三百一十五米高組成的軸，有三個不同的側面，設計了六部電梯，以每秒七米的速度把游客帶到塔的頂部。
米德拉電視塔主要由電視和通訊塔、會議和研討中心、著名國際五星級酒店以及國際貿易和會議中心四大部分組成。這棟摩天建築綜合了商業、電訊科技及其配套設施，為 德黑蘭 提供了最先進的現代化設備和用地，滿足了21世紀的商業需求。
抄的!還是百度的資料，而我們，只是與它擦肩而過的客人。
對面一輛公交車駛來，小蔣說，這是 中國 產品（誒？是那個什麼金龍客車廠麽？）
磨磨嘰嘰，停停走走，總算在五點一刻趕到了薩德阿巴德王宮。
趕緊下車。
薩德阿巴德(Saad Abad Museum Complex)原是 伊朗 皇室避暑的“夏宮”，位於市區 東北 的山上，是一座由18座宮殿組成的大面積的建築群。
薩德阿巴德王宮在伊斯蘭革命後，政府將其中的7座宮殿闢為了博物館和展覽館，並對公眾開放。
主要的看點是白宮內奢華的佈置、綠宮內著名的鏡廳，以及秋天園區的落葉。
可是……（又是討厭的“可是”!）
王宮剛剛關門了!
“白宮的奢華、綠宮的鏡廳，以及秋天園區的落葉”，依然是遙遠的傳說…… 
我們的導游跟門衛央求半天，沒有結果。
結果就是我們只能在大門外這樣那樣地拍了個大門口。
好歹門外有張王宮景點圖，留給我們做無限的腦洞惡補!
沒有辦法，走吧，晚上七點還要乘 伊朗 國內航班去 設拉子 呢，趕緊去看自由塔吧。
幾位有點內急的團員找到老費，問附近有沒有廁所？
老費又去問門衛，沒有。
於是安慰大家說，沒關係，咱們會路過一些清真寺，那裡可以解決問題。
於是，上車。
誰能想到呢，果然是路過一個清真寺了，但對方不答應讓我們上廁所!
司機說，往前走走，總能找到的。
老費說，其實 德黑蘭 的公共廁所非常少。最近 伊朗 旅游局說要在幾年內把旅游人數大量提升，他們連公共廁所都沒有準備好，怎麼接待旅客啊？
老費真的很用心，還是一路不斷地介紹 伊朗 的歷史文化知識。
但是這會兒，我們最需要的不是知識，而是廁所啊!
迎頭遇到一個帥哥，司機停車向他打聽，附近哪裡有廁所？
那位帥哥二話不說，直接跳上車，說要領我們去。
大家有點振奮了，忍一忍，人家帥哥都親自上車領隊了，還有什麼不放心的？
就是這位帥哥，大家都鼓掌歡迎他。
寄予深切希望!
可是，真禁不住路上的擁堵啊。老費不斷地說，帥哥說還有5分鐘就到了。
好像幾個5分鐘都過去了，我們還是在車上!
晚霞很美麗，可是晚霞下的車流讓我們絕望……
更絕望的是，帥哥把我們領到一個公園，發現公園居然關門了，守門人不知所蹤。
帥哥很抱歉，下車走了。
司機也抱歉。
可這又不是他們的錯，我們能說什麼？
看看反光鏡，我們的司機托著腮幫子，也很無奈啊。
堵堵堵……
有年輕的團員急得要不行了。我們建議，要不，就在車廂後邊拿個可樂瓶子解決了吧，這麼憋著，可別憋出毛病來啊!
年輕人不好意思，還是要努力堅持。
這個時候，除了內急的問題，有幾位團員出現狀況了，因為車子的起步停車太頻繁，把乘客搖晃得發昏，有人開始噁心，想吐。
要命的是，旁邊一輛出 租車 可能跟我們的大巴有了一點小小的刮蹭，開車的女司機下來衝著我們司機歇斯底裡地揮動雙手大喊大叫，嚇得我們立刻想起 中國 那些罵街的潑婦。
種種不利……
上帝啊，真主啊，安拉啊……
老費小蔣也跟著著急啊，只是不斷說，還有5分鐘了，就要到自由塔了。
度日如年！！！
是哦是哦，好不容易到了自由塔，漆黑一片。沒有開夜燈!
小蔣驚訝地說，誒？平時都開的呀，今天怎麼了？
不開夜燈，什麼都看不到，一團黑乎乎的塔影，鬼魅一樣。（你看得到圖中那個高高的、有一點點微黃色光亮的黑影嗎？）
最要命的是，依然沒有廁所!
這會兒，內急的人真要崩潰啦!
終於，在離機場不遠的清真寺，眼尖的司機看到了衛生間的標誌，及時地停下車了!
內急的伙伴們衝進清真寺，我獨自在外邊拍了幾張圖。
後來聽他們回來說，進了清真寺，還往下走走走，走了好遠，才找到廁所。
不管怎麼說，沒讓大家憋出毛病來，感謝真主吧!
要命的問題解決後，大家輕鬆地拉著行李箱，走進 德黑蘭 的國內機場。
飛機起飛後從空中看到的 德黑蘭 夜景
機場有點簡陋。人很多，亂糟糟的，感覺有點像早年 中國 的長途汽車站。
安檢也很寬鬆，把行李放在傳送帶上，分男女進入安檢區。不知男客怎麼樣，女客是大搖大擺地穿行而過，女安檢人員穿著大黑袍，坐在椅子上，都懶得伸手摸你一下!
可是出了安檢區，壞了，找不到組織了!
我們一群六個女團員沒見到大部隊，以為是掉隊了，趕緊從登機口上了擺渡車。但進艙後才知道，大部隊不在飛機里。
是我們把他們丟了，還是他們把我們丟了？
電話打不通。更無法微信。
傻坐著等吧。
終於，失蹤的大部隊跟隨最後一輛擺渡車登機了。
原來是團里的男士們出了安檢區，四處晃蕩著找到登機口時候，發現我們沒了，於是在機場里心急火燎地到處尋人，導游們緊張得汗都冒了。
哈哈……
我們乘坐的是從 德黑蘭 前往 設拉子 的國內航班，滿滿噹噹的旅客。
就在這裡，我第一次見識了 伊朗 人對女性頭巾的在意程度。
老葉的太太坐在我前一排，剛上飛機，她忙著放置行李，加上機艙內又熱，頭巾滑落了沒有註意。
忽然在她的右前排，一個 伊朗 男人站起來，扭過身子衝著她哇啦哇啦地比劃各種手勢。
好些人都看過來。葉太太有點懵，我在後邊捅了她一下：可能是說你的頭巾哦。
葉太太連忙把頭巾拉上，那男人才放心地坐下來。
真是有點緊張，心想這人也真是夠可以的，葉太太坐在他的後邊呢，他怎麼就能發現人家的頭巾滑落了？？
設拉子 機場的行李傳送帶，中間放著做廣告的汽車樣品。 
從早上四點半離開麗都飯店，折騰到這會兒，已經十幾個小時過去，路上狀況不斷，團員們真是疲憊不堪。
要知道，我們這個團里，年紀最大的已經76歲，大部分的團員都在60歲上下。
所以，下了飛機，幾乎沒有幾個人註意到 設拉子 機場，比起 德黑蘭 那個國內航班機場，要現代得多。
小蔣說，我們不會再回這裡了。
我趕緊回身拍了個照。
又是大巴!
想想這一天，純粹就是乘大巴在 德黑蘭 市區兜風嘛，而且一路堵堵堵，一路急急急，一路暈暈暈……
要說有多悲情就能有多悲情!
更悲情的是，即便到了此時，這個悲催的旅行首日還沒有結束吶！根據安排，我們還有一頓晚飯（我的內心要崩潰啦呀!）。
大家都說，不吃了吧？太晚了（言外之意：太累了呀!）。
可是導游說，已經安排了呀，而且是 伊朗 特色菜哦，不吃會很遺憾的。
結果是這些修養非常好的好好先生們、好好太太們也就沒有堅持，去吧去吧!
於是，大巴把我們帶到了這個在漆黑夜裡閃著霓虹燈光、響著震耳音樂的地方！
說實在的，我其實也不是很想吃晚飯，折騰一天，從 北京 大巴轉飛機，到 德黑蘭 飛機轉大巴，再到 設拉子 飛機轉大巴，累了，也沒有食欲了，只想躺下休息。反正背包里還有剛纔從飛機上帶下來的飛機餐呢。
呵呵，後來非常慶幸當時沒有取消晚餐，如果沒有今晚這個讓我們真正地接觸 伊朗 人日常生活的機會，真的是很遺憾的哦!
為什麼？且聽下回分解。
小提示：
德黑蘭 的交通確實不那麼好，如果你的到達時間趕上了上下班高峰，有可能在路上堵很長時間，那麼，建議你在上車時一定要先去廁所，而且在車上儘量不要喝水，不然，真的是很麻煩的哦。
要不，乾脆就學學 中國 那些在春運時乘坐大巴返鄉的人們，事先穿上一件成人紙尿褲，以免尷尬的事情發生。
可是誰都沒有想到，這個旅行的第一天卻是如此“悲情”!
好吧，從頭說起。
從機場出來，早在 德黑蘭 國際機場等候的當地導游接到我們，領我們上了一輛大巴。
接應我們的是在 伊朗 開辦了私營旅游公司的老總“ 伊朗 老費”。據他自己的介紹說，因為到 伊朗 旅游的 中國 游客很少， 中國 的旅行社基本沒有在這邊的分支機構，而他已經在 伊朗 做了幾年旅游接待工作，並擁有了比較好的旅游人脈資源，所以國內有幾個旅行社是跟他合作的，包括負責我們組團的北青旅行社。
據統計，每年世界各地到 伊朗 旅游的游客有五百萬左右，而 中國 游客只有百分之一，五萬。
但就在我們到達 伊朗 之前， 中國 的國家主席剛剛訪問了 伊朗 ， 伊朗 旅游局馬上表態，今後幾年，將大幅提高接待能力，歡迎更多的 中國 游客來 伊朗 。從這點上說，他的公司其實會有很大的開拓空間。
老費大約50歲左右，能說會道，一路上給我們講 伊朗 的相關歷史文化知識，也講各種笑話。虛虛實實，真真假假。逗大家樂，也偶有不愉快的小事情發生。不過，大家都覺得旅行就是要個好心情，開心就好，而且團里大多人都上了年紀的，什麼沒見過？不計較就是了。
這樣的心態，反而讓雙方都處得還不錯，至少沒有發生什麼衝突。
按照原定計劃，我們今天的行程應該是這樣的：
“搭乘馬漢航空公司航班W5078(0040/0500)飛往 伊朗 的 德黑蘭 ，清晨抵達後，辦理入境手續，導游於機場接機。
早餐後，驅車前往地毯博物館，地毯博物館是巴列維王朝最後一位王后法拉赫巴列維所建，內部展示著16-20世紀5000餘件手織地毯。地毯博物館是 伊朗 歷史、文化和藝術的最傑出代表，除了展示各種各樣的地毯外，館內還展示著地毯的染色原料；
之後參觀格列斯坦王宮，格列斯坦王宮位於 德黑蘭 市中心，又稱玫瑰宮。格列斯坦王宮建築風格獨特，堪稱 伊朗 建築的精華，其中最具特色的是明鏡殿、 大理 石殿、鑽石宮、通風樓等。是 德黑蘭 最古老的建築。
隨後驅車前往國家珠寶博物館，這裡也被稱作“國家珍寶館”，歸 伊朗 國家銀行所有，是 德黑蘭 絕對不能錯過的景點。這裡有世界上數量最多的珠寶，到處都閃爍著光芒。展館內展示了不同時期的價值 連城 的皇冠、權杖和其他各種各樣的珠寶首飾。
午餐後，驅車前往自由紀念塔，這個倒“Y”形的建築——巴納亦•阿扎迪,完全用水泥鋼筋澆灌而成，融合古代薩珊王朝建築風格與伊斯蘭建築風格。是為了紀念波斯帝國創立2500年建立的紀念碑。
驅車前往機場，搭乘內陸航班IR424（1920/2045）飛往 設拉子 。
抵達後晚餐，入住酒店休息。”
因為航班的更改，我們在 德黑蘭 原定的幾個參觀項目都要取消了，所謂“絕對不能錯過”的景點，全都要錯過了。
但是導游說，現在只是下午兩點，七點才去 設拉子 呢，我們還來得及跑兩個地方，一個是薩德阿巴德王宮，一個是前往國內機場時經過的自由塔。
只好如此，一切都是馬航的錯，不能怪旅行社。
在百度上，霍梅尼是被這樣介紹的：
魯霍拉•穆薩維•霍梅尼（1902年9月22日－1989年6月3日）， 伊朗 什葉派宗教學者（大阿亞 圖拉 ），1979年 伊朗 革命的政治和精神領袖。該革命推翻了 伊朗 國王穆罕默德•禮薩•巴列維。在經過革命及全民公投後，霍梅尼成為了國家最 高領 袖，最 高領 袖是憲法所創造的一個職位，是國家政治和宗教上的最高職位。霍梅尼是一名什葉派伊斯蘭教十二伊瑪目派的瑪爾扎，但以他的政治角色最為聞名。他在著作和講道內容里擴展了十二伊瑪目派 烏蘇 里派主張的“法基赫的監護”（教法學家的監護），即是伊斯蘭教法學家的神權統治。
在國外的穆斯林世界里，他被描述為“西方大眾文化對伊斯蘭教的虛擬形象”。他在 伊朗 人質危機時支持挾持者，又頒佈追殺 英國 人薩爾曼•拉什迪的命令，因而聞名。霍梅尼被稱為“廣受支持、別具魅力的領袖”，什葉派學者視他為“伊斯蘭復興的戰士”。
這段話里，有一堆宗教術語不明覺厲!
我們由於年紀的關係，曾經在很長的一段時間里，對這個名字既熟悉又陌生，熟悉是因為這個名字在 中國 媒體的出鏡率頗高，陌生是因為伊斯蘭宗教對我們來說，實在是難以理解。
現在，我們看到了 伊朗 為他建立的陵墓。
有介紹說：
霍梅尼墓位於 德黑蘭 市南郊，始建於1989年。從外觀上看象一座大清真寺，金碧輝煌，寺頂東、南、西、北四個方向有四座尖塔，塔高91米，表示霍梅尼91歲去世。72個寺門象徵伊歷1360年4月7日(1981年6月28日)伊斯蘭 共和 黨總部爆炸事件中遇難的72名烈士。寺內共有124個 石柱 ，柱間距22 米，意指 伊朗 伊斯蘭革命勝利日(伊歷11月22日)。柱高12 米，表示什葉派有12個伊瑪姆。霍梅尼的墓穴安放在寺的正中間，圍以鐵欄，其子艾哈邁德•霍梅尼的墓穴安放在旁邊。
但是我們都沒有能近距離看到這些，只是遠遠地眺望了一下那些閃耀著金色光芒的宣禮塔和拱頂，還有因繼續建設而搭建的腳手架。
長久以來的神秘感依然沒有一絲絲被揭示。
之後，是一段有點漫長的行程，因為到了 德黑蘭 下班的高峰，路上開始出現大車流。
我們只好通過車窗看市景。
德黑蘭 的常住人口大約八百萬。每天有上百萬的人從市郊趕往市內上班幹活。據當局相關數字， 德黑蘭 的街道飽和量是70萬輛汽車，而現在，街道上奔跑的汽車是300萬輛。
可以想見早晚交通高峰時馬路上的壯觀情景。
另一位中文導游小蔣說， 德黑蘭 的地域氣候很明顯，同一個城市，北部和南部能差好幾度。
怪不得，剛纔還覺得天氣有點暖和，往北走走，就遇到下小雪了。
塔高315米，連同天桿高達435米，共12層，底座三層為旅游中心，塔頂設高級餐廳，是欣賞 德黑蘭 全景的最佳位置。
米德拉電視塔的建築設計屬於伊斯蘭教建築藝術設計，並兼有傳統與現代的建築設計風格，配以複雜的抽像圖案裝飾。換句話說，米德拉電視塔是八角形基地，象徵著傳統 伊朗 的建築。此塔由五個主要部分組成：地基、過渡（大廳）結構、軸、頂部結構和天線桿（電視和電信）。整座高塔是一個由混凝土材質製作、三百一十五米高組成的軸，有三個不同的側面，設計了六部電梯，以每秒七米的速度把游客帶到塔的頂部。
米德拉電視塔主要由電視和通訊塔、會議和研討中心、著名國際五星級酒店以及國際貿易和會議中心四大部分組成。這棟摩天建築綜合了商業、電訊科技及其配套設施，為 德黑蘭 提供了最先進的現代化設備和用地，滿足了21世紀的商業需求。
抄的!還是百度的資料，而我們，只是與它擦肩而過的客人。
磨磨嘰嘰，停停走走，總算在五點一刻趕到了薩德阿巴德王宮。
趕緊下車。
薩德阿巴德王宮在伊斯蘭革命後，政府將其中的7座宮殿闢為了博物館和展覽館，並對公眾開放。
主要的看點是白宮內奢華的佈置、綠宮內著名的鏡廳，以及秋天園區的落葉。
可是……（又是討厭的“可是”!）
王宮剛剛關門了!
結果就是我們只能在大門外這樣那樣地拍了個大門口。
沒有辦法，走吧，晚上七點還要乘 伊朗 國內航班去 設拉子 呢，趕緊去看自由塔吧。
幾位有點內急的團員找到老費，問附近有沒有廁所？
老費又去問門衛，沒有。
於是安慰大家說，沒關係，咱們會路過一些清真寺，那裡可以解決問題。
於是，上車。
誰能想到呢，果然是路過一個清真寺了，但對方不答應讓我們上廁所!
司機說，往前走走，總能找到的。
老費說，其實 德黑蘭 的公共廁所非常少。最近 伊朗 旅游局說要在幾年內把旅游人數大量提升，他們連公共廁所都沒有準備好，怎麼接待旅客啊？
老費真的很用心，還是一路不斷地介紹 伊朗 的歷史文化知識。
但是這會兒，我們最需要的不是知識，而是廁所啊!
迎頭遇到一個帥哥，司機停車向他打聽，附近哪裡有廁所？
那位帥哥二話不說，直接跳上車，說要領我們去。
大家有點振奮了，忍一忍，人家帥哥都親自上車領隊了，還有什麼不放心的？
寄予深切希望!
好像幾個5分鐘都過去了，我們還是在車上!
晚霞很美麗，可是晚霞下的車流讓我們絕望……
更絕望的是，帥哥把我們領到一個公園，發現公園居然關門了，守門人不知所蹤。
帥哥很抱歉，下車走了。
司機也抱歉。
可這又不是他們的錯，我們能說什麼？
堵堵堵……
有年輕的團員急得要不行了。我們建議，要不，就在車廂後邊拿個可樂瓶子解決了吧，這麼憋著，可別憋出毛病來啊!
年輕人不好意思，還是要努力堅持。
這個時候，除了內急的問題，有幾位團員出現狀況了，因為車子的起步停車太頻繁，把乘客搖晃得發昏，有人開始噁心，想吐。
要命的是，旁邊一輛出 租車 可能跟我們的大巴有了一點小小的刮蹭，開車的女司機下來衝著我們司機歇斯底裡地揮動雙手大喊大叫，嚇得我們立刻想起 中國 那些罵街的潑婦。
種種不利……
上帝啊，真主啊，安拉啊……
老費小蔣也跟著著急啊，只是不斷說，還有5分鐘了，就要到自由塔了。
度日如年！！！
小蔣驚訝地說，誒？平時都開的呀，今天怎麼了？
不開夜燈，什麼都看不到，一團黑乎乎的塔影，鬼魅一樣。（你看得到圖中那個高高的、有一點點微黃色光亮的黑影嗎？）
最要命的是，依然沒有廁所!
這會兒，內急的人真要崩潰啦!
內急的伙伴們衝進清真寺，我獨自在外邊拍了幾張圖。
後來聽他們回來說，進了清真寺，還往下走走走，走了好遠，才找到廁所。
不管怎麼說，沒讓大家憋出毛病來，感謝真主吧!
機場有點簡陋。人很多，亂糟糟的，感覺有點像早年 中國 的長途汽車站。
安檢也很寬鬆，把行李放在傳送帶上，分男女進入安檢區。不知男客怎麼樣，女客是大搖大擺地穿行而過，女安檢人員穿著大黑袍，坐在椅子上，都懶得伸手摸你一下!
可是出了安檢區，壞了，找不到組織了!
我們一群六個女團員沒見到大部隊，以為是掉隊了，趕緊從登機口上了擺渡車。但進艙後才知道，大部隊不在飛機里。
是我們把他們丟了，還是他們把我們丟了？
電話打不通。更無法微信。
傻坐著等吧。
終於，失蹤的大部隊跟隨最後一輛擺渡車登機了。
原來是團里的男士們出了安檢區，四處晃蕩著找到登機口時候，發現我們沒了，於是在機場里心急火燎地到處尋人，導游們緊張得汗都冒了。
哈哈……
我們乘坐的是從 德黑蘭 前往 設拉子 的國內航班，滿滿噹噹的旅客。
就在這裡，我第一次見識了 伊朗 人對女性頭巾的在意程度。
老葉的太太坐在我前一排，剛上飛機，她忙著放置行李，加上機艙內又熱，頭巾滑落了沒有註意。
忽然在她的右前排，一個 伊朗 男人站起來，扭過身子衝著她哇啦哇啦地比劃各種手勢。
好些人都看過來。葉太太有點懵，我在後邊捅了她一下：可能是說你的頭巾哦。
葉太太連忙把頭巾拉上，那男人才放心地坐下來。
真是有點緊張，心想這人也真是夠可以的，葉太太坐在他的後邊呢，他怎麼就能發現人家的頭巾滑落了？？
要知道，我們這個團里，年紀最大的已經76歲，大部分的團員都在60歲上下。
所以，下了飛機，幾乎沒有幾個人註意到 設拉子 機場，比起 德黑蘭 那個國內航班機場，要現代得多。
小蔣說，我們不會再回這裡了。
我趕緊回身拍了個照。
又是大巴!
想想這一天，純粹就是乘大巴在 德黑蘭 市區兜風嘛，而且一路堵堵堵，一路急急急，一路暈暈暈……
要說有多悲情就能有多悲情!
更悲情的是，即便到了此時，這個悲催的旅行首日還沒有結束吶！根據安排，我們還有一頓晚飯（我的內心要崩潰啦呀!）。
大家都說，不吃了吧？太晚了（言外之意：太累了呀!）。
可是導游說，已經安排了呀，而且是 伊朗 特色菜哦，不吃會很遺憾的。
結果是這些修養非常好的好好先生們、好好太太們也就沒有堅持，去吧去吧!
說實在的，我其實也不是很想吃晚飯，折騰一天，從 北京 大巴轉飛機，到 德黑蘭 飛機轉大巴，再到 設拉子 飛機轉大巴，累了，也沒有食欲了，只想躺下休息。反正背包里還有剛纔從飛機上帶下來的飛機餐呢。
呵呵，後來非常慶幸當時沒有取消晚餐，如果沒有今晚這個讓我們真正地接觸 伊朗 人日常生活的機會，真的是很遺憾的哦!
為什麼？且聽下回分解。
小提示：
德黑蘭 的交通確實不那麼好，如果你的到達時間趕上了上下班高峰，有可能在路上堵很長時間，那麼，建議你在上車時一定要先去廁所，而且在車上儘量不要喝水，不然，真的是很麻煩的哦。
要不，乾脆就學學 中國 那些在春運時乘坐大巴返鄉的人們，事先穿上一件成人紙尿褲，以免尷尬的事情發生。
