(九)逆時針自駕——踏上征途
現在是一個幸福的時代,因為有了網絡,不管去哪裡玩,都可以找到很多攻略,吸取別人的經驗。
事實證明,在 伊斯坦布爾 快玩的話,兩天就夠了,我留了兩個整天,加上離開 土耳其 時,預留的一個半天加一個晚上,以防有什麼遺漏的地方,到時候可以補上。
預定了第二天傍晚的機票,到 伊茲密爾 ,然後在機場取車,直接開車去以弗所,晚上住以弗所。路上大約一個小時左右就到了。 ↑土耳其 路線大致上是這個樣子,當然我不是完全這麼走的,問題是我不會標註,所以只能將就了。
我的走法是, 伊斯坦布爾 晚上飛 伊茲密爾 , 伊茲密爾 機場取車,直接開到以弗所,晚上住以弗所,第二天一早看以弗所古城,然後去 棉花堡 , 棉花堡 玩好了,直接開車去 費特希耶 ,晚上住 費特希耶 ,第二天一早滑翔傘,然後自駕去卡什,然後 安塔利亞 ,晚上從 安塔利亞 飛 伊斯坦布爾 ,住機場,第二天一早飛 卡帕多奇亞 ,白天玩景點,第二天一早熱氣球,下午飛 伊斯坦布爾 ,第二天下午飛 紐約 。剩餘的時間,如果 伊斯坦布爾 還有什麼地方想去而前面沒來得及去的,可以利用這個下午晚上和第二天上午補充。
這一路馬不停蹄,對精神和體力都是有要求的。缺點是緊鑼密鼓,有兩天時間安排非常緊湊,優點是住的都比較舒服,用不著坐夜間大巴。
還有一個缺點就是,時間安排太緊,能不能把該玩的玩到,要看運氣,對,我說的就是滑翔傘和熱氣球,這兩樣都是依賴天氣的,如果天公不作美,沒有風,就只能錯過了。
但是我沒辦法,我沒那麼多時間等風來,於是就只能碰碰運氣了。
還好,運氣不錯, 費特希耶 和 卡帕多奇亞 我都是只留了一天,兩個活動都沒落下。
這一路的安排當然可以變化。
比如 在 伊茲密爾 。
如果體力夠,時間不急,可以在 伊茲密爾 待一天,周圍轉轉,都是海濱小城,風景是不會差的。
因為我自己是從馬代過來,後面一路也都是在海邊,所以對海景並不是太在意,所以就懶得再安排那麼多時間去海濱小城了。
還有卡什,是蘇菲迴旋舞的故鄉,有興趣的人可以去看看。
當然時間就需要安排了。
當然了,如果你在 費特希耶 多留些時間,還可以跳島游,我對這個項目沒什麼興趣,就直接奔下一站了。
安塔利亞 也很漂亮,待一天也是可以的。
出門在外,最大的問題就是計劃沒有變化快。
我到達 伊茲密爾 的時間,是在晚上七點,按照計劃,到了以後直接取車,然後也許可以附近海邊轉一轉,然後一個小時開到以弗所,說不定還能趕上落 日照 古城。
沒想到,這第一站就出了意外。
事實證明,在 伊斯坦布爾 快玩的話,兩天就夠了,我留了兩個整天,加上離開 土耳其 時,預留的一個半天加一個晚上,以防有什麼遺漏的地方,到時候可以補上。
預定了第二天傍晚的機票,到 伊茲密爾 ,然後在機場取車,直接開車去以弗所,晚上住以弗所。路上大約一個小時左右就到了。 ↑土耳其 路線大致上是這個樣子,當然我不是完全這麼走的,問題是我不會標註,所以只能將就了。
我的走法是, 伊斯坦布爾 晚上飛 伊茲密爾 , 伊茲密爾 機場取車,直接開到以弗所,晚上住以弗所,第二天一早看以弗所古城,然後去 棉花堡 , 棉花堡 玩好了,直接開車去 費特希耶 ,晚上住 費特希耶 ,第二天一早滑翔傘,然後自駕去卡什,然後 安塔利亞 ,晚上從 安塔利亞 飛 伊斯坦布爾 ,住機場,第二天一早飛 卡帕多奇亞 ,白天玩景點,第二天一早熱氣球,下午飛 伊斯坦布爾 ,第二天下午飛 紐約 。剩餘的時間,如果 伊斯坦布爾 還有什麼地方想去而前面沒來得及去的,可以利用這個下午晚上和第二天上午補充。
這一路馬不停蹄,對精神和體力都是有要求的。缺點是緊鑼密鼓,有兩天時間安排非常緊湊,優點是住的都比較舒服,用不著坐夜間大巴。
還有一個缺點就是,時間安排太緊,能不能把該玩的玩到,要看運氣,對,我說的就是滑翔傘和熱氣球,這兩樣都是依賴天氣的,如果天公不作美,沒有風,就只能錯過了。
但是我沒辦法,我沒那麼多時間等風來,於是就只能碰碰運氣了。
還好,運氣不錯, 費特希耶 和 卡帕多奇亞 我都是只留了一天,兩個活動都沒落下。
這一路的安排當然可以變化。
比如 在 伊茲密爾 。
如果體力夠,時間不急,可以在 伊茲密爾 待一天,周圍轉轉,都是海濱小城,風景是不會差的。
因為我自己是從馬代過來,後面一路也都是在海邊,所以對海景並不是太在意,所以就懶得再安排那麼多時間去海濱小城了。
還有卡什,是蘇菲迴旋舞的故鄉,有興趣的人可以去看看。
當然時間就需要安排了。
當然了,如果你在 費特希耶 多留些時間,還可以跳島游,我對這個項目沒什麼興趣,就直接奔下一站了。
安塔利亞 也很漂亮,待一天也是可以的。
出門在外,最大的問題就是計劃沒有變化快。
我到達 伊茲密爾 的時間,是在晚上七點,按照計劃,到了以後直接取車,然後也許可以附近海邊轉一轉,然後一個小時開到以弗所,說不定還能趕上落 日照 古城。
沒想到,這第一站就出了意外。