西游記——美西房車旅行日記

前言駕駛房車旅行的過程就像是寫程序,一邊寫bug,一邊debug,甚至還要de前人遺留的bug。我們四人就像是跟著師傅去西天取經的四兄弟,一路斬妖除魔打怪升級,歷經九九八十一難,最終取到了真經。
因為最近 美國 的疫情還是很嚴重,閑不住的我們就選擇了房車旅行這種稍微安全的方式,也因此打開了新世界的大門。
抽不中的波浪谷The Wave眾所周知波浪谷是需要抽簽進入的,中簽率只有百分之五左右。每天只能有20人進入,網上抽10個,現場抽10個。我們不知天高地厚的以為在疫情期間中簽率會高一點點,我們現場抽的第一天總共62組抽了5組,第二天總共76組也抽了5組。看著拿到抽中的小綠條互相祝賀的人們,我深深的感受到快 樂都 是別人的。
許願能早日抽中! 房車旅行攻略租車
租房車一般可以有兩種選擇,一種是Cruise America和El Monte這類連鎖店,另一種是RVshare和outdoorsy這類私人房車集合網站。
連鎖店的優點是性價比高,車源穩定,有附加服務,缺點是房車設施老舊,可選車型有限。
私人房車集合網站的優點是車型選擇廣,缺點是車源不穩定,無附加服務。
鑒於我們還是房車新手,我們最終選擇的是Cruise America最大眾的五人車。
租車合同要仔細閱讀,很多細節都是很重要的, 比如 Cruise America就不允許在七月和八月把房車駛入死亡谷。

價格
房車的價格是和旅行里程數息息相關的。我們租了9天房車,里程2259邁,總價2019刀。
值得一提的是房車的耗油量是巨大的,我們此行花費了780刀在油費上。

提車註意事項
一定要在提車之前好好觀看介紹視頻,不然就會像我們一樣在店員說各種名詞時一臉懵逼。
提車時要好好檢查各種細節,我們的車竈台和桌子都有些小問題。
強烈推薦購買zero deductable plan!zero deductable plan!zero deductable plan!這樣在出現各種小事故或者車內設施損壞時就可以免於賠償了,要知道房車的長寬高是和小車天差地別的。這一天18刀的保險最終拯救我們於水火之間。
房車上會有一本詳盡的使用手冊,哪裡不會點哪裡。

房車駕駛
在駕駛房車時最需要註意的就是它的長寬高,在拐彎時要晚一些打把,在進入有頂棚的空間時要註意限高。我們就不幸撞掉了車頂上的空調外機。
如果你在開車時感覺加速緩慢、爬坡無力、剎車不敏、換擋卡頓、轉速過高和噪音過大,那是十分正常的。我們的車甚至還出現了方向盤不正的問題。
我們的SES燈還亮了一整天,搞得我們兩位不懂車的女士六神無主,幸好兩位男士分析了使用手冊後認為是汽油的問題決定多觀察一天,SES燈也在第二天奇跡般的不亮了。如果真的出了問題,還是要撥打救援電話。

水電氣
電線、清水、 黑水 和灰水的連接都不算複雜,自行學習即可。最好在還車時排空 黑水 箱和灰水箱,不然需要交納50刀的清潔費。天然氣也需要達到起始水平,多數房車營地和部分加油站都可以加天然氣。因為清水箱並不會在外接水源時自動灌滿,需要觀察清水箱的水位,及時在營地加水。
發電機是使用汽油發電的,會按照使用時長收費。
微波爐、抽油煙機和中央空調只能在有外接電源或者使用發電機的情況下運轉。
冰箱、爐竈和熱水器一般是燒天然氣的。
還車時要簡單打掃一下車廂,不然會被扣清潔費。
我們的 黑水 箱在途中出現了示數不准的問題,無論怎樣放水示數都保持在2/3及以上,一度搞得我們緊張兮兮不敢如廁,還好最終還車時奇跡般的歸零了。

房車營地
房車營地可以在KOA和Good Sam Club預定,價格多數在30-50刀。
房車營地分為只有水電和有水電及排污的兩種,可以根據需求選擇。如果可以挑選位置的話,建議選擇遠離馬路的位置。如果不住在房車營地也可以選擇花10刀左右進入營地排污。
當然也可以選擇在沃爾瑪免費過夜,噪音和光污染都比房車營地嚴重一些。


在房車上睡覺確實需要一定時間適應,一是空間狹小,二是噪音和光線都比家裡嚴重,三是只要一人動一下車就要晃三晃。建議備好眼罩、耳塞和褪黑素。我們睡的車頭床高度和硬度都堪比硬卧火車上鋪。


在房車上吃飯以快捷為主,方便面、 三明 治和速凍食品都是很好的選擇,再加上香腸、雞蛋和蔬菜就是營養均衡的一餐了。當然我們也偶爾奢侈的吃了煎牛排和烤冷面。
鑒於冰箱的空間有限,我們更多的選擇了可以常溫保存的食物。 行程景點均按照時間順序排列。
09/18 周五
San Jose - Bakersfield (4h)

RV sites:
Bakersfield Walmart

09/19
Bakersfield - Kanab (7.5h)
Seven Magic Mountains

RV sites:
Grand Plateau RV: Full Service $53

09/20
Bryce Canyon National Park
Bryce Point
Inspiration Point
Sunset Point
Sunrise Point
Navajo Loop Trail
Rainbow Point
Natural Bridge
Farview Point
Piracy Point

09/21
Zion National Park
Angel's Landing (4 hr hike)
The Narrows (2-8 hr hike in the water)

09/22
Kanab - Page (1h)
Lake Powell
Horseshoe Bend
Page - Williams (2h)

RV sites:
The Grand Canyon / Williams KOA: Water/Electric $44
******

09/23
Grand Canyon National Park
South Rim Grand Canyon National Park
Mather Point
Trailview Overlook
Maricopa Point
Powell Point
Mohave Point

09/24
Williams - Pahrump (4.5h)
Lake Mead National Receation Area
Hoover Dam
Las Vegas

RV sites:
Lakeside Casino & RV Park: Full Service $29
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09/25
Death Valley National Park
Mesquite Flat Sand Dunes
Badwater Basin
Artist Drive
Zabriskie Point
Dante's View

Death Valley - Bakersfield (4h)
Bakersfiled River Run RV Park: Full Service $47.5

09/26
Bakersfield - San Jose (4h) 房車文化美國 的房車文化十分流行,很多人都把房車當做房子而非車輛。他們的房車體型碩大,基本是大巴車的尺寸,前前後後還要加上三四個拓展,住上七八個人毫無壓力。這樣的車 都安 裝了減震柱並不經常開動,通常會在一個房車營地住上個把月,平時要出門就開一輛小轎車。他們也真的把房車當成自己的家,很多都在車內安裝了電視,車外放著燒烤爐和小朋友的小車車。很多房車外甚至佈置得比我家還要溫馨可愛。
美國自助遊攻略
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Day 1 七魔山 Seven Magic Mountain這天是趕路的一天,途經網紅景點七魔山打卡拍照。七魔山是由藝術家烏戈.羅迪納設計的沙漠藝術作品,旨在展示荒涼沙漠和現代城市的碰撞,自2016年起在 拉斯維加斯 附近展出。
即使在疫情期間這裡的游客還是一如既往的多,太陽也很大,順路打卡不虧,專程來拍照就大可不必了。類似的現代藝術我更推薦救贖山Salvation Mountain。
很多網紅把七彩石頭當做堆疊的冰激凌球拍照,我感覺當做糖葫蘆也不錯,讓想象力飛一會兒。
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↑Seven Magic Mountains Day 2 布萊斯峽谷國家公園 Bryce Canyon NP布萊斯峽谷國家公園以密密麻麻的紅色岩柱著名,這種特殊的地貌在眾多國家公園中也是獨一份。岩柱由風、河流里的水與冰侵蝕和湖床的沉積岩組成。它的海拔較高,因此氣溫也相對涼爽。
布萊斯峽谷國家公園的中心區是只能坐免費大巴到達的,我們依次去了Bryce Point、Inspiration Point、Sunset Point和Sunrise Point,併在Sunset Point走了Navajo Loop Trail。Navajo Loop Trail大概要走一個半小時,可以親身走到 石柱 中間欣賞,角度清奇,不容錯過。之外需要自己開車到達的景點,個人感覺只有Natural Bridge值得一看,可以當做縮小版的拱門。Rainbow Point是全園最高點,不是拍照最佳點,卻是視野最廣闊的。

Inspiration Point是岩柱密度最高的景點,感恩大自然的鬼斧神工,為我們打造出這一座座小城堡。
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↑布萊斯峽谷國家公園
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↑布萊斯峽谷國家公園 Navajo Loop Trail的高度相當於三十多層樓,站在山頂上很難想象岩柱竟是這樣的龐然大物。
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↑布萊斯峽谷國家公園 谷底懶懶趴倒的小松鼠
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↑布萊斯峽谷國家公園 夜晚的房車營地格外謐靜,抬頭就能看到滿天星星,甚至還能看到銀河。
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Day 3 錫安國家公園 Zion National Park錫安國家公園 是全美人流量最大的國家公園之一。即使在疫情期間這裡也是摩肩接踵、人滿為患的,我們來回排隊等大巴車都花費了半小時以上。
對於 美國 人來說這裡是徒步聖地,不過對國人來講這裡只是一個山清水秀的景點,並談不上特別。
想要來玩兒需要剋服兩大障礙,一是停車,二是大巴票。這裡的停車場很小,在早上八點後就保持爆滿狀態,想要找到停車位的方法不外乎三種,一是早起,二是打持久戰,三是把車停到斯普林的付費停車場再搭免費大巴到公園。大巴票需要提前在網上預訂,每張1刀,有初次乘車時間限制。 比如 說你的票是9月20號11:00-12:00的,你就只能在這個時間區間內乘大巴進入公園,當然進去之後的乘車時間就不受限制了。我們幸運的在超時前找到了停車位。
公園內有兩大著名景區,涉水的The Narrows和登高的Angels's Landing。在疫情期間Angels's Landing最為驚險刺激的鐵鏈部分暫時關閉了。我們本計划著挑戰Angels's Landing,無奈太陽炙烤實在堅持不了三個多小時就轉去了The Narrows。如果計划走The Narrows,需要提前租賃涉水鞋和手杖降低受傷的風險。我們沒有裝備無法親身涉水,但在樹蔭下看著也感覺涼爽極了。

口罩掛在胳膊上是我們的標準拍照姿勢
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↑錫安國家公園 沒有涉水鞋的我只去The Narrows踩了踩水,水下石頭很滑,要註意安全。據說這裡最長可以來回走8小時。
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↑錫安國家公園 Day 4 佩吉 Page這天可謂是我們此行最具戲劇性的一天了。
一大早房車鑰匙就失蹤了,在尋遍了車上大大小小的角落無果之後,宇哥翻進了一人高的營地垃圾桶,在大包小包的垃圾中找到了我們的鑰匙。
到達鮑威爾湖後本計划著去劃划船,結果怎料狂風大作,下了 佩吉 幾個月來的第一場雨。因為安全原因劃不了船也就罷了,還遭遇了久違了十年的沙塵暴,感謝口罩讓我們免於吃土。緊接著宇哥又因為天氣乾燥鼻血不止。
在馬蹄灣的游玩大概是我們這天最順利的事情了。跟四年前相比,這裡新修了停車場和棧道,景色還是一如既往地壯麗。
晚上到 弗拉格斯塔夫 的沃爾瑪補貨時,我魯莽的把房車停到了有頂棚的停車位,結果 成功 的撞掉了空調外機。在向房車公司報備後,我們奇跡般的發現在5邁外就有一個Cruise America的門店,於是決定明早主動出擊去碰碰運氣。我們花費了兩三個小時商討如何與店員鬥智鬥勇,並想出了數個解決方案。在我們已經做好了耽誤一兩天的打算後,門店的修車大叔三下五除二在一個小時內就摘除了空調外機,危機解除。
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↑鮑威爾湖
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↑鮑威爾湖
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↑馬蹄灣 機智如我為了拍照脫掉了登山鞋
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↑馬蹄灣 幽默又勇猛的修車大叔正在拯救世界
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Day 5 大峽谷國家公園 Grand Canyon NP五年前來大峽谷的時候正值下雨,沒能看到大峽谷的真貌。在疫情期間,大巴只有橙線和紅線還在運行。橙線較短,景色也不過平平,不是大峽谷的精髓。如果時間充足,還是要留三四個小時到紅線看看為好。紅線的大巴是雙向的,註意不要像我們一樣坐反了浪費時間。我們的時間有限沒能走完紅線,Maricopa Point給我留下的印象最深,而Mohave Point和Hopi Point都是看日落的最佳地點。
這天久負盛名的大峽谷倒是驚人的游客稀少,以至於讓我產生了大峽谷是我們的私人財產的錯覺。

Maricopa Point是最讓我驚艷的景點。儘管大峽谷的本質就是一片紅,很容易讓人產生審美疲勞。這裡卻是紅得最有層次也最有氣勢的。
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↑大峽谷國家公園
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↑大峽谷國家公園 Mohave Point
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↑大峽谷國家公園 Day 6 米德湖 Lake Mead NRA這天是趕路的一天,本計划著到米德湖去划船彌補下鮑威爾湖的遺憾,怎料又是一個大風天。無奈的我們只能選擇進 拉斯維加斯 覓食加避暑。湘菜館湘味軒的菜味道很正,值得一試。 拉斯維加斯 的商店也很好逛,滿足了我積攢了半年的購物欲。
Day 7 死亡谷 Death Valley NP鑒於我們之前損壞了空調外機,我們選擇在死亡谷里租了一輛越野車。事實證明這一選擇是十分明智的,死亡谷內的路很狹窄,蜿蜒曲折,上下坡也極多,這都不是我們笨重的房車可以勝任的。越野車不但動力十足,空調和音響也都分外給力。
我們和很多人一樣選擇了在早上七八點就進谷,這也使得我們免於被酷暑折磨。我們去的當天最高氣溫是40度,還在可以忍受的範圍之內,六七八月就不建議來死亡谷了。
Artist Drive像是一個大自然打翻的調色盤,Zabriskie Point的結構有一種規則的美感,Mesquite Flat Sand Dunes的沙子綿密得像是豆沙。Dante's View是死亡谷的最高點,常年大霧,時間不夠可以不去。

Mesquite Flat Sand Dunes是拍人像的好地方,記得不要像小林一樣彎腰駝背。
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↑死亡谷國家公園
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↑死亡谷國家公園
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↑死亡谷國家公園 Devil's Golf Course
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↑死亡谷國家公園 Artist Drive就是百看不厭,遠近高低各不同。
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↑死亡谷國家公園 Zabriskie Point
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↑死亡谷國家公園
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↑死亡谷國家公園 Day 8 回程