入孟初醒彩色加拉之一：達卡，庫爾納

孟加拉國 ，全稱孟加拉人民 共和 國。是一個誕生於20世紀70年代的年輕的國家，猶如一塊碧綠的翡翠，鑲嵌在喜馬拉雅山脈南側的次大陸上。孟加拉語是世界上最重要的語言之一。大詩人泰戈爾創作的歌曲《我的金色的孟加拉》，享譽全球。2006年穆罕默徳.尤努斯因扶危濟困而榮膺諾貝爾 和平 獎。 孟加拉國 是世界上人口密度最高的國家之一，也是世界上八個貧困國家之一，落後的工業，世界廢舊船舶收容所，天空長期處在霧霾之下，土壤污染、嚴重缺飲用水、交通極端落後等，即便如此，我也對這個"一無是處"的國家充滿了嚮往！或許是因為虔誠的信仰、或許是大多數民眾都保持著一顆淳樸善良的心、或許是不摻雜任何商業的海灘度假勝地、或許是面對鏡頭露出微笑的樣子……


我們的實際行程：
day1: 達卡 市區
day2: 達卡 -蘇納爾崗-帕納姆老城- 達卡
day3: 達卡 -傑索爾（飛機）- 庫爾 拉（大巴）
day4: 庫爾 拉-巴格哈特- 庫爾 拉（大巴）
day5: 庫爾 拉-傑索爾（大巴）- 達卡 （飛）- 吉大港 （飛）
day6: 吉大港 \- 科克 斯巴扎（大巴）
day7: 科克 斯巴扎- 聖馬丁島 \- 科克 斯巴扎（船+大巴）
day8: 科克 斯巴扎- 吉大港 （大巴）
day9: 吉大港 \- 達卡 （飛）- 吉隆坡 （飛）
day10: 吉隆坡 \- 成都 （飛）


簽證：
孟加拉國 簽證共有兩個地方，一個是 北京 孟加拉駐 北京 大使館，另一個就是孟加拉駐 昆明 領事館。我們團隊的 五個人由六妹專程帶到 昆明 在孟領事館辦理的即時簽證。
收費：
即時簽也就是說半小時左右取件，收費300元。兩個工作日取的收費200元。我們選擇的300元。
資料：
護照、35*45白底2張照片、申請表（網上下載）、機票行程單、酒店訂單。
落地簽：
護照、35*45白底照片1張、落地申請表（現場）、機票行程單、酒店訂單。價格51美元。標價50美元。多出的1$你懂的。

Tips:重要更正無需邀請函。


機票：
國際段選擇的亞航。往返含行李2800元。
國內段：有Bi man Bangladesh ，regent ，novoair三家航空公司。
第一、二程 達卡 —傑索爾往返乘Birman 公司
第三程： 達卡 — 吉大港 乘regent公司
第四程： 吉大港 \- 達卡 乘novoair公司。
四段行程共942元。
準備：
窮游的標配電飯鍋、白酒（穆斯林國家禁酒），各種好吃的食物等。
訂房：
booking、agoda上訂的。平均每人每天150元左右
人均總消費：5993元。
Tips:我們買的亞航機票，提前半年時間購買的。 孟加拉國 內段飛機是提前一個月航空公司管網上訂的，如果現場購票一則沒票，二則貴三倍。只是訂票後支付不了，後來請遠在 美國 的兒子代為訂票才 成功 的


2018年1月20日開啟了"入孟初醒，彩色加拉"之旅的窮游模式。
第一天：從 成都 坐亞航的飛機經 吉隆坡 轉機去 達卡 。出發前的合影。


當天晚上順利入住 達卡 Invoice酒店，前臺辦理手續


拜訪碧康集團常務董事、總經理、執行總裁。

碧康製藥由 歐洲 著名顧問公司擔任技術團隊，擁有嚴格按照歐盟標準設計施工的先進廠房等設施，引進歐盟最新的製藥設備，配備了最先進的科研器材，完全符合 美國 FDA、 英國 MHRA、 澳大利亞 TGA和世界衛生組織GMP等世界一流生產管理規範和技術標準。

碧康製藥目前已發展成為一家抗腫瘤類、抗病毒類、生物製劑類和日常用藥類等藥物的研發、仿製、生產和銷售及售後服務為一體的綜合性上市醫葯公司，是 南亞 地區唯一一家採用歐盟技術標準建設的新型製藥企業。碧康製藥嚴格按照GMP規範組織生產，藥品質量嚴格執行 歐洲 藥典、 英國 藥典 和美 國藥典標準。


碧康製藥股份有限公司（Beacon Pharma，簡稱碧康製藥）創建設於2001年，是孟加拉目前規模最大、技術最先進的抗腫瘤類和抗病毒類藥物生產企業，也是該國成長最快的大型製藥龍頭企業。



第一站. 達卡
第一個景點：火車站
孟加拉國 的火車每年運載量超四千萬人次，乘客被分為三個等級，這些車箱的票價其實就是白菜價格，但對於貧困的普通人來說無法承受。買不起車票的人們就選擇了外掛，網絡上叫"掛票"


孟加拉國 85%的人信仰伊斯蘭教，每年的1月19-21日為朝聖節，因為前往朝聖（離 達卡 20公里以外的地方叫東吉，號稱世界上第二大朝聖地僅次於 麥加 ）選擇的交通工具就是是火車，故又叫火車節。


我們正趕上一年一度的朝聖節，雖然嚴重的霧霾影響了拍攝效果，但現場令人熱血沸騰的場景，至今心潮起伏，無法忘記！



面對鏡頭流露出如此開心的笑容


著實過了吧明星癮


連續幾張被一當地的攝影師用單反記錄下來我們在火車站的瞬間





自己的手機拍的差距太大了



圍觀


可愛的孟加拉小孩


據說孟加拉的朝聖節每年吸引世界60多個國家500多萬朝聖者，也是世界上第二大的伊斯蘭聖會


第二個景點. 達卡 大學
號稱 南亞 的 牛津 大學。


走進 達卡 大學，頓覺進入"世外 桃源 "。


達卡 大學是英屬 印度 政府於1921年創立。現是最好最大的公立大學。學生人數3萬以上。1956年宋慶齡和周恩來總理參觀這所大學時一被授予名譽法學博士學位。





身後雙層的紅磚建築叫寇松樓。典型的 英國 殖民統治時期的建築風格，佈局是文藝復興式的，裝飾是莫卧兒式




大學內的雕塑。這裡也是文學院，孔子學院也建在這裡。



第三個景點 議會大廈
我們下午4:30趕到了議會大廈，可是無論怎樣求情都不能進去，原因之一是馬上要開一個重要的會議，隨後我們也看見許多車輛正在往這邊飛馳而來。門崗告訴我們明天早上可以來試試。只好打道回府。
後記：為進議會大廈，專程去了兩次，三次爭取，才得以實現。這是第一道門崗的辦公室。


議會大廈由世界著名的美籍猶太人路易斯康.卡恩於60年代設計，1982年竣工。建築的主體部分呈圓筒形、長方形，上面分佈著輪廓分明的多層圓形或三角形開口，取代了傳統的窗戶。



這是主體建築之外的附屬建築為公寓樓，供外地議員開會期間住宿。


這是我們21日下午未能入內，在外圍拍的照片


這個號稱 達卡 的第一駕玻璃橋，過完橋就是 孟加拉國 的締造者：齊亞.拉赫曼總統的陵墓。


第四個景點：珍珠市場
一踏入市場，看著琳琅滿目的各式美珠， 淡水 的、深水的應有盡有，終於抵不過誘惑，我們一行人都成了釆購團了。


整個建築群由一個巨大的人工湖環繞，從而使之氣勢恢弘而又不乏靈氣。


22日一大早再次前往議會大廈，經過爭取感動了第一門崗的警察，同意進入。現在在建築群內，要進入主體建築參觀還得過第二關，等待專門的引導人員出來確認。


孟加拉國 會大廈，影響孟加拉人民命運的決定大都出自於這裡，很大程度上也決定著孟加拉的未來。






要進入國會大廈參觀一是很不容易的事情，經過幾次反覆申請才得到批准，進入主建築群前還要進行第三次門崗的安全檢查，所有手機都不可以帶，且還要再填寫一張表，複印護照，每人還要交600 達卡 。參觀時前後都有工作人員跟著，且不能拍照，前面的人負責介紹，後面的人斷尾。但是比較幸運，我們獲得了進入禮拜堂的機會，得以一瞥這個著名的神聖空間。一開始光線不太好，空間比較昏暗，後來光線突然開始從高聳的禮拜空間灑下來，大家都被震撼了。參觀了中間底層的圖書館，以及議會大廳。雖然 孟加拉國 會大廈不能算是康最好的作品，但一定是最重要的作品之一。


這是辦理參觀的辦公室，也是第二道門崗。半小時左右終於迎來了安排參觀的負責人（左一）。


孟加拉國 會大廈的空間很奢侈，康的雙層牆體在這裡顯示出了應用的極限，而剪刀梯的設計除了極具表現力以外，在功能上似乎顯得有些多餘。建築內部空間富有神秘主義色彩：主要公共走廊細長、狹高，仿佛是城市中的河流、山脈；清真寺空間的結構連續變化，與光影結合；議會空間依然是向上的，燈飾作為空間的視覺焦點，用纖細的鋼絲掉在頂棚上，輕與重形成了鮮明的對比，使得頂棚更顯力量。
Tips:因為不能拍照，引用了百度上的一張照片


22日第二個景點：sonargaon Panama City .
15世紀初期，蘇納爾岡城曾作過 孟加拉國 首都，其城市的建築風格具有 蘇丹 王朝時期的特點。蘇納爾崗城是一個重要的貿易集散地、行政中心和文化交流中心、城中有建造於15世紀的 蘇丹 國王的墳墓。墳墓周圍是一些顯要人物的紀念碑.桑卡塔堡壘和一些清真寺。


從議會出來，兩個小時後終於抵達了老城。這是老城的入口處。門票：100 達卡 /人。


Sonargaon蘇納爾崗老城被認為是孟加拉歷史上最古老的首都之一。Sonargaon城直到13世紀之前都一直以"巴南之城"而著稱（ "The City of Panam"），並且一直是聲名顯赫的迪瓦王朝的最重要部分。在當時主要是迪瓦王朝的上層和中層階級人士居住在這裡。



儘管裝容很濃但仍遮不住那雙清澈的眼睛，這是心靈的窗口，感謝上帝他們沒有因為貧困生活而失去 光澤 ，依然那樣透徹，與這裡到處都是破敗不堪的建築環境完全不同，他們仍然充滿希望



13世紀後， Sonargaon 城成為了僅次於伊斯蘭孟加拉王國的首都的第二 大城 市。這一地位一直持續到莫卧兒王朝侵略者的入侵。 莫卧兒王朝起源於 印度 ，於1526年由巴布爾王，一位突厥/波斯人的領袖在 印度 建國。莫卧兒王朝的一位總督統治了 孟加拉國 以及 Sonargaon這座城市將近整整一個世紀之久。在巴南老城會看到 很多建築物的廢墟，在它們歷經歲月和戰火的考驗幸存下來的外形下依然依稀顯露著它們昔日的宏偉莊嚴。 Goaldi mosque格爾迪清真寺， Kantoshri Mandir坎托斯利神廟 以及其他很多建築物向人們靜靜地傾訴著這座都城昔日的輝煌和榮耀.這座"鬼城"的陰郁晦暗的景象時時刻刻提醒著人們關於人類歷史的浮浮沉沉起起落落。










中午來到了靠近老城的一個博物館外的小吃攤區，拿出自己從國內帶的冷吃兔，滷牛肉等、再來一盤當地黃瓜，打開電飯鍋里的熱飯，開啟了一場自助野餐。



Sonargao 老城也以它的民間工藝博物館而著稱.由於在歷史上這座以文化和歷史的顯著成就而著稱的古城多次受到包括洪水和破壞文物活動等在內的威脅，世界文化遺產基金會將這座城市遺址例為世界上100座瀕臨毀滅的世界遺產地（2008年）重點保護名單中的遺址之一。
這個就是博物館，我們在這裡購買了 孟加拉國 的手工工藝品，也是此行的唯一的紀念品。




23日上午的最後一個景點，粉宮
我們六個人分乘兩輛CNG(電三輪），前往粉宮，司機不會英語，我就出示了圖片給他們看，但是悲催的事情還是發生了，那兩個司機居然找不到，錯把我們又帶到議會大廈，等找到粉宮己是10:00點，另一輛車卻直接開會賓館了。司機走錯路，不僅不賠損失，還加價，沒有辦法，我的心軟芳姐背著我給了，算了全當"扶貧攻堅"。


粉宮座落在 達卡 碼頭。門票200 達卡 /人


這個豪宅全稱阿赫桑曼濟勒粉紅宮殿，後來曾在一次龍卷風中受損，1980年政府重建。2層樓共有23間房。


粉宮也叫阿珊宮也是一座令人驚嘆的歷史建築。它是 達卡 巨富阿卜杜勒.加尼於1827年開始在一座昔日 法國 工廠的遺址上興建的。


第二站： 達卡 第三 大城 市 庫爾 拉。
我們的選擇是坐飛機。從 達卡 飛到傑西爾，再坐2.5個小時的機場大巴到 庫爾 拉入住。
Tips：孟加拉航空辦理登機牌，無須出示證件，只憑機票辦理。安檢也簡單。


孟加拉國 內共有三家航空公司，我們一共要在孟國內飛四次，為體驗三家都坐。第一程選擇的是孟加拉航空。儘管45分鐘，機票價格也才220元人民幣，但還是很溫馨的發了飲品等


22日早上乖座從庫尓拉到巴格哈特的大巴，28公里路程，走走停停的開了一個小時，票價60 達卡 ，不到六元人民幣。


終於到達了我心嚮往的地方—世界遺產巴格哈特（又名60頂清真寺）。這是清真寺大門的售票窗口。
整個孟加拉的景點門票全部實行國民待遇：國際票通常是國內的2-3倍。儘管如此，對於我們來說已經好比國內很多很多了。就這個世界遺產名錄的清真寺也才不到18元人民幣。太值了！







60頂清真寺位於孟加拉西南部 庫爾 拉地區的巴蓋爾哈特縣。屬於 蘇丹 國時期的建築，它的外觀上不同於 印度 或其它地區的同類建築，開創了一種獨立的孟加拉風格



六十穹頂清真寺興建於15世紀中期。邊長60米、牆壁厚達2米的紅磚建築是 孟加拉國 最為古老也最為宏大的清真寺之一。它實際上有77個穹頂、4個角塔和35個拱門，而它的巨大聖殿由60根 石柱 支撐。1985年被列入世界文化遺產名錄。



大殿內的60根 石柱 ，不僅僅是起到支撐的作用，也還有美觀的效果


進入大殿內必須脫鞋


除了脫鞋，原則上也得 包頭


遇上當地媒體採訪




象珍珠一樣散落在巴蓋爾哈特縣60頂清真寺周圍風格不同的清真寺多達50多個，我們包了一輛300 達卡 的CNG去參觀了其中六處保存完好的清真寺。


孟加拉國 是一個 南亞 國家，位於孟加拉灣以北，國土面積為147570平方公里， 孟加拉國 屬於亞熱帶季風氣候，所以降水比較多，加之落後的工業，使得很多的水資源受到了嚴重的污染，不能飲用，因而可以該國飲用的水很少。人們只能取地下水。



我親自體驗一下這水的份量


巴格哈特村民


巴蓋爾哈特縣之所以擁有眾多清真寺，是因為這裡是 孟加拉國 伊斯蘭教的搖籃之一。現在該縣所擁有的歷史建築數量達50個。僅次於 達卡 。



巴格哈特清真寺的周邊是鄉村，孟加拉有七百多條河流，五十多萬個湖泊，是名副其實的水澤之國，每一個湖泊中，都有成片的睡蓮，大部分是淡紫色，有些是紅色，非常漂亮。伊斯蘭教徒在清真寺旁邊的湖泊沐浴，看見我路過，都跑過來和我打招呼、合影，這個國家的外國游客太少，很多人都會好奇得看著你，有些甚至會露出驚奇的表情，每天被要求合影是家常便飯。


做燒餅的小哥面對我們露出微笑






庫爾納
從巴格哈特返回來，下午2:30我又同芳姐一起去酒店旁邊的 庫爾納 博物館。門票：100 達卡 /人







下午一點半從巴格哈特返回到 庫爾納 。我和芳姐去市場買菜。進入市場，首先引入眼帘的是🐟，鮮活的大蝦。200 達卡 一斤。隨後想到的烹制方式：火鍋（四姐從國內買的火鍋底料）



市場有專門打整魚的小工，無論多少，按批量計價，一次50 達卡 。吸引眼球的是加工魚的工具，一把彎刀很具特色。後來發現 科克 斯、 吉大港 巿場都沒有這種工藝


買菜出來，選擇了三輪。孟加拉最接地氣的交通工具。


我們的收穫，全是 淡水 里的生態魚，被大姐整理得乾乾凈凈


庫爾納





庫爾 那街拍




這個孟加拉航空公司駐 庫爾納 的機場班車發車站離酒店近不到五分鐘的步行距離，但因為酒店小哥找不到，帯著我們繞了10多分鐘


返程亨受飛機等人的VIP待遇
22日從巴格哈特返回到酒店時，為了不誤第二天的返程我再次與賓館前臺核對從 庫爾納 回傑西爾的孟航大巴，前臺告訴我下午一點就離酒店不到5分鐘路程的地方上車（這個與我們來之前的機場大巴售票員告訴我的一致）。因此我也就午飯後不㤺不忙地chink out,再由賓館的小哥送我們去坐孟航大巴。那個小哥呢帶著我們穿大街走小巷打了幾個電話才把我們帶到孟航大巴候車站。正好工作人員也來了，我急忙上前詢問是否1點發車，她告我2:00發車，天啦，2:00發車開3:00小時，5:00到達，我們的航班5:25起飛到 達卡 ，下一程8:00飛 吉大港 ，不敢往下想，我請求小哥給酒店打電話，溝通一下能不能早點發或者我們租一輛車，小哥說不著急沒有問題的，不一會兒酒店的負責人又來了，打了一通電話後很負責的告訴我，這個是專線的航空公司大巴，既便是晚一點到機場，飛機也會等你們的，保證讓你們上機。我半信半疑。1:45時，航空公司大巴負責人又過來了，英語很正，他很肯定的告訴我這個班車就是專門送這螳飛機的旅客，絕對沒有問題，你們不上飛機，飛機不會開的。終於吃了定心丸。


2：00準吋孟加拉機場航空大巴從 庫爾 拉出發了。一路超車。全程60公里跑了2：40分於4：40分趕到機場，原本5：25起飛的飛機，5：55分航班才起飛。到達 達卡 6：40，拿到行李7：00又趕緊去出發大廳換登機牌坐8：00飛 吉大港 的航班，一路還較順利。


孟航公司大巴穩穩妥妥的把我們送到了傑西爾機場後，停在夕 陽西 下的機場廣場等到從 達卡 飛過來的客人。


到達傑西爾機場，櫃臺辦理chink in


提著我們的電飯鍋歡歡喜喜地上了孟航飛 達卡 的飛機。再見啦， 庫爾 拉！