菲律賓的兩個月 ▎不得不學會 如何乘搭交通（末文乾貨分享）
在 菲律賓 接近兩個月的生活讓我或多或少都有些新的認識和見解，拿出來和大家分享分享。
踏入菲國第一天踏入菲國的時候，半天找不到目的地。提前在Couchsurfing上聯繫了一位Host，他給了我地址，說是在家等我，結果我從早上8點一直找到中午11點都找不到地兒。
原因很簡單，我沒有網絡，用不了導航，沒有電話卡，打不了電話，該區域我問遍了每一家商店，都沒有WiFi。靠不了科技的情況下，我決定問路人，而所有路人要叫我去問各個大樓的保安，結果問了三個保安，他們分別給我指了三個方向，我背著12公斤的背包來來回回走了好幾趟，最終情緒崩潰，坐了列車去了市中心Makati，訂了間青旅。
在菲國生活了接近兩個月後，在被無數 菲律賓 人亂指路之後，總結出一條道理：千萬不要輕易相信路人的建議，google地圖還是很好用的；問路一定要問三個人以上；一般比較懂路的是大樓保安；當你問的那個人支支吾吾不太確定但又十分想要幫你的時候，記住，千萬不要相信他的話！最好說謝謝然後走人。 “ma'am”剛到菲國的時候，碰到無數人稱呼我為“man”， 比如 “What can I help you, man?” 又或者是“hello，man, how are you"，我心想，我又不是男的，為啥都稱我“man”？
後來才知道，他們說的不是“man”， 而是
“ma'am”，這是英語里極為禮貌的一種稱呼。而當我和本地人交談多了之後，特別是客服，就會發現他們的口語不是一般的禮貌，簡直是超級無敵禮貌，用的英語詞彙讓我感覺是電影里八十年代 歐洲 貴族時期的用語，必須得讓他們複述好幾遍才聽得懂，覺得他們直接把書面用語放進口語了。。。。。。和他們講話，我只感覺到自己有多低俗。
總之，只要你在 菲律賓 ，大街小巷，無論何時，都可以聽見“ma'am”這個詞，他們開口講話的第一句一定確定以及肯定，會以“ma'am”開頭。
更願意在馬尼拉走路上班城市交通堵塞可以磨完你一年的耐性。 廣州 地鐵三號線？ 廣州 大道的下午六點？見過菲國的城市交通之後那些都是小意思。
馬尼拉 市區從凌晨四點開始堵，一直到晚上深夜十二點甚至凌晨一點，就拿 馬尼拉 的C-5大道，還有EDSA大道來說，我就從來沒見過它不堵車的。
我的同事上班兩天后實在受不了交通堵塞（我們晚上九點上班），決定每天步行5公里上班。
交通最糟糕的一天永遠是星期五。上星期五我去拿NBI文件，下午三點出的發，10公里距離而已，一來一回，已經是晚上七點，我澡都沒洗直接去公司等打卡上班，因為要是我回趟家在出門的話，可能深夜十二點才能到公司。
所以，如果你在 馬尼拉 約妹子或者見客戶之類的，請確保你提前至少兩個小時出門，當然，步行距離除外。
↑馬尼拉 馬尼拉 EDSA大道的日常 菲國的交通選擇那麼在一個二十四小時幾乎二十個小時都是交通堵塞的城市，你要如何選擇交通呢？
Taxi司機通常想載人就載，不想載人車都不停；遇到外國人就宰，宰一個是一個。我曾經在Makati大道打車，當時下著小雨，等了一個小時，沒有一輛出租車停；步行一段距離去到另外一條大道，終於打到車，開口就是要400比索（相當於人民幣60塊），嚇得我趕緊下了車。
在菲國有三款交通軟件比較出名：Uber、Grab、Angkas。
■ Uber大家都比較熟悉了，只是這邊一般都用現金付款。大多數時候，Uber的價格比Taxi貴，不要問我為什麼。。。。。。（Uber剛開始在菲國的時候也是比較便宜的，後來需求量越來越大。。。。。。）
■ Grab是跟Uber差不多的一款叫車軟件，唯一的區別是，Grab除了叫私家車之外還可以叫Taxi，其實跟國內的滴滴蠻像的。Grab現在在 東南亞 這一塊發展得很好，最開始都是以低價吸引用戶，現在的價格比Uber還要貴！但是Grab有一項便捷服務，它在不同的著名地標設有上下車點，如果你要去的地方剛好在這些定點附近，那麼價格則是非常實惠的，因為有的車輛它們只跑這些固定的線路。
■ Angkas是一項新起的叫車軟件，和Uber的用法差不多，但是交通工具是摩托車，對於極度交通堵塞的 馬尼拉 來說，這是最好不過的選擇了，迅速，便捷，重要的是價格便宜——跟出租車正常打表差不多價格，甚至還要便宜一些。由於這是一款新的軟件，所以目前在 馬尼拉 還沒有太多人開始用，但是必須要用 菲律賓 的蘋果/谷歌賬號才能在App商店下載—— 比如 我的蘋果賬號是 中國 地區註冊的，那當我在App商店搜索Angkas軟件的時候，系統就會表明找不到相應軟件。
除了出租車、私家車、摩托車之外，想要省錢的話，你還可以乘坐：
■ MRT/LRT：相當於地鐵，價格十分便宜，高峰期時乘搭會讓你分分鐘呼吸困難感覺快要活不下去。單程價格相當於人民幣兩塊到五塊不等。
↑馬尼拉 
↑馬尼拉 ■ UV/FX：這是一種麵包車，一般跨市運營，價格便宜，幾乎可以抵達任何大道。價格為人民幣兩塊到八塊之間。
↑馬尼拉 ■ Jeepney：中文翻譯成吉普車，這種造型獨特的Jeepney在小範圍內運行。吉普車的司機會把車身貼上各種有趣或者炫酷的主題貼紙， 比如 我看到過火影忍者主題的、柯南主題的、還有搖滾主題的、或者宗教主題的。一般是人民幣一塊或兩塊。
↑馬尼拉 
↑馬尼拉 ■ Tricycle：三輪車，這個只在村子里開，大約兩塊錢一次，通常本地人都是先乘三輪車到人多的鎮上，然後轉乘吉普車，最後換坐MRT/LRT或者UV/FX。（不過在一些島上，你可以乘坐三輪車環島，價格就差不多要十幾塊甚至幾十塊）
↑馬尼拉 
↑馬尼拉 boyfriend?你在 菲律賓 所交的任何一位男朋友都可能正在背著你搞基。
不誇張的說，至今為止我所結交的 菲律賓 男性裡面，有百分之六十已經出櫃了，百分之三十還在潛伏期，百分之十是已婚有老婆孩子（但是即便是有了老婆孩子，有的還是在背地裡搞基）。
就拿我辦公室的 菲律賓 同事來說，十個男的裡面只有兩個是直的。
泰國 人妖確實多，但是要比Gay的話， 菲律賓 已經到達了無法超越的境界了。同性戀在菲國已經像病毒一般擴散，難以控制。但這也成就了菲國名副其實的 東南亞 最開放最歡樂的國家。
24小時營業在菲國，大部分商店、客服、藥店、交通、餐廳都是二十四小時運營的，不過辦事效率極低。
24/7（意思是：二十四小時且每周七天）這一點我還是非常滿意。但是也可能正是因為這樣，所以辦事效率極其低，低到不可理喻。去銀行開個戶、去辦公室修改更新一些信息，手續和流程繁雜到奔潰，而且他們非常喜歡紙張，不管做什麼先填表，或者簽字，就算他們有電子系統也會讓你先至少填三張。我光進公司就已經簽了不下一百張紙了，而大部分文件他們拿到簽名後就在也不會碰。
我和那些外國朋友們經常說笑： 菲律賓 很擅長把簡單的事情複雜化，讓外來者最開始產生一種非常專業、嚴謹的錯覺。。。。。。
本地餐吧雖然裝修不怎麼樣，消費的人群也只是普通老百姓，他們不知道名牌也不懂文青，但是他們卻是最蹦躂最熱血最激情的！——我剛剛下班回家路上，已經是早上七點，那些 卡拉 OK廳里少男少女們依舊還在喝著聊著，而那些進公司準備打卡上班的人，幾乎已經幹了一夜，滿身酒氣的把電梯熏得。。。。。。不過幸好菲國的正統公司一般都有沖涼房。
Jeepney，UV/FX，Tricycle大部分區域都是二十四小時運行，就連MRT/LRT列車早上四五點就開了。
要去菲國撿垃圾菲律賓 的垃圾回收系統簡直沒有系統。讓我哭笑不得的是他們禁止許多連鎖商店或超市使用塑料袋，一概都用牛皮紙袋；一些商店不可以銷售或提供吸管，因為要環保。
走兩到三公里路，幾乎都找不到垃圾桶，垃圾一般揣在手上揣半天；公民隨地丟垃圾的也多；清潔工少，街道每天清早跟昨日一樣，沒人打掃；普通零售店還是用塑料袋，沒有任何規定；垃圾堆通常幾天不清理，路過時臭氣熏天。
我真的很擔心菲國未來會被垃圾包圍，很多島嶼已經被垃圾覆蓋了。可怕的是，大部分垃圾不是來自游客，反而是 菲律賓 本地公民的傑作。
↑馬尼拉 ☟☟☟☟☟☟☟☟☟☟☟☟☟☟☟
另外，提供一些零散的訊息給即將要來菲國或者將來想來菲國的人：
★蔬菜、水果整體較貴；
★啤酒便宜，比鮮榨果汁啥的都便宜；
★燒麥非常受歡迎，不過味道是已經改良過的 菲律賓 味兒，路邊攤經常看見一大堆人圍著吃燒麥；
★ 菲律賓 人愛面子，不要輕易相信他們信誓旦旦許下的承諾；
★ 菲律賓 的城裡人不喜歡走路，超過五百米就開始考慮要不要租個三輪車或者搭個小吉普；
★菲國的出租車司機百分之九十會對外來者報高價，打表的話，達到目的地後要麼不找零錢說是要當做小費，要麼就是找少零錢；
在 菲律賓 約妹子要小心她們的真實性別，泡馬子要問清楚他們究竟喜歡男生還是女生。
如果有疑問，歡迎留言
踏入菲國第一天踏入菲國的時候，半天找不到目的地。提前在Couchsurfing上聯繫了一位Host，他給了我地址，說是在家等我，結果我從早上8點一直找到中午11點都找不到地兒。
原因很簡單，我沒有網絡，用不了導航，沒有電話卡，打不了電話，該區域我問遍了每一家商店，都沒有WiFi。靠不了科技的情況下，我決定問路人，而所有路人要叫我去問各個大樓的保安，結果問了三個保安，他們分別給我指了三個方向，我背著12公斤的背包來來回回走了好幾趟，最終情緒崩潰，坐了列車去了市中心Makati，訂了間青旅。
在菲國生活了接近兩個月後，在被無數 菲律賓 人亂指路之後，總結出一條道理：千萬不要輕易相信路人的建議，google地圖還是很好用的；問路一定要問三個人以上；一般比較懂路的是大樓保安；當你問的那個人支支吾吾不太確定但又十分想要幫你的時候，記住，千萬不要相信他的話！最好說謝謝然後走人。 “ma'am”剛到菲國的時候，碰到無數人稱呼我為“man”， 比如 “What can I help you, man?” 又或者是“hello，man, how are you"，我心想，我又不是男的，為啥都稱我“man”？
後來才知道，他們說的不是“man”， 而是
“ma'am”，這是英語里極為禮貌的一種稱呼。而當我和本地人交談多了之後，特別是客服，就會發現他們的口語不是一般的禮貌，簡直是超級無敵禮貌，用的英語詞彙讓我感覺是電影里八十年代 歐洲 貴族時期的用語，必須得讓他們複述好幾遍才聽得懂，覺得他們直接把書面用語放進口語了。。。。。。和他們講話，我只感覺到自己有多低俗。
總之，只要你在 菲律賓 ，大街小巷，無論何時，都可以聽見“ma'am”這個詞，他們開口講話的第一句一定確定以及肯定，會以“ma'am”開頭。
更願意在馬尼拉走路上班城市交通堵塞可以磨完你一年的耐性。 廣州 地鐵三號線？ 廣州 大道的下午六點？見過菲國的城市交通之後那些都是小意思。
馬尼拉 市區從凌晨四點開始堵，一直到晚上深夜十二點甚至凌晨一點，就拿 馬尼拉 的C-5大道，還有EDSA大道來說，我就從來沒見過它不堵車的。
我的同事上班兩天后實在受不了交通堵塞（我們晚上九點上班），決定每天步行5公里上班。
交通最糟糕的一天永遠是星期五。上星期五我去拿NBI文件，下午三點出的發，10公里距離而已，一來一回，已經是晚上七點，我澡都沒洗直接去公司等打卡上班，因為要是我回趟家在出門的話，可能深夜十二點才能到公司。
所以，如果你在 馬尼拉 約妹子或者見客戶之類的，請確保你提前至少兩個小時出門，當然，步行距離除外。
Taxi司機通常想載人就載，不想載人車都不停；遇到外國人就宰，宰一個是一個。我曾經在Makati大道打車，當時下著小雨，等了一個小時，沒有一輛出租車停；步行一段距離去到另外一條大道，終於打到車，開口就是要400比索（相當於人民幣60塊），嚇得我趕緊下了車。
在菲國有三款交通軟件比較出名：Uber、Grab、Angkas。
■ Uber大家都比較熟悉了，只是這邊一般都用現金付款。大多數時候，Uber的價格比Taxi貴，不要問我為什麼。。。。。。（Uber剛開始在菲國的時候也是比較便宜的，後來需求量越來越大。。。。。。）
■ Grab是跟Uber差不多的一款叫車軟件，唯一的區別是，Grab除了叫私家車之外還可以叫Taxi，其實跟國內的滴滴蠻像的。Grab現在在 東南亞 這一塊發展得很好，最開始都是以低價吸引用戶，現在的價格比Uber還要貴！但是Grab有一項便捷服務，它在不同的著名地標設有上下車點，如果你要去的地方剛好在這些定點附近，那麼價格則是非常實惠的，因為有的車輛它們只跑這些固定的線路。
■ Angkas是一項新起的叫車軟件，和Uber的用法差不多，但是交通工具是摩托車，對於極度交通堵塞的 馬尼拉 來說，這是最好不過的選擇了，迅速，便捷，重要的是價格便宜——跟出租車正常打表差不多價格，甚至還要便宜一些。由於這是一款新的軟件，所以目前在 馬尼拉 還沒有太多人開始用，但是必須要用 菲律賓 的蘋果/谷歌賬號才能在App商店下載—— 比如 我的蘋果賬號是 中國 地區註冊的，那當我在App商店搜索Angkas軟件的時候，系統就會表明找不到相應軟件。
除了出租車、私家車、摩托車之外，想要省錢的話，你還可以乘坐：
■ MRT/LRT：相當於地鐵，價格十分便宜，高峰期時乘搭會讓你分分鐘呼吸困難感覺快要活不下去。單程價格相當於人民幣兩塊到五塊不等。
不誇張的說，至今為止我所結交的 菲律賓 男性裡面，有百分之六十已經出櫃了，百分之三十還在潛伏期，百分之十是已婚有老婆孩子（但是即便是有了老婆孩子，有的還是在背地裡搞基）。
就拿我辦公室的 菲律賓 同事來說，十個男的裡面只有兩個是直的。
泰國 人妖確實多，但是要比Gay的話， 菲律賓 已經到達了無法超越的境界了。同性戀在菲國已經像病毒一般擴散，難以控制。但這也成就了菲國名副其實的 東南亞 最開放最歡樂的國家。
24/7（意思是：二十四小時且每周七天）這一點我還是非常滿意。但是也可能正是因為這樣，所以辦事效率極其低，低到不可理喻。去銀行開個戶、去辦公室修改更新一些信息，手續和流程繁雜到奔潰，而且他們非常喜歡紙張，不管做什麼先填表，或者簽字，就算他們有電子系統也會讓你先至少填三張。我光進公司就已經簽了不下一百張紙了，而大部分文件他們拿到簽名後就在也不會碰。
我和那些外國朋友們經常說笑： 菲律賓 很擅長把簡單的事情複雜化，讓外來者最開始產生一種非常專業、嚴謹的錯覺。。。。。。
本地餐吧雖然裝修不怎麼樣，消費的人群也只是普通老百姓，他們不知道名牌也不懂文青，但是他們卻是最蹦躂最熱血最激情的！——我剛剛下班回家路上，已經是早上七點，那些 卡拉 OK廳里少男少女們依舊還在喝著聊著，而那些進公司準備打卡上班的人，幾乎已經幹了一夜，滿身酒氣的把電梯熏得。。。。。。不過幸好菲國的正統公司一般都有沖涼房。
Jeepney，UV/FX，Tricycle大部分區域都是二十四小時運行，就連MRT/LRT列車早上四五點就開了。
要去菲國撿垃圾菲律賓 的垃圾回收系統簡直沒有系統。讓我哭笑不得的是他們禁止許多連鎖商店或超市使用塑料袋，一概都用牛皮紙袋；一些商店不可以銷售或提供吸管，因為要環保。
走兩到三公里路，幾乎都找不到垃圾桶，垃圾一般揣在手上揣半天；公民隨地丟垃圾的也多；清潔工少，街道每天清早跟昨日一樣，沒人打掃；普通零售店還是用塑料袋，沒有任何規定；垃圾堆通常幾天不清理，路過時臭氣熏天。
我真的很擔心菲國未來會被垃圾包圍，很多島嶼已經被垃圾覆蓋了。可怕的是，大部分垃圾不是來自游客，反而是 菲律賓 本地公民的傑作。
另外，提供一些零散的訊息給即將要來菲國或者將來想來菲國的人：
★蔬菜、水果整體較貴；
★啤酒便宜，比鮮榨果汁啥的都便宜；
★燒麥非常受歡迎，不過味道是已經改良過的 菲律賓 味兒，路邊攤經常看見一大堆人圍著吃燒麥；
★ 菲律賓 人愛面子，不要輕易相信他們信誓旦旦許下的承諾；
★ 菲律賓 的城裡人不喜歡走路，超過五百米就開始考慮要不要租個三輪車或者搭個小吉普；
★菲國的出租車司機百分之九十會對外來者報高價，打表的話，達到目的地後要麼不找零錢說是要當做小費，要麼就是找少零錢；
在 菲律賓 約妹子要小心她們的真實性別，泡馬子要問清楚他們究竟喜歡男生還是女生。
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