2016年春節老撾泰國自駕游攻略詳解——老撾篇
2016年2月3日，我們全家三口從 麗江 開車到 昆明 ，會合在 昆明 的妹妹、侄女和我母親，於2月4日從 昆明 呈貢 出發，2月23日返回 呈貢 ，開始了一場為期20天的 老撾 泰國 自駕 游，行程一共五千多公里，曾留宿十三地。一直都喜歡用車輪丈量土地的這種慢慢接近，慢慢熟悉的旅游方式，所以回來以後就寫了這篇攻略，分為 老撾 篇和 泰國 篇，以供大伙出游參考。文中所述事件，皆為我們途中的真實經歷，如與別人的攻略相異，請自行考慮。
我們走了一個環線，曾兩進兩出 老撾 ，一進一齣 泰國 ，全程的具體路線為： 呈貢 —磨憨—磨丁（Boten）— 琅勃拉邦 （Luang Prabang）— 萬榮 （Vang Vieng）— 萬象 （Vientiane）（又名永珍）— 廊開 （Nong Khai）— 芭提雅 （Pattaya）— 象島 （Koh Chang）— 曼谷 （Bangkok）—素可太（Sukhothai）— 清邁 （Chiang Mai）— 清萊 （Chiang Rai）— 清孔 （Chiang Khong） 會曬 （Huay Xai）—磨丁（Boten）—磨憨— 呈貢
另外要推薦一下以下這篇攻略
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100029-38702864-1.html
我們出發之前就是研究了這篇攻略，並且在磨憨辦出境手續時，也看到別人也看的這篇攻略。總體來說，寫得很詳實具體，很有參考價值。
老撾 篇
一、簽證問題
老撾 的簽證很容易申請，出發前提前三天就可以在 老撾 駐昆大使館就可以辦理，費用普通的是130元，三天可取，加急的一天可取，費用兩三百元。也可以入境時才申請落地簽，費用是240元，或者30萬老幣，或者1200泰銖。因為老泰兩國 自駕 游，需要兩進兩出 老撾 ，所以在大使館申請簽證時，可以申請多次出入簽證（Multiple entry visa），而不是單次出入簽證（Single entry visa），這樣可以省掉從 泰國 回來時，再次入 老撾 境的簽證費。多次出入簽證和單次出入簽證的費用差別不大，但是如果不主動要求，拿到的都是單次出入簽證。
二、車子和人的過境問題
車子只相當於人的要帶著出境和入境的一件物品，但是要辦理手續。車子通關時，需要車主本人攜帶行車證和駕駛證辦理，要填兩張表格，而且還要在網上查詢該車牌下登記的車子是否有問題，耗時大概每車五分鐘，並且還要打開後備箱檢查，所以會比人出境時間長。在磨憨口岸可以購買 老撾 境內的交強險，也可以在 老撾 的磨丁口岸購買，價格是每車90元。在磨憨口岸出關時，人不用交費，只用排隊蓋章，車子在填表時要交6元。在磨丁口岸入關時，每人要交2萬老幣的旅游基金和2萬老幣的公安蓋章款，車子交了兩次錢，第一次是2萬老幣，第二次是5萬+5千（複印費）老幣。在 萬象 口岸出關時，我們大大小小六個人，一輛車，一共交了30萬零5千的老幣，具體每人多少忘了。在 會曬 口岸入關時，每人除了落地簽證費外，沒有交錢，車子交了500泰銖。
車了入 老撾 境時，還要象徵性的噴水消毒。在磨丁口岸再次出關時，每人交2萬老幣，車子交2萬老幣。
老撾 磨丁口岸
三、路況
老撾 沒有高速路，但是路況還行。 老撾 的車輛車速都不慢，但是絕對不會在彎道上超車或者占道。我們在從 中國 的磨憨口岸入境後，就直奔 琅勃拉邦 （Luang Prabang），當晚到達。磨憨到 琅勃拉邦 只有280公里，我們看了以上提到的攻略，說其中有大概80公里的路不好走。原來我們擔心是土路，所以不好走，後來才知道，是山路，坡陡彎急路窄不好走。路面都是瀝青的，但是這一段幾乎都是百米就拐一個大彎，基本上是把人甩吐的節奏，反正我母親坐在後面是吐了幾次，而我們的時速只有四五十公里。但是這一段過了，後面的路就比較平坦了，只是路面反而不太好，一般是每隔一二十公里的瀝青路，就是一小段幾十米到百把米的爛路，爛路上通常都會有大大小小的坑，一不小心就會擦到底盤。雖然轎車都能通過，但是要慢一點， SUV 就沒有問題了，這應該是為什麼我們看見的車輛大部分都是 SUV （ 中國 的），或者是 皮卡 車。
老撾 路上的標識都很清楚，有彎的地方也會提前有標示牌，還會有英文提示。
從 琅勃拉邦 到 萬象 有兩條路，一條是導航的，稍近一點的，一條是路牌上指示，稍遠一點。我們走的導航那條全程有340公里。
四、加油問題
在 老撾 加油，只有汽油和柴油之分，汽油沒有標號，價格大概是人民幣六塊不到點。加油站很多，沿途到處都是，但是加油站就只是加油站，最多可以上個廁所，其他一樣沒有。有的加油站還有中文標識，因為現在 中國 人去的很多。這是我們在快到 琅勃拉邦 的路上加油的加油站。
LITER升，SALE總價，PRICE每升單價
汽油petrol, gasoline，柴油diesel
五、停車問題
琅勃拉邦 是座小城，在那裡停車只要不擋著路，不擋著其他車輛，都沒有問題，也沒有人來找我們收過停車費，反正看見有車停的地方就可以停。在 萬象 只有在旅館停過車，所以其他地方不清楚。
六、通訊導航
在 老撾 境內，可以購買 老撾 的手機卡。沿路上只要有賣華為手機的地方，都可以買到手機卡。我們買的是9字開頭的卡，1萬老幣一張，可以打電話，也可以上網，但是要開通。1萬老幣里只是5千是話費，要請賣卡的人幫忙開通網絡，並且把幣值換成流量。賣華為手機的都是 湖南 人，基本都會講 老撾 語，會操作手機。5千的幣值只能換成幾十兆的流量，一般導航不夠，可以再買上一兩張1萬老幣的充值卡，大概可以換兩百多兆的流量。 老撾 信號不好，網絡也差，但是可以用，並且我們的三台手機里，華為手機上網最順暢。 老撾 電信是Unitel，服務電話使用的是 老撾 語，但是發來的短信卻是英文，所以有沒有流量，流量有多少一看就知道。
七、語言問題
在 老撾 磨丁口岸， 老撾 官員都會講中文。在 會曬 口岸， 老撾 官員會講中文和英語，沒有問題。在 老撾 境內時，能會一點英語最好，但是 老撾 境內也有很多做生意的 中國 人。英語一般要在老外多的地方纔會用得上， 比如 琅勃拉邦 的夜市洋人街和 湄公河 附近，還有 萬象 的洋人街。其他小地方的人只會 老撾 語，買東西都靠計算器或者手機按價格和砍價，問路基本聽不懂。但是 老撾 的路標都有英語，所以重要的地方還是記一下英語，至少可以看看路牌指示。
八、貨幣對換
老幣的貨幣單位是Kip。在磨憨口岸，還沒有出境前，就會有人來主動找你對換貨幣的，老幣和泰銖都可以換的。他們的錢一點問題都沒有，當時我們還是有點懷疑，對換的不是太多，後來才知道，在那裡的匯率是我們這一行里最高的。我們看過以上那則攻略說人民幣對老幣是1=1280，但是我們去時，大部人都只對1=1230，我們找了一個對了1=1240kip的。在 琅勃拉邦 和 萬象 ，我們對到的都只有1=1200。
在 老撾 ，我們經過的地方只有 琅勃拉邦 和 萬象 才有對換貨幣的（Currency Exchange），其他地方還沒有見到，人民幣的英文縮寫是CNY。並且在這兩個地方，只要是銀聯卡(Unipay)，取現一點問題都沒有，另外Visa卡和Master卡也可以用，在 老撾 沒有取過現，費用不清楚。在花錢時如果不知道到底花出去的老幣是多少人民幣，最簡單的換算就是老幣乘以8再減掉四個零，就是大概的人民幣值。
這是在 萬象 出境時口岸對換老幣時的匯率。
九、住宿
在沿途想要住宿，幾乎不可能，一是沒有旅館，二是沒有標識。在 琅勃拉邦 這個旅游城市和 萬象 首都，一百多人民幣找個住宿也沒有問題（黃金周七天除外），但是一般要兩百元以上的才會有空調。我們到 琅勃拉邦 時是2月5號，立春以後，但是白天的溫度只有二十幾度，晚上才十幾度，所以不需要空調。 萬象 我們到達時是2月8號，白天的溫度是30度，晚上也只有十幾度，所以也不需要。但是這種不大的旅館或者酒店，通常是刷不了卡的，所以要備足現金。
十、景點
去 老撾 ， 琅勃拉邦 是必去的，據說這裡占據了全 老撾 三分之二的旅游資源。這是一座世界文化遺產小城，值得看的有皇宮博物館，記得是門票是3萬老幣，還有香通寺（最出名的是那棵 馬賽 克貼出來的生命之樹），然後是夜市洋人街。這裡的夜市據說比 泰國 的夜市要好，有很多手工藝品。本人覺得小部分的品質挺高的，但大部品質一般，有的看起來和 麗江 的旅游產品差不多。
夜市（Night Market）
大皇宮（ National Museum） 
香通寺（Wat Xieng Thong） 
香通寺的生命之樹 
以下照片就是 琅勃拉邦 的主要景點，在夜市步行街上拍的，上面的景點，除了瀑布，其他都去了。除了瀑布，其他的景點都在夜市附近，停了車後步行前往即可。Wat就是寺廟。 
另外，在從 National Museum（大皇宮博物館）出來後，對面就可以爬一座山（Phousi Mountain），登頂後可以看見 琅勃拉邦 全景，包括 湄公河 ，門票不貴。 老撾 的景點整體門票都不貴。
登頂後的 琅勃拉邦 全景。
另外和夜市平行的，沿 湄公河 的那條路，也是非常美麗的風景，有很多很有特點的旅館和餐館，仍然是老外很多。要註意的是，這是一條單行道，但是路邊可以停車. 
至於 萬象 的景點，由於擔心簽證的問題，我們居然一個沒去，直接就出境了，太遺憾了。
十一、清晨佈施
老撾 信奉佛教，寺廟眾多，但是寺廟的和尚沒有生活來源，全靠老百姓的佈施，每天早晨佈施來的食物，就是一天的食糧，所以清晨的佈施就成了一道景觀，記得大概是當地時間7點40， 老撾 和 中國 北京 時間的時差是一個小時。我們沒有搞清楚時差，到 琅勃拉邦 的第二天早上錯過了佈施，但是就在我們起早離開的那天早上，卻偶遇了佈施。
十二、吃
在沿路上，基本不要想能吃東西，偶爾經過城鎮時，能有米乾吃已經不錯了，相當於我們的捲粉，但是很窄，味道還不錯。最便宜的是在路上吃的1萬老幣的米乾，到了 琅勃拉邦 和 萬象 後，全都是1.5萬老幣一碗，相當於12元人民幣。味道倒是不錯，就是量太少，一個人吃都還不夠一點。在 老撾 境內的早點，基本上以米乾為多。一地的價格也基本上是統一的，不管這家店是開在鬧市區，還是菜市場，都是一個價。不過口味和 中國 區別不大，只是很多放在裡面的菜是端上桌後才燙著吃的。
在 琅勃拉邦 吃飯，最推薦夜市，有點像小吃，有點像自助餐，小菜每人1.5萬老幣一大碗，基本都吃不完，另外還有單獨計費的。那條街上老外占了八成，有人說，東西好不好吃，實不實惠，只要看看吃東西的地方老外多不多就行了。這條街上還有其他各種小吃和甜點，都非常不錯的。特別懷念這條街上的純水果鮮榨果汁，每一大杯的價格1萬至1.5萬老幣。
夜市（Night Market）
琅勃拉邦 有機場，另外也有從 昆明 直通的大客車。 
在從磨丁到 琅勃拉邦 的路上買東西的路邊小攤，有蔬菜、 水裡 、堅果之類的等等。 
十三、娛樂項目
在 老撾 境內我們經過的地方，只有在 萬榮 （Vang Vieng）的Poukham Cave才見過真正的娛樂項目：滑索。門票是每人1萬老幣，這裡可以游泳，雖然水池不大，但是我們8號下午去時，水溫還是有點涼，租救生衣是每件每小時1萬老幣。跳水的人很多，直接爬上樹跳到水中。當時氣溫有二十八、九度。這裡幾乎是老外的天下。滑索是每人20萬老幣，有14站，耗時半小時以上，絕對驚險刺激。
十四、特產
老撾 的特產，最好的就是啤酒，據說口感能在全世界排名第三。Beerlao這個品牌隨處可見，路邊即使沒有什麼店，也會有專門賣這個啤酒的地，一看標誌就知道了。普通小罐裝的零售價大概是7千老幣，大罐裝的是1萬老幣，金罐裝的也是1萬老幣，但不是到處都有。
十五、入廁問題
口岸都有廁所，都要收費，一般是2千老幣，偶爾路邊也有廁所，也要收費，一般也是1、2千老幣。 老撾 的廁所都比較簡陋，但是很乾凈，沒有異味。蹲坑多，馬桶少，一般都要自己用瓢打水沖。我們也會在吃飯的地方，免費借用附近樓里的馬桶，或者借用一些小旅館里的馬桶。寺院里都設有馬桶，全都是免費的。
十六、氣候與衣物準備
老撾 是典型的內陸山地國家，但是比較濕潤。其境內海拔落差很多，一般山高的地方就冷，我們去時最冷是十幾度，最熱是 萬象 ，因為邊臨 湄公河 ，白天有30度，晚上也只有20度不到。所以春節去的話，防曬和保暖都是要考慮的，長衣長褲還是必須的。
十七、疾病預防
老撾 山多林密，濕氣重，我們是乾冷的地方去的，所以有點水土不服，濕氣重易便密，或者拉肚子，而且易發濕疹。並且蚊蟲也多，出遠門還是準備好藥。
十八、習俗禁忌
在 老撾 ，最大的禁忌就是摸頭，大人小孩都不可能。另外，在寺廟和有些旅館，脫鞋是一種必須，也是一種禮節。只要看見有人脫鞋，或者上地上有鞋，都主動脫了吧。
十九、 老撾 警察
老撾 的警察，還在 中國 磨憨口岸時，就知道名聲不好。他們最喜歡找 中國 人的茬，罰 中國 人的款，我們親身體驗了一把。一路上，包括在 琅勃拉邦 時，都沒有遇見過任何警察。在 萬象 時，我們在城裡正常駕駛，在紅綠燈路口時，綠燈亮我們跟著前面的車輛正常通過路口，這時，路邊上突然有 老撾 警察朝我們吹哨子。在磨憨時，有個 安徽 人告訴我們，遇到 老撾 警察吹哨，能沖就沖，實在沖不過去，就給他們兩萬 老撾 幣，一般就沒有事了，但是絕對不能把任何證件交給他們。萬一他們扣押任何證件，我們就出不了境，也回不了國了。出發之前，也查了攻略，基本上也是這樣說的。但是當時我們衝過去了之後沒幾分鐘，就有兩個 老撾 警察騎著摩托車跟了上來，再次鳴哨，示意我們我停車。我們無法，只有停車。兩個警察示意我們跟著他們走，於是我們跟著他們來到他們第一次向我們吹哨的路口。兩個警察用英語示意我們出示駕駛證，我們裝聾作啞表示聽不懂。幾番回合之後，我們終於理解他們的意思了：第一次他們向我們吹哨時，罰款30萬老幣，第二次追上我們時，就要罰款50萬老幣。至於罰款的原因，他們也裝聾作啞迴避了。在和他們的各種談判中，經過大概半個小時，最終以16萬老幣的罰款成交。交了錢，沒有給我們任何收據。這隻是驗證了 老撾 警察壞的傳聞。
二十、感想—— 老撾 帶給我的感動
1、 琅勃拉邦
我們是在到了 琅勃拉邦 之後，才發現， 老撾 的車輛基本上是不鳴喇叭的。我們在車來車往的路上倒車或者側方位停車，經過的車輛只是耐心等候，從來沒有按喇叭催促過，更沒有閃燈什麼的。 琅勃拉邦 的摩托車很多，也從來沒聽過他們的喇叭聲。這座城沒有一個紅綠燈，但是卻一切井然有序。
2、大貨車司機
如果說 中國 有一種司機叫作女司機的話，那麼， 老撾 有一種司機叫做大貨車司機。為什麼要單獨分類，確有其因。我們在從 會曬 入關到磨丁的路上，由於當時已經天色漸晚，路上的大貨車比較多。當我們第一次尾隨一輛大貨車時，那輛貨車打了右轉向燈。由於正是在彎道上，我不敢貿然超車。這時大貨車司機從車窗中伸出手來向我們揮揮手，示意我們超車，於是我們就妥妥地超車了。後來又路遇好幾輛大貨車，包括油罐車，只要我們在彎道處尾隨他們，他們都會打右轉向燈，示意我們超車。再有一次，也是在彎道上，由於路比較寬，我不等前面的大貨車打燈，就打了左轉向燈超車。這時大貨車突然打了左轉身燈，我馬上減速，才發現原來是有對頭車。後來又經歷了一次，才明白，原來大貨車已經看到了對頭車，所以打燈提示我不能超車。這種提示，讓我們來自 中國 的司機和女司機都覺得溫暖無比。
2016年2月26日
2016年春節 老撾 泰國 自駕 游攻略詳解—— 老撾 篇
2016年2月3日，我們全家三口從 麗江 開車到 昆明 ，會合在 昆明 的妹妹、侄女和我母親，於2月4日從 昆明 呈貢 出發，2月23日返回 呈貢 ，開始了一場為期20天的 老撾 泰國 自駕 游，行程一共五千多公里，曾留宿十三地。一直都喜歡用車輪丈量土地的這種慢慢接近，慢慢熟悉的旅游方式，所以回來以後就寫了這篇攻略，分為 老撾 篇和 泰國 篇，以供大伙出游參考。文中所述事件，皆為我們途中的真實經歷，如與別人的攻略相異，請自行考慮。
我們走了一個環線，曾兩進兩出 老撾 ，一進一齣 泰國 ，全程的具體路線為： 呈貢 —磨憨—磨丁（Boten）— 琅勃拉邦 （Luang Prabang）— 萬榮 （Vang Vieng）— 萬象 （Vientiane）（又名永珍）— 廊開 （Nong Khai）— 芭提雅 （Pattaya）— 象島 （Koh Chang）— 曼谷 （Bangkok）—素可太（Sukhothai）— 清邁 （Chiang Mai）— 清萊 （Chiang Rai）— 清孔 （Chiang Khong） 會曬 （Huay Xai）—磨丁（Boten）—磨憨— 呈貢
另外要推薦一下以下這篇攻略
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100029-38702864-1.html
我們出發之前就是研究了這篇攻略，並且在磨憨辦出境手續時，也看到別人也看的這篇攻略。總體來說，寫得很詳實具體，很有參考價值。
老撾 篇
一、簽證問題
老撾 的簽證很容易申請，出發前提前三天就可以在 老撾 駐昆大使館就可以辦理，費用普通的是130元，三天可取，加急的一天可取，費用兩三百元。也可以入境時才申請落地簽，費用是240元，或者30萬老幣，或者1200泰銖。因為老泰兩國 自駕 游，需要兩進兩出 老撾 ，所以在大使館申請簽證時，可以申請多次出入簽證（Multiple entry visa），而不是單次出入簽證（Single entry visa），這樣可以省掉從 泰國 回來時，再次入 老撾 境的簽證費。多次出入簽證和單次出入簽證的費用差別不大，但是如果不主動要求，拿到的都是單次出入簽證。
二、車子和人的過境問題
車子只相當於人的要帶著出境和入境的一件物品，但是要辦理手續。車子通關時，需要車主本人攜帶行車證和駕駛證辦理，要填兩張表格，而且還要在網上查詢該車牌下登記的車子是否有問題，耗時大概每車五分鐘，並且還要打開後備箱檢查，所以會比人出境時間長。在磨憨口岸可以購買 老撾 境內的交強險，也可以在 老撾 的磨丁口岸購買，價格是每車90元。在磨憨口岸出關時，人不用交費，只用排隊蓋章，車子在填表時要交6元。在磨丁口岸入關時，每人要交2萬老幣的旅游基金和2萬老幣的公安蓋章款，車子交了兩次錢，第一次是2萬老幣，第二次是5萬+5千（複印費）老幣。在 萬象 口岸出關時，我們大大小小六個人，一輛車，一共交了30萬零5千的老幣，具體每人多少忘了。在 會曬 口岸入關時，每人除了落地簽證費外，沒有交錢，車子交了500泰銖。
車了入 老撾 境時，還要象徵性的噴水消毒。在磨丁口岸再次出關時，每人交2萬老幣，車子交2萬老幣。
老撾 磨丁口岸
三、路況
老撾 沒有高速路，但是路況還行。 老撾 的車輛車速都不慢，但是絕對不會在彎道上超車或者占道。我們在從 中國 的磨憨口岸入境後，就直奔 琅勃拉邦 （Luang Prabang），當晚到達。磨憨到 琅勃拉邦 只有280公里，我們看了以上提到的攻略，說其中有大概80公里的路不好走。原來我們擔心是土路，所以不好走，後來才知道，是山路，坡陡彎急路窄不好走。路面都是瀝青的，但是這一段幾乎都是百米就拐一個大彎，基本上是把人甩吐的節奏，反正我母親坐在後面是吐了幾次，而我們的時速只有四五十公里。但是這一段過了，後面的路就比較平坦了，只是路面反而不太好，一般是每隔一二十公里的瀝青路，就是一小段幾十米到百把米的爛路，爛路上通常都會有大大小小的坑，一不小心就會擦到底盤。雖然轎車都能通過，但是要慢一點， SUV 就沒有問題了，這應該是為什麼我們看見的車輛大部分都是 SUV （ 中國 的），或者是 皮卡 車。
老撾 路上的標識都很清楚，有彎的地方也會提前有標示牌，還會有英文提示。
從 琅勃拉邦 到 萬象 有兩條路，一條是導航的，稍近一點的，一條是路牌上指示，稍遠一點。我們走的導航那條全程有340公里。
四、加油問題
在 老撾 加油，只有汽油和柴油之分，汽油沒有標號，價格大概是人民幣六塊不到點。加油站很多，沿途到處都是，但是加油站就只是加油站，最多可以上個廁所，其他一樣沒有。有的加油站還有中文標識，因為現在 中國 人去的很多。這是我們在快到 琅勃拉邦 的路上加油的加油站。
LITER升，SALE總價，PRICE每升單價
汽油petrol, gasoline，柴油diesel
五、停車問題
琅勃拉邦 是座小城，在那裡停車只要不擋著路，不擋著其他車輛，都沒有問題，也沒有人來找我們收過停車費，反正看見有車停的地方就可以停。在 萬象 只有在旅館停過車，所以其他地方不清楚。
六、通訊導航
在 老撾 境內，可以購買 老撾 的手機卡。沿路上只要有賣華為手機的地方，都可以買到手機卡。我們買的是9字開頭的卡，1萬老幣一張，可以打電話，也可以上網，但是要開通。1萬老幣里只是5千是話費，要請賣卡的人幫忙開通網絡，並且把幣值換成流量。賣華為手機的都是 湖南 人，基本都會講 老撾 語，會操作手機。5千的幣值只能換成幾十兆的流量，一般導航不夠，可以再買上一兩張1萬老幣的充值卡，大概可以換兩百多兆的流量。 老撾 信號不好，網絡也差，但是可以用，並且我們的三台手機里，華為手機上網最順暢。 老撾 電信是Unitel，服務電話使用的是 老撾 語，但是發來的短信卻是英文，所以有沒有流量，流量有多少一看就知道。
七、語言問題
在 老撾 磨丁口岸， 老撾 官員都會講中文。在 會曬 口岸， 老撾 官員會講中文和英語，沒有問題。在 老撾 境內時，能會一點英語最好，但是 老撾 境內也有很多做生意的 中國 人。英語一般要在老外多的地方纔會用得上， 比如 琅勃拉邦 的夜市洋人街和 湄公河 附近，還有 萬象 的洋人街。其他小地方的人只會 老撾 語，買東西都靠計算器或者手機按價格和砍價，問路基本聽不懂。但是 老撾 的路標都有英語，所以重要的地方還是記一下英語，至少可以看看路牌指示。
八、貨幣對換
老幣的貨幣單位是Kip。在磨憨口岸，還沒有出境前，就會有人來主動找你對換貨幣的，老幣和泰銖都可以換的。他們的錢一點問題都沒有，當時我們還是有點懷疑，對換的不是太多，後來才知道，在那裡的匯率是我們這一行里最高的。我們看過以上那則攻略說人民幣對老幣是1=1280，但是我們去時，大部人都只對1=1230，我們找了一個對了1=1240kip的。在 琅勃拉邦 和 萬象 ，我們對到的都只有1=1200。
在 老撾 ，我們經過的地方只有 琅勃拉邦 和 萬象 才有對換貨幣的（Currency Exchange），其他地方還沒有見到，人民幣的英文縮寫是CNY。並且在這兩個地方，只要是銀聯卡(Unipay)，取現一點問題都沒有，另外Visa卡和Master卡也可以用，在 老撾 沒有取過現，費用不清楚。在花錢時如果不知道到底花出去的老幣是多少人民幣，最簡單的換算就是老幣乘以8再減掉四個零，就是大概的人民幣值。
這是在 萬象 出境時口岸對換老幣時的匯率。
九、住宿
在沿途想要住宿，幾乎不可能，一是沒有旅館，二是沒有標識。在 琅勃拉邦 這個旅游城市和 萬象 首都，一百多人民幣找個住宿也沒有問題（黃金周七天除外），但是一般要兩百元以上的才會有空調。我們到 琅勃拉邦 時是2月5號，立春以後，但是白天的溫度只有二十幾度，晚上才十幾度，所以不需要空調。 萬象 我們到達時是2月8號，白天的溫度是30度，晚上也只有十幾度，所以也不需要。但是這種不大的旅館或者酒店，通常是刷不了卡的，所以要備足現金。
十、景點
去 老撾 ， 琅勃拉邦 是必去的，據說這裡占據了全 老撾 三分之二的旅游資源。這是一座世界文化遺產小城，值得看的有皇宮博物館，記得是門票是3萬老幣，還有香通寺（最出名的是那棵 馬賽 克貼出來的生命之樹），然後是夜市洋人街。這裡的夜市據說比 泰國 的夜市要好，有很多手工藝品。本人覺得小部分的品質挺高的，但大部品質一般，有的看起來和 麗江 的旅游產品差不多。
夜市（Night Market）
大皇宮（ National Museum）
香通寺（Wat Xieng Thong）
香通寺的生命之樹
以下照片就是 琅勃拉邦 的主要景點，在夜市步行街上拍的，上面的景點，除了瀑布，其他都去了。除了瀑布，其他的景點都在夜市附近，停了車後步行前往即可。Wat就是寺廟。
另外，在從 National Museum（大皇宮博物館）出來後，對面就可以爬一座山（Phousi Mountain），登頂後可以看見 琅勃拉邦 全景，包括 湄公河 ，門票不貴。 老撾 的景點整體門票都不貴。
登頂後的 琅勃拉邦 全景。
另外和夜市平行的，沿 湄公河 的那條路，也是非常美麗的風景，有很多很有特點的旅館和餐館，仍然是老外很多。要註意的是，這是一條單行道，但是路邊可以停車
至於 萬象 的景點，由於擔心簽證的問題，我們居然一個沒去，直接就出境了，太遺憾了。
十一、清晨佈施
老撾 信奉佛教，寺廟眾多，但是寺廟的和尚沒有生活來源，全靠老百姓的佈施，每天早晨佈施來的食物，就是一天的食糧，所以清晨的佈施就成了一道景觀，記得大概是當地時間7點40， 老撾 和 中國 北京 時間的時差是一個小時。我們沒有搞清楚時差，到 琅勃拉邦 的第二天早上錯過了佈施，但是就在我們起早離開的那天早上，卻偶遇了佈施。
十二、吃
在沿路上，基本不要想能吃東西，偶爾經過城鎮時，能有米乾吃已經不錯了，相當於我們的捲粉，但是很窄，味道還不錯。最便宜的是在路上吃的1萬老幣的米乾，到了 琅勃拉邦 和 萬象 後，全都是1.5萬老幣一碗，相當於12元人民幣。味道倒是不錯，就是量太少，一個人吃都還不夠一點。在 老撾 境內的早點，基本上以米乾為多。一地的價格也基本上是統一的，不管這家店是開在鬧市區，還是菜市場，都是一個價。不過口味和 中國 區別不大，只是很多放在裡面的菜是端上桌後才燙著吃的。
在 琅勃拉邦 吃飯，最推薦夜市，有點像小吃，有點像自助餐，小菜每人1.5萬老幣一大碗，基本都吃不完，另外還有單獨計費的。那條街上老外占了八成，有人說，東西好不好吃，實不實惠，只要看看吃東西的地方老外多不多就行了。這條街上還有其他各種小吃和甜點，都非常不錯的。特別懷念這條街上的純水果鮮榨果汁，每一大杯的價格1萬至1.5萬老幣。
夜市（Night Market）
琅勃拉邦 有機場，另外也有從 昆明 直通的大客車。
在從磨丁到 琅勃拉邦 的路上買東西的路邊小攤，有蔬菜、 水裡 、堅果之類的等等。
十三、娛樂項目
在 老撾 境內我們經過的地方，只有在 萬榮 （Vang Vieng）的Poukham Cave才見過真正的娛樂項目：滑索。門票是每人1萬老幣，這裡可以游泳，雖然水池不大，但是我們8號下午去時，水溫還是有點涼，租救生衣是每件每小時1萬老幣。跳水的人很多，直接爬上樹跳到水中。當時氣溫有二十八、九度。這裡幾乎是老外的天下。滑索是每人20萬老幣，有14站，耗時半小時以上，絕對驚險刺激。
十四、特產
老撾 的特產，最好的就是啤酒，據說口感能在全世界排名第三。Beerlao這個品牌隨處可見，路邊即使沒有什麼店，也會有專門賣這個啤酒的地，一看標誌就知道了。普通小罐裝的零售價大概是7千老幣，大罐裝的是1萬老幣，金罐裝的也是1萬老幣，但不是到處都有。
十五、入廁問題
口岸都有廁所，都要收費，一般是2千老幣，偶爾路邊也有廁所，也要收費，一般也是1、2千老幣。 老撾 的廁所都比較簡陋，但是很乾凈，沒有異味。蹲坑多，馬桶少，一般都要自己用瓢打水沖。我們也會在吃飯的地方，免費借用附近樓里的馬桶，或者借用一些小旅館里的馬桶。寺院里都設有馬桶，全都是免費的。
十六、氣候與衣物準備
老撾 是典型的內陸山地國家，但是比較濕潤。其境內海拔落差很多，一般山高的地方就冷，我們去時最冷是十幾度，最熱是 萬象 ，因為邊臨 湄公河 ，白天有30度，晚上也只有20度不到。所以春節去的話，防曬和
我們走了一個環線，曾兩進兩出 老撾 ，一進一齣 泰國 ，全程的具體路線為： 呈貢 —磨憨—磨丁（Boten）— 琅勃拉邦 （Luang Prabang）— 萬榮 （Vang Vieng）— 萬象 （Vientiane）（又名永珍）— 廊開 （Nong Khai）— 芭提雅 （Pattaya）— 象島 （Koh Chang）— 曼谷 （Bangkok）—素可太（Sukhothai）— 清邁 （Chiang Mai）— 清萊 （Chiang Rai）— 清孔 （Chiang Khong） 會曬 （Huay Xai）—磨丁（Boten）—磨憨— 呈貢
另外要推薦一下以下這篇攻略
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100029-38702864-1.html
我們出發之前就是研究了這篇攻略，並且在磨憨辦出境手續時，也看到別人也看的這篇攻略。總體來說，寫得很詳實具體，很有參考價值。
老撾 篇
一、簽證問題
老撾 的簽證很容易申請，出發前提前三天就可以在 老撾 駐昆大使館就可以辦理，費用普通的是130元，三天可取，加急的一天可取，費用兩三百元。也可以入境時才申請落地簽，費用是240元，或者30萬老幣，或者1200泰銖。因為老泰兩國 自駕 游，需要兩進兩出 老撾 ，所以在大使館申請簽證時，可以申請多次出入簽證（Multiple entry visa），而不是單次出入簽證（Single entry visa），這樣可以省掉從 泰國 回來時，再次入 老撾 境的簽證費。多次出入簽證和單次出入簽證的費用差別不大，但是如果不主動要求，拿到的都是單次出入簽證。
二、車子和人的過境問題
車子只相當於人的要帶著出境和入境的一件物品，但是要辦理手續。車子通關時，需要車主本人攜帶行車證和駕駛證辦理，要填兩張表格，而且還要在網上查詢該車牌下登記的車子是否有問題，耗時大概每車五分鐘，並且還要打開後備箱檢查，所以會比人出境時間長。在磨憨口岸可以購買 老撾 境內的交強險，也可以在 老撾 的磨丁口岸購買，價格是每車90元。在磨憨口岸出關時，人不用交費，只用排隊蓋章，車子在填表時要交6元。在磨丁口岸入關時，每人要交2萬老幣的旅游基金和2萬老幣的公安蓋章款，車子交了兩次錢，第一次是2萬老幣，第二次是5萬+5千（複印費）老幣。在 萬象 口岸出關時，我們大大小小六個人，一輛車，一共交了30萬零5千的老幣，具體每人多少忘了。在 會曬 口岸入關時，每人除了落地簽證費外，沒有交錢，車子交了500泰銖。
車了入 老撾 境時，還要象徵性的噴水消毒。在磨丁口岸再次出關時，每人交2萬老幣，車子交2萬老幣。
老撾 磨丁口岸
老撾 沒有高速路，但是路況還行。 老撾 的車輛車速都不慢，但是絕對不會在彎道上超車或者占道。我們在從 中國 的磨憨口岸入境後，就直奔 琅勃拉邦 （Luang Prabang），當晚到達。磨憨到 琅勃拉邦 只有280公里，我們看了以上提到的攻略，說其中有大概80公里的路不好走。原來我們擔心是土路，所以不好走，後來才知道，是山路，坡陡彎急路窄不好走。路面都是瀝青的，但是這一段幾乎都是百米就拐一個大彎，基本上是把人甩吐的節奏，反正我母親坐在後面是吐了幾次，而我們的時速只有四五十公里。但是這一段過了，後面的路就比較平坦了，只是路面反而不太好，一般是每隔一二十公里的瀝青路，就是一小段幾十米到百把米的爛路，爛路上通常都會有大大小小的坑，一不小心就會擦到底盤。雖然轎車都能通過，但是要慢一點， SUV 就沒有問題了，這應該是為什麼我們看見的車輛大部分都是 SUV （ 中國 的），或者是 皮卡 車。
老撾 路上的標識都很清楚，有彎的地方也會提前有標示牌，還會有英文提示。
從 琅勃拉邦 到 萬象 有兩條路，一條是導航的，稍近一點的，一條是路牌上指示，稍遠一點。我們走的導航那條全程有340公里。
四、加油問題
在 老撾 加油，只有汽油和柴油之分，汽油沒有標號，價格大概是人民幣六塊不到點。加油站很多，沿途到處都是，但是加油站就只是加油站，最多可以上個廁所，其他一樣沒有。有的加油站還有中文標識，因為現在 中國 人去的很多。這是我們在快到 琅勃拉邦 的路上加油的加油站。
汽油petrol, gasoline，柴油diesel
五、停車問題
琅勃拉邦 是座小城，在那裡停車只要不擋著路，不擋著其他車輛，都沒有問題，也沒有人來找我們收過停車費，反正看見有車停的地方就可以停。在 萬象 只有在旅館停過車，所以其他地方不清楚。
六、通訊導航
在 老撾 境內，可以購買 老撾 的手機卡。沿路上只要有賣華為手機的地方，都可以買到手機卡。我們買的是9字開頭的卡，1萬老幣一張，可以打電話，也可以上網，但是要開通。1萬老幣里只是5千是話費，要請賣卡的人幫忙開通網絡，並且把幣值換成流量。賣華為手機的都是 湖南 人，基本都會講 老撾 語，會操作手機。5千的幣值只能換成幾十兆的流量，一般導航不夠，可以再買上一兩張1萬老幣的充值卡，大概可以換兩百多兆的流量。 老撾 信號不好，網絡也差，但是可以用，並且我們的三台手機里，華為手機上網最順暢。 老撾 電信是Unitel，服務電話使用的是 老撾 語，但是發來的短信卻是英文，所以有沒有流量，流量有多少一看就知道。
在 老撾 磨丁口岸， 老撾 官員都會講中文。在 會曬 口岸， 老撾 官員會講中文和英語，沒有問題。在 老撾 境內時，能會一點英語最好，但是 老撾 境內也有很多做生意的 中國 人。英語一般要在老外多的地方纔會用得上， 比如 琅勃拉邦 的夜市洋人街和 湄公河 附近，還有 萬象 的洋人街。其他小地方的人只會 老撾 語，買東西都靠計算器或者手機按價格和砍價，問路基本聽不懂。但是 老撾 的路標都有英語，所以重要的地方還是記一下英語，至少可以看看路牌指示。
八、貨幣對換
老幣的貨幣單位是Kip。在磨憨口岸，還沒有出境前，就會有人來主動找你對換貨幣的，老幣和泰銖都可以換的。他們的錢一點問題都沒有，當時我們還是有點懷疑，對換的不是太多，後來才知道，在那裡的匯率是我們這一行里最高的。我們看過以上那則攻略說人民幣對老幣是1=1280，但是我們去時，大部人都只對1=1230，我們找了一個對了1=1240kip的。在 琅勃拉邦 和 萬象 ，我們對到的都只有1=1200。
在 老撾 ，我們經過的地方只有 琅勃拉邦 和 萬象 才有對換貨幣的（Currency Exchange），其他地方還沒有見到，人民幣的英文縮寫是CNY。並且在這兩個地方，只要是銀聯卡(Unipay)，取現一點問題都沒有，另外Visa卡和Master卡也可以用，在 老撾 沒有取過現，費用不清楚。在花錢時如果不知道到底花出去的老幣是多少人民幣，最簡單的換算就是老幣乘以8再減掉四個零，就是大概的人民幣值。
這是在 萬象 出境時口岸對換老幣時的匯率。
在沿途想要住宿，幾乎不可能，一是沒有旅館，二是沒有標識。在 琅勃拉邦 這個旅游城市和 萬象 首都，一百多人民幣找個住宿也沒有問題（黃金周七天除外），但是一般要兩百元以上的才會有空調。我們到 琅勃拉邦 時是2月5號，立春以後，但是白天的溫度只有二十幾度，晚上才十幾度，所以不需要空調。 萬象 我們到達時是2月8號，白天的溫度是30度，晚上也只有十幾度，所以也不需要。但是這種不大的旅館或者酒店，通常是刷不了卡的，所以要備足現金。
十、景點
去 老撾 ， 琅勃拉邦 是必去的，據說這裡占據了全 老撾 三分之二的旅游資源。這是一座世界文化遺產小城，值得看的有皇宮博物館，記得是門票是3萬老幣，還有香通寺（最出名的是那棵 馬賽 克貼出來的生命之樹），然後是夜市洋人街。這裡的夜市據說比 泰國 的夜市要好，有很多手工藝品。本人覺得小部分的品質挺高的，但大部品質一般，有的看起來和 麗江 的旅游產品差不多。
夜市（Night Market）
登頂後的 琅勃拉邦 全景。
十一、清晨佈施
老撾 信奉佛教，寺廟眾多，但是寺廟的和尚沒有生活來源，全靠老百姓的佈施，每天早晨佈施來的食物，就是一天的食糧，所以清晨的佈施就成了一道景觀，記得大概是當地時間7點40， 老撾 和 中國 北京 時間的時差是一個小時。我們沒有搞清楚時差，到 琅勃拉邦 的第二天早上錯過了佈施，但是就在我們起早離開的那天早上，卻偶遇了佈施。
在沿路上，基本不要想能吃東西，偶爾經過城鎮時，能有米乾吃已經不錯了，相當於我們的捲粉，但是很窄，味道還不錯。最便宜的是在路上吃的1萬老幣的米乾，到了 琅勃拉邦 和 萬象 後，全都是1.5萬老幣一碗，相當於12元人民幣。味道倒是不錯，就是量太少，一個人吃都還不夠一點。在 老撾 境內的早點，基本上以米乾為多。一地的價格也基本上是統一的，不管這家店是開在鬧市區，還是菜市場，都是一個價。不過口味和 中國 區別不大，只是很多放在裡面的菜是端上桌後才燙著吃的。
在 琅勃拉邦 吃飯，最推薦夜市，有點像小吃，有點像自助餐，小菜每人1.5萬老幣一大碗，基本都吃不完，另外還有單獨計費的。那條街上老外占了八成，有人說，東西好不好吃，實不實惠，只要看看吃東西的地方老外多不多就行了。這條街上還有其他各種小吃和甜點，都非常不錯的。特別懷念這條街上的純水果鮮榨果汁，每一大杯的價格1萬至1.5萬老幣。
夜市（Night Market）
在 老撾 境內我們經過的地方，只有在 萬榮 （Vang Vieng）的Poukham Cave才見過真正的娛樂項目：滑索。門票是每人1萬老幣，這裡可以游泳，雖然水池不大，但是我們8號下午去時，水溫還是有點涼，租救生衣是每件每小時1萬老幣。跳水的人很多，直接爬上樹跳到水中。當時氣溫有二十八、九度。這裡幾乎是老外的天下。滑索是每人20萬老幣，有14站，耗時半小時以上，絕對驚險刺激。
老撾 的特產，最好的就是啤酒，據說口感能在全世界排名第三。Beerlao這個品牌隨處可見，路邊即使沒有什麼店，也會有專門賣這個啤酒的地，一看標誌就知道了。普通小罐裝的零售價大概是7千老幣，大罐裝的是1萬老幣，金罐裝的也是1萬老幣，但不是到處都有。
口岸都有廁所，都要收費，一般是2千老幣，偶爾路邊也有廁所，也要收費，一般也是1、2千老幣。 老撾 的廁所都比較簡陋，但是很乾凈，沒有異味。蹲坑多，馬桶少，一般都要自己用瓢打水沖。我們也會在吃飯的地方，免費借用附近樓里的馬桶，或者借用一些小旅館里的馬桶。寺院里都設有馬桶，全都是免費的。
十六、氣候與衣物準備
老撾 是典型的內陸山地國家，但是比較濕潤。其境內海拔落差很多，一般山高的地方就冷，我們去時最冷是十幾度，最熱是 萬象 ，因為邊臨 湄公河 ，白天有30度，晚上也只有20度不到。所以春節去的話，防曬和保暖都是要考慮的，長衣長褲還是必須的。
十七、疾病預防
老撾 山多林密，濕氣重，我們是乾冷的地方去的，所以有點水土不服，濕氣重易便密，或者拉肚子，而且易發濕疹。並且蚊蟲也多，出遠門還是準備好藥。
十八、習俗禁忌
在 老撾 ，最大的禁忌就是摸頭，大人小孩都不可能。另外，在寺廟和有些旅館，脫鞋是一種必須，也是一種禮節。只要看見有人脫鞋，或者上地上有鞋，都主動脫了吧。
十九、 老撾 警察
老撾 的警察，還在 中國 磨憨口岸時，就知道名聲不好。他們最喜歡找 中國 人的茬，罰 中國 人的款，我們親身體驗了一把。一路上，包括在 琅勃拉邦 時，都沒有遇見過任何警察。在 萬象 時，我們在城裡正常駕駛，在紅綠燈路口時，綠燈亮我們跟著前面的車輛正常通過路口，這時，路邊上突然有 老撾 警察朝我們吹哨子。在磨憨時，有個 安徽 人告訴我們，遇到 老撾 警察吹哨，能沖就沖，實在沖不過去，就給他們兩萬 老撾 幣，一般就沒有事了，但是絕對不能把任何證件交給他們。萬一他們扣押任何證件，我們就出不了境，也回不了國了。出發之前，也查了攻略，基本上也是這樣說的。但是當時我們衝過去了之後沒幾分鐘，就有兩個 老撾 警察騎著摩托車跟了上來，再次鳴哨，示意我們我停車。我們無法，只有停車。兩個警察示意我們跟著他們走，於是我們跟著他們來到他們第一次向我們吹哨的路口。兩個警察用英語示意我們出示駕駛證，我們裝聾作啞表示聽不懂。幾番回合之後，我們終於理解他們的意思了：第一次他們向我們吹哨時，罰款30萬老幣，第二次追上我們時，就要罰款50萬老幣。至於罰款的原因，他們也裝聾作啞迴避了。在和他們的各種談判中，經過大概半個小時，最終以16萬老幣的罰款成交。交了錢，沒有給我們任何收據。這隻是驗證了 老撾 警察壞的傳聞。
二十、感想—— 老撾 帶給我的感動
1、 琅勃拉邦
我們是在到了 琅勃拉邦 之後，才發現， 老撾 的車輛基本上是不鳴喇叭的。我們在車來車往的路上倒車或者側方位停車，經過的車輛只是耐心等候，從來沒有按喇叭催促過，更沒有閃燈什麼的。 琅勃拉邦 的摩托車很多，也從來沒聽過他們的喇叭聲。這座城沒有一個紅綠燈，但是卻一切井然有序。
2、大貨車司機
如果說 中國 有一種司機叫作女司機的話，那麼， 老撾 有一種司機叫做大貨車司機。為什麼要單獨分類，確有其因。我們在從 會曬 入關到磨丁的路上，由於當時已經天色漸晚，路上的大貨車比較多。當我們第一次尾隨一輛大貨車時，那輛貨車打了右轉向燈。由於正是在彎道上，我不敢貿然超車。這時大貨車司機從車窗中伸出手來向我們揮揮手，示意我們超車，於是我們就妥妥地超車了。後來又路遇好幾輛大貨車，包括油罐車，只要我們在彎道處尾隨他們，他們都會打右轉向燈，示意我們超車。再有一次，也是在彎道上，由於路比較寬，我不等前面的大貨車打燈，就打了左轉向燈超車。這時大貨車突然打了左轉身燈，我馬上減速，才發現原來是有對頭車。後來又經歷了一次，才明白，原來大貨車已經看到了對頭車，所以打燈提示我不能超車。這種提示，讓我們來自 中國 的司機和女司機都覺得溫暖無比。
2016年2月26日
2016年春節 老撾 泰國 自駕 游攻略詳解—— 老撾 篇
2016年2月3日，我們全家三口從 麗江 開車到 昆明 ，會合在 昆明 的妹妹、侄女和我母親，於2月4日從 昆明 呈貢 出發，2月23日返回 呈貢 ，開始了一場為期20天的 老撾 泰國 自駕 游，行程一共五千多公里，曾留宿十三地。一直都喜歡用車輪丈量土地的這種慢慢接近，慢慢熟悉的旅游方式，所以回來以後就寫了這篇攻略，分為 老撾 篇和 泰國 篇，以供大伙出游參考。文中所述事件，皆為我們途中的真實經歷，如與別人的攻略相異，請自行考慮。
我們走了一個環線，曾兩進兩出 老撾 ，一進一齣 泰國 ，全程的具體路線為： 呈貢 —磨憨—磨丁（Boten）— 琅勃拉邦 （Luang Prabang）— 萬榮 （Vang Vieng）— 萬象 （Vientiane）（又名永珍）— 廊開 （Nong Khai）— 芭提雅 （Pattaya）— 象島 （Koh Chang）— 曼谷 （Bangkok）—素可太（Sukhothai）— 清邁 （Chiang Mai）— 清萊 （Chiang Rai）— 清孔 （Chiang Khong） 會曬 （Huay Xai）—磨丁（Boten）—磨憨— 呈貢
另外要推薦一下以下這篇攻略
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100029-38702864-1.html
我們出發之前就是研究了這篇攻略，並且在磨憨辦出境手續時，也看到別人也看的這篇攻略。總體來說，寫得很詳實具體，很有參考價值。
老撾 篇
一、簽證問題
老撾 的簽證很容易申請，出發前提前三天就可以在 老撾 駐昆大使館就可以辦理，費用普通的是130元，三天可取，加急的一天可取，費用兩三百元。也可以入境時才申請落地簽，費用是240元，或者30萬老幣，或者1200泰銖。因為老泰兩國 自駕 游，需要兩進兩出 老撾 ，所以在大使館申請簽證時，可以申請多次出入簽證（Multiple entry visa），而不是單次出入簽證（Single entry visa），這樣可以省掉從 泰國 回來時，再次入 老撾 境的簽證費。多次出入簽證和單次出入簽證的費用差別不大，但是如果不主動要求，拿到的都是單次出入簽證。
二、車子和人的過境問題
車子只相當於人的要帶著出境和入境的一件物品，但是要辦理手續。車子通關時，需要車主本人攜帶行車證和駕駛證辦理，要填兩張表格，而且還要在網上查詢該車牌下登記的車子是否有問題，耗時大概每車五分鐘，並且還要打開後備箱檢查，所以會比人出境時間長。在磨憨口岸可以購買 老撾 境內的交強險，也可以在 老撾 的磨丁口岸購買，價格是每車90元。在磨憨口岸出關時，人不用交費，只用排隊蓋章，車子在填表時要交6元。在磨丁口岸入關時，每人要交2萬老幣的旅游基金和2萬老幣的公安蓋章款，車子交了兩次錢，第一次是2萬老幣，第二次是5萬+5千（複印費）老幣。在 萬象 口岸出關時，我們大大小小六個人，一輛車，一共交了30萬零5千的老幣，具體每人多少忘了。在 會曬 口岸入關時，每人除了落地簽證費外，沒有交錢，車子交了500泰銖。
車了入 老撾 境時，還要象徵性的噴水消毒。在磨丁口岸再次出關時，每人交2萬老幣，車子交2萬老幣。
老撾 磨丁口岸
三、路況
老撾 沒有高速路，但是路況還行。 老撾 的車輛車速都不慢，但是絕對不會在彎道上超車或者占道。我們在從 中國 的磨憨口岸入境後，就直奔 琅勃拉邦 （Luang Prabang），當晚到達。磨憨到 琅勃拉邦 只有280公里，我們看了以上提到的攻略，說其中有大概80公里的路不好走。原來我們擔心是土路，所以不好走，後來才知道，是山路，坡陡彎急路窄不好走。路面都是瀝青的，但是這一段幾乎都是百米就拐一個大彎，基本上是把人甩吐的節奏，反正我母親坐在後面是吐了幾次，而我們的時速只有四五十公里。但是這一段過了，後面的路就比較平坦了，只是路面反而不太好，一般是每隔一二十公里的瀝青路，就是一小段幾十米到百把米的爛路，爛路上通常都會有大大小小的坑，一不小心就會擦到底盤。雖然轎車都能通過，但是要慢一點， SUV 就沒有問題了，這應該是為什麼我們看見的車輛大部分都是 SUV （ 中國 的），或者是 皮卡 車。
老撾 路上的標識都很清楚，有彎的地方也會提前有標示牌，還會有英文提示。
從 琅勃拉邦 到 萬象 有兩條路，一條是導航的，稍近一點的，一條是路牌上指示，稍遠一點。我們走的導航那條全程有340公里。
四、加油問題
在 老撾 加油，只有汽油和柴油之分，汽油沒有標號，價格大概是人民幣六塊不到點。加油站很多，沿途到處都是，但是加油站就只是加油站，最多可以上個廁所，其他一樣沒有。有的加油站還有中文標識，因為現在 中國 人去的很多。這是我們在快到 琅勃拉邦 的路上加油的加油站。
LITER升，SALE總價，PRICE每升單價
汽油petrol, gasoline，柴油diesel
五、停車問題
琅勃拉邦 是座小城，在那裡停車只要不擋著路，不擋著其他車輛，都沒有問題，也沒有人來找我們收過停車費，反正看見有車停的地方就可以停。在 萬象 只有在旅館停過車，所以其他地方不清楚。
六、通訊導航
在 老撾 境內，可以購買 老撾 的手機卡。沿路上只要有賣華為手機的地方，都可以買到手機卡。我們買的是9字開頭的卡，1萬老幣一張，可以打電話，也可以上網，但是要開通。1萬老幣里只是5千是話費，要請賣卡的人幫忙開通網絡，並且把幣值換成流量。賣華為手機的都是 湖南 人，基本都會講 老撾 語，會操作手機。5千的幣值只能換成幾十兆的流量，一般導航不夠，可以再買上一兩張1萬老幣的充值卡，大概可以換兩百多兆的流量。 老撾 信號不好，網絡也差，但是可以用，並且我們的三台手機里，華為手機上網最順暢。 老撾 電信是Unitel，服務電話使用的是 老撾 語，但是發來的短信卻是英文，所以有沒有流量，流量有多少一看就知道。
七、語言問題
在 老撾 磨丁口岸， 老撾 官員都會講中文。在 會曬 口岸， 老撾 官員會講中文和英語，沒有問題。在 老撾 境內時，能會一點英語最好，但是 老撾 境內也有很多做生意的 中國 人。英語一般要在老外多的地方纔會用得上， 比如 琅勃拉邦 的夜市洋人街和 湄公河 附近，還有 萬象 的洋人街。其他小地方的人只會 老撾 語，買東西都靠計算器或者手機按價格和砍價，問路基本聽不懂。但是 老撾 的路標都有英語，所以重要的地方還是記一下英語，至少可以看看路牌指示。
八、貨幣對換
老幣的貨幣單位是Kip。在磨憨口岸，還沒有出境前，就會有人來主動找你對換貨幣的，老幣和泰銖都可以換的。他們的錢一點問題都沒有，當時我們還是有點懷疑，對換的不是太多，後來才知道，在那裡的匯率是我們這一行里最高的。我們看過以上那則攻略說人民幣對老幣是1=1280，但是我們去時，大部人都只對1=1230，我們找了一個對了1=1240kip的。在 琅勃拉邦 和 萬象 ，我們對到的都只有1=1200。
在 老撾 ，我們經過的地方只有 琅勃拉邦 和 萬象 才有對換貨幣的（Currency Exchange），其他地方還沒有見到，人民幣的英文縮寫是CNY。並且在這兩個地方，只要是銀聯卡(Unipay)，取現一點問題都沒有，另外Visa卡和Master卡也可以用，在 老撾 沒有取過現，費用不清楚。在花錢時如果不知道到底花出去的老幣是多少人民幣，最簡單的換算就是老幣乘以8再減掉四個零，就是大概的人民幣值。
這是在 萬象 出境時口岸對換老幣時的匯率。
九、住宿
在沿途想要住宿，幾乎不可能，一是沒有旅館，二是沒有標識。在 琅勃拉邦 這個旅游城市和 萬象 首都，一百多人民幣找個住宿也沒有問題（黃金周七天除外），但是一般要兩百元以上的才會有空調。我們到 琅勃拉邦 時是2月5號，立春以後，但是白天的溫度只有二十幾度，晚上才十幾度，所以不需要空調。 萬象 我們到達時是2月8號，白天的溫度是30度，晚上也只有十幾度，所以也不需要。但是這種不大的旅館或者酒店，通常是刷不了卡的，所以要備足現金。
十、景點
去 老撾 ， 琅勃拉邦 是必去的，據說這裡占據了全 老撾 三分之二的旅游資源。這是一座世界文化遺產小城，值得看的有皇宮博物館，記得是門票是3萬老幣，還有香通寺（最出名的是那棵 馬賽 克貼出來的生命之樹），然後是夜市洋人街。這裡的夜市據說比 泰國 的夜市要好，有很多手工藝品。本人覺得小部分的品質挺高的，但大部品質一般，有的看起來和 麗江 的旅游產品差不多。
夜市（Night Market）
大皇宮（ National Museum）
香通寺（Wat Xieng Thong）
香通寺的生命之樹
以下照片就是 琅勃拉邦 的主要景點，在夜市步行街上拍的，上面的景點，除了瀑布，其他都去了。除了瀑布，其他的景點都在夜市附近，停了車後步行前往即可。Wat就是寺廟。
另外，在從 National Museum（大皇宮博物館）出來後，對面就可以爬一座山（Phousi Mountain），登頂後可以看見 琅勃拉邦 全景，包括 湄公河 ，門票不貴。 老撾 的景點整體門票都不貴。
登頂後的 琅勃拉邦 全景。
另外和夜市平行的，沿 湄公河 的那條路，也是非常美麗的風景，有很多很有特點的旅館和餐館，仍然是老外很多。要註意的是，這是一條單行道，但是路邊可以停車
至於 萬象 的景點，由於擔心簽證的問題，我們居然一個沒去，直接就出境了，太遺憾了。
十一、清晨佈施
老撾 信奉佛教，寺廟眾多，但是寺廟的和尚沒有生活來源，全靠老百姓的佈施，每天早晨佈施來的食物，就是一天的食糧，所以清晨的佈施就成了一道景觀，記得大概是當地時間7點40， 老撾 和 中國 北京 時間的時差是一個小時。我們沒有搞清楚時差，到 琅勃拉邦 的第二天早上錯過了佈施，但是就在我們起早離開的那天早上，卻偶遇了佈施。
十二、吃
在沿路上，基本不要想能吃東西，偶爾經過城鎮時，能有米乾吃已經不錯了，相當於我們的捲粉，但是很窄，味道還不錯。最便宜的是在路上吃的1萬老幣的米乾，到了 琅勃拉邦 和 萬象 後，全都是1.5萬老幣一碗，相當於12元人民幣。味道倒是不錯，就是量太少，一個人吃都還不夠一點。在 老撾 境內的早點，基本上以米乾為多。一地的價格也基本上是統一的，不管這家店是開在鬧市區，還是菜市場，都是一個價。不過口味和 中國 區別不大，只是很多放在裡面的菜是端上桌後才燙著吃的。
在 琅勃拉邦 吃飯，最推薦夜市，有點像小吃，有點像自助餐，小菜每人1.5萬老幣一大碗，基本都吃不完，另外還有單獨計費的。那條街上老外占了八成，有人說，東西好不好吃，實不實惠，只要看看吃東西的地方老外多不多就行了。這條街上還有其他各種小吃和甜點，都非常不錯的。特別懷念這條街上的純水果鮮榨果汁，每一大杯的價格1萬至1.5萬老幣。
夜市（Night Market）
琅勃拉邦 有機場，另外也有從 昆明 直通的大客車。
在從磨丁到 琅勃拉邦 的路上買東西的路邊小攤，有蔬菜、 水裡 、堅果之類的等等。
十三、娛樂項目
在 老撾 境內我們經過的地方，只有在 萬榮 （Vang Vieng）的Poukham Cave才見過真正的娛樂項目：滑索。門票是每人1萬老幣，這裡可以游泳，雖然水池不大，但是我們8號下午去時，水溫還是有點涼，租救生衣是每件每小時1萬老幣。跳水的人很多，直接爬上樹跳到水中。當時氣溫有二十八、九度。這裡幾乎是老外的天下。滑索是每人20萬老幣，有14站，耗時半小時以上，絕對驚險刺激。
十四、特產
老撾 的特產，最好的就是啤酒，據說口感能在全世界排名第三。Beerlao這個品牌隨處可見，路邊即使沒有什麼店，也會有專門賣這個啤酒的地，一看標誌就知道了。普通小罐裝的零售價大概是7千老幣，大罐裝的是1萬老幣，金罐裝的也是1萬老幣，但不是到處都有。
十五、入廁問題
口岸都有廁所，都要收費，一般是2千老幣，偶爾路邊也有廁所，也要收費，一般也是1、2千老幣。 老撾 的廁所都比較簡陋，但是很乾凈，沒有異味。蹲坑多，馬桶少，一般都要自己用瓢打水沖。我們也會在吃飯的地方，免費借用附近樓里的馬桶，或者借用一些小旅館里的馬桶。寺院里都設有馬桶，全都是免費的。
十六、氣候與衣物準備
老撾 是典型的內陸山地國家，但是比較濕潤。其境內海拔落差很多，一般山高的地方就冷，我們去時最冷是十幾度，最熱是 萬象 ，因為邊臨 湄公河 ，白天有30度，晚上也只有20度不到。所以春節去的話，防曬和
