踏秋2017·愛國主義之旅
Day 3，滿洲里、海拉爾市內游覽，宿海拉爾 第三天的行程是走訪兩座城市， 滿洲里 和 海拉爾 ，都位於 內蒙古 自治區 東北 呼倫貝爾 市。 呼倫貝爾 也有草原游的項目，可是我對草原似乎沒有什麼特殊感情，倒是願意放鬆一下，在市裡逛逛。 滿洲里 位於中蘇邊境，是二戰時期中蘇聯繫的主要 通道 。 海拉爾 是當年日軍的一個根據地，臭名昭著的731部隊就在附近。既然不趕時間，去走走看看便成了我的決定。 滿洲里國門景區 從 齊齊哈爾 到 滿洲里 ，選擇的是火車卧鋪，這是窮游者們喜愛的出行方式，還節省了住宿費用。我選乘的火車的時間比較好， 齊齊哈爾 晚上10點多開出，到 滿洲里 市上午8點多，不耽誤游覽行程。可能8點多對於這裡的店鋪來說還是早了，沒看到什麼吃早餐的地兒，於是找了一家人畜無害的肯德基，對付了一頓。9點多出發，想乘6路或者10路公交去國門景區，但幾趟公交都滿客了，極不情願地打車前往。其實也不貴，一口價20元，擱 北京 已經是非常划算了。網上對國門景區的評價並不高，但畢竟是 滿洲里 最著名的景點，既來之則觀之！
因為之前已經查了不少資料，所以第一眼見到實際的國門的時候並沒有覺得多少意外。倒是從20世紀開始依附於 滿洲里 的一段段歷史勾起了我不小的興趣。說實在的，對二戰及之前日俄兩國在 東北 ，包括外 東北 的勾當，我都沒有什麼好感。無非是各自為了自己的利益，不惜犧牲第三國罷了。話說回來，能為本國爭取最大利益，本身就不能算錯的。顛簸不平的真理是，只有自身強大，才能不被欺負，並有實力去欺負別人（價值輸出）。歷史的具體細節就不回顧了，今天我看到的 滿洲里 ，無非是一個很重要的邊境口岸，城市不大，有自己的特色，體現在俄式建築、餐館、商品等方面。中俄蒙英幾種文字常出現在一起，也是非常特殊的存在。直接上圖：
去往 滿洲里 路上鐵路沿線的牧場 
↑滿洲里國門景區 滿洲里 來往 俄羅斯 的班列，主要是貨物 
↑滿洲里國門景區 “ 滿洲里 號”機車 
↑滿洲里國門景區 初識國門 
↑滿洲里國門景區 火車通過國門 
↑滿洲里國門景區 著名的41號界碑 
↑滿洲里國門景區 邊境上的 俄羅斯 崗哨 
↑滿洲里國門景區 國門之上遠眺 俄羅斯
↑滿洲里國門景區 四代“國門”模型 
↑滿洲里國門景區 貨運班列駛入 俄羅斯
↑滿洲里國門景區 各處的國旗都是愛國主義的存在 
↑滿洲里國門景區 回眸再望一眼 
↑滿洲里國門景區 此刻莊嚴肅穆 
↑蘇聯紅軍烈士陵園 蘇聯烈士紀念園裡的紀念碑，有新敬獻的花圈
從國門景區出來，順利坐上10路公交，回到市區的時間已經比較晚了，到離火車站很近的蘇聯烈士紀念園轉了一下，打車去了火車站。 滿洲里 火車站是國內數量不多的開展涉外客運業務的火車站。可能時間不對，海關沒有開。候車室裡人不多，旅游的人尤其少，看來這一帶確實以 自駕 游為主流。 滿洲里 到 海拉爾 的路程很順利，窗外景色也不錯。很幸運地坐到了順方向窗邊背陰面，要不是窗玻璃實在太臟，應該還可以拍到不少好圖。到 海拉爾 是下午三點半，快速出站，找到酒店，辦入住，放東西，出門，打車，半個小時順利趕到事先規劃的行程目的地——世界反法西斯戰爭紀念園。
滿洲里 到 海拉爾 的幾幅沿途風光：
世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園 反法西斯戰爭 海拉爾 紀念園是本地特色的旅游點，可能不能說是景點，因為是去瞻仰，而不是游玩。紀念園建立在日軍的 海拉爾 軍事堡壘的原址，保留了一部分當年的地下指揮所和地道，還有白骨森森的埋屍所。紀念園的主體是一座紀念館，圖文和實物介紹了各個階段這塊地區人民抗日的過程和成績。所介紹的故事基本都聽過讀過，也沒有展覽特別震撼的實物。真正給我印象深刻的是底下指揮所和地道遺址，談不上什麼條件了，裡面的人純粹是作為戰爭機器零件的一部分而存在，麻木地工作，殺人，乃至被殺。當年能夠在這種環境下堅持打仗的 日本 鬼子的意志力和戰鬥力毋庸置疑。那麼，要抗擊這樣一群非人的鬼子，先輩們要付出多少倍的勇氣、毅力、決心，以及最後的流血犧牲？！ 看完這些，走出展館的時候腳步是很沉重的，仿佛現在可以自由行走都是一種莫名的寶貴，值得我們好好珍惜！
↑世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園 紀念園門口 
↑世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園 陰森的日軍地下指揮所工事 
↑世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園 日軍罪行展品陳列 
↑成吉思汗廣場 成吉思汗廣場
從紀念園出來大概五點，打車去了市區的成吉思汗廣場，這裡主要是介紹這位天驕及其家族的發展史。中原人民對於這位 蒙古 大汗內心多少是有些抵觸的，我的興趣也不大，純粹是走走看看。簡單吃過晚飯，回酒店休息。一天的行程結束！
當日花費：景點門票80（國門）+50（ 海拉爾 反法紀念園）=130元，火車（ 滿洲里 \- 海拉爾 ）28.5元，各種市內交通63元，吃飯+零食62.5元，住宿159元。合計443元。
下日行程： 海拉爾 火車慢車到 阿爾山 北站，進 阿爾山 國家森林公園，開啟本次旅行的主行程！
因為之前已經查了不少資料，所以第一眼見到實際的國門的時候並沒有覺得多少意外。倒是從20世紀開始依附於 滿洲里 的一段段歷史勾起了我不小的興趣。說實在的，對二戰及之前日俄兩國在 東北 ，包括外 東北 的勾當，我都沒有什麼好感。無非是各自為了自己的利益，不惜犧牲第三國罷了。話說回來，能為本國爭取最大利益，本身就不能算錯的。顛簸不平的真理是，只有自身強大，才能不被欺負，並有實力去欺負別人（價值輸出）。歷史的具體細節就不回顧了，今天我看到的 滿洲里 ，無非是一個很重要的邊境口岸，城市不大，有自己的特色，體現在俄式建築、餐館、商品等方面。中俄蒙英幾種文字常出現在一起，也是非常特殊的存在。直接上圖：
從國門景區出來，順利坐上10路公交，回到市區的時間已經比較晚了，到離火車站很近的蘇聯烈士紀念園轉了一下，打車去了火車站。 滿洲里 火車站是國內數量不多的開展涉外客運業務的火車站。可能時間不對，海關沒有開。候車室裡人不多，旅游的人尤其少，看來這一帶確實以 自駕 游為主流。 滿洲里 到 海拉爾 的路程很順利，窗外景色也不錯。很幸運地坐到了順方向窗邊背陰面，要不是窗玻璃實在太臟，應該還可以拍到不少好圖。到 海拉爾 是下午三點半，快速出站，找到酒店，辦入住，放東西，出門，打車，半個小時順利趕到事先規劃的行程目的地——世界反法西斯戰爭紀念園。
滿洲里 到 海拉爾 的幾幅沿途風光：
從紀念園出來大概五點，打車去了市區的成吉思汗廣場，這裡主要是介紹這位天驕及其家族的發展史。中原人民對於這位 蒙古 大汗內心多少是有些抵觸的，我的興趣也不大，純粹是走走看看。簡單吃過晚飯，回酒店休息。一天的行程結束！
當日花費：景點門票80（國門）+50（ 海拉爾 反法紀念園）=130元，火車（ 滿洲里 \- 海拉爾 ）28.5元，各種市內交通63元，吃飯+零食62.5元，住宿159元。合計443元。
下日行程： 海拉爾 火車慢車到 阿爾山 北站，進 阿爾山 國家森林公園，開啟本次旅行的主行程！
