終於見到你,花蓮&墾丁(五)
Day 5 再見花蓮! 夜宿海生館七星潭還沒來得及好好走走,著名的扁食還沒吃到,這就要離開 花蓮 了說,真心捨不得。早早的起床想再看次 花蓮 的日出,可惜雲多沒看成。出發前站在陽臺上再望一眼七星潭。
花蓮 到 墾丁 ,需要先乘臺鐵到 枋寮 站。四個多小時,班次不多,所以也比較熱門難搶。(搶票事項見游記一)
上車後驚訝的發現車廂內乘客了了,位子隨便坐。納了悶了緣何車票會那麼緊張,難不 成都 是黃牛在買。
早先還計划著經停 池上 站時要“迅速下車買美味 池上 便當”(攻略記載),零錢都備好了。豈料被車長告知:已經沒有 池上 便當了。還很“客氣”的告誡我,不要稱他“師傅”。或許 臺灣 對“師傅”一詞比較忌諱吧。之後的行程里也都很註意避免稱呼別人“師傅”。
↑枋寮火車站 一齣車站,門口很多個體司機,拉生意聲不絕於耳。去 墾丁 大街大致NTD200-250/人,海生館NTD300/人。由於之前把交通路線摸的門清,絲毫沒有動搖我乘大巴的決心。
火車站周圍有很多小餐館,看到其中一家門口的廚子胖胖的,估摸著手藝應該不錯,否則也不會那麼胖,於是進店點餐。推薦的雞腿飯一般般,其餘的幾道都堪稱美味。另外,友情提醒, 枋寮 的物價比 墾丁 便宜至少1/3,能吃就多吃點。
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吃好差不多時間正好可以趕去海生館的大巴。乘車點:出火車站後筆直走到第一個紅綠燈路口左拐。“國光客運”招牌門口就是。去 墾丁 的大巴也在這裡。火車站出來步行三四分鐘足以。上圖!
到海生館得先坐巴士到南保力站。9117和9189( 墾丁 快線)都到,前者停站多,票價便宜,後者反之。經車站小哥推薦還是坐9117,因為路線一樣,中午人少時長差不多。事實上也的確如此,9117幾乎一路飆車。
tips:1. 建議提前查好最新的bus時刻表,便於合理規劃時間。
2\. 可以咨詢下候車室工作人的乘車建議。
3\. 下車時請務必和司機先生確認下是否是保利海生館站。保利站有分南北貌似,我們一聽保利站就下車了,結果拖了個行李走了一站路。事後才發現原來我們下錯車了。
下巴士後還要再換橘色 墾丁 街車才能到海生館。路上正好看見一輛出租,起步價NTD100五六分鐘就到了。建議看到出租就直接坐吧,快!
夜游海生館,堪稱此行中最歡樂的行程。夜宿,要求下午四點前報道。夜宿海生館,需要提前在官網上報名預約夜宿區域,有分海底隧道,南極館,白鯨館,具體詳見海生館官網。每個區域設有最多和最少成團人數要求。我們在10月下旬在官網撿漏兩張最熱門的海底隧道。NTD2380/人,包含晚餐,夜宵和早餐。晚上安排住宿時才發現我們真是太幸運,因為同行一批近50人中2/3早在去年就定好了,最晚的一個也是9月初定的。像我們這種,唯有用“額骨頭碰到天花板”來形容了。
↑墾丁海生館 不得不說海生館安排的活動還是相當豐富的。工作人員在帶大家安放好行李做了細緻的夜宿介紹後,分組各有嚮導帶領深度導覽珊瑚王國館。我們的嚮導"抹香鯨"小姐是位非常可愛的小女生。在導覽過程中,都會特別指點我們如何觀察白天動物們的特點。
↑墾丁海生館 有哪位博士知道下圖是啥魚麼,太可愛了,好喜歡。
↑墾丁海生館 小丑魚Nemo。
夕 陽西 下時,“抹香鯨”帶我們去餐廳吃晚餐。有幾種套餐可供選擇。我們選了“櫻花蝦御飯”,好好吃!布丁,水果,飲料不限量。
↑墾丁海生館
↑墾丁海生館
↑墾丁海生館 吃過晚餐後繼續海生館的活動。“抹香鯨”帶我們參觀後場,也就是平時工作人員的後場工作室。這裡有大大小小的魚缸/池,有些生病的小動物們就被安置在這裡被隔離觀察哦。
↑墾丁海生館 走出後場,我們被再次帶到了珊瑚館的入口。與之前不同,館內已一片漆黑。夜晚,由於魚兒們沒有眼白,禁止用普通白光手電直接照射魚缸。“抹香鯨”拿著紅光手電筒帶我們小心的一步步向里探索。在她的指點下,我們驚訝的發現夜晚的生物果然與白天不一樣。 比如 珊瑚都收縮了起來並閃閃發亮(是熒光蛋白白天防曬用哦),再 比如 有些魚到了晚上竟然會變色,有些為了保護自己會藏秘在各個珊瑚群/海螺中,而海膽們一到夜晚卻都出來開PARTY了。此處省去N個有趣視頻。
↑墾丁海生館
↑墾丁海生館 中間是海膽的嘴巴哦。
↑墾丁海生館 清潔小能手魟魚。
↑墾丁海生館 再從珊瑚館出來時已近晚上8點,大家集中在休息區領彩泥做創意DIY。捏了一個小丑魚和上圖中的會笑的藍色可愛魚,可惜沒留下照片。
8點半之後再次集合開始分配睡覺位置了。海底隧道分三段,第一段比較短,只能容納8人左右,優點在於離出入口較近。第二段也是最熱門的,是一段扶梯,可容納10-14人,每兩人併排豎著睡,所以270°廣角視野最好也不潮濕。見下圖。
↑墾丁海生館 第三段可容納40人左右,最為寬敞。導覽員會問大家,今晚誰想睡在第一段隧道呀?舉手報名,如果超過人數限制,則根據夜宿報名日期的先後優先安排,被淘汰者再進入下一段隧道的“選拔”。同樣,在同一段隧道里也要選具體位置, 比如 第三段比較長,也會按照報名時間先後依次領被褥優先選睡覺位置。可嘆當時不知道自己報名的狀況,還天真的舉手報名第二段隧道。當嚮導員為以示公正一個個報讀報名日期的時候,真有點像考試公佈名次一樣緊張,最後發現原來自己是同批中最後兩個報名的。 想象一下考試最後兩名上臺領考卷會是撒感覺,不過將將60也算過及格線了,哈哈哈,心情真是難以形容。
好在運氣還算不錯,在其他人拿著被褥糾結睡哪裡的時候我們搶到了還算不錯的位置。
↑墾丁海生館 第二天早上發現睡在第一段隧道的是一大家子,7個人,包下了整個第一段隧道,包場的感覺,視線其實也很好。
鋪好被褥後,各自洗漱,想吃夜宵的可以去休息區喝 墾丁 當地特色小食綠豆蒜,好吃不甜,連吃兩碗。
↑墾丁海生館 順便提一下,海生館對夜宿還是想的很周到的,有額外放超大行李的儲物室,有洗浴室(備有沐浴露及吹風機),寬敞且乾凈;過道上還有很多衣架可掛濕毛巾和換洗衣物;甚至還有獨立帶鎖小柜子,裡面有插座,提供充電!
隧道里10點準時熄燈睡覺。但是誰又能睡得著呢。躺在被子里,仰面看著頭頂和前方的魚兒穿來游去,好不熱鬧!期待明天早上陽光撒進隧道時的景象,晚安!
\--未完待續
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早先還計划著經停 池上 站時要“迅速下車買美味 池上 便當”(攻略記載),零錢都備好了。豈料被車長告知:已經沒有 池上 便當了。還很“客氣”的告誡我,不要稱他“師傅”。或許 臺灣 對“師傅”一詞比較忌諱吧。之後的行程里也都很註意避免稱呼別人“師傅”。
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火車站周圍有很多小餐館,看到其中一家門口的廚子胖胖的,估摸著手藝應該不錯,否則也不會那麼胖,於是進店點餐。推薦的雞腿飯一般般,其餘的幾道都堪稱美味。另外,友情提醒, 枋寮 的物價比 墾丁 便宜至少1/3,能吃就多吃點。
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tips:1. 建議提前查好最新的bus時刻表,便於合理規劃時間。
2\. 可以咨詢下候車室工作人的乘車建議。
3\. 下車時請務必和司機先生確認下是否是保利海生館站。保利站有分南北貌似,我們一聽保利站就下車了,結果拖了個行李走了一站路。事後才發現原來我們下錯車了。
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夜游海生館,堪稱此行中最歡樂的行程。夜宿,要求下午四點前報道。夜宿海生館,需要提前在官網上報名預約夜宿區域,有分海底隧道,南極館,白鯨館,具體詳見海生館官網。每個區域設有最多和最少成團人數要求。我們在10月下旬在官網撿漏兩張最熱門的海底隧道。NTD2380/人,包含晚餐,夜宵和早餐。晚上安排住宿時才發現我們真是太幸運,因為同行一批近50人中2/3早在去年就定好了,最晚的一個也是9月初定的。像我們這種,唯有用“額骨頭碰到天花板”來形容了。
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8點半之後再次集合開始分配睡覺位置了。海底隧道分三段,第一段比較短,只能容納8人左右,優點在於離出入口較近。第二段也是最熱門的,是一段扶梯,可容納10-14人,每兩人併排豎著睡,所以270°廣角視野最好也不潮濕。見下圖。
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隧道里10點準時熄燈睡覺。但是誰又能睡得著呢。躺在被子里,仰面看著頭頂和前方的魚兒穿來游去,好不熱鬧!期待明天早上陽光撒進隧道時的景象,晚安!
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