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我的孟加拉“驚喜”之旅之(一)念起、出發、到達




此行原本是沒有我的。馬哥幾個月前就一直念叨的孟加拉攝影之旅,我一開始並未上心,畢竟我沒把自己列在攝影發燒友之列。馬哥反覆強調 孟加拉國 旅行的諸多不便與艱難困苦,在我腦中構建了一幅槍林彈雨般的場景,引發了我的好奇與鬥志 。於是,我懷揣著忐忑與興奮,隨馬哥踏上了奔赴“孟加拉戰場”的征途。我們臨行的前兩天才定下來機票,往返三千多,出趟國,不貴。
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訂下機票,便是匆忙的收拾行李。因為被網絡上的有關 孟加拉國 的生存危機信息洗了腦,我都不覺得是在收拾出游行李,簡直就是在準備戰備物資!水不能喝,於是帶電水壺(好點的酒店有電熱水壺,純凈水一定要買,我對比過,水都有色差啊);蚊子肆虐,於是帶了兩種以上防蚊水及風油精數瓶(去山區一定要帶,最好買個電子驅蚊器);塵土垃圾滿地,於是帶防塵口罩、消毒濕巾(去老城灰塵大,口罩還是要戴,尤其是河邊碼頭,戴防霾口罩都不過分);街上的飲食不能隨便吃,怕拉肚子,於是乳酸菌素片、藿香正氣水、止瀉消炎藥統統帶上,還特地買了牛肉乾、巧克力等乾糧,以備沒地方敢吃飯時充饑(乳酸菌素片很有用。這個乾糧確實不太需要,在此特別說明, 孟加拉國 的飲食條件沒那麼可怕,只要不去大街攤買東西吃,其他餐廳的熟食品還是基本合格的)。於是,加上給孟加拉友人帶的 四川 郫縣 豆瓣和磁器口麻花,我不得不換成了一口大行李箱。這一度成了馬哥路上嘮叨的素材,說什麼出來拍照的人的行李都是一個背囊,遇到什麼交通工具跳上去就走,哪有拖著個行李箱的。直到他後來每天都有放心熱茶喝、自己也掂量了一下火車也不是那麼容易跳上去的時候,才漸漸收聲。
這是我們托運後的隨身行李。我一個32升登山包,一包脫下來的厚衣服;馬哥一個背囊一個攝影包,裡面幾乎全是相機、鏡頭。
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為了趕航班,馬哥訂了早3點半的滴滴,等於就是出發前一晚不要睡覺。早不到五點我們就到了 重慶 江北機場T3航站樓。凌晨的機場航站樓燈火通明,旅客稀疏的影子,更凸顯出諾大的T3。T3的候機廳步行傳送帶有些特別,感覺剛走上去站穩,就得下來,每一段設計的長度都令人覺得尷尬 。
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這次的航班還算準點,我們的飛機在2018年2月11日早上8點零5分到達 昆明 長水國際機場。 昆明 陽光燦爛。雖然是艷 陽高 照,但 昆明 室外的溫度並不高,只有幾度,跟 重慶 此刻的溫差極小,室內因為陽光從屋頂跟側窗玻璃穿透過來,感覺暖洋洋的,我們去更衣間脫下了厚厚的冬裝,此刻真切地感受到抵達了 昆明 。找了能曬太陽的位置坐下,發現四周都有充電插孔,大喜!趕緊插上,手機卻一點反應都沒有,一連換了幾處,都充不了,大失所望的同時不覺大贊起 重慶 江北T3來。這次出來失誤之一是沒有先去蘋果專賣店更換手機電池,弄得我隨時都拖著個充電寶,煩惱至極 。
辦理時間到了,感覺去孟加拉的人極少,整個航班只有不到60個人,除了我們,我沒見到其他游客模樣的人。一會兒便辦完登機手續。有一點要強調, 重慶 機場可以托運的隨身衣物,到了 昆明 長水機場必須用密封好的包才能托運,我們只得把一大包衣物拎在手上,弄得沒有空餘的手來拍照,也難怪有人要嘀咕行李太多。寬敞的候機室內,大概只坐了稀稀拉拉的十來號人,孟加拉到底是個怎樣的國家?我一個表妹前幾年去過,給了一句評語:“ 孟加拉國 是我這輩子再也不想去的地方。” 。
過邊檢的時候,發現這邊的工作人員穿的是深綠色的武警制服,這個跟很多城市不同。
整個過關程序中只有一件東西出列檢查,就是我隨身帶的錄音筆,但也在稍事解釋後被放行。一切順利。
然後來到候機廳,U型的候機廳里,只稀稀拉拉的幾十號人,分散坐在幾個登機口附近,再次印證我們的目的地有多冷門。但那又怎樣呢?我們就要踏上達孟加拉的土地了,這才是我關心的。
我們於中午12點45分登上 中國 東方航空 雲南 分公司的波音738航班,手提行李較多,我們把座位調到後倉,前後左右都是空位,有包機的感覺。
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兩個多小時的飛行,打一個盹就過去了,可我幾乎沒有合眼。或許是興奮或是緊張,我的視線幾乎未離開過舷窗。當舷窗外的景物由藍天白雲換做了黝黑髮亮的阡陌縱橫的沼澤模樣,我的心隨飛機的降落而下沉,看來“ 水裡 都含砒霜”,不是個傳說。
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我們的航班於當地時間2點20左右降落在 達卡 國際機場。(Dhaka Hazrat Shahjalal International Airport)。地面溫度28度,舷窗外,是燦爛的陽光。我們自 重慶 出發,一路追著太陽向南來到神秘國度孟加拉(People's Republic Of Bangladesh)。
孟加拉是一片古老的土地, 孟加拉國 卻是一個年輕的國家,1971年獨立建國。歷史上, 孟加拉國 曾屬於 印度 和 巴基斯坦 。國土面積147570平方公里,人口接近1億7千萬,是人口密度最大的國家之一。地處 南亞 次大陸 恆河 與布拉馬普 特拉 河下游的三角洲上,水系發達也成了雨季泛濫的原因。氣候為熱帶與亞熱帶季風氣候,全年分為冬季雨季夏季。主要城市 達卡 和 吉大港 。孟加拉人大多信奉宗教,目前伊斯蘭教、 印度 教、佛教和基督教是該國的四大宗教。其伊斯蘭教總人口僅次於 印度 跟 巴基斯坦 ,是世界第三大伊斯蘭教國家。國際社會普遍認為 孟加拉國 是一個溫和的穆斯林民主國家。這就不難理解,我們此行中的“驚喜”感受了。後面再講。

到達 達卡 (Dhaka)
達卡 是 孟加拉國 的首都和第一 大城 市,建於公元10世紀。曾是 英國 、 法國 和 荷蘭 的殖民地。1971年成為 孟加拉國 首都。著名的 達卡 大學創建於1921年,可惜我們此次與之失之交臂,沒得以參觀。後面詳敘。 達卡 擁有40逾萬人力車,因此被稱為人力車之都。類似我們黃包車的 維克 夏,是 達卡 市區的著名景觀,可以說:“沒坐過 維克 夏,就沒到過 達卡 !” !
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出了機艙,見陽光燦爛的停機坪上整齊地排列著4、5架 深圳 航空的飛機,馬哥一眼判斷是貨機,因為機身沒有窗戶。看來國內與 孟加拉國 的貿易搞得如火如荼。整架飛機上估計只坐了馬哥跟我兩個游客,一下飛機便只剩下我跟馬哥兩個人在找過海關的 通道 ,其他人都輕車熟路一眨眼就不見了。 通道 一側是候機廳,裡面坐滿了出發的旅客,跟我們來時形成鮮明的對比!那一雙雙充滿疑惑的眼睛,打量著我們。我對馬哥說:“裡面的人一定以為我們有毛病,快過年了,怎往這裡來。”馬哥轉過頭,報以一笑。
正在東張西望找海關之時,我們身後過來一家四口,爸爸是孟加拉人,抱著一個嬰孩,媽媽是 中國 青島 人,手裡牽著一個孩子。這對夫妻結識於 中國 大陸。我當時想,女方能下嫁孟加拉人,那還不得要海一樣深厚的感情!! 看到一個廁所,馬哥先去考察了,回來報:“還可以。”事出有因,馬哥知道我出門旅行只有廁所對我來說是問題,他出發前特地給我打了預防針,甚至恐嚇:“據說 孟加拉國 有些廁所沒有女廁!”。果然我一進去就後悔了,這是我在機場見過的最接地氣的廁所,類似我們在鄉間農家樂用過的洗手間。只一點好,僅能轉身的空間里,角落還放了一個罐子,有點像我們這邊的痰盂,正對一個水龍頭,可以放水裝上沖洗。因此,廁所里並無大的異味。直到又走了幾十米,又見到衛生間的標識,那一家人才進去上廁所,我決定尾隨親自考察一番,出來後對馬哥說:“之前我們去的那個廁所,估計是備用的。”經鑒定,機場廁所還是基本合格的。
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一直走到盡頭,便是海關。感覺卻是接待處。一個轉角的櫃臺,完全沒有戒備森嚴的感覺。後面坐著個保安模樣的人,長得挺帥的孟加拉小伙,面帶微笑,就是他那個英語我聽不太懂,夾著重重的大舌彈音!先交費51美元,接著找保安要表格,然後填寫上交。馬哥拿出之前在手機里保存的樣本,我倆依樣畫葫蘆,不一會兒便填完。向保安詢問所填表格、護照、酒店預訂單、邀請函和相片如何遞交?他一伸手接過了所有材料。啊!他原來就是掌握我們通關大印的人!看完材料,他將邀請函和相片退給了我們(看來第一晚的住宿預約單最重要),啪一聲,在護照上蓋上了鮮章。這時候又來兩個中年男士,聽口音像 東北 人,因為不懂英語,面對錶格無從下筆,不停地問我這個英語半生不熟的人 !我真是佩服他們,膽子夠大。原來他們是過來工作的,酒店預訂單跟邀請函一樣也沒有,不過終於他們還是在一陣忙亂加上我們的參與之後,過了關。 孟加拉國 歡迎您!
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這邊辦完手續,走不到50米,便是邊檢,順利通關提取行李,接下來就在出口附近的錢幣兌換處換了當地貨幣塔卡。 孟加拉國 用美元的方便程度不如 柬埔寨 ,所以建議事先把塔卡換好。1人民幣兌換13塔卡(一定在機場換,市區不方便而且只能換10-12塔卡)。有了錢,立馬到旁邊的電話卡攤上購買當地電話卡,500塔卡一張的電話卡包7天不限量流量和300分鐘本地通話,店員會很熟練地給你推薦,然後幫助你換卡,準備好塔卡,一切都不用擔心。當手機屏幕上出現了當地網絡,那一刻的心跳再次證明:我們已踏上了孟加拉的土地。接下來的旅程無論是和風細雨還是槍林彈雨,我們都將照單全收。
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未完待續

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